本實(shí)用新型涉及一種支拆機(jī)構(gòu)，具體涉及一種用于扭王字塊模板的支拆機(jī)構(gòu)，屬于混凝土預(yù)制塊生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

扭王字塊作為護(hù)面塊體的一種，一般擺放在防波堤最外面一層，通過削弱波浪的沖擊力保護(hù)防波堤，其材料為混凝土，通過定型模板一次性澆筑完成。扭王字塊由三個(gè)桿件組成，兩端桿件平行，中間的桿件正交于兩端桿件。因此用于生產(chǎn)扭王字塊的模板，一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且重量較大，在生產(chǎn)過程中，常需要搬運(yùn)或拆卸扭王字塊模板，由于目前沒有專門的拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致扭王字塊的生產(chǎn)加工效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種用于扭王字塊模板的支拆機(jī)構(gòu)，有效提高扭王字塊模板的拆卸、轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種用于扭王字塊模板的支拆機(jī)構(gòu)，包括用于成型扭王字塊的模板、設(shè)置在扭王字塊下端的鋼底模、用于分離模板的千斤頂、安裝在模板上的支架、及與支架連接且配合用于轉(zhuǎn)運(yùn)模板的萬向輪；

所述模板包括兩個(gè)側(cè)模，各側(cè)模上均設(shè)有若干支架和萬向輪，每個(gè)支架與一個(gè)萬向輪配合；

所述萬向輪包括把手、與把手連接的橫板、與橫板連接的升降螺桿、及設(shè)置在升降螺桿底端的輪體，所述升降螺桿包括螺桿體、安裝在螺桿體上的螺母，所述螺母上包有角鋼，角鋼用于卡在支架上，實(shí)現(xiàn)萬向輪與支架的安裝。

作為改進(jìn)，各側(cè)模上分別設(shè)有三個(gè)支架，三個(gè)支架規(guī)則設(shè)置在側(cè)模重心的三側(cè)。

作為改進(jìn)，所述把手垂直焊接在橫板的一端，橫板的另一端垂直焊接在螺桿體上。

作為改進(jìn)，所述螺桿體上設(shè)有梯形螺紋。

作為改進(jìn)，所述輪體采用外徑為110mm的尼龍輪。

作為改進(jìn)，每個(gè)螺桿體上安裝的螺母為兩個(gè)，各螺母上均包有∠50×5角鋼。

作為改進(jìn)，所述支架與模板的連接處設(shè)有加強(qiáng)板。

作為改進(jìn)，所述支架焊接在模板上。

作為改進(jìn)，所述加強(qiáng)板分別焊接在支架、模板上，且焊縫采用雙面滿焊。

本實(shí)用新型采用的支拆機(jī)構(gòu)，通過在側(cè)模的重心附近，規(guī)則焊接多個(gè)支架，再安裝與支架配合的萬向輪，先通過千斤頂將扭王字塊的兩側(cè)模分離，然后依靠支架與萬向輪將側(cè)模移動(dòng)，使側(cè)模脫離塊體，再通過萬向輪將側(cè)模橫移至下一個(gè)鋼底模上，完成拆模施工。該支拆機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，有效提高扭王字塊模板的拆卸、轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中萬向輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4 為本實(shí)用新型中萬向輪和支架在模板上的安裝位置示意圖；

圖5 為本實(shí)用新型中支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、扭王字塊，2、模板，3、千斤頂，4、萬向輪，41、把手，42、橫板，43、升降螺桿，44、輪體，45、角鋼，5、支架，51、加強(qiáng)板，52、限位孔，53、限位板。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同，本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。

如圖1、圖2和圖3所示，一種用于扭王字塊模板的支拆機(jī)構(gòu)，包括用于成型扭王字塊1的模板2、設(shè)置在扭王字塊1下端的鋼底模、用于分離模板2的千斤頂3、安裝在模板2上的支架5、及與支架5連接且配合用于轉(zhuǎn)運(yùn)模板2的萬向輪4；

所述模板2包括兩個(gè)側(cè)模，各側(cè)模上均設(shè)有若干支架5和萬向輪4，每個(gè)支架5與一個(gè)萬向輪4配合；

所述萬向輪4包括把手41、與把手41連接的橫板42、與橫板42連接的升降螺桿43、及設(shè)置在升降螺桿43底端的輪體44，所述升降螺桿43包括螺桿體、安裝在螺桿體上的螺母，所述螺母上包有角鋼45，角鋼45用于卡在支架5上，實(shí)現(xiàn)萬向輪4與支架5的安裝。

作為改進(jìn)，如圖4所示，各側(cè)模上分別設(shè)有三個(gè)支架5，三個(gè)支架5規(guī)則設(shè)置在側(cè)模重心的三側(cè)，利于模板移動(dòng)平衡和節(jié)省人力。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述把手41垂直焊接在橫板42的一端，橫板42的另一端垂直焊接在螺桿體上，操作使用更方便、省力。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述螺桿體上設(shè)有梯形螺紋。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述輪體44采用外徑為110mm的尼龍輪。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，每個(gè)螺桿體上安裝的螺母為兩個(gè)，各螺母上均包有∠50×5角鋼。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述支架5與模板2的連接處設(shè)有加強(qiáng)板51，整體結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述支架5焊接在模板2上，所述加強(qiáng)板51分別焊接在支架5、模板2上，且焊縫采用雙面滿焊。

使用時(shí)，通過千斤頂3脫模后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)把手41，螺桿下降，在螺桿上螺母、及角鋼45與支架5共同作用下，支架5和模板2上升，使得模板2脫離懸浮于鋼底模上，然后兩人各站在側(cè)模兩邊，將側(cè)模向外移動(dòng)，使側(cè)模脫離扭王字塊1，再通過萬向輪4將側(cè)模橫移至下一個(gè)鋼底模上，完成拆模施工。當(dāng)兩片側(cè)模合模時(shí)，將螺桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，模板2下降，完成合模作業(yè)。

另外，使用時(shí)，萬向輪4應(yīng)能卡入支架5空隙里，且活動(dòng)量不能過大，卡入支架5后，必須設(shè)置可靠的限位措施（該實(shí)施例中，如圖5所示，通過在支架5上設(shè)置限位孔52和限位板53來將萬向輪4限位在支架5上，其中，限位板53采用方鋼焊接支架5上，當(dāng)將萬向輪4放置在支架5上后，通過銷軸穿過限位孔52即可），支架5應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

支架5焊接時(shí)應(yīng)注意底部三角形加強(qiáng)板的焊接質(zhì)量，焊縫必須雙面滿焊；支架5采用兩個(gè)槽鋼，兩槽鋼凈距偏差要控制在1mm，避免凈距偏大導(dǎo)致萬向輪4移模時(shí)活動(dòng)或者凈距過小導(dǎo)致萬向輪4上角鋼無法卡入支架5內(nèi)。

萬向輪4中升降螺桿43采用梯形螺牙，包住螺桿的角鋼45尺寸誤差要控制在1mm，使角鋼45插入支架后，兩者空隙控制在5mm以內(nèi)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。