電動(dòng)升降護(hù)欄裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種護(hù)欄，具體的說是一種吊物孔蓋板設(shè)備的電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，屬于護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，發(fā)電廠/鋼廠的設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)吊裝作業(yè)時(shí)，需要在檢修孔四周設(shè)置護(hù)欄進(jìn)行保護(hù)。傳統(tǒng)吊物孔蓋板設(shè)備的護(hù)欄設(shè)備是通過人工拉起或翻起方式設(shè)置或移除，吊物孔蓋板啟閉較頻繁時(shí)，傳統(tǒng)的護(hù)欄設(shè)備就給人們帶來了不便，增加了工作量，降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，能夠通過電動(dòng)控制方式實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的升降，給人們帶來了方便，提高了工作效率。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，電動(dòng)升降護(hù)欄裝置包括兩個(gè)側(cè)升降護(hù)欄和至少一個(gè)中間升降護(hù)欄，其特征是:側(cè)升降護(hù)欄由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降，中間升降護(hù)欄通過同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與兩個(gè)側(cè)護(hù)欄連接并實(shí)現(xiàn)同步升降；所述側(cè)升降護(hù)欄包括邊框和多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)，邊框兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)連接座，多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)包括至少兩級(jí)護(hù)欄組件，位于第一級(jí)的護(hù)欄組件通過護(hù)欄外滑動(dòng)組件連接在邊框兩側(cè)的連接座上，位于后一級(jí)的護(hù)欄組件通過兩側(cè)的護(hù)欄內(nèi)滑動(dòng)組件連接在前一級(jí)的護(hù)欄組件內(nèi)側(cè)，邊框側(cè)面設(shè)有帶動(dòng)多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)的第一級(jí)護(hù)欄組件升降的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)中前一級(jí)護(hù)欄組件和后一級(jí)護(hù)欄組件之間設(shè)有升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)，在第一級(jí)護(hù)欄組件升降時(shí)，升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后一級(jí)護(hù)欄組件同步升降；所述中間升降護(hù)欄與側(cè)升降護(hù)欄結(jié)構(gòu)相同。
[0005]進(jìn)一步的，中間升降護(hù)欄與兩側(cè)的側(cè)護(hù)欄處于同一直線位置上，同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在中間升降護(hù)欄的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩端的聯(lián)軸器，中間升降護(hù)欄通過聯(lián)軸器分別與兩側(cè)的處于同一直線位置的兩個(gè)側(cè)護(hù)欄連接并實(shí)現(xiàn)同步傳動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步的，中間升降護(hù)欄與兩側(cè)的側(cè)護(hù)欄互相垂直設(shè)置，同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在中間升降護(hù)欄的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩端的第一傘齒輪和連接在側(cè)護(hù)欄的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的第二傘齒輪，第一傘齒輪和第二傘齒輪嚙合連接實(shí)現(xiàn)中間升降護(hù)欄與側(cè)護(hù)欄的同步傳動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步的，護(hù)欄外滑動(dòng)組件包括固定在連接座上的外滑套和固定在護(hù)欄組件外側(cè)的外滑桿，外滑桿滑動(dòng)連接在外滑套內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步的，護(hù)欄內(nèi)滑動(dòng)組件包括固定在前一級(jí)護(hù)欄組件內(nèi)側(cè)的內(nèi)滑套和固定在后一級(jí)護(hù)欄組件外側(cè)的內(nèi)滑桿，內(nèi)滑桿滑動(dòng)連接在內(nèi)滑套內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步的，升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括升降同步軸，升降同步軸兩端分別設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪，多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)的第一級(jí)護(hù)欄組件兩側(cè)設(shè)有齒條，第一級(jí)護(hù)欄組件兩側(cè)的齒條與升降同步軸兩端的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合連接。
[0010]進(jìn)一步的，升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)包括下支座、滾輪座和上支座，下支座固定在邊框下部，滾輪座固定在前一級(jí)護(hù)欄組件上部，上支座固定在后一級(jí)護(hù)欄組件下部，滾輪座上設(shè)有升降繩索，升降繩索一端向下連接下支座，升降繩索另一端連接上支座。
[0011]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，通過電動(dòng)方式控制護(hù)欄升降，給檢修工人帶來方便，提高了工作效率，降低了工作量。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖3為側(cè)升降護(hù)欄主視圖。
[0016]圖4為側(cè)升降護(hù)欄俯視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:1-側(cè)升降護(hù)欄、1.1-邊框、1.2-連接座、1.3-外滑套、1.4-外滑桿、1.5-護(hù)欄組件、1.6-內(nèi)滑套、1.7-內(nèi)滑桿、1.8-升降同步軸、1.9-驅(qū)動(dòng)齒輪、1.10-齒條、1.11-下支座、1.12-滾輪座、1.13-上支座、1.14-升降繩索、2-中間升降護(hù)欄、3-聯(lián)軸器、4-第一傘齒輪、5-第二傘齒輪、6-減速電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0019]如圖1~2所示，本實(shí)用新型主要包括兩個(gè)側(cè)升降護(hù)欄I和至少一個(gè)中間升降護(hù)欄2，側(cè)升降護(hù)欄I減速電機(jī)6驅(qū)動(dòng)升降，中間升降護(hù)欄2通過同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與兩個(gè)側(cè)護(hù)欄I連接并實(shí)現(xiàn)同步升降。
[0020]如圖3~4所示，所述側(cè)升降護(hù)欄I包括邊框1.1和多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)，邊框1.1兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)連接座1.2。多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)包括至少兩級(jí)護(hù)欄組件1.5，位于第一級(jí)的護(hù)欄組件通過護(hù)欄外滑動(dòng)組件連接在邊框1.1兩側(cè)的連接座1.2上，位于后一級(jí)的護(hù)欄組件通過兩側(cè)的護(hù)欄內(nèi)滑動(dòng)組件連接在前一級(jí)的護(hù)欄組件內(nèi)側(cè)。
[0021]所述護(hù)欄外滑動(dòng)組件包括固定在連接座1.2上的外滑套1.3和固定在護(hù)欄組件外側(cè)的外滑桿1.4，外滑桿1.4滑動(dòng)連接在外滑套1.3內(nèi)。
[0022]所述護(hù)欄內(nèi)滑動(dòng)組件包括固定在前一級(jí)護(hù)欄組件內(nèi)側(cè)的內(nèi)滑套1.6和固定在后一級(jí)護(hù)欄組件外側(cè)的內(nèi)滑桿1.7，內(nèi)滑桿1.7滑動(dòng)連接在內(nèi)滑套1.6內(nèi)。
[0023]邊框1.1側(cè)面設(shè)有帶動(dòng)多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)的第一級(jí)護(hù)欄組件升降的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括升降同步軸1.8，升降同步軸1.8兩端分別設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪1.9，多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)的第一級(jí)護(hù)欄組件兩側(cè)設(shè)有齒條1.10，第一級(jí)護(hù)欄組件兩側(cè)的齒條1.10與升降同步軸1.8兩端的驅(qū)動(dòng)齒輪1.9嚙合連接。
[0024]多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)中前一級(jí)護(hù)欄組件和后一級(jí)護(hù)欄組件之間設(shè)有升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)包括下支座1.11、滾輪座1.12和上支座1.13，下支座1.11固定在邊框1.1下部，滾輪座1.12固定在前一級(jí)護(hù)欄組件上部，上支座1.13固定在后一級(jí)護(hù)欄組件下部，滾輪座1.12上設(shè)有升降繩索1.14，升降繩索1.14 一端向下連接下支座1.11，升降繩索1.14另一端連接上支座1.13。在第一級(jí)護(hù)欄組件升降時(shí)，升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后一級(jí)護(hù)欄組件同步升降。
[0025]所述中間升降護(hù)欄2與側(cè)升降護(hù)欄I結(jié)構(gòu)相同。
[0026]如圖1所示的實(shí)施例一中，中間升降護(hù)欄2與兩側(cè)的側(cè)護(hù)欄I處于同一直線位置上，同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在中間升降護(hù)欄2的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩端的聯(lián)軸器3，中間升降護(hù)欄2通過聯(lián)軸器3分別與兩側(cè)的處于同一直線位置的兩個(gè)側(cè)護(hù)欄I連接并實(shí)現(xiàn)同步傳動(dòng)。
[0027]如圖2所示的實(shí)施例二中，中間升降護(hù)欄2與兩側(cè)的側(cè)護(hù)欄I互相垂直設(shè)置，同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在中間升降護(hù)欄2的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩端的第一傘齒輪4和連接在側(cè)護(hù)欄I的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的第二傘齒輪5，第一傘齒輪4和第二傘齒輪5嚙合連接實(shí)現(xiàn)中間升降護(hù)欄2與側(cè)護(hù)欄I的同步傳動(dòng)。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理是:工作時(shí)，將本實(shí)用新型放置在發(fā)電廠/鋼廠的吊物孔蓋板設(shè)備上，需要吊裝作業(yè)打開吊物孔蓋板時(shí)，只需要打開減速電機(jī)。減速電機(jī)帶動(dòng)側(cè)護(hù)欄的第一級(jí)護(hù)欄組件升降，同時(shí)升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后一級(jí)護(hù)欄組件同步升降。通過電動(dòng)控制方式實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的升降，給人們帶來了方便，提高了工作效率。當(dāng)?shù)跷锟咨w板安裝在人員不便進(jìn)入的場(chǎng)所(如核電站廠房有輻射區(qū)域內(nèi))或需要遠(yuǎn)程操控蓋板啟閉時(shí)，本裝置尤為重要。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，包括兩個(gè)側(cè)升降護(hù)欄(I)和至少一個(gè)中間升降護(hù)欄(2)，其特征是:側(cè)升降護(hù)欄(I)由減速電機(jī)(6)驅(qū)動(dòng)升降，中間升降護(hù)欄(2)通過同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與兩個(gè)側(cè)護(hù)欄(I)連接并實(shí)現(xiàn)同步升降；所述側(cè)升降護(hù)欄(I)包括邊框(1.1)和多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)，邊框(1.1)兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)連接座(1.2)，多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)包括至少兩級(jí)護(hù)欄組件(1.5)，位于第一級(jí)的護(hù)欄組件通過護(hù)欄外滑動(dòng)組件連接在邊框(1.1)兩側(cè)的連接座(1.2)上，位于后一級(jí)的護(hù)欄組件通過兩側(cè)的護(hù)欄內(nèi)滑動(dòng)組件連接在前一級(jí)的護(hù)欄組件內(nèi)側(cè)，邊框(1.1)側(cè)面設(shè)有帶動(dòng)多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)的第一級(jí)護(hù)欄組件升降的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)中前一級(jí)護(hù)欄組件和后一級(jí)護(hù)欄組件之間設(shè)有升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)，在第一級(jí)護(hù)欄組件升降時(shí)，升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后一級(jí)護(hù)欄組件同步升降；所述中間升降護(hù)欄(2)與側(cè)升降護(hù)欄(I)結(jié)構(gòu)相同。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，其特征是:所述中間升降護(hù)欄(2)與兩側(cè)的側(cè)護(hù)欄(I)處于同一直線位置上，同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在中間升降護(hù)欄(2)的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩端的聯(lián)軸器(3)，中間升降護(hù)欄(2)通過聯(lián)軸器(3)分別與兩側(cè)的處于同一直線位置的兩個(gè)側(cè)護(hù)欄(I)連接并實(shí)現(xiàn)同步傳動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，其特征是:所述中間升降護(hù)欄(2)與兩側(cè)的側(cè)護(hù)欄(I)互相垂直設(shè)置，同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在中間升降護(hù)欄(2)的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩端的第一傘齒輪(4)和連接在側(cè)護(hù)欄(I)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的第二傘齒輪(5)，第一傘齒輪(4)和第二傘齒輪(5)嚙合連接實(shí)現(xiàn)中間升降護(hù)欄(2)與側(cè)護(hù)欄(I)的同步傳動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，其特征是:所述護(hù)欄外滑動(dòng)組件包括固定在連接座(1.2)上的外滑套(1.3)和固定在護(hù)欄組件外側(cè)的外滑桿(1.4)，外滑桿(1.4)滑動(dòng)連接在外滑套(1.3)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，其特征是:所述護(hù)欄內(nèi)滑動(dòng)組件包括固定在前一級(jí)護(hù)欄組件內(nèi)側(cè)的內(nèi)滑套(1.6)和固定在后一級(jí)護(hù)欄組件外側(cè)的內(nèi)滑桿(1.7)，內(nèi)滑桿(1.7)滑動(dòng)連接在內(nèi)滑套(1.6)內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，其特征是:所述升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括升降同步軸(1.8)，升降同步軸(1.8)兩端分別設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪(1.9)，多級(jí)護(hù)欄機(jī)構(gòu)的第一級(jí)護(hù)欄組件兩側(cè)設(shè)有齒條(1.10)，第一級(jí)護(hù)欄組件兩側(cè)的齒條(1.10)與升降同步軸(1.8)兩端的驅(qū)動(dòng)齒輪(1.9)嚙合連接。
7.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，其特征是:所述升降隨動(dòng)機(jī)構(gòu)包括下支座(1.11)、滾輪座(1.12)和上支座(1.13)，下支座(1.11)固定在邊框(1.1)下部，滾輪座(1.12)固定在前一級(jí)護(hù)欄組件上部，上支座(1.13)固定在后一級(jí)護(hù)欄組件下部，滾輪座(1.12)上設(shè)有升降繩索(1.14)，升降繩索(1.14) 一端向下連接下支座(1.11)，升降繩索(1.14)另一端連接上支座(1.13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種護(hù)欄，具體的說是一種吊物孔蓋板設(shè)備的電動(dòng)升降護(hù)欄裝置，屬于護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域。其包括兩個(gè)側(cè)升降護(hù)欄和至少一個(gè)中間升降護(hù)欄，側(cè)升降護(hù)欄由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降，中間升降護(hù)欄通過同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與兩個(gè)側(cè)護(hù)欄連接并實(shí)現(xiàn)同步升降。中間升降護(hù)欄與側(cè)升降護(hù)欄結(jié)構(gòu)相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，通過電動(dòng)方式控制護(hù)欄升降，給檢修工人帶來方便，提高了工作效率，降低了工作量。
【IPC分類】E04G21-32
【公開號(hào)】CN204475885
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520092448
【發(fā)明人】張偉東, 江傳東
【申請(qǐng)人】江蘇廣通電力設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年2月9日