專利名稱：車輛的圓筒銷子鎖保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛的圓筒銷子鎖保護(hù)裝置，該圓筒銷子鎖保護(hù)裝置容易在不具有保護(hù)裝置的圓筒銷子鎖附加保護(hù)功能，抑制了附加該保護(hù)功能導(dǎo)致的成本上升。
作為保護(hù)車輛轉(zhuǎn)向柄鎖定裝置等所用圓筒銷子鎖不受惡作劇影響的圓筒銷子鎖保護(hù)裝置，例如已知有特開平11-44132號公報的“圓筒銷子鎖保護(hù)裝置”。
在上述技術(shù)中記載了圓筒銷子鎖1(參照該公報圖2)，如該公報的圖2所示，在圓筒本體2的上部由螺釘14固定大體為蓋狀的環(huán)12，如該公報的圖5所示，在環(huán)12的上部形成孔蓋安裝孔12a，在該孔蓋安裝孔12a可移動地配置孔蓋15，如該公報的圖3所示，在環(huán)12的上部設(shè)置磁性鎖16，該磁性鎖16在孔蓋15處于閉狀態(tài)時上鎖，在處于開狀態(tài)時開鎖，由這些孔蓋15和磁性鎖16形成保護(hù)裝置。
在上述技術(shù)中，由于形成保護(hù)裝置的孔蓋15和磁性鎖16設(shè)置在環(huán)12內(nèi)，所以，例如在不具有保護(hù)裝置的圓筒銷子鎖附加保護(hù)功能的場合，需要重新設(shè)定不具有保護(hù)裝置的圓筒銷子鎖的環(huán)，在保護(hù)裝置的部件的成本上，還產(chǎn)生模具費，導(dǎo)致制造成本增大。
本發(fā)明的目的在于提供一種車輛的圓筒銷子鎖保護(hù)裝置，該圓筒銷子鎖保護(hù)裝置可容易地在不具有保護(hù)裝置的圓筒銷子鎖附加保護(hù)功能，可抑制附加保護(hù)功能導(dǎo)致的成本上升。
為了達(dá)到上述目的，提供一種車輛的圓筒銷子鎖，在該車輛中，轉(zhuǎn)向柱可自由回轉(zhuǎn)地安裝于頭管以操縱前輪，在該轉(zhuǎn)向柱的上端設(shè)置轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架；其特征在于在上述轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架安裝圓筒銷子鎖并使鑰匙圓筒的開口朝向上方，在該圓筒銷子鎖的上方配置保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置為了保護(hù)圓筒銷子鎖而由孔蓋開閉上述開口，同時，將該保護(hù)裝置安裝在上述轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架，由與主鑰匙另成一體的鑰匙操作上述保護(hù)裝置。
第1項發(fā)明的車輛用圓筒銷子鎖保持裝置在轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架安裝圓筒銷子鎖并使鑰匙圓筒的開口朝向上方，在該圓筒銷子鎖的上方配置保護(hù)裝置，同時，將該保護(hù)裝置安裝在轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架，所以，當(dāng)在不具有保護(hù)裝置的圓筒銷子鎖附加保護(hù)功能時，在不改變不具有保護(hù)裝置的圓筒銷子鎖的狀態(tài)下，通過在圓筒銷子鎖的上方配置與圓筒銷子鎖另成一體的保護(hù)裝置，即可容易地附加保護(hù)功能，同時可抑制附加保護(hù)功能導(dǎo)致的成本上升。
通過在轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架安裝圓筒銷子鎖并使鑰匙圓筒的開口朝向上方，在圓筒銷子鎖的上方配置保護(hù)裝置，同時，在轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架安裝該保護(hù)裝置，保護(hù)裝置由孔蓋開閉鑰匙圓筒的開口，由該保護(hù)裝置防止圓筒形銷子鎖的鑰匙圓筒的開口受惡作劇的影響。
結(jié)果，在對不具有保護(hù)裝置的圓筒銷子鎖附加保護(hù)功能的場合，將與圓筒銷子鎖另成一體的保護(hù)裝置配置于圓筒銷子鎖的上方，不在圓筒銷子鎖直接安裝地在轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架安裝保護(hù)裝置，從而不改變不具有保護(hù)裝置的圓筒銷子鎖，即可容易地附加保護(hù)功能，而且可抑制附加保護(hù)功能導(dǎo)致的成本上升。
下面參照
本發(fā)明的實施形式。附圖按符號的方向觀看。
圖1為搭載了本發(fā)明圓筒銷子鎖保護(hù)裝置的車輛的側(cè)面圖。
圖2為示出本發(fā)明的圓筒銷子鎖保護(hù)裝置的車輛前部的要部側(cè)面圖。
圖3為圖2的3向視圖。
圖4為圖3的4-4線斷面圖。
圖5為本發(fā)明圓筒銷子鎖保護(hù)裝置的磁性鑰匙的說明圖。
圖6為具有本發(fā)明圓筒銷子鎖保護(hù)裝置的車輛的前部平面圖。
圖7為說明本發(fā)明主開關(guān)和保護(hù)裝置的安裝要領(lǐng)的作用圖。
圖8為說明本發(fā)明保護(hù)裝置的孔蓋的開閉的作用圖。
圖1為搭載了本發(fā)明圓筒銷子鎖的車輛的側(cè)面圖，作為車輛的機(jī)動二輪車10為小型摩托車式車輛，它包括車架11、構(gòu)成該車架11前端部的頭管12、可自由回轉(zhuǎn)地安裝于該頭管12的轉(zhuǎn)向柱13、安裝于該轉(zhuǎn)向柱13下部的前叉14和前輪15、安裝于轉(zhuǎn)向柱13上端部的轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架16(以下稱“轉(zhuǎn)向柄桿托架16”)和轉(zhuǎn)向柄桿17、配置于該轉(zhuǎn)向柄桿17前方的速度表、轉(zhuǎn)速表等儀表類18、及配置于轉(zhuǎn)向柄桿17后方的具有后述圓筒銷子鎖的主開關(guān)21。
符號24為前罩，符號25為前擋泥板，符號26為油箱，符號27為踏板，符號28為主體罩，符號31為車座，符號32為發(fā)動機(jī)，符號33為動力傳遞裝置，符號34為后輪，符號35為空氣濾清器，符號36為消聲器，符號37為后擋泥板，符號38為后緩沖裝置。
圖2為示出本發(fā)明圓筒銷子鎖保護(hù)裝置的車輛前部的要部側(cè)面圖，在轉(zhuǎn)向柄桿托架16的后部下部通過套筒51、51(內(nèi)側(cè)的符號51未示出)由螺栓52、52(內(nèi)側(cè)的符號52未示出)安裝主開關(guān)21，在主開關(guān)21的上方于轉(zhuǎn)向柄桿托架16的后部上部用螺釘54、54(內(nèi)側(cè)的符號54未示出)安裝用于保護(hù)主開關(guān)21的保護(hù)裝置53。
主開關(guān)21由作為圓筒銷子鎖的轉(zhuǎn)向柄鎖定部55和安裝于該轉(zhuǎn)向柄鎖定部55下部的點火開關(guān)部56構(gòu)成，該圓筒銷子鎖用于鎖定轉(zhuǎn)向柄桿17的轉(zhuǎn)向。
轉(zhuǎn)向柄鎖定部55在鑰匙圓筒57內(nèi)可自由回轉(zhuǎn)地插入圓柱構(gòu)件，該鑰匙圓筒57在上部形成作為開口的鑰匙孔(后面說明)，在該圓柱構(gòu)件安裝可與鑰匙圓筒57內(nèi)面結(jié)合的轉(zhuǎn)鼓，在圓柱構(gòu)件的下部一體設(shè)置曲柄部，在該曲柄部連接轉(zhuǎn)向柄鎖銷58。
當(dāng)在鑰匙孔中插入主鑰匙61時，解除鑰匙圓筒57的內(nèi)面與轉(zhuǎn)鼓的結(jié)合，通過回轉(zhuǎn)主鑰匙61，可在鑰匙圓筒57內(nèi)使圓柱構(gòu)件回轉(zhuǎn)。
點火開關(guān)部56具有可與轉(zhuǎn)向柄鎖定部55的曲柄部一體回轉(zhuǎn)的可動端子和安裝于主體側(cè)的固定端子，通過將插入到鑰匙孔的主鑰匙61轉(zhuǎn)到ON位置，使上述可動端子與固定端子成為接觸狀態(tài)，向點火回路和其它電氣回路通電，通過將主鑰匙61轉(zhuǎn)到OFF位置，使可動端子與固定端子成為非接觸狀態(tài)，停止向點火回路和其它電氣回路通電。將主鑰匙61轉(zhuǎn)到ON位置，并使起動開關(guān)為ON，則起動馬達(dá)回轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)起動。
在要鎖定轉(zhuǎn)向柄桿17的轉(zhuǎn)向時，即在進(jìn)行轉(zhuǎn)向柄鎖定時，在鑰匙孔中插入主鑰匙61，解除鑰匙圓筒57內(nèi)面與轉(zhuǎn)鼓的結(jié)合，將主鑰匙61回轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)向柄鎖定位置，從而通過圓柱構(gòu)件使曲柄部回轉(zhuǎn)，由此將轉(zhuǎn)向柄鎖銷58推出到主開關(guān)21外，在從頭管12延伸的鎖板62形成的銷插入孔63中插入轉(zhuǎn)向柄鎖銷58。這樣，完成轉(zhuǎn)向柄的鎖定。
另外，為了解除轉(zhuǎn)柄的鎖定，在鑰匙孔中插入主鑰匙61，解除鑰匙圓筒57內(nèi)面與轉(zhuǎn)鼓的結(jié)合，將主鑰匙61從轉(zhuǎn)向柄鎖定位置回轉(zhuǎn)到OFF位置或ON位置，從而通過圓柱構(gòu)件使曲柄部回轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)向柄鎖銷58拉入到主開關(guān)21內(nèi)，將轉(zhuǎn)向柄鎖銷58從鎖板62(該鎖板62從頭管12延伸)的銷插入孔63拔出。這樣，完成轉(zhuǎn)向柄鎖定的解除。
圖3為圖2的3向視圖。由該圖可看出，在轉(zhuǎn)向柄桿托架16安裝轉(zhuǎn)向柄桿17，在該轉(zhuǎn)向柄桿17的后方配置覆蓋主開關(guān)21的轉(zhuǎn)向柄鎖定部55上方的保護(hù)裝置53，由設(shè)于保護(hù)裝置53的孔蓋65關(guān)閉轉(zhuǎn)向柄鎖定部55的鑰匙孔64。
在該狀態(tài)下，例如，可防止往鑰匙孔64中插入雜物等惡作劇，保護(hù)作為圓筒銷子鎖的轉(zhuǎn)向柄鎖定部55。
圖中，符號66為插入磁性鑰匙67以進(jìn)行孔蓋65的開閉的八角形磁性鑰匙插入部，該磁性鑰匙67與圖2所示主鑰匙61另成一體。
圖4為圖3的4-4線斷面圖。保護(hù)裝置53包括底部71、罩在該底部71的罩72、設(shè)于這些底部71和罩72之間的孔蓋65、配置于該孔蓋65的磁性鑰匙插入部66下方的可動磁鐵73…(…表示多個，以下同。)、將這些可動磁鐵73…推到磁性鑰匙插入部66側(cè)的彈簧74…、及上述磁性鑰匙67(參照圖2)。
孔蓋65由成為回轉(zhuǎn)軸的孔蓋軸部76和開閉鑰匙孔64(參照圖3)的板部77構(gòu)成，在孔蓋軸部76的表側(cè)設(shè)置磁性鑰匙插入部66，在孔蓋軸部76的里側(cè)設(shè)置可動磁鐵73…進(jìn)入的凹部78…。符號81為設(shè)于磁性鑰匙插入部66的中央部的凸部。
底部71具有圓筒插入孔82、底部側(cè)鑰匙插入孔83、及磁鐵可動孔84…，該圓筒插入孔82用于插入主開關(guān)21(參照圖2)的鑰匙圓筒57(參照圖2)上部，該底部側(cè)鑰匙插入孔83為了插入主鑰匙61(參照圖2)而與圓筒插入孔82連通，該磁鐵可動孔84…用于可移動地將可動磁鐵73和彈簧74作為1組插入。
罩72具有可讓孔蓋65的孔蓋軸部76通過的孔蓋軸部插入孔85和用于插入主鑰匙61的罩側(cè)鑰匙插入孔86。
在圖中的狀態(tài)下，可動磁鐵73…由彈簧74…的彈性力的作用而使一部分進(jìn)入到孔蓋65的凹部78…內(nèi)，其它部分留在底部71的磁鐵可動孔84…內(nèi)，從而阻止孔蓋65相對底部71回轉(zhuǎn)。
即，在圖中的狀態(tài)下，孔蓋65的板部77處于底部71的底部側(cè)鑰匙插入孔83與罩72的罩側(cè)鑰匙插入孔86之間，不能在主開關(guān)21(參照圖2)的鑰匙孔64(參照圖3)中插入雜物，也不能打開孔蓋65。
以上說明的保護(hù)裝置53由非磁性體構(gòu)成除可動磁鐵73…以外的部分。
圖5(a)-(c)為本發(fā)明的圓筒銷子鎖保護(hù)裝置的磁性鑰匙的說明圖。
(a)為正面圖，磁性鑰匙67由手指把持用把持部91和從該把持部91凸出的磁鐵收容部92構(gòu)成。
(b)為(a)的b向視圖，磁鐵收容部92為了插入圖3所示保護(hù)裝置53的磁性鑰匙插入部66，形成與八角形孔狀磁性鑰匙插入部66相似的八角形柱狀，為了在插入時將把持部91的方向保持為一定，使八角形的邊92a和邊92b的長度不同，而且使八角形相對把持部91的中心線CL為線對稱。
(c)為(a)的c-c線斷面圖，磁鐵收容部92在端面形成中心孔93，在端面近旁埋入鑰匙側(cè)磁鐵94…，在這些鑰匙側(cè)磁鐵94…的表面分別粘貼薄膜95…。
中心孔93嵌合在設(shè)于圖4所示保護(hù)裝置53的磁性鑰匙插入部66的凸部81，在該狀態(tài)下，圖5(c)所示鑰匙側(cè)磁鐵94…分別接近可動磁鐵73…(參照圖4)。此時，在可動磁鐵73…一側(cè)的鑰匙側(cè)磁鐵94…的極性與在鑰匙側(cè)磁鐵94…一側(cè)的可動磁鐵93…的極性相同。
磁性鑰匙67由作為非磁性體的樹脂形成除鑰匙側(cè)磁鐵94…外的其它部分。
圖6為具有本發(fā)明圓筒銷子鎖保護(hù)裝置的車輛的前部平面圖，由轉(zhuǎn)向柄罩97覆蓋轉(zhuǎn)向柄桿托架16和轉(zhuǎn)向柄桿17的上部，從轉(zhuǎn)向柄罩97的后部露出保護(hù)裝置53的一部分。符號98為設(shè)于前罩24內(nèi)側(cè)的前內(nèi)罩。
下面說明上述主開關(guān)21和保護(hù)裝置53的安裝要領(lǐng)。
圖7為說明本發(fā)明主開關(guān)和保護(hù)裝置的安裝要領(lǐng)的作用圖。
首先，從轉(zhuǎn)向柄桿托架16的下方在介入套筒51的狀態(tài)下將主開關(guān)21的鑰匙圓筒57插入到形成于轉(zhuǎn)向柄桿托架16的主開關(guān)插入孔16a，從下方將螺栓52插入到形成于主開關(guān)21的側(cè)方凸部21a的螺栓插通孔21b，然后將螺栓52插入到套筒51內(nèi)，將螺栓52擰入到形成于轉(zhuǎn)向柄桿托架16的陰螺紋16b，從而將主開關(guān)21安裝到轉(zhuǎn)向柄桿托架16。
接下來，在從轉(zhuǎn)向柄桿托架16朝上方凸出的鑰匙圓筒57的開口側(cè)(鑰匙孔側(cè))端部嵌合保護(hù)裝置53的圓筒插入孔82，從下方使螺釘54通向形成于轉(zhuǎn)向柄桿托架16的螺釘插通孔16c，將螺釘54擰入到形成于保護(hù)裝置53的陰螺紋53a，從而將保護(hù)裝置53安裝到轉(zhuǎn)向柄桿托架16。
至此，完成主開關(guān)21和保護(hù)裝置53在轉(zhuǎn)向柄桿托架16的安裝。
這樣，不用改變沒有保護(hù)裝置的主開關(guān)21即可將保護(hù)裝置53容易地安裝到主開關(guān)21。
如上所述，在機(jī)動二輪車10中，如圖1所示那樣在頭管12可自由回轉(zhuǎn)地安裝轉(zhuǎn)向柱13以操縱前輪15，在該轉(zhuǎn)向柱13的上端設(shè)置轉(zhuǎn)向柄桿托架16；本發(fā)明特征在于在該機(jī)動二輪車10中，在圖7所示轉(zhuǎn)向柄桿托架16安裝主開關(guān)21的轉(zhuǎn)向柄鎖定部55并使鑰匙圓筒57的鑰匙孔64(參照圖3)朝向上方，在該轉(zhuǎn)向柄鎖定部55的上方配置由孔蓋65(參照圖3)開閉鑰匙孔64的形式的保護(hù)裝置53，以保護(hù)轉(zhuǎn)向柄鎖定部55，防止在鑰匙圓筒57的鑰匙孔64插入雜物等惡作劇，并在轉(zhuǎn)向柄桿托架16安裝該保護(hù)裝置53，由主鑰匙61(參照圖2)之外的磁性鑰匙67(參照圖2)操作保護(hù)裝置53。
按照上述構(gòu)成，在不具有保護(hù)裝置的轉(zhuǎn)向柄鎖定部55附加保護(hù)功能的場合，將與轉(zhuǎn)向柄鎖定部55另成一體的保護(hù)裝置53配置在轉(zhuǎn)向柄鎖定部55的上方，不直接安裝在轉(zhuǎn)向柄鎖定部55地將保護(hù)裝置53安裝在轉(zhuǎn)向柄桿托架16，從而不改變不具有保護(hù)裝置的轉(zhuǎn)向柄鎖定部55即可容易地附加保護(hù)功能，并可抑制附加保護(hù)功能導(dǎo)致的成本上升。
下面，說明保護(hù)裝置53的孔蓋65的開閉。
圖8(a)-(d)為用于說明本發(fā)明保護(hù)裝置的孔蓋開閉的作用圖。
在(a)中，將磁性鑰匙67插入到保護(hù)裝置53的磁性鑰匙插入部66。
在(b)中，通過使可動磁鐵73…和鑰匙側(cè)磁鐵94…同極性接近，從而使可動磁鐵73…相對鑰匙側(cè)磁鐵94…反彈，反抗彈簧74的彈性力從孔蓋64的凹部78…內(nèi)退出，在底部71的磁鐵可動孔84內(nèi)朝下方移動。
結(jié)果，解除可動磁鐵73…形成的底部71與孔蓋65的結(jié)合。
(c)為與(b)相同狀態(tài)的平面圖，從該狀態(tài)如圖(d)所示那樣使磁性鑰匙67的把持部91朝順時針方向回轉(zhuǎn)，從而使孔蓋65的板部77移動，露出鑰匙圓筒的鑰匙孔64。
這樣，可在鑰匙孔64中插入主鑰匙。
這樣，由于通過作為與主鑰匙61另成一體的磁性鑰匙67操作保護(hù)裝置53，所以，可防止由磁性鑰匙67以外的構(gòu)件簡單地操作保護(hù)裝置53，也就是防止打開孔蓋65。
權(quán)利要求
1．一種車輛的圓筒銷子鎖保護(hù)裝置，在該車輛中，轉(zhuǎn)向柱可自由回轉(zhuǎn)地安裝于頭管，以操縱前輪，在該轉(zhuǎn)向柱的上端設(shè)置轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架；其特征在于在上述轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架上安裝圓筒銷子鎖并使鑰匙圓筒的開口朝向上方，在該圓筒銷子鎖的上方配置保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置為了保護(hù)圓筒銷子鎖而由孔蓋開閉上述開口，同時，將該保護(hù)裝置安裝在上述轉(zhuǎn)向柄桿支承用托架，由與主鑰匙另成一體的鑰匙操作上述保護(hù)裝置。
全文摘要
在轉(zhuǎn)向柄桿托架16安裝主開關(guān)21的轉(zhuǎn)向柄鎖定部55并使鑰匙圓筒57的鑰匙孔64朝向上方,在該轉(zhuǎn)向柄鎖定部55的上方配置由孔蓋65開閉鑰匙孔64的形式的保護(hù)裝置53,以保護(hù)轉(zhuǎn)向柄鎖定部55,同時,在轉(zhuǎn)向柄桿托架16安裝該保護(hù)裝置53,由與主鑰匙61另成一體的磁性鑰匙67操作保護(hù)裝置53。這樣,在不具有保護(hù)裝置的轉(zhuǎn)向柄鎖定部附加保護(hù)功能的場合,不改變不具有保護(hù)裝置的轉(zhuǎn)向柄鎖定部即可容易地附加保護(hù)功能,并可抑制附加保護(hù)功能導(dǎo)致的成本上升。
文檔編號E05B47/00GK1290619SQ00128900
公開日2001年4月11日 申請日期2000年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月30日
發(fā)明者近藤信行, 中野潤一, 小野塚正 申請人:本田技研工業(yè)株式會社