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      一種天線角度且防墜落的角鋼塔的制作方法

      文檔序號:11429649閱讀:479來源:國知局
      一種天線角度且防墜落的角鋼塔的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及通信鐵塔領域,特別涉及一種天線角度且防墜落的角鋼塔。



      背景技術:

      隨著我國通信事業(yè)的發(fā)展突飛猛進,通信鐵塔已被廣泛應用,作為重要的通訊設施,角鋼塔是指主體由角鋼構成的鐵塔,它也是通信鐵通中最為常見的一種,現(xiàn)已遍布于全國各地。

      天線作為角鋼塔上的重要部件,其具有發(fā)射通訊信號的作用,但是現(xiàn)有的角鋼塔上,天線角度固定不變,從而導致角鋼塔覆蓋的信號范圍固定不變,但是在實際應用中,由于各處的信號強弱不同,需要根據(jù)實際情況進行天線角度的調(diào)節(jié),現(xiàn)有的調(diào)節(jié)方式通常為工作人員攀爬至塔頂進行角度調(diào)節(jié),不僅費時費力,而且容易發(fā)生墜落事故,存在安全隱患,不僅如此,角鋼塔作為一種通訊設施,工作人員經(jīng)常需要攀爬至塔頂對塔頂?shù)耐ㄓ嵮b置進行維護、檢修、調(diào)試等工作,為了便于攀爬,通常在角鋼塔的塔身上增設腳釘,但是這些腳釘機構簡單單一,工作人員在攀爬過程中,容易因個人疏忽導致工作人員的手部和腳部從腳釘上脫落,從而引發(fā)墜落等意外事故,導致現(xiàn)有的角鋼塔安全性低。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明要解決的技術問題是:為了克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種天線角度且防墜落的角鋼塔。

      本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種天線角度且防墜落的角鋼塔,包括底座、塔身、頂桿、兩個防墜落裝置、兩個天線裝置和若干塔腳,所述塔腳的底端固定在底座上,所述塔身固定在塔腳的頂端,所述頂桿固定在塔身的頂端,兩個所述防墜落裝置分別設置在塔身的兩側,兩個所述天線裝置分別設置在塔身的兩側;

      所述天線裝置從下而上依次包括側板、方位角調(diào)節(jié)機構、托板、下傾角調(diào)節(jié)機構和通訊天線,所述側板固定在塔身上,所述方位角調(diào)節(jié)機構與托板傳動連接,所述下傾角調(diào)節(jié)機構與通訊天線傳動連接;

      所述方位角調(diào)節(jié)機構包括驅動單元、齒輪、第一支柱和兩個第二支柱,所述驅動單元與齒輪傳動連接,所述第一支柱的底端固定在側板上,所述齒輪設置在第一支柱的頂端,所述齒輪通過第二支柱與托板的底端固定連接;

      所述防墜落裝置包括固定桿、第一套環(huán)、安全帶和若干防墜落單元,所述固定桿的底端固定在底座上,所述固定桿的頂端固定在頂桿上,所述第一套環(huán)套設在固定桿上且與安全帶固定連接,所述防墜落單元從上而下均勻分布在固定桿上;

      所述防墜落單元包括固定板、滑塊、兩個防護單元和若干支撐桿,所述固定板固定在固定桿上,所述支撐桿周向均勻分布在固定板上,所述支撐桿的底端固定在固定板上,所述支撐桿的頂端與滑塊連接,所述滑塊套設在固定桿上,兩個所述防護單元分別設置在在固定桿的兩側且位于滑塊的上方。

      作為優(yōu)選,為了帶動齒輪轉動以實現(xiàn)通訊天線方位角的改變,所述驅動單元包括第二驅動電機、第二驅動軸、套管和條形齒,所述第二驅動電機固定在側板上且與第二驅動軸傳動連接,所述第二驅動軸的外周設有外螺紋,所述套管套設在第二驅動軸上,所述套管內(nèi)設有內(nèi)螺紋,所述套管內(nèi)的內(nèi)螺紋與第二驅動軸上的外螺紋相匹配,所述條形齒設置在套管的一側且靠近齒輪,所述條形齒與齒輪相嚙合。

      作為優(yōu)選,為了保證套管的移動軌跡,所述驅動單元還包括限位組件,所述限位組件設置在套管的一側且遠離齒輪,所述限位組件包括固定塊、限位環(huán)和限位框架,所述限位環(huán)通過固定塊與側板固定連接且套設在限位框架上,所述限位框架的水平截面的形狀為u形且u形截面的開口指向套管,所述限位框架的兩端與套管固定連接。

      作為優(yōu)選,為了能調(diào)節(jié)通訊天線的下傾角,所述下傾角調(diào)節(jié)機構包括支桿、第一驅動電機、連桿和滑環(huán),所述支桿的底端固定在托板上,所述第一驅動電機固定在支桿的頂端且與連桿傳動連接,所述連桿與滑環(huán)鉸接,所述滑環(huán)套設在通訊天線上,所述通訊天線的底端與支桿的中端鉸接。

      作為優(yōu)選,為了使第一套環(huán)在防墜落單元下方時能夠通過滑塊,而當?shù)谝惶篆h(huán)在防墜落單元上方并下滑時,能夠將第一套環(huán)卡在滑塊上方,所述防護單元包括轉動桿、防護桿和兩個第二套環(huán),所述第二套環(huán)固定在滑塊上且套設在轉動桿上,所述轉動桿的兩端分別設置在兩個第二套環(huán)內(nèi),所述防護桿固定在轉動桿的中端。

      作為優(yōu)選,為了在防護桿水平設置時第一套環(huán)向上移動通過滑塊而向下移動時卡在滑塊上方,所述第一套環(huán)的內(nèi)徑大于滑塊的外徑,所述第一套環(huán)的內(nèi)徑的一半小于防護桿的長度。

      作為優(yōu)選,為了使防墜落單元具有一定的緩沖作用,所述滑塊的底端設有若干插口,所述插口的數(shù)量與支撐桿的數(shù)量相等且一一對應,所述插口內(nèi)設有彈簧和緩沖板,所述彈簧的頂端固定在插口的頂端,所述彈簧的底端與緩沖板連接,所述緩沖板固定在支撐桿的頂端。

      作為優(yōu)選,為了固定滑塊的移動方向,所述插口內(nèi)還設有固定環(huán),所述固定環(huán)固定在插口的內(nèi)壁上且套設在支撐桿上。

      作為優(yōu)選,利用鈦合金堅固的特點,為了保證支撐桿不變形,所述支撐桿為鈦合金桿。

      作為優(yōu)選,為了實現(xiàn)設備安全運行,所述頂桿的上方設有避雷針。

      該角鋼塔運行時,為了能夠根據(jù)實際通訊需求靈活調(diào)節(jié)通訊天線的角度,在天線裝置中,分別由方位角調(diào)節(jié)機構和下傾角調(diào)節(jié)機構對通訊天線的方位角和下傾角進行調(diào)節(jié),在方位角調(diào)節(jié)機構內(nèi)部,由第二驅動電機帶動第二驅動軸轉動,使套設在第二驅動軸上的套管沿第二驅動軸的方向移動,由于套管一側的條形齒與齒輪嚙合,從而帶動齒輪轉動,使托板的方位角發(fā)生變化,進而調(diào)節(jié)通訊天線的方位角。在下傾角調(diào)節(jié)機構中,利用第一驅動電機帶動連桿轉動,使滑環(huán)拉動通訊天線以支桿的中端為圓心作一定角度轉動,從而實現(xiàn)通訊天線下傾角的改變。該天線角度且防墜落的角鋼塔通過方位角調(diào)節(jié)機構配合下傾角調(diào)節(jié)機構對通訊天線的角度進行調(diào)節(jié),使設備能夠滿足迅速滿足實際通訊需求。

      當工作人員需要在塔身上進行攀爬時,將安全帶系在自己身上,而后向上攀爬的過程中拉動第一套環(huán),使第一套環(huán)沿著固定桿方向向上移動,當?shù)谝惶篆h(huán)穿過滑塊后,帶動滑塊兩側防護單元中的防護桿向固定桿轉動,當?shù)谝惶篆h(huán)繼續(xù)向上移動一端距離后,防護桿脫離第一套環(huán),受重力作用影響,向下轉動。在發(fā)生墜落事故時,工作人員下墜帶動第一套環(huán)下滑,而此時防護桿處于水平角度,第一套環(huán)因無法通過防護桿而卡在防護桿的上方,而后拉動滑塊向下移動,在移動過程中,滑塊底部插口內(nèi)的彈簧受壓縮產(chǎn)生彈力,使第一套環(huán)的下滑過程有一定的緩沖力,當下滑至一定程度后,滑塊停留在固定板的上方,從而使第一套環(huán)的高度位置固定,防止繼續(xù)下滑引發(fā)墜落事故。該天線角度且防墜落的角鋼塔在工作人員下墜后能將第一套環(huán)及時地卡在滑塊上方,防止繼續(xù)下墜,引發(fā)安全事故,保障工作人員的人身安全,提高了角鋼塔的安全性。

      本發(fā)明的有益效果是,該天線角度且防墜落的角鋼塔通過方位角調(diào)節(jié)機構配合下傾角調(diào)節(jié)機構對通訊天線的角度進行調(diào)節(jié),使設備能夠滿足迅速滿足實際通訊需求,不僅如此,在工作人員下墜后能將第一套環(huán)及時地卡在滑塊上方,防止繼續(xù)下墜,引發(fā)安全事故,保障工作人員的人身安全,提高了角鋼塔的安全性。

      附圖說明

      下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

      圖1是本發(fā)明的天線角度且防墜落的角鋼塔的結構示意圖;

      圖2是本發(fā)明的天線角度且防墜落的角鋼塔的天線裝置的結構示意圖;

      圖3是本發(fā)明的天線角度且防墜落的角鋼塔的方位角調(diào)節(jié)機構的結構示意圖;

      圖4是本發(fā)明的天線角度且防墜落的角鋼塔的防墜落裝置的結構示意圖;

      圖5是本發(fā)明的天線角度且防墜落的角鋼塔的防墜落單元的結構示意圖;

      圖6是本發(fā)明的天線角度且防墜落的角鋼塔的防護單元的結構示意圖;

      圖7是本發(fā)明的天線角度且防墜落的角鋼塔的滑塊的結構示意圖;

      圖中:1.底座,2.塔腳,3.塔身,4.防墜落裝置,5.天線裝置,6.頂桿,7.避雷針,8.側板,9.方位角調(diào)節(jié)機構,10.托板,11.支桿,12.第一驅動電機,13.連桿,14.滑環(huán),15.通訊天線,16.第二驅動電機,17.第二驅動軸,18.套管,19.限位框架,20.限位環(huán),21.固定塊,22.條形齒,23.齒輪,24.第一支柱,25.第二支柱,26.固定桿,27.第一套環(huán),28.安全帶,29.防墜落單元,30.固定板,31.支撐桿,32.滑塊,33.防護單元,34.第二套環(huán),35.轉動桿,36.防護桿,37.插口,38.彈簧,39.緩沖板,40.固定環(huán)。

      具體實施方式

      現(xiàn)在結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構,因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。

      如圖1-圖7所示,一種天線角度且防墜落的角鋼塔,包括底座1、塔身3、頂桿6、兩個防墜落裝置4、兩個天線裝置5和若干塔腳2,所述塔腳2的底端固定在底座1上,所述塔身3固定在塔腳2的頂端,所述頂桿6固定在塔身3的頂端,兩個所述防墜落裝置4分別設置在塔身3的兩側,兩個所述天線裝置5分別設置在塔身3的兩側;

      所述天線裝置5從下而上依次包括側板8、方位角調(diào)節(jié)機構9、托板10、下傾角調(diào)節(jié)機構和通訊天線15,所述側板8固定在塔身3上,所述方位角調(diào)節(jié)機構9與托板10傳動連接,所述下傾角調(diào)節(jié)機構與通訊天線15傳動連接;

      所述方位角調(diào)節(jié)機構9包括驅動單元、齒輪23、第一支柱24和兩個第二支柱25,所述驅動單元與齒輪23傳動連接,所述第一支柱24的底端固定在側板8上,所述齒輪23設置在第一支柱24的頂端,所述齒輪23通過第二支柱25與托板10的底端固定連接;

      所述防墜落裝置4包括固定桿26、第一套環(huán)27、安全帶28和若干防墜落單元29,所述固定桿26的底端固定在底座1上,所述固定桿26的頂端固定在頂桿6上,所述第一套環(huán)27套設在固定桿26上且與安全帶28固定連接,所述防墜落單元29從上而下均勻分布在固定桿26上;

      所述防墜落單元29包括固定板30、滑塊32、兩個防護單元33和若干支撐桿31,所述固定板30固定在固定桿26上,所述支撐桿31周向均勻分布在固定板30上,所述支撐桿31的底端固定在固定板30上,所述支撐桿31的頂端與滑塊32連接,所述滑塊32套設在固定桿26上,兩個所述防護單元33分別設置在在固定桿26的兩側且位于滑塊32的上方。

      作為優(yōu)選,為了帶動齒輪23轉動以實現(xiàn)通訊天線15方位角的改變,所述驅動單元包括第二驅動電機16、第二驅動軸17、套管18和條形齒22,所述第二驅動電機16固定在側板8上且與第二驅動軸17傳動連接,所述第二驅動軸17的外周設有外螺紋,所述套管18套設在第二驅動軸17上,所述套管18內(nèi)設有內(nèi)螺紋,所述套管18內(nèi)的內(nèi)螺紋與第二驅動軸17上的外螺紋相匹配,所述條形齒22設置在套管18的一側且靠近齒輪23,所述條形齒22與齒輪23相嚙合。

      作為優(yōu)選,為了保證套管18的移動軌跡,所述驅動單元還包括限位組件,所述限位組件設置在套管18的一側且遠離齒輪23,所述限位組件包括固定塊21、限位環(huán)20和限位框架19,所述限位環(huán)20通過固定塊21與側板8固定連接且套設在限位框架19上,所述限位框架19的水平截面的形狀為u形且u形截面的開口指向套管18,所述限位框架19的兩端與套管18固定連接。

      作為優(yōu)選,為了能調(diào)節(jié)通訊天線15的下傾角,所述下傾角調(diào)節(jié)機構包括支桿11、第一驅動電機12、連桿13和滑環(huán)14,所述支桿11的底端固定在托板10上,所述第一驅動電機12固定在支桿11的頂端且與連桿13傳動連接,所述連桿13與滑環(huán)14鉸接,所述滑環(huán)14套設在通訊天線15上,所述通訊天線15的底端與支桿11的中端鉸接。

      作為優(yōu)選,為了使第一套環(huán)27在防墜落單元29下方時能夠通過滑塊32,而當?shù)谝惶篆h(huán)27在防墜落單元29上方并下滑時,能夠將第一套環(huán)27卡在滑塊32上方,所述防護單元33包括轉動桿35、防護桿36和兩個第二套環(huán)34,所述第二套環(huán)34固定在滑塊32上且套設在轉動桿35上,所述轉動桿35的兩端分別設置在兩個第二套環(huán)34內(nèi),所述防護桿36固定在轉動桿35的中端。

      作為優(yōu)選,為了在防護桿36水平設置時第一套環(huán)27向上移動通過滑塊32而向下移動時卡在滑塊32上方,所述第一套環(huán)27的內(nèi)徑大于滑塊32的外徑,所述第一套環(huán)27的內(nèi)徑的一半小于防護桿36的長度。

      作為優(yōu)選,為了使防墜落單元29具有一定的緩沖作用,所述滑塊32的底端設有若干插口37,所述插口37的數(shù)量與支撐桿31的數(shù)量相等且一一對應,所述插口37內(nèi)設有彈簧38和緩沖板39,所述彈簧38的頂端固定在插口37的頂端,所述彈簧38的底端與緩沖板39連接,所述緩沖板39固定在支撐桿31的頂端。

      作為優(yōu)選,為了固定滑塊32的移動方向,所述插口37內(nèi)還設有固定環(huán)40,所述固定環(huán)40固定在插口37的內(nèi)壁上且套設在支撐桿31上。

      作為優(yōu)選,利用鈦合金堅固的特點,為了保證支撐桿31不變形,所述支撐桿31為鈦合金桿。

      作為優(yōu)選,為了實現(xiàn)設備安全運行,所述頂桿6的上方設有避雷針7。

      該角鋼塔運行時,為了能夠根據(jù)實際通訊需求靈活調(diào)節(jié)通訊天線15的角度,在天線裝置5中,分別由方位角調(diào)節(jié)機構9和下傾角調(diào)節(jié)機構對通訊天線的方位角和下傾角進行調(diào)節(jié),在方位角調(diào)節(jié)機構9內(nèi)部,由第二驅動電機16帶動第二驅動軸17轉動,使套設在第二驅動軸17上的套管18沿第二驅動軸17的方向移動,由于套管18一側的條形齒22與齒輪23嚙合,從而帶動齒輪23轉動,使托板10的方位角發(fā)生變化,進而調(diào)節(jié)通訊天線15的方位角。在下傾角調(diào)節(jié)機構中,利用第一驅動電機12帶動連桿13轉動,使滑環(huán)14拉動通訊天線15以支桿11的中端為圓心作一定角度轉動,從而實現(xiàn)通訊天線15下傾角的改變。該天線角度且防墜落的角鋼塔通過方位角調(diào)節(jié)機構9配合下傾角調(diào)節(jié)機構對通訊天線15的角度進行調(diào)節(jié),使設備能夠滿足迅速滿足實際通訊需求。

      當工作人員需要在塔身3上進行攀爬時,將安全帶28系在自己身上,而后向上攀爬的過程中拉動第一套環(huán)27,使第一套環(huán)27沿著固定桿26方向向上移動,當?shù)谝惶篆h(huán)27穿過滑塊32后,帶動滑塊32兩側防護單元33中的防護桿36向固定桿26轉動,當?shù)谝惶篆h(huán)27繼續(xù)向上移動一端距離后,防護桿36脫離第一套環(huán)27,受重力作用影響,向下轉動。在發(fā)生墜落事故時,工作人員下墜帶動第一套環(huán)27下滑,而此時防護桿36處于水平角度,第一套環(huán)27因無法通過防護桿36而卡在防護桿36的上方,而后拉動滑塊32向下移動,在移動過程中,滑塊32底部插口37內(nèi)的彈簧38受壓縮產(chǎn)生彈力,使第一套環(huán)27的下滑過程有一定的緩沖力,當下滑至一定程度后,滑塊32停留在固定板30的上方,從而使第一套環(huán)27的高度位置固定,防止繼續(xù)下滑引發(fā)墜落事故。該天線角度且防墜落的角鋼塔在工作人員下墜后能將第一套環(huán)27及時地卡在滑塊32上方,防止繼續(xù)下墜,引發(fā)安全事故,保障工作人員的人身安全,提高了角鋼塔的安全性。

      與現(xiàn)有技術相比,該天線角度且防墜落的角鋼塔通過方位角調(diào)節(jié)機構9配合下傾角調(diào)節(jié)機構對通訊天線15的角度進行調(diào)節(jié),使設備能夠滿足迅速滿足實際通訊需求,不僅如此,在工作人員下墜后能將第一套環(huán)27及時地卡在滑塊32上方,防止繼續(xù)下墜,引發(fā)安全事故,保障工作人員的人身安全,提高了角鋼塔的安全性。

      以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。

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