混凝土拌合物的分料攪拌站的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種混凝土拌合物的分料攪拌站，該分料攪拌站包括裝載機構、分料機構、攪拌機構和底架總成；底架總成分為高位架和低位架，裝載機構活動安裝在高位架上，攪拌機構活動安設在低位架上；分料機構上設有固定在高位架上的進料側和固定在低位架上的出料側，且進料側與出料側之間形成高低差；分料機構上安設振動篩和錐形分料斗，裝載機構的布料臂置于振動篩的正上方；錐形分料斗的下方安設有鐵制的出料溜管，攪拌機構的取料端上設有與出料溜管相適配的取料嘴，取料嘴的內側壁涂覆有與出料溜管的出料口相適配吸合的磁性層。本實用新型取料嘴與出料溜管磁性吸合，兩者之間不存在間隙，有效保證兩者的接合處不會出現物料掉落的現象。
【專利說明】混凝土拌合物的分料攪拌站

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及混凝土處理領域，尤其涉及一種混凝土拌合物的分料攪拌站。

【背景技術】
[0002]隨著預拌混凝土綠色生產及管理技術規(guī)程的行業(yè)標準推出，混凝土攪拌站的綠色環(huán)保要求被提升到一個新的層次。對每一個商品混凝土攪拌站來講，混凝土生產過程經常會出現攪拌車裝多料的情況，而且在使用過程中存在以下缺陷:1)攪拌車是直接從分料機構的出料端取料的，由于現有的攪拌站都沒有專門對取料結構進行設計，攪拌車的取料口與出料端存在很大的間隙，因此存在物料大量掉落的現象，掉落的物料不僅影響混凝土拌合物的攪拌質量，而且污染環(huán)境，造成資源的浪費；2)從裝載機上輸送的物料是先通過分料篩篩選之后直接從圓形料筒送至攪拌車進行攪拌，該分料方法中圓形料是呈直線形的，其傾角過大，使得物料以很大的運動速度進入攪拌車內，快速運動的物料使得布料效果較差，進而影響混凝土拌合物的性能質量。
實用新型內容
[0003]針對上述技術中存在的不足之處，本實用新型提供一種操作便捷、布料均勻、攪拌效果好及無污染的混凝土拌合物的分料攪拌站。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供一種混凝土拌合物的分料攪拌站，包括裝載機構、分料機構、攪拌機構和底架總成；所述底架總成分為高位架和低位架，所述裝載機構活動安裝在高位架上，所述攪拌機構活動安設在低位架上；所述分料機構上設有固定在高位架上的進料側和固定在低位架上的出料側，且所述進料側與出料側之間形成高低差；所述分料機構由上至下依次安設有重心在同一條直線上的振動篩和錐形分料斗，所述裝載機構的布料臂置于振動篩的正上方；所述錐形分料斗的下方安設有鐵制的出料溜管，所述攪拌機構的取料端上設有與出料溜管相適配的取料嘴，所述取料嘴的內側壁涂覆有與出料溜管的出料口相適配吸合的磁性層。
[0005]其中，所述出料溜管呈傾斜式擺放，所述出料溜管的進料口與錐形分料斗的中心在同一條直線上，且所述進料口的直徑大于錐形分料斗底端出孔的直徑。
[0006]其中，所述出料溜管的長側與出料溜管的出料口的徑向之間呈銳角設置。
[0007]其中，所述攪拌機構包括汽車底盤、攪拌筒、發(fā)動機、卸料器和置于攪拌筒內的供水裝置；所述取料嘴設置在攪拌筒前端，所述卸料器與攪拌筒的末端相通，所述發(fā)動機與攪拌筒傳動連接；所述攪拌筒、發(fā)動機和卸料器均安設在汽車底盤上。
[0008]其中，所述取料嘴呈錐形狀。
[0009]本實用新型的有益效果是:與現有技術相比，本實用新型提供的混凝土拌合物的分料攪拌站，采用錐形分料斗的形式，使得物料的出料路徑呈傾斜狀，保證出料速度適中；分料機構的兩側呈高低差分布，進料的裝載機構位于高位，取料的攪拌機構位于低位，該高低差結構的分布，使得入料速度適中，布料均勻，提高了混凝土拌合物的均勻性和攪拌質量；同時，取料嘴的內側壁涂覆有與出料溜管的出料口相適配吸合的磁性層，使得取料嘴與出料溜管磁性吸合，兩者之間不存在間隙，有效保證分料機構與攪拌機構的接合處不會出現物料掉落的現象，不僅避免掉落的物料造成對環(huán)境的污染和資源的浪費，而且進一步提高了攪拌效果。本實用新型具有操作便捷、布料均勻、攪拌效果好、無污染、組成簡單、故障率低及工作效率高等特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的混凝土拌合物的分料攪拌站的結構總布置圖；
[0011]圖2為本實用新型中分料機構的俯視圖；
[0012]圖3為本實用新型中攪拌機構的俯視圖。
[0013]主要元件符號說明如下:
[0014]1、裝載機構2、分料機構
[0015]3、攪拌機構4、底架總成
[0016]11、布料臂21、進料側
[0017]22、出料側23、振動篩
[0018]24、錐形分料斗 25、出料溜管
[0019]31、取料嘴32、汽車底盤
[0020]33、攪拌筒34、發(fā)動機
[0021]35、卸料器41、高位架
[0022]42、低位架241、出孔
[0023]251、長側

【具體實施方式】
[0024]為了更清楚地表述本實用新型，下面結合附圖對本實用新型作進一步地描述。
[0025]請參閱圖1-3，本實用新型提供的混凝土拌合物的分料攪拌站，包括裝載機構1、分料機構2、攪拌機構3和底架總成4 ;底架總成4分為高位架41和低位架42，裝載機構I活動安裝在高位架41上，攪拌機構3活動安設在低位架42上；分料機構2上設有固定在高位架41上的進料側21和固定在低位架42上的出料側22，且進料側21與出料側22之間形成高低差；分料機構2由上至下依次安設有重心在同一條直線上的振動篩23和錐形分料斗24，裝載機構I的布料臂11置于振動篩23的正上方；錐形分料斗24的下方安設有鐵制的出料溜管25，攪拌機構3的取料端上設有與出料溜管25相適配的取料嘴31，取料嘴31的內側壁涂覆有與出料溜管25的出料口相適配吸合的磁性層(圖未示)。
[0026]相較于現有技術的情況，本實用新型提供的混凝土拌合物的分料攪拌站，采用錐形分料斗24的形式，使得物料的出料路徑呈傾斜狀，保證出料速度適中；分料機構2的兩側呈高低差分布，進料的裝載機I構位于高位，取料的攪拌機構3位于低位，該高低差結構的分布，使得入料速度適中，布料均勻，提高了混凝土拌合物的均勻性和攪拌質量；同時，取料嘴31的內側壁涂覆有與出料溜管25的出料口相適配吸合的磁性層，使得取料嘴31與出料溜管25磁性吸合，兩者之間不存在間隙，有效保證分料機構2與攪拌機構3的接合處不會出現物料掉落的現象，不僅避免掉落的物料造成對環(huán)境的污染和資源的浪費，而且進一步提高了攪拌效果。本實用新型具有操作便捷、布料均勻、攪拌效果好、無污染、組成簡單、故障率低及工作效率高等特點。
[0027]在本實施例中，出料溜管25呈傾斜式擺放，出料溜管25的進料口與錐形分料斗24的中心在同一條直線上，且進料口的直徑大于錐形分料斗24底端出孔241的直徑。使得錐形分料斗24上的物料能夠完全充分的掉落到出料溜管25內，有效避免出現物料側漏的現象。出料溜管25的長側251與出料溜管25的出料口的徑向之間呈銳角設置。該銳角設計使得出料溜管25上物料從進料到出料的路徑的傾斜度不大，有效避免因進出料速度過快造成布料分布不均勻的現象。
[0028]在本實施例中，攪拌機構3包括汽車底盤32、攪拌筒33、發(fā)動機34、卸料器35和置于攪拌筒33內的供水裝置(圖未示);取料嘴31設置在攪拌筒33前端，卸料器35與攪拌筒33的末端相通，發(fā)動機34與攪拌筒33傳動連接；攪拌筒33、發(fā)動機34和卸料器35均安設在汽車底盤32上。取料嘴31呈錐形狀，當然本案中取料嘴31的形狀并不局限于是錐形狀，還可以直接圓柱狀等其他形狀，如果是對取料嘴31形狀的改變，均落入本案的保護范圍內。
[0029]以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但是本實用新型并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，包括裝載機構、分料機構、攪拌機構和底架總成；所述底架總成分為高位架和低位架，所述裝載機構活動安裝在高位架上，所述攪拌機構活動安設在低位架上；所述分料機構上設有固定在高位架上的進料側和固定在低位架上的出料側，且所述進料側與出料側之間形成高低差；所述分料機構由上至下依次安設有重心在同一條直線上的振動篩和錐形分料斗，所述裝載機構的布料臂置于振動篩的正上方；所述錐形分料斗的下方安設有鐵制的出料溜管，所述攪拌機構的取料端上設有與出料溜管相適配的取料嘴，所述取料嘴的內側壁涂覆有與出料溜管的出料口相適配吸合的磁性層。
2.根據權利要求1所述的混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，所述出料溜管呈傾斜式擺放，所述出料溜管的進料口與錐形分料斗的中心在同一條直線上，且所述進料口的直徑大于錐形分料斗底端出孔的直徑。
3.根據權利要求2所述的混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，所述出料溜管的長側與出料溜管的出料口的徑向之間呈銳角設置。
4.根據權利要求1所述的混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，所述攪拌機構包括汽車底盤、攪拌筒、發(fā)動機、卸料器和置于攪拌筒內的供水裝置；所述取料嘴設置在攪拌筒前端，所述卸料器與攪拌筒的末端相通，所述發(fā)動機與攪拌筒傳動連接；所述攪拌筒、發(fā)動機和卸料器均安設在汽車底盤上。
5.根據權利要求1所述的混凝土拌合物的分料攪拌站，其特征在于，所述取料嘴呈錐形狀。
【文檔編號】B28C7/04GK203994243SQ201420245858
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權日:2014年5月15日
【發(fā)明者】梁錫武 申請人:深圳市安托山混凝土有限公司