多層保溫式組裝移動車載絕緣油集中測試實(shí)驗(yàn)室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)裝備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及多層保溫式組裝移動車載絕緣油集中測試實(shí)驗(yàn)室。
【背景技術(shù)】
[0002]在高壓電氣設(shè)備中，絕緣油得到了廣泛的應(yīng)用。高壓電氣設(shè)備的主要部件均浸在絕緣油中，絕緣油還將填充到容器的各個(gè)部分，將設(shè)備中的空氣排除，起到絕緣和散熱的作用。
[0003]目前，我國使用較多的絕緣油是變壓器油。除變壓器油外，還有多種絕緣油，如電容器油，硅油，十二烷基苯、電纜油、蓖麻油、二芳基乙烷等。為了保證絕緣油正常使用，要定期對高壓電氣設(shè)備中的絕緣油進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。
[0004]絕緣油的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容很多，除電氣性能外，還有許多物理、化學(xué)性能的測驗(yàn)。主要測驗(yàn)內(nèi)容有:1、電氣性能的試驗(yàn):
[0005](I)電阻率的測量；
[0006](2)介質(zhì)損耗因數(shù)的測量；
[0007](3)介電常數(shù)的測量；
[0008](4)電氣強(qiáng)度的試驗(yàn)等。
[0009]2、物理、化學(xué)性能的試驗(yàn):
[0010](I)酸值試驗(yàn)
[0011](2)凝固點(diǎn)試驗(yàn)；
[0012](3)閃火點(diǎn)試驗(yàn)；
[0013](4)粘度試驗(yàn)；
[0014](5)絕緣油的氣相色譜分析和液相色譜分析等。
[0015]在做試驗(yàn)前，要先采集高壓電氣設(shè)備上的絕緣油封裝，然后運(yùn)送至實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)，然而，由于實(shí)驗(yàn)室稀缺，采集的絕緣油時(shí)常要經(jīng)過數(shù)小時(shí)甚至是數(shù)天才能運(yùn)送到實(shí)驗(yàn)室，故分析的數(shù)據(jù)會與實(shí)際情況產(chǎn)生偏差，不夠準(zhǔn)確。為了能準(zhǔn)確地測量真實(shí)數(shù)據(jù)，要極大地縮小絕緣油試件的運(yùn)輸時(shí)間。只有將實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)為移動式，在絕緣油采集地當(dāng)場測試，才能解決該問題。而移動實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)儀器眾多，需要的空間較大，一般的集裝箱根本無法滿足需求。而且移動實(shí)驗(yàn)室的保溫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尤為重要，不管是實(shí)驗(yàn)器材還是工作人員，都需要一個(gè)相對恒溫的環(huán)境才能正常工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0016]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述技術(shù)現(xiàn)狀，而提供一種空間大、結(jié)構(gòu)布置合理、組裝方便、保溫效果好的移動車載絕緣油集中測試實(shí)驗(yàn)室。
[0017]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0018]多層保溫式組裝移動車載絕緣油集中測試實(shí)驗(yàn)室，其中:包括第一箱體和第二箱體，第一箱體和第二箱體為外輪廓相同的長方體結(jié)構(gòu)，第一箱體和第二箱體的相對的一側(cè)面無箱壁，且第一箱體和第二箱體在該側(cè)面相拼接，形成一個(gè)組合箱體，第一箱體和第二箱體底部拼接部位前后兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)拼接接頭，緊固件同時(shí)插入第一箱體和第二箱體對應(yīng)的拼接接頭中將第一箱體和第二箱體固定拼接，第一箱體的拼接面貼附有密封環(huán)，當(dāng)?shù)谝幌潴w和第二箱體拼接時(shí)，密封環(huán)將第一箱體和第二箱體之間的間隙填充密封，第一箱體和第二箱體的側(cè)板均由三層結(jié)構(gòu)組成，外層為金屬保護(hù)層，內(nèi)層為裝飾層，金屬保護(hù)層與裝飾層之間填充有隔熱層，第一箱體和第二箱體的底部均由三層結(jié)構(gòu)構(gòu)成，外層為彈性防震墊層，中層為地板隔熱層，內(nèi)層為地板。
[0019]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
[0020]上述的組合箱體內(nèi)設(shè)置有隔離墻，隔離墻將組合箱體內(nèi)的空間分隔為實(shí)驗(yàn)室和隔離室，隔離墻中部開設(shè)有隔斷移門，隔斷移門關(guān)閉時(shí)與隔離墻配合將實(shí)驗(yàn)室和隔離室隔離。
[0021]上述的隔熱層為泡沫隔熱層。
[0022]上述的彈性防震墊層為外部包覆有橡膠的鐵皮。
[0023]上述的地板隔熱層的材質(zhì)為泡沫。
[0024]上述的地板為防靜電的木質(zhì)地板。
[0025]上述的組合箱體上部配合有人字形隔熱頂棚，隔熱頂棚。
[0026]上述的隔離室前端開設(shè)有前門。
[0027]上述的實(shí)驗(yàn)室后端開設(shè)有后門，后門上設(shè)置有隔塵濾網(wǎng)。
[0028]本實(shí)用新型的多層保溫式組裝移動車載絕緣油集中測試實(shí)驗(yàn)室通過兩個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸改造，單臺尺寸為:2.3米X6米X3米，通過拼接，移動車載絕緣油集中測試實(shí)驗(yàn)室能得到足夠大的尺寸，放置實(shí)驗(yàn)設(shè)備，對于這種組裝式的移動實(shí)驗(yàn)室，要保證第一箱體和第二箱體能很好的密封固定，又要保證易于拆裝，方便對箱體進(jìn)行運(yùn)送。本實(shí)用新型采用的方式是用緊固件插入拼接接頭將第一箱體和第二箱體固定，并通過膠質(zhì)的密封環(huán)將第一箱體和第二箱體的拼接處密封。拼接接頭可以設(shè)計(jì)為拼接處比正常柜體地平低5_，最后用5mm鋼板固定拼接兩個(gè)柜體，既美觀又增加強(qiáng)度，連接非常牢靠。第一箱體和第二箱體的側(cè)板和底板均有三層保溫設(shè)計(jì)，側(cè)板由金屬保護(hù)層、隔熱層和裝飾層組成，底板由彈性防震墊層、地板隔熱層和地板組成，隔熱效果好，底板上的彈性防震墊層能有效降低整個(gè)實(shí)驗(yàn)室在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的震動，防止實(shí)驗(yàn)器材損壞，地板采用木質(zhì)地板，用于防靜電。本實(shí)用新型的頂板上安裝人字形頂棚，具有防水、防曬的功能。
【附圖說明】
[0029]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖2是第一箱體的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0031]圖3是第二箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖4是第一箱體的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0033]圖5是組合箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]附圖標(biāo)記為:第一箱體1、第二箱體2、拼接接頭3、隔離墻4、實(shí)驗(yàn)室5、后門51、隔離室6、前門61、隔斷移門7、隔熱頂棚8。
【具體實(shí)施方式】
[0035]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0036]本實(shí)用新型的多層保溫式組裝移動車載絕緣油集中測試實(shí)驗(yàn)室，其中:包括第一箱體I和第二箱體2，第一箱體I和第二箱體2為外輪廓相同的長方體結(jié)構(gòu)，第一箱體I和第二箱體2的相對的一側(cè)面無箱壁，且第一箱體I和第二箱體2在該側(cè)面相拼接，形成一個(gè)組合箱體，第一箱體I和第二箱體2底部拼接部位前后兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)拼接接頭3，緊固件同時(shí)插入第一箱體I和第二箱體2對應(yīng)的拼接接頭3中將第一箱體I和第二箱體2固定拼接，第一箱體I的拼接面貼