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      一種表面加固保溫板的生產(chǎn)設(shè)備的制造方法

      文檔序號:8989018閱讀:457來源:國知局
      一種表面加固保溫板的生產(chǎn)設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實(shí)用新型屬于保溫板的加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種表面加固保溫板的生產(chǎn)設(shè) 備;采用該制備方法能夠節(jié)省表面加固保溫板的制備工序,同時提高表面加固保溫板的生 產(chǎn)效率。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 保溫板是指具有保溫功能的板材,保溫板在建筑領(lǐng)域中被廣泛使用。保溫板常用 的一種是以聚苯乙烯樹脂作為原料再加上其他的原輔料與聚含物制備而成,因此又被稱為 擠塑板;然而擠塑板由于受其自身材質(zhì)的限制導(dǎo)致強(qiáng)度太低,無法直接應(yīng)用于建筑物的墻 壁或者頂棚。因此,通常是將擠塑板等保溫板材的表面噴涂一定厚度的水泥漿等加固材料, 從而制得表面加固保溫板,以增強(qiáng)擠塑板等保溫板材的強(qiáng)度,以便其更加廣泛的應(yīng)用于建 筑領(lǐng)域。此外,聚苯板、聚氨酯、酚醛樹脂等也是常用保溫板。
      [0003] 此外,根據(jù)實(shí)際需求,這種表面加固保溫板可以分為兩種類型,一種是只有單面噴 涂水泥漿等加固材料的單面加固保溫板;另一種是雙面均噴涂有水泥漿等加固材料的雙面 加固保溫板。根據(jù)建筑施工的不同需要選擇不同類型的表面加固保溫板。
      [0004] 然而現(xiàn)有技術(shù)中,在制備這種表面加固保溫板的過程中,通常采用人工搬運(yùn)的方 式將擠塑板等基礎(chǔ)保溫板材移動到不同的生產(chǎn)加工位置,需要耗費(fèi)大量的人力物力,必然 導(dǎo)致生產(chǎn)制備成本的增加,同時降低生產(chǎn)制備表面加固保溫板的效率;此外,在生產(chǎn)制備單 面加固保溫板與雙面加固保溫板時,無法將兩條生產(chǎn)流程進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,從而導(dǎo)致生產(chǎn)資 源的浪費(fèi),既增加生產(chǎn)運(yùn)營成本又無法保證生產(chǎn)效率。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
      [0005] 因此,提供設(shè)計一種表面加固保溫板的生產(chǎn)設(shè)備是非常有必要的。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0006] 本實(shí)用新型的目的在于,針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的生產(chǎn)效率低勞動成本高的缺 陷,提供設(shè)計一種表面加固保溫板的生產(chǎn)設(shè)備,以解決上述技術(shù)問題,提高生產(chǎn)效率的同時 降低勞動成本。
      [0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型給出以下技術(shù)方案:
      [0008] -種表面加固保溫板的生產(chǎn)設(shè)備,包括傳動裝置,所述傳動裝置用于傳送板材;其 特征在于,沿傳動裝置的傳送運(yùn)行方向,還依次包括以下裝置:
      [0009]自動上板裝置,所述自動上板裝置將板材依次運(yùn)至傳動裝置上,由傳動裝置帶動 板材運(yùn)行;
      [0010] 噴涂裝置,對板材的表面進(jìn)行噴涂,以增加板材的自身強(qiáng)度;
      [0011] 第一推板裝置,將表面經(jīng)過噴涂后的板材依次推離傳動裝置;
      [0012] 第一倒板裝置,將推離傳動裝置后的板材依次移至第一晾板架上;
      [0013] 第一晾板架運(yùn)輸裝置,將載有表面已噴涂板材的晾板架移至晾板區(qū);
      [0014] 第二晾板架運(yùn)輸裝置,將載有晾干的表面已噴涂板材的第二晾板架運(yùn)至傳動裝置 芳;
      [0015] 第二倒板裝置,將第二晾板架上的表面已噴涂的板材依次移至傳動緩沖裝置上;
      [0016] 傳動緩沖裝置,將表面已噴涂板材移至傳動裝置上;
      [0017] 翻板裝置,將傳動裝置上的已噴涂板材進(jìn)行翻轉(zhuǎn);
      [0018] 第二推板裝置,將表面已噴涂的板材從傳動裝置上推至堆垛裝置;
      [0019] 上板架,將板材運(yùn)至傳動裝置的起始位置。
      [0020] 優(yōu)選地,所述自動上板裝置包括:第一龍門架,所述第一龍門架由第一動力驅(qū)動機(jī) 構(gòu)驅(qū)動,所述第一龍門架上設(shè)有取放板裝置,所述取放板裝置由第二動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第三驅(qū) 動機(jī)構(gòu)驅(qū)動,其中第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)控制取放板裝置上下移動,第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)控制取放板裝置 放板,所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)均連接到第一控制器;
      [0021] 所述第一龍門架上設(shè)置有導(dǎo)向柱,所述取放板裝置沿導(dǎo)向柱上下移動;通過在第 一龍門架上設(shè)置導(dǎo)向柱,能夠使得取放板裝置上下移動時的垂直度,保證取放板過程中取 放板裝置的垂直上下移動;
      [0022] 所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動電機(jī),與第一驅(qū)動電機(jī)連接的第一傳動軸,與第 一傳動軸配合的第一傳動鏈條,所述第一傳動鏈條還配合有滾動軸,滾動軸帶動第一龍門 架運(yùn)行;通過第一驅(qū)動電機(jī)帶動第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動第一傳動鏈條運(yùn)行,第一傳動鏈 條帶動滾動軸轉(zhuǎn)動,滾動軸的轉(zhuǎn)動使得第一龍門架移動,該種驅(qū)動機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且 便于控制;
      [0023] 所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二驅(qū)動電機(jī),與第二驅(qū)動電機(jī)連接的第二傳動軸,與第 二傳動軸配合的第二傳動鏈條,所述第二傳動鏈條還配有滾動齒輪,所述第二傳動鏈條與 取放板裝置連接;通過第二驅(qū)動電機(jī)帶動第二傳動軸轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動第二傳動鏈條運(yùn)行,第 二傳動鏈條帶動取放板裝置移動,該種驅(qū)動方式結(jié)構(gòu)簡單易于控制;
      [0024] 所述取放板裝置包括第一橫梁和第二橫梁,所述第一橫梁連接到第二傳動鏈條 上,所述第二橫梁底端設(shè)置有插針,所述插針的一側(cè)設(shè)置有由第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動的活動板; 通過第一橫梁與第二傳動鏈條的連接,實(shí)現(xiàn)由第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動取放板裝置移動的目的, 通過在第二橫梁底端設(shè)置插針,以便將插針插入待取板材內(nèi),從而提取待取板材,通過第三 驅(qū)動機(jī)構(gòu)與活動板能夠?qū)⒉遽樕瞎潭ǖ陌宀耐葡?,降落到放板處?br>[0025] 所述第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣動液壓缸;采用氣動液壓缸驅(qū)動活動板,不僅結(jié)構(gòu)簡單易 于控制,而且運(yùn)營成本低;
      [0026] 所述取放板裝置上還設(shè)置有位置檢測裝置,所述位置檢測裝置包括固定于取放板 裝置上的空心套筒,穿過空心套筒的滑動柱,所述滑動柱的底端設(shè)置有底座,所述滑動柱的 頂端設(shè)置有頂座,所述空心套筒上固定設(shè)置有位置傳感器,所述位置傳感器的感應(yīng)端與頂 座配合;通過位置檢測裝置能夠及時采集插針插入待取板材的深度,當(dāng)插針插入板材時,板 材將頂起滑動柱使其上移,從而增加頂座與位置傳感器感應(yīng)端之間的距離,當(dāng)位置傳感器 感應(yīng)端與頂座之間的距離達(dá)到預(yù)定值時,控制第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)停止驅(qū)動,此時插針已插入板 材內(nèi),完成取板操作;
      [0027] 優(yōu)選地,所述第一推板裝置包括:橫梁,所述橫梁的下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述橫梁的 上方設(shè)置有液壓缸,所述液壓缸能夠驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)軸上固定有推爪。
      [0028] 優(yōu)選地,所述第一倒板裝置包括:第二龍門架,所述第二龍門架由第四驅(qū)動機(jī)構(gòu) 驅(qū)動,所述第二龍門架上設(shè)置有托架,所述托架由第五驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動,所述托架能夠上下移 動,所述第四驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第五驅(qū)動機(jī)構(gòu)均連接到第二控制器;
      [0029] 所述第四驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第四驅(qū)動電機(jī),與第四驅(qū)動電機(jī)連接的第四傳動軸,與第 四傳動軸連接的第四滾輪;通過第四驅(qū)動電機(jī)帶動第四傳動軸轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動第四滾輪轉(zhuǎn) 動,使得第二龍門架移動,該種驅(qū)動方式不僅結(jié)構(gòu)簡單而且易于控制;
      [0030] 所述第五動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第五驅(qū)動電機(jī),與第五驅(qū)動電機(jī)連接的第五傳動軸, 所述第五傳動軸上設(shè)置有齒輪,所述齒輪配合有齒條鏈,齒條鏈的一端與托架固定,另一端 固定有配重塊;通過第五驅(qū)動電機(jī)帶動第五傳動軸轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動齒條鏈運(yùn)動,使得托架能 夠上下運(yùn)動,配重塊起到配重作用,以確保托架能夠穩(wěn)定的移動;
      [0031] 所述托架上設(shè)置有滾動輪;通過在托架上設(shè)置滾動輪,使得托架通過滾動輪沿第 二龍門架上下移動,能夠降低托架上下移動時的阻力;
      [0032] 所述配重塊上設(shè)置有滾動輪;通過在配重塊上設(shè)置滾動輪,使得配重塊通過滾動 輪沿第二龍門架上下移動,降低配重塊上下移動時的阻力;
      [0033] 所述倒板裝置上還設(shè)置有信號采集器,所述信號采集器與第二控制器連接;通過 信號采集器采集信息,并將信息傳遞至第二控制器,以使得第二控制器準(zhǔn)確控制第四動力 驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第五動力驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
      [0034] 優(yōu)選地,所述第一晾板架運(yùn)輸裝置包括:母體架和子體架,所述子體架位于母體架 上,所述母體架由第六驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動運(yùn)行,所述子體架由第
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