一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置，固定管左、右兩端分別設(shè)連接管A、連接管B，連接管A左端設(shè)固定片A，連接管B右端設(shè)固定片B，手柄A下端與固定片A左上部鉸接，固定管內(nèi)設(shè)拉桿，拉桿左、右兩端分別設(shè)連接桿A、連接桿B，連接片A上、下端分別與手柄A下端、連接桿A左端連接，手柄B下端與固定片B右下角鉸接，連接片B上、下端分別與連接桿B右端、手柄B下端連接，固定管上開設(shè)長條孔，調(diào)節(jié)片下端穿過長條孔后與拉桿連接，固定管上設(shè)限位片，彈簧兩端分別與調(diào)節(jié)片、限位片連接，油門拉線一端穿過限位片后與調(diào)節(jié)片連接。本實(shí)用新型有益效果：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以更直觀的看到出料速度，更節(jié)約成本。
【專利說明】
一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種調(diào)速裝置，尤其涉及一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土攪拌車是建筑工程中攪拌和運(yùn)輸混凝土的重要設(shè)備，在中小型工程施工中常用的小型混凝土攪拌運(yùn)輸車常用變量栗系統(tǒng)來控制混凝土的出料速度，但其具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高昂且維護(hù)成本較高的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置，解決了普通混凝土攪拌車使用變量栗系統(tǒng)來控制混凝土的出料速度，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高昂且維護(hù)成本較高的問題。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置，固定管I左、右兩端分別設(shè)置連接管A2、連接管B3，連接管A2左端設(shè)置固定片A4，連接管B3右端設(shè)置固定片B5，手柄A6下端與固定片A4左上部鉸接，固定管I內(nèi)設(shè)置拉桿7，拉桿7左、右兩端分別設(shè)置連接桿A8、連接桿B9，連接片AlO上端與手柄A6下端連接，連接片AlO下端與連接桿AS左端連接，手柄BI I下端與固定片B5右下角鉸接，連接片BI2上端與連接桿B9右端連接，連接片B12下端與手柄BI I下端連接，固定管I上開設(shè)長條孔13，調(diào)節(jié)片14下端穿過長條孔13后與拉桿7連接，固定管I上設(shè)置限位片15，彈簧16兩端分別與調(diào)節(jié)片14、限位片15連接，油門拉線17—端穿過限位片15后與調(diào)節(jié)片14連接。
[0006]所述的手柄A6、手柄Bll均為折線形手柄，便于操作和使用。
[0007]所述的拉桿7與連接桿A8、連接桿B9均為螺栓連接，方便拆卸和調(diào)節(jié)。
[0008]所述的彈簧16為拉伸彈簧，伸縮性更好，使用壽命長。
[0009]本實(shí)用新型的工作原理:通過對車體大架兩側(cè)手柄A、手柄B拉出油門拉線的長度對汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，使液壓系統(tǒng)中液壓油的流量改變，從而調(diào)節(jié)罐體的轉(zhuǎn)動速度。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，且可以直觀的看到出料的速度，使用定量栗來取代變量栗，從而更節(jié)約成本。2、手柄A、手柄B均為折線形手柄，便于操作和使用。3、拉桿與連接桿A、連接桿B均為螺栓連接，方便拆卸和調(diào)節(jié)。4、彈簧為拉伸彈簧，伸縮性更好，使用壽命長。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中，1-固定管、2-連接管A、3-連接管B、4-固定片A、5-固定片B、6-手柄A、7-拉桿、8-連接桿A、9-連接桿B、10-連接片A、11-手柄B、12-連接片B、13-長條孔、14-調(diào)節(jié)片、15-限位片、16-彈簧、17-油門拉線。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0014]參照圖1，本【具體實(shí)施方式】所述的一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置，固定管I左、右兩端分別設(shè)置連接管A2、連接管B3，連接管A2左端設(shè)置固定片A4，連接管B3右端設(shè)置固定片B5，手柄A6下端與固定片A4左上部鉸接，固定管I內(nèi)設(shè)置拉桿7，拉桿7左、右兩端分別設(shè)置連接桿A8、連接桿B9，連接片AlO上端與手柄A6下端連接，連接片AlO下端與連接桿A8左端連接，手柄BI I下端與固定片B5右下角鉸接，連接片B12上端與連接桿B9右端連接，連接片B12下端與手柄Bll下端連接，固定管I上開設(shè)長條孔13，調(diào)節(jié)片14下端穿過長條孔13后與拉桿7連接，固定管I上設(shè)置限位片15，彈簧16兩端分別與調(diào)節(jié)片14、限位片15連接，油門拉線17—端穿過限位片15后與調(diào)節(jié)片14連接。
[0015]所述的手柄A6、手柄Bll均為折線形手柄，便于操作和使用。
[0016]所述的拉桿7與連接桿A8、連接桿B9均為螺栓連接，方便拆卸和調(diào)節(jié)。
[0017]所述的彈簧16為拉伸彈簧，伸縮性更好，使用壽命長。
[0018]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:通過對車體大架兩側(cè)手柄A、手柄B拉出油門拉線的長度對汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，使液壓系統(tǒng)中液壓油的流量改變，從而調(diào)節(jié)罐體的轉(zhuǎn)動速度。
[0019]本【具體實(shí)施方式】的有益效果在于:1、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，且可以直觀的看到出料的速度，使用定量栗來取代變量栗，從而更節(jié)約成本。2、手柄A、手柄B均為折線形手柄，便于操作和使用。3、拉桿與連接桿A、連接桿B均為螺栓連接，方便拆卸和調(diào)節(jié)。4、彈簧為拉伸彈簧，伸縮性更好，使用壽命長。
[0020]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置，其特征在于:固定管(I)左、右兩端分別設(shè)置連接管A(2)、連接管B(3)，連接管A(2)左端設(shè)置固定片A(4)，連接管B(3)右端設(shè)置固定片B(5)，手柄A(6)下端與固定片A(4)左上部鉸接，固定管(I)內(nèi)設(shè)置拉桿(7)，拉桿(7)左、右兩端分別設(shè)置連接桿A( 8 )、連接桿B( 9 )，連接片A( 1 )上端與手柄A( 6 )下端連接，連接片A( 1 )下端與連接桿A(8)左端連接，手柄B( 11)下端與固定片B(5)右下角鉸接，連接片B( 12)上端與連接桿B(9)右端連接，連接片B(12)下端與手柄B(Il)下端連接，固定管(I)上開設(shè)長條孔(13)，調(diào)節(jié)片(14)下端穿過長條孔(13)后與拉桿(7)連接，固定管(I)上設(shè)置限位片(15)，彈簧(16)兩端分別與調(diào)節(jié)片(14)、限位片(15)連接，油門拉線(17)—端穿過限位片(15)后與調(diào)節(jié)片(14)連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置，其特征在于:所述的手柄A(6)、手柄B(Il)均為折線形手柄。3.如權(quán)利要求1所述的一種混凝土攪拌車機(jī)械調(diào)速裝置，其特征在于:所述的拉桿(7)與連接桿A (8 )、連接桿B (9 )均為螺栓連接。
【文檔編號】B28C5/42GK205416029SQ201620150071
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年2月29日
【發(fā)明人】靳瑞平, 靳勤昌, 李志偉
【申請人】濟(jì)寧勤昌工貿(mào)有限公司