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      一種道路橋梁施工用鉆孔裝置的制作方法

      文檔序號:39604397發(fā)布日期:2024-10-11 13:12閱讀:9來源:國知局
      一種道路橋梁施工用鉆孔裝置的制作方法

      本發(fā)明屬于鉆孔裝置防護,具體是指一種道路橋梁施工用鉆孔裝置。


      背景技術:

      1、在道路橋梁施工過程中,會涉及到安裝配套設施,如欄桿、扶手、路燈等設施,因此需要在道路橋梁的混凝土或瀝青地面或其他位置上進行鉆孔操作,便于安裝設備?,F(xiàn)有技術中,采用空心鉆頭,不僅能在地面鉆出較大的孔洞,并且還能將鉆出位置取芯,進行抗壓、抗折試驗。

      2、采用此種空心鉆頭存在的問題是,鉆頭鉆取至合適位置后,通過向上拔出鉆頭,并且拔出的時候控制鉆頭旋轉(zhuǎn),此時在沖撞力、摩擦力的作用下,鉆出的芯柱底部會發(fā)生斷裂,將鉆頭拔出后,芯柱會滯留在空心鉆頭內(nèi),由于芯柱底部為斷裂,鉆出的空洞底部為不平整的底面,不利于平穩(wěn)安裝設施;并且由于鉆孔后,芯柱嵌在鉆頭內(nèi),不易取出,現(xiàn)有技術中,工作人員常通過錘擊鉆頭外部,通過震動將其取出,給工作人員帶來了較多的麻煩。

      3、并且,現(xiàn)有的空心鉆頭只有在鉆出小口徑的孔時,通過旋轉(zhuǎn)、震動可使芯柱底部斷裂,可直接將芯柱取出,但當需要鉆出較大孔徑的孔洞時,通過直接的震動、旋轉(zhuǎn)、摩擦等作用無法使得芯柱底部斷裂并取出,因此,需再次使用其他工具將芯柱破碎,并且在將碎料取出,但此種方式不僅繁瑣,還會因為破碎芯柱的過程中,導致原本整齊的孔洞內(nèi)壁發(fā)生破裂,影響到孔洞的質(zhì)量。


      技術實現(xiàn)思路

      1、針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術的缺陷,本發(fā)明提供了一種道路橋梁施工用鉆孔裝置,針對道路橋梁施工中涉及到鉆孔較大口徑的孔洞的技術問題,設置鉆孔機構(gòu)、晃動機構(gòu)、整平機構(gòu)等機構(gòu),通過分步進行鉆孔、研磨、晃動折斷、整平、吸塵等處理,一系列的操作步驟實現(xiàn)高質(zhì)量、快速的大口徑鉆孔操作,解決現(xiàn)有技術中,不易鉆出較大口徑的孔洞的技術問題,不易將鉆出混凝土芯柱取出的技術問題,不能鉆出處較為平整、規(guī)范的孔洞的技術問題,本裝置實現(xiàn)了多功能、一體化的技術效果。

      2、本發(fā)明采取的技術方案如下:本發(fā)明提供的一種道路橋梁施工用鉆孔裝置,包括移動裝置,所述移動裝置設置為推車,所述移動裝置上設有鉆孔機構(gòu)、整平機構(gòu)和晃動機構(gòu),鉆孔機構(gòu)用于初步鉆孔,晃動機構(gòu)將鉆出的芯柱從孔洞內(nèi)分離,整平機構(gòu)用于對孔洞進行整平。

      3、所述鉆孔機構(gòu)包括空心鉆頭、支撐板、鉆頭齒環(huán)、鉆孔齒輪和鉆孔電機,所述空心鉆頭旋轉(zhuǎn)設于支撐板上,所述支撐板上設有貫通孔和空心鉆頭貫通,所述鉆頭齒環(huán)設于空心鉆頭外側(cè),所述鉆孔齒輪旋轉(zhuǎn)設于支撐板上,所述鉆孔齒輪和鉆頭齒環(huán)嚙合,所述鉆孔電機設于支撐板上,所述鉆孔電機和鉆孔齒輪連接。

      4、通過設置支撐板和空心鉆頭之間貫通,使得空心鉆頭內(nèi)部敞開,因此即使在鉆孔后,芯柱嵌入到空心鉆頭內(nèi),也可方便從空心鉆頭頂部將芯柱頂出。

      5、具體使用時,啟動鉆孔電機帶動鉆孔齒輪旋轉(zhuǎn),進而帶動鉆頭齒環(huán)及空心鉆頭旋轉(zhuǎn),進行轉(zhuǎn)孔操作。

      6、進一步地,所述空心鉆頭底部設有鋸齒環(huán),提高鉆入和切割混凝土的效果。

      7、進一步地,由于在鉆取大口徑的孔洞時,在地面鉆出一個圓管形開槽后,鉆出的芯柱無法直接令其斷裂并取出,因此在空心鉆孔內(nèi)設置研磨組件,所述空心鉆頭的內(nèi)壁設有內(nèi)部容納槽,所述內(nèi)部容納槽位于空心鉆頭靠下位置,所述研磨組件設于內(nèi)部容納槽內(nèi),所述研磨組件包括驅(qū)動桿、從動連接桿、支撐桿、推出桿、研磨桿和研磨液壓桿,所述驅(qū)動桿一端鉸接設于內(nèi)部容納空腔內(nèi),所述從動連接桿一端鉸接設于內(nèi)部容納空腔內(nèi),所述驅(qū)動桿和從動連接桿交叉設置,所述支撐桿一端鉸接設于從動連接桿終端,所述支撐桿另一端和驅(qū)動桿鉸接,所述推出桿一端和支撐桿及驅(qū)動桿鉸接,所述研磨桿和推出桿及從動連接桿鉸接,所述推出桿和從動連接桿平行設置,所述研磨液壓桿鉸接設于內(nèi)部容納槽內(nèi),所述研磨液壓桿和驅(qū)動桿鉸接。

      8、初始狀態(tài)下,研磨組件為折疊狀態(tài),收納于內(nèi)部容納槽內(nèi),并且研磨板作為擋板封堵住內(nèi)部容納槽的開口,通過研磨液壓桿控制驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動,驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動后帶動推出桿展開,推動桿則推動研磨桿向外伸出,同時驅(qū)動桿通過支撐桿帶動從動連接桿同時轉(zhuǎn)動,從動連接桿則會帶動研磨桿角度發(fā)生改變,整個過程,不僅研磨桿被推出,并且研磨桿從初步的豎向、逐漸變?yōu)閮A斜,最后變?yōu)闄M向;由于研磨組件靠近空心鉆頭的底部,即靠近芯柱的底部,當研磨桿伸出后,則會和芯柱底部接觸,此時控制空心鉆頭旋轉(zhuǎn),則會帶動研磨桿對芯柱底部研磨,并且由于研磨桿的運動路徑為豎向轉(zhuǎn)傾斜,再轉(zhuǎn)為橫向,結(jié)合研磨作用,則會對芯柱底部研磨為圓錐形,即使得芯柱和孔洞底面的連接接觸面逐漸變小,當芯柱底部的連接處變小后,則容易將其折斷并取出。

      9、進一步地,所述研磨桿外側(cè)設有研磨面。

      10、進一步地,在對芯柱根部進行繞行研磨后,芯柱的底部和孔洞底面的連接處僅剩余較小的面積,因此設置晃動機構(gòu),可將剩余的連接處折斷,所述晃動機構(gòu)包括彎折板、抓取罩和晃動組件,所述彎折板包括相互垂直的平面板和豎向板,所述抓取罩為圓盤形,所述抓取罩底部為圓形內(nèi)凹,便于將抓取罩卡在芯柱頂部,所述晃動組件包括轉(zhuǎn)動桿、連接球頭、球罩、側(cè)接桿、上接桿和轉(zhuǎn)動銜接桿,所述轉(zhuǎn)動桿一端設有轉(zhuǎn)動軸,且轉(zhuǎn)動桿通過轉(zhuǎn)動軸于旋轉(zhuǎn)設于豎向板上,所述球罩設于轉(zhuǎn)動桿另一端,所述連接球頭旋轉(zhuǎn)設于球罩內(nèi),所述側(cè)接桿兩端分別連接抓取罩的側(cè)面和連接球頭,所述上接桿豎直設于平面板底部,所述上接桿底部設有旋轉(zhuǎn)頭,所述轉(zhuǎn)動接桿一端鉸接于旋轉(zhuǎn)頭上,所述轉(zhuǎn)動銜接桿一端和抓取罩鉸接,所述彎折板上設有和轉(zhuǎn)動軸連接的晃動電機。

      11、將抓取罩卡罩在芯柱上后,啟動滑動電機,帶動轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn),進而轉(zhuǎn)動桿帶動球罩轉(zhuǎn)動,球罩對連接球頭的驅(qū)動,通過側(cè)接桿作用在抓取罩上,使抓取罩一側(cè)做升降抬起運動,而抓取罩相對轉(zhuǎn)動銜接桿做擺動,同時相對旋轉(zhuǎn)頭做旋轉(zhuǎn),進而使得抓取罩做晃動動作,將混凝土芯柱底部折斷,則方便將其取出。

      12、進一步地,將芯柱取出后,需要對孔洞底面整平,所述整平機構(gòu)包括連接塊、整平桿、整平磨頭和調(diào)節(jié)軌道,所述調(diào)節(jié)軌道一端設有整平轉(zhuǎn)軸,所述調(diào)節(jié)軌道通過整平轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設于連接塊上,所述調(diào)節(jié)軌道上滑動設有調(diào)節(jié)滑塊,所述調(diào)節(jié)軌道內(nèi)設有調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)節(jié)滑塊螺紋連接,所述調(diào)節(jié)滑塊上連接整平接塊,所述整平桿旋轉(zhuǎn)設于整平接塊上,所述整平磨頭設于整平桿底部,所述調(diào)節(jié)軌道上設有和調(diào)節(jié)螺桿連接的調(diào)節(jié)電機,所述整平接塊內(nèi)設有和整平桿連接的磨平電機,所述連接塊內(nèi)設有和整平轉(zhuǎn)軸連接的環(huán)繞電機。

      13、進一步地,在將孔洞底部整平后,為了將其研磨粉料清理,在移動裝置上設有吸塵器,所述吸塵器上連接吸塵管,所述吸塵管為伸縮軟管,所述移動裝置上設有管夾,用于固定伸縮軟管。

      14、進一步地,在鉆孔、打磨等過程中,為了保護設備,通常需要噴灑水,用于對設備降溫,所述移動裝置上設有水箱,所述水箱通過水泵連接有噴灑管和噴灑頭,所述噴灑頭可以設置在鉆孔機構(gòu)以及整平機構(gòu)上。

      15、進一步地,為了提高抓取罩對芯柱的夾持效果,所述抓取罩內(nèi)設有夾持卡鉗,所述夾持卡鉗包括支撐臺、控制齒盤、夾持齒輪和滑桿,所述控制齒盤旋轉(zhuǎn)設于支撐臺上,所述夾持齒輪和控制齒盤嚙合,所述支撐臺內(nèi)設有穿槽,所述滑桿滑動設于穿槽內(nèi),所述支撐臺上設有和穿槽連通的滑動槽,所述滑桿上設有滑動頭,所述滑動頭滑動設于滑動槽內(nèi),所述控制齒盤上設有弧形槽,所述滑動頭滑動設于弧形槽內(nèi),即滑動頭同時在弧形槽和滑動槽內(nèi)滑動。

      16、通過夾持齒輪帶動控制齒盤旋轉(zhuǎn),控制齒盤通過其上的弧形槽推動滑動頭在滑動槽內(nèi)滑動,進而帶動滑桿在穿槽內(nèi)伸縮滑動,進而在滑桿上連接設置夾塊,所述抓取罩底部設有夾持滑槽,所述夾塊滑動連接于夾持滑槽上。進而通過夾塊的滑動將芯柱夾持固定,便于對其進行晃動折斷,并且折斷后將其夾持取出。

      17、進一步地,所述空心鉆頭、研磨板、整平磨頭使用的材質(zhì)為現(xiàn)有技術中常見的合金等材質(zhì),因此其可以實現(xiàn)研磨、整平、鉆孔的效果。

      18、進一步地,所述移動裝置上設有放置臺,所述鉆孔機構(gòu)、整平機構(gòu)和晃動機構(gòu)均設于放置臺上,所述放置臺旋轉(zhuǎn)設于移動裝置上,便于在分別使用不同裝置時,調(diào)整其位置,所述移動裝置上設有和放置臺連接的電機。

      19、進一步地,為了減小各個裝置的占用空間以及使用方便性,所述移動裝置上設有折疊組件,所述折疊組件設有三組,所述鉆孔機構(gòu)、整平機構(gòu)和晃動機構(gòu)分別設于折疊組件上,所述折疊組件包括上折桿、下折桿、豎向連接桿、升降液壓桿和折疊液壓桿,所述上折桿鉸接設于放置臺上,所述下折桿鉸接設于放置臺上,所述豎向連接桿和上折桿及下折桿鉸接,所述升降液壓桿設于豎向連接桿上,所述折疊液壓桿鉸接設于放置臺上,所述折疊液壓桿和上折桿鉸接,所述上折桿及下折桿平行。

      20、采用上述結(jié)構(gòu)本發(fā)明取得的有益效果如下:本方案提供的一種道路橋梁施工用鉆孔裝置的有益效果如下:針對道路橋梁施工中涉及到鉆孔較大口徑的孔洞的技術問題,設置鉆孔機構(gòu)、晃動機構(gòu)、整平機構(gòu)等機構(gòu),通過分步進行鉆孔、研磨、晃動折斷、整平、吸塵等處理,一系列的操作步驟實現(xiàn)高質(zhì)量、快速的大口徑鉆孔操作。

      21、具體地:1.鉆孔機構(gòu),在常規(guī)的空心鉆頭的基礎上,配合和支撐板的連接方式,將鉆頭內(nèi)部敞開,便于將嵌入的芯柱搗出。

      22、在空心鉆頭內(nèi)部隱藏式設置研磨組件,在正常鉆取過程中,不對鉆孔過程造成影響,當需要移除芯柱時,通過研磨組件的可伸縮的特性,針對芯柱的根部,逐步對其進行研磨,將其研磨為圓錐形,使其整體的連接處較小,進而便于將其折斷。

      23、設置晃動機構(gòu),針對芯柱根部需要折斷的需求,實現(xiàn)搖擺晃動的運動效果,將芯柱折斷,同時將芯柱取出。

      24、針對芯柱折斷后留下不平整的底面的問題,設置整平機構(gòu),對孔洞的底面進行整平,并且可根據(jù)孔洞的大小,進行調(diào)節(jié),適合不同口徑的孔洞打磨整平。

      25、針對在進行一系列的打磨、研磨的操作后,孔洞內(nèi)留下較多的粉塵、碎屑而不易清理的問題,通過設置吸塵器,便于快速清潔粉塵碎屑。

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