一種可充電公交車立體車庫的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可充電公交車立體車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著車輛的急劇增多，汽車尾氣造成的環(huán)境污染問題也越來越嚴重，于是為了倡導(dǎo)環(huán)保，電動汽車開使不斷增加，公交車也出現(xiàn)了電動式。但是目前市面上的立體車庫多為存放轎車或小型客車的，對于公交車來說，特別是電動式公交車還沒有相應(yīng)的立體車庫供其存放和充電，隨著電動式公交車的不斷發(fā)展，公交車的停車位緊缺及充電問題也亟需得以解決。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可充電公交車立體車庫，可在立體空間內(nèi)實現(xiàn)公交車的停放，并能為公交車提供充電服務(wù)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]—種可充電公交車立體車庫，包括停車位、設(shè)備入口和設(shè)備出口，停車位分層設(shè)置，每層有若干個停車位成排布置，設(shè)備入口和設(shè)備出口分別設(shè)置于停車位的兩端，設(shè)備入口和設(shè)備出口的頂端均設(shè)置提升系統(tǒng)，設(shè)備入口和設(shè)備出口的內(nèi)部均設(shè)置升降平臺，提升系統(tǒng)控制升降平臺的上升或下降，升降平臺的上部設(shè)置移動車盤，移動車盤可以相對于升降平臺移動，第二層以上每一個停車位處均設(shè)置一個移動車盤，每一個移動車盤均可以相對于相應(yīng)的停車位進行移動，每一個移動車盤上均設(shè)置有滑觸線式充電裝置，第一層的每一個停車位處均設(shè)置滑觸線式充電裝置。
[0006]所述提升系統(tǒng)至少有兩套。
[0007]所述升降平臺及二層以上每一排停車位處均設(shè)置有導(dǎo)軌，移動車盤底部設(shè)置滾輪，滾輪沿導(dǎo)軌移動。
[0008]所述移動車盤設(shè)置凹槽，凹槽至少為兩個，以使車輪卡在凹槽內(nèi)，防止運移的車輛發(fā)生滑動，保證運送車輛的平穩(wěn)。
[0009]所述移動車盤由水平橫移系統(tǒng)驅(qū)動，每一個移動車盤對應(yīng)一個獨立的水平橫移系統(tǒng)。
[0010]所述水平橫移系統(tǒng)包括橫移電機，橫移電機與移動車盤的滾輪相連接，驅(qū)動滾輪沿導(dǎo)軌移動。
[0011]本實用新型的有益效果是:整體車庫采用立體多層設(shè)置，可在有限空間內(nèi)增加公交車停車數(shù)量，采用箱型循環(huán)(多層循環(huán))的方式可方便快捷的實現(xiàn)車輛的存取，同時安裝滑觸線式充電裝置，可方便的實現(xiàn)公交車的充電，為車輛提供動力。
【附圖說明】
:
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1中I處局部放大圖；
[0014]圖3使圖1中II處局部放大圖；
[0015]圖中:1、車庫骨架，2、提升系統(tǒng)，3、升降平臺，4、公交車，5、移動車盤，6、滑觸線式充電裝置，7、設(shè)備出口，8、設(shè)備入口，9、凹槽，10、地面。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0017]—種可充電公交車立體車庫，如圖1、圖2和圖3所示，車庫骨架I固定于地面10上，支撐起整個車庫結(jié)構(gòu)，該車庫包括停車位、設(shè)備入口 8和設(shè)備出口 7，停車位分三層設(shè)置，每層有若干個停車位成排布置，設(shè)備入口 8和設(shè)備出口 7分別設(shè)置于停車位的兩端，設(shè)備入口 8和設(shè)備出口 7的頂端均設(shè)置一套提升系統(tǒng)2，設(shè)備入口 8和設(shè)備出口 7的內(nèi)部均設(shè)置升降平臺3，提升系統(tǒng)2控制升降平臺3的上升或下降，升降平臺3的上部設(shè)置移動車盤5，移動車盤5可以相對于升降平臺移動，第二層以上每一個停車位處均設(shè)置一個移動車盤5，每一個移動車盤5均可以相對于相應(yīng)的停車位進行移動，每一個移動車盤5上均設(shè)置有滑觸線式充電裝置6，第一層的每一個停車位處的地面處均設(shè)置滑觸線式充電裝置6。升降平臺3處設(shè)置有導(dǎo)軌，第二層以上每一排停車位處也均設(shè)置有導(dǎo)軌，移動車盤5底部設(shè)置滾輪，滾輪沿導(dǎo)軌移動。
[0018]如圖3所示，移動車盤設(shè)置凹槽9，凹槽9至少為兩個，以使車輪卡在凹槽9內(nèi)，防止運移的車輛發(fā)生滑動，保證運送車輛的平穩(wěn)。
[0019]移動車5盤由水平橫移系統(tǒng)驅(qū)動，每一個移動車盤5對應(yīng)一個獨立的水平橫移系統(tǒng)。水平橫移系統(tǒng)包括橫移電機，橫移電機與移動車盤5的滾輪相連接，驅(qū)動滾輪沿導(dǎo)軌移動。
[0020]如圖1所示，底層為第一層停車位，中間為第二層停車位，頂層為第三層停車位，當(dāng)需要將公交車4駛?cè)氲谝粚油＼囄粫r，駕駛員將公交車4直接駛?cè)氲谝粚油＼囄坏目瘴惶?，并將滑觸線式充電裝置6插到公交車4上即可，實現(xiàn)存車加充電功能，駛出時也只需直接駛出即可。車庫采用現(xiàn)有的箱型循環(huán)的方式，即當(dāng)需要將待存車輛存入第二層停車位時，首先公交車駕駛員將公交車行駛到設(shè)備入口 8處，下車刷卡，提升系統(tǒng)2使升降平臺3降落至第二層，同時車庫設(shè)備出口 7處的升降機升到第三層;此后這第二層和第三層這兩層的水平橫移系統(tǒng)轉(zhuǎn)動使兩層的移動車盤5分別向相反方向移動(即如第三層層向右移動，第二層就向左移動)，將端部移動車盤5移動到升降平臺3上;然后設(shè)備入口 8處升降平臺將移動車盤上升至第三層，同時設(shè)備出口7處的升降平臺將移動車盤降至第二層，至此完成了一個車位的移動，如此重復(fù)，直到將有空位的移動車盤5移至設(shè)備入口 8處的升降平臺3上;升降平臺3下降將該含有空位的移動車盤5降落至地面處，設(shè)備入口 8處門打開，駕駛員將公交車駛?cè)肷灯脚_3上的移動車盤5上，將滑觸線式充電裝置6的充電插銷插到公交車上，進行充電，之后提升系統(tǒng)2使升降平臺3升至第二層，并通過水平橫移系統(tǒng)將移動車盤5連同其上的待存公交車移至第二層即可，同樣的，需要將第二層的某一停車位上的公交車取出時，公交車駕駛員到設(shè)備出口處刷卡，提升系統(tǒng)2以及水平橫移系統(tǒng)共同作用，使第二層與第三層移動車盤實現(xiàn)箱型循環(huán)移動，直至將待取公交車連同其底部的移動車盤5—起移動到設(shè)備出口 7處的升降平臺上，設(shè)備出口 7處的門打開后，駕駛員進入設(shè)備內(nèi)部將滑觸線式充電裝置6的充電插銷拔下后，進入公交車，完成取車過程，此時升降平臺3將空的移動車盤5送到設(shè)備頂部實現(xiàn)循環(huán)以備下次使用。整個過程采用箱型循環(huán)(多層循環(huán))的方式可方便快捷的實現(xiàn)車輛的存取，同時安裝滑觸線式充電裝置6，可方便的實現(xiàn)公交車的充電，為車輛提供動力。
[0021]上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可充電公交車立體車庫，其特征是，包括停車位、設(shè)備入口和設(shè)備出口，停車位分層設(shè)置，每層有若干個停車位成排布置，設(shè)備入口和設(shè)備出口分別設(shè)置于停車位的兩端，設(shè)備入口和設(shè)備出口的頂端均設(shè)置提升系統(tǒng)，設(shè)備入口和設(shè)備出口的內(nèi)部均設(shè)置升降平臺，提升系統(tǒng)控制升降平臺的上升或下降，升降平臺的上部設(shè)置移動車盤，移動車盤可以相對于升降平臺移動，第二層以上每一個停車位處均設(shè)置一個移動車盤，每一個移動車盤均相對于相應(yīng)的停車位進行移動，每一個移動車盤上均設(shè)置有滑觸線式充電裝置，第一層的每一個停車位處均設(shè)置滑觸線式充電裝置。2.如權(quán)利要求1所述的一種可充電公交車立體車庫，其特征是，所述提升系統(tǒng)至少有兩套。3.如權(quán)利要求1所述的一種可充電公交車立體車庫，其特征是，所述升降平臺及二層以上每一排停車位處均設(shè)置有導(dǎo)軌，移動車盤底部設(shè)置滾輪，滾輪沿導(dǎo)軌移動。4.如權(quán)利要求1所述的一種可充電公交車立體車庫，其特征是，所述移動車盤設(shè)置凹槽，凹槽至少為兩個，以使車輪卡在凹槽內(nèi)。5.如權(quán)利要求1所述的一種可充電公交車立體車庫，其特征是，所述移動車盤由水平橫移系統(tǒng)驅(qū)動，每一個移動車盤對應(yīng)一個獨立的水平橫移系統(tǒng)。6.如權(quán)利要求5所述的一種可充電公交車立體車庫，其特征是，所述水平橫移系統(tǒng)包括橫移電機，橫移電機與移動車盤的滾輪相連接，驅(qū)動滾輪沿導(dǎo)軌移動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可充電公交車立體車庫，包括停車位、設(shè)備入口和設(shè)備出口，停車位分層設(shè)置，每層有若干個停車位成排布置，設(shè)備入口和設(shè)備出口的頂端均設(shè)置提升系統(tǒng)，內(nèi)部均設(shè)置升降平臺，提升系統(tǒng)控制升降平臺的升降，升降平臺的上部設(shè)置移動車盤，移動車盤可以相對于升降平臺移動，第二層以上每一個停車位處均設(shè)置一個移動車盤，每一個移動車盤均可以相對于相應(yīng)的停車位進行移動，每一個移動車盤上均設(shè)置有滑觸線式充電裝置，第一層的每一個停車位處均設(shè)置滑觸線式充電裝置。本實用新型采用立體多層設(shè)置，可在有限空間內(nèi)增加公交車停車數(shù)量，可方便實現(xiàn)車輛的存取，同時安裝滑觸線式充電裝置，可方便實現(xiàn)公交車的充電。
【IPC分類】E04H6/22
【公開號】CN205224743
【申請?zhí)枴緾N201520971131
【發(fā)明人】朱海龍
【申請人】青島茂源金屬集團有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月27日