專利名稱:一種摻加巖瀝青的微表處混合料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于路面微表處材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種摻加巖浙青的微表處混合料及其制備方法。
背景技術(shù):
近年來,我國現(xiàn)有的浙青混凝土路面和水泥混凝土路面經(jīng)多年行車后,有相當(dāng)一部分路面結(jié)構(gòu)雖然整體強(qiáng)度完好,但存在多種表面功能性病害。對于這部分路面結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)維修,從減少對路面標(biāo)高的影響與節(jié)約資源的角度出發(fā),僅需對其表面功能進(jìn)行恢復(fù),對此采用微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)是較為理想的方案。微表處具有高抗滑性能,特別適合于交通量大、重載車輛多、車速快、剎車性能要求高的高等級公路;并且微表處比傳統(tǒng)的熱浙青薄罩面具有更好的封層效果,能夠更好地防止下滲水,從而更好地保護(hù)路面結(jié)構(gòu)。微表處施工是在常溫條件下作業(yè),并且開放交通快,工期短,可以及時對破損路面進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),抓住有利養(yǎng)護(hù)時機(jī)。微表處施工后一至二小時內(nèi)就能恢復(fù)交通,施工對交通的影響較小。因此微表處具有較好的路用性能和突出的技術(shù)優(yōu)勢。巖浙青是蘊(yùn)藏在地殼深處的石油經(jīng)過地殼構(gòu)造運(yùn)動與壓力變化而涌向地表,在特殊的自然環(huán)境下經(jīng)過億萬年的沉積與地表礦物結(jié)合形成的浙青類物質(zhì)。巖浙青一般經(jīng)挖掘后破碎成細(xì)顆粒狀,其中含有大約10% 40%的天然浙青,其余為礦物質(zhì)。巖浙青中的礦物質(zhì)主要成分是石灰?guī)r,不僅粒度很細(xì),而且吸收浙青的能力非常好,可以提高浙青與集料間的粘附性;巖浙青中天然浙青含氮量高,使巖浙青具有很強(qiáng)的浸潤性,這些都有利于提高摻加巖浙青的混合料的抗水損害能力。巖浙青含氮量高、浙青烯含量高和分子量大的特點(diǎn)也使混合料粘度增高,能夠有效解決高速公路浙青路面車轍、水損害等早期損壞的問題。由于巖浙青是天然產(chǎn)品,相比石油化學(xué)品類改性劑價格較為低廉,憑借其優(yōu)良的路用性能、低廉的價格優(yōu)勢已應(yīng)用于我國的道路建設(shè)中。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種摻加巖浙青的微表處混合料。該微表處混合料的粘聚力由于巖浙青的摻入而得到大幅度提高,能夠提前開放交通;該微表處混合料的抗磨耗能力由于巖浙青的摻入而得到顯著提升,使耐久性增加;并且該微表處混合料的抗水損害能力由于巖浙青的摻入而得到顯著增強(qiáng)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料70% 78%,礦粉3% 7%,水泥1% 3%,巖浙青1% 5%,水8% 12%,改性浙青8% 12% ;所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型。上述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料74.8%,礦粉5%,水泥1.2%,巖浙青3%,水8%,改性浙青8%。
上述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料72.2%,礦粉4%,水泥1.8%,巖浙青4%,水8%,改性浙青10%。上述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,所述巖浙青中浙青的質(zhì)量百分含量為10% 40%。上述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,所述巖浙青為印尼布敦巖浙青。上述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,所述SBR改性乳化浙青由基質(zhì)浙青、改性劑、乳化劑和水按質(zhì)量比(60 65): (2 5): (I 3): (25 35)均勻混合而成;所述乳化劑為陽離子型浙青乳化劑;所述改性劑為SBR膠乳。另外,本發(fā)明還提供了一種制備上述摻加巖浙青的微表處混合料的方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為40r/min 70r/min的條件下攪拌5s IOs,得到第一混合料;
步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為40r/min 70r/min的條件下攪拌5s IOs,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為40r/min 70r/min的條件下攪拌IOs 20s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,是指本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料的礦料級配滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》中表3.2.4 “微表處和稀漿封層礦料級配”的MS-3型級配要求。本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料適用于高速公路、一級公路的罩面和車轍填充。本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料的礦料組成包括集料、礦粉和水泥。所述集料包括粗集料和細(xì)集料,其中粗集料是指公稱粒徑為2.36mm以上的碎石且粗集料的公稱最大粒徑為9.5_,細(xì)集料是指公稱粒徑小于2.36mm的石屑或砂;且粗集料和細(xì)集料均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》中表3.2.2 “微表處和稀漿封層用粗細(xì)集料質(zhì)量要求”的相關(guān)技術(shù)要求。所述礦粉為粒徑小于0.075mm的礦物質(zhì)粉末,是一種添加材料,主要采用石灰?guī)r經(jīng)礦粉生產(chǎn)設(shè)備研磨而成;礦粉在微表處混合料中起填充作用,能夠促進(jìn)微表處混合料之間的機(jī)體結(jié)合,減少混合料空隙,增加混合料的密實(shí)度。所述水泥是一種堿性材料,對浙青的吸附作用較強(qiáng),水泥的主要作用是調(diào)整微表處混合料的可拌合時間、成型速度、水穩(wěn)定性等性能。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):1、發(fā)明人通過對微表處性能及機(jī)理的長期深入探討,并結(jié)合巖浙青改性浙青混合料的研究發(fā)現(xiàn),證實(shí)在微表處混合料中摻入巖浙青可取到顯著的有益效果。本發(fā)明在微表處混合料中摻加適量巖浙青,可大幅度提高微表處混合料的粘聚力,提前開放交通;顯著提升微表處混合料的抗磨耗能力,耐久性增加;而且?guī)r浙青的封水效果很好,使微表處混合料的抗水損害能力得到顯著增強(qiáng)。2、由于傳統(tǒng)微表處混合料中乳化浙青的破乳速度較快,在攤鋪設(shè)備里很容易發(fā)生局部破乳,導(dǎo)致傳統(tǒng)微表處混合料在施工過程中會沿著幅面寬度出現(xiàn)不同程度的離析現(xiàn)象;本發(fā)明通過在微表處混合料中摻加適量巖浙青,由于巖浙青顆粒表面呈憎水性質(zhì),與乳化浙青中的浙青乳化劑吸附作用相對較弱,能夠大大降低乳化浙青的破乳速度,微表處混合料不易出現(xiàn)離析狀況,因此本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料的攤鋪效果優(yōu)于傳統(tǒng)的微表處混合料。3、本發(fā)明通過在微表處混合料中摻加適量巖浙青,微表處混合料的30min粘聚力和60min粘聚力均得到顯著提升,由此證實(shí)巖浙青的摻入能夠大幅度提高微表處混合料的粘聚性能,提前開放交通。4、本發(fā)明通過在微表處混合料中摻加適量巖浙青,可顯著提升微表處混合料的抗磨耗能力;由于巖浙青顆粒表面呈憎水性質(zhì),與乳化浙青中的浙青乳化劑吸附作用相對較弱,使得乳化浙青破乳速度下降,能夠顯著延長乳化浙青在粗集料表面的滯留時間,使粗集料表面破乳成膜的浙青膜的厚度提高,有效提高了對粗集料的粘結(jié)作用,使微表處罩面的抗磨耗性能得到有效提高。5、本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料制備工藝簡單,完全摒棄了巖浙青的傳統(tǒng)熱拌摻加工藝及溫拌摻加工藝,本發(fā)明在室溫條件下進(jìn)行冷拌,即可得到性能優(yōu)良的微表處混合料。6、本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料的施工工藝與傳統(tǒng)微表處混合料的施工工藝相同;本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝,具有廣泛的實(shí)用價值和開發(fā)前景。下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1本實(shí)施例摻加巖 浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料76.8%,礦粉5%,水泥1.2%,巖浙青1%,水8%,改性浙青8%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為25%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳改性劑、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比64: 4: 2: 30均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳改性劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用32.5#普通硅酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為50r/min的條件下攪拌8s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為50r/min的條件下攪拌8s,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為50r/min的條件下攪拌15s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。實(shí)施例2本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料74.8%,礦粉5%,水泥1.2%,巖浙青3%,水8%,改性浙青8%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為25%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比64: 4: 2: 30均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用32.5#普通娃酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:
步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為48r/min的條件下攪拌8s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為48r/min的條件下攪拌8s,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為48r/min的條件下攪拌15s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。實(shí)施例3本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料72.8%,礦粉5%,水泥1.2%,巖浙青5%,水8%,改性浙青8%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為25%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳改性劑、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比64: 4: 2: 30均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳改性劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用32.5#普通硅酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為70r/min的條件下攪拌5s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為70r/min的條件下攪拌5s,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為70r/min的條件下攪拌10s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。實(shí)施例4本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料70%,礦粉6%,水泥1%,巖浙青3%,水10%,改性浙青10%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為10%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳改性劑、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比60: 5: 2: 33均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳改性劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用42.5#普通硅酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為64r/min的條件下攪拌7s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為64r/min的條件下攪拌7s,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為64r/min的條件下攪拌14s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。實(shí)施例5本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料73%,礦粉3.5%,水泥1.5%,巖浙青2%,水8%,改性浙青12%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān) 技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為40%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳改性劑、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比65: 2: I: 35均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳改性劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用42.5#普通硅酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為65r/min的條件下攪拌6s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為65r/min的條件下攪拌6s,得到第二混合料;步驟三、將改·性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為65r/min的條件下攪拌16s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。實(shí)施例6本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料70%,礦粉7%,水泥3%,巖浙青1%,水9%,改性浙青10%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為25%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳改性劑、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比63: 2.5: 1.5: 25均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳改性劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用32.5#普通硅酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為40r/min的條件下攪拌6s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為40r/min的條件下攪拌6s,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為40r/min的條件下攪拌18s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。
實(shí)施例7本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料75%,礦粉3%,水泥1%,巖浙青1%,水12%,改性浙青8%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為30%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳改性劑、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比62: 4: 2: 28均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳改性劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用42.5#普通硅酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為70r/min的條件下攪拌8s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為70r/min的條件下攪拌8s,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為70r/min的條件下攪拌15s,得到摻加巖 浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。實(shí)施例8本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料78%,礦粉3%,水泥1%,巖浙青2%,水8%,改性浙青8%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為20%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳改性劑、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比62: 3: 3: 30均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳改性劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用32.5#普通硅酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為45r/min的條件下攪拌5s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為45r/min的條件下攪拌10s,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為45r/min的條件下攪拌20s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。實(shí)施例9本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料72.2%,礦粉4%,水泥1.8%,巖浙青4%,水8%,改性浙青10%,所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述集料、礦粉、水泥和SBR改性乳化浙青均滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求,本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3型,具體級配組成見表I ;本實(shí)施例中,巖浙青優(yōu)選為浙青質(zhì)量含量為30%的印尼布敦巖浙青;SBR改性乳化浙青優(yōu)選由基質(zhì)浙青、SBR膠乳改性劑、陽離子型浙青乳化劑和水按質(zhì)量比62: 3: 3: 30均勻混合而成;其中,基質(zhì)浙青可以采用SK-90#基質(zhì)浙青,陽離子型浙青乳化劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的MQK-1D型陽離子型浙青乳化劑;SBR膠乳改性劑可以采用美國維實(shí)偉克(中國)投資有限公司生產(chǎn)的SBR-50膠乳;具體混合時,可先將基質(zhì)浙青加熱熔化,然后加入陽離子型浙青乳化劑和水并混合均勻,最后加入改性劑,混合均勻后得到SBR改性乳化浙青;水泥可采用42.5#普通硅酸鹽水泥。本實(shí)施例摻加 巖浙青的微表處混合料的制備方法包括以下步驟:步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為45r/min的條件下攪拌5s,得到第一混合料;步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為45r/min的條件下攪拌10s,得到第二混合料;步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為45r/min的條件下攪拌20s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。本實(shí)施例摻加巖浙青的微表處混合料滿足交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F40-02-2005《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》的相關(guān)技術(shù)要求,可直接應(yīng)用于道路微表處的鋪筑工藝。表I本發(fā)明摻加巖浙青的微表處混合料的級配組成
權(quán)利要求
1.一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料70% 78%,礦粉3% 7%,水泥1% 3%,巖浙青1% 5%,水8% 12%,改性浙青8% 12% ;所述改性浙青為SBR改性乳化浙青;所述摻加巖浙青的微表處混合料的級配類型為MS-3 型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料74.8%,礦粉5%,水泥1.2%,巖浙青3%,水8%,改性浙青8%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,由以下質(zhì)量百分比的原料制成:集料72.2%,礦粉4%,水泥1.8%,巖浙青4%,水8%,改性浙青10%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,所述巖浙青中浙青的質(zhì)量百分含量為10% 40%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,所述巖浙青為印尼布敦巖浙青。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種摻加巖浙青的微表處混合料,其特征在于,所述SBR改性乳化浙青由基質(zhì)浙青、改性劑、乳化劑和水按質(zhì)量比(60 65):(2 5):(1 3):(25 35)均勻混合而成;所述乳化劑為陽離子型浙青乳化劑;所述改性劑為SBR膠乳。
7.一種制備如權(quán)利要求1、2或3所述摻加巖浙青的微表處混合料的方法,其特征在于,該方法包括以下步驟: 步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖浙青一起加入拌合機(jī)中,在攪拌速率為40r/min 70r/min的條件下攪拌5s IOs,得到第一混合料; 步驟二、將水加入步驟一中所述第一混合料中,在攪拌速率為40r/min 70r/min的條件下攪拌5s IOs,得到第二混合料; 步驟三、將改性浙青加入步驟二中所述第二混合料中,在攪拌速率為40r/min 70r/min的條件下攪拌IOs 20s,得到摻加巖浙青的微表處混合料。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種摻加巖瀝青的微表處混合料,由以下質(zhì)量百分比的原料制成集料70%~78%,礦粉3%~7%,水泥1%~3%,巖瀝青1%~5%,水8%~12%,改性瀝青8%~12%。本發(fā)明還提供了一種制備該微表處混合料的方法,包括以下步驟一、將集料、礦粉、水泥和巖瀝青進(jìn)行拌合;二、加入水后繼續(xù)拌合;三、加入改性瀝青后繼續(xù)拌合,得到摻加巖瀝青的微表處混合料。本發(fā)明制備工藝簡單,可重復(fù)性強(qiáng),具有廣泛的實(shí)用價值。采用本發(fā)明制備的微表處混合料的粘聚力由于巖瀝青的摻入而得到大幅度提高,能夠提前開放交通,抗磨耗能力顯著提升,耐久性增加,且抗水損害能力顯著增強(qiáng)。
文檔編號C04B28/00GK103204654SQ20131015356
公開日2013年7月17日 申請日期2013年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月28日
發(fā)明者郝培文, 劉剛, 趙恒 , 曹曉娟 申請人:長安大學(xué)