專(zhuān)利名稱(chēng)：一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及城市基礎(chǔ)公用設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及ー種一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市車(chē)輛的數(shù)量日益増加，然而在人口集中寸土寸金的城市里，繁華街道和住宅小區(qū)的停車(chē)位嚴(yán)重不足，停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重。在城市的土地供應(yīng)日趨緊張的情況下，一方面，車(chē)多路窄，通行難，停車(chē)難相互影響，亂停車(chē)已經(jīng)成為城市管理的ー個(gè)難點(diǎn)，城市管理部門(mén)無(wú)論如何嚴(yán)厲地反復(fù)執(zhí)法或者想盡各種途徑也沒(méi)辦法解決亂停車(chē)的難題，另一方面，城市規(guī)劃部門(mén)不僅要規(guī)劃住宅樓、商業(yè)樓，エ業(yè)用地等，但為了美化環(huán)境，同時(shí)規(guī)劃許多公共緑地，尤其是在人口比較聚集的地方設(shè)置公共綠地更具意義，公共綠地的植被為城市空氣的凈化起到一定的作用，同時(shí)也成為人們休閑娛樂(lè)的去處，因此，許多 公共綠地周邊往往成為車(chē)位需求比較大的區(qū)域。近年來(lái),隨著車(chē)輛的增多,車(chē)位少、停車(chē)難的問(wèn)題凸顯，為了緩解車(chē)位供給太少的問(wèn)題，出現(xiàn)了立體車(chē)庫(kù)，但由于土地供應(yīng)的緊張，立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)也存在一些難題，往往是有車(chē)位需求的地方?jīng)]地方建停車(chē)庫(kù)，有地方建車(chē)庫(kù)的卻沒(méi)有車(chē)位需求。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供ー種一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，提高城市土地利用率，緩解城市車(chē)位緊張，停車(chē)難問(wèn)題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型的一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，包括立體車(chē)庫(kù)主體，還包括景觀構(gòu)成組件，所述景觀構(gòu)成組件設(shè)置在立體車(chē)庫(kù)主體的四周及頂部；景觀構(gòu)成組件將立體車(chē)庫(kù)主體包覆其中，但留有功能通道，所述功能通道包括有車(chē)輛進(jìn)出口和通風(fēng)ロ。進(jìn)ー步，立體車(chē)庫(kù)主體為鋼構(gòu)件，景觀構(gòu)成組件包括假山外殼，所述假山外殼與所述鋼構(gòu)件固定連接。進(jìn)一歩，所述假山外殼采用分體式或者采用一體式。進(jìn)ー步，所述的景觀構(gòu)成組件還包括盆栽、藤蔓或草皮，所述盆栽、藤蔓或草皮，盆栽、藤蔓或草皮，所述盆栽、藤蔓或草皮布置在假山外殼的平臺(tái)或斜坡上。進(jìn)ー步，所述的景觀構(gòu)成組件還包括人造瀑布裝置，人造瀑布的蓄水池設(shè)置在假山外殼的平臺(tái)上。進(jìn)ー步，所述假山外売上還設(shè)置有臺(tái)階、座椅、觀景臺(tái)、游樂(lè)休閑設(shè)施。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的立體車(chē)庫(kù)主體外包覆假山外殼，假山外売上布置植被、設(shè)置各類(lèi)設(shè)施，將本實(shí)用新型的立體車(chē)庫(kù)設(shè)置在現(xiàn)有的公共綠地上，在不改變現(xiàn)有綠地的使用性質(zhì)的基礎(chǔ)上，提供了停車(chē)位方便了人們出門(mén)和休息，緩解了城市管理的壓力，另外假山外殼的設(shè)置明顯擴(kuò)大了綠色植被的布置和生長(zhǎng)空間，假山外殼設(shè)置的人造瀑布、臺(tái)階、座椅、觀景臺(tái)等游樂(lè)休閑運(yùn)動(dòng)設(shè)施，也能夠增加緑地的城市功能，做到一地兩用，一地兩用的核心意思是，城市緑地在保證用途不變的情況下增加景觀立體車(chē)庫(kù)，増加車(chē)位供給，緩解城市車(chē)位緊張、停車(chē)難問(wèn)題，提高城市土地的使用效率。本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到啟示。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書(shū)以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步描述。圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)合圖I所示，本實(shí)用新型的一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，包括立體車(chē)庫(kù)主體I，還包括景觀構(gòu)成組件，立體車(chē)庫(kù)主體I為鋼構(gòu)件，景觀構(gòu)成組件主要包括假山外殼2，假山外殼2可采用分體式或者采用一體式，假山外殼2與所述構(gòu)成立體車(chē)庫(kù)主體I的鋼構(gòu)件通過(guò)連接裝置4固定相連，所述的連接裝置4可以是鋼結(jié)構(gòu)組件。所述景觀構(gòu)成組件中的假山外殼2設(shè)置在立體車(chē)庫(kù)主體I的四周及頂部，假山外殼2將立體車(chē)庫(kù)主體I包覆其中。實(shí)施時(shí)，假山外殼2上可以根據(jù)情況設(shè)置平臺(tái)、斜坡、水池、臺(tái)階，在合適的位置鋪設(shè)草皮，放置盆栽及藤蔓植物等，能夠進(jìn)一歩綠化假山外殼2。假山外殼2上還可以設(shè)置人造瀑布裝置，人造瀑布的蓄水池及水流的行走路線可以根據(jù)假山外殼的行走自由設(shè)計(jì)。假山外殼2上還可以設(shè)置有休息座椅、觀景臺(tái)、涼亭、遮陽(yáng)傘、簡(jiǎn)易的戶外健身器材等各類(lèi)游樂(lè)休閑設(shè)施。總之，具體實(shí)施時(shí)，采用假山外殼2把將立體車(chē)庫(kù)主體I包覆其中，但留有功能通道，所述功能通道包括有車(chē)輛進(jìn)出口和通風(fēng)ロ等，車(chē)輛3通過(guò)車(chē)輛進(jìn)出ロ進(jìn)出立體車(chē)庫(kù)。在城市現(xiàn)有的綠地上設(shè)置本實(shí)用新型的設(shè)備和設(shè)施，不僅提供了緩解停車(chē)難問(wèn)題，而且在沒(méi)有改變土地的使用性質(zhì)，反倒増加了緑化的層次、空間，提升了城市的綠化景觀效果，增添了休閑場(chǎng)所的人文情趣。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，包括立體車(chē)庫(kù)主體，其特征在于還包括景觀構(gòu)成組件，所述景觀構(gòu)成組件設(shè)置在立體車(chē)庫(kù)主體的四周及頂部；景觀構(gòu)成組件將立體車(chē)庫(kù)主體包覆其中，但留有功能通道，所述功能通道包括有車(chē)輛進(jìn)出口和通風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，其特征在于立體車(chē)庫(kù)主體為鋼構(gòu)件，景觀構(gòu)成組件包括假山外殼，所述假山外殼與所述鋼構(gòu)件固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述假山外殼采用分體式或者采用一體式。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的景觀構(gòu)成組件還包括盆栽、藤蔓或草皮，所述盆栽、藤蔓或草皮，盆栽、藤蔓或草皮，所述盆栽、藤蔓或草皮布置在假山外殼的平臺(tái)或斜坡上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述的景觀構(gòu)成組件還包括人造瀑布裝置，人造瀑布的蓄水池設(shè)置在假山外殼的平臺(tái)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述假山外殼上還設(shè)置有游樂(lè)休閑設(shè)施。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，其特征在于所述游樂(lè)休閑設(shè)施包括臺(tái)階、休閑座椅、觀景臺(tái)、健身器材。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一地兩用景觀立體車(chē)庫(kù)，該新型車(chē)庫(kù)包括立體車(chē)庫(kù)主體，還包括景觀構(gòu)成組件，所述景觀構(gòu)成組件設(shè)置在立體車(chē)庫(kù)主體的四周及頂部；景觀構(gòu)成組件將立體車(chē)庫(kù)主體包覆其中，但留有功能通道，所述功能通道包括有車(chē)輛進(jìn)出口和通風(fēng)口；本實(shí)用新型提高了城市土地利用率，緩解了城市車(chē)位緊張，停車(chē)難問(wèn)題。
文檔編號(hào)E04H14/00GK202611316SQ20122028163
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者李建庭 申請(qǐng)人:河南卓居實(shí)業(yè)有限公司