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      停車位置物柜的制作方法

      文檔序號(hào):2186994閱讀:1179來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:停車位置物柜的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種停車位置物柜,特別是指一種構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,而在原有的停車空間上增加一個(gè)屬于個(gè)人專用的儲(chǔ)物空間的置物柜。
      習(xí)知的停車場(chǎng)或停車位中均缺少一個(gè)屬于個(gè)人專有的置物柜,一般的車內(nèi)大都存放一些暫時(shí)用不到的雜物,致使行旅箱成一活動(dòng)雜物間;甚至一般家住樓上的汽車所有人,對(duì)一些重物、體積較大且均屬戶外使用的物品(例如嬰兒學(xué)步車、滑板車、高爾夫球球具甚或腳踏車等等),雖其并非經(jīng)常要用到的,大都也都不會(huì)把東西搬到家里,這樣不僅使生活品質(zhì)變差以外,也會(huì)增加車輛本身的負(fù)擔(dān)而浪費(fèi)汽油。
      習(xí)知的個(gè)人停車位除專供其個(gè)人停車外,車子開(kāi)出后則徒留下一個(gè)空位而無(wú)任何用處,尤其在現(xiàn)今寸土寸金的都會(huì)中,更顯浪費(fèi)而有再改進(jìn)的必要。
      本實(shí)用新型的主要目的即在于提供一種停車位置物柜,其構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,而可直接在原有的停車空間上增加一個(gè)專屬的置物空間,且不會(huì)妨礙原來(lái)的停車功能的置物柜構(gòu)造。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種停車位置物柜,該置物柜組裝于一般個(gè)人的停車位上,主要包括有支架,在該支架上固定一個(gè)柜體,且該一柜體的底部距地面或車臺(tái)板面的高度在一米以上。
      所述的柜體的開(kāi)口處設(shè)有一拉門(mén)。
      所述的停車位置物柜構(gòu)造其中的拉門(mén)為百葉式。
      所述的的拉門(mén)為單片式。
      所述的拉門(mén)上加設(shè)有一鎖具。
      所述的柜體內(nèi)設(shè)置有燈具,燈具的開(kāi)關(guān)與拉門(mén)聯(lián)動(dòng)設(shè)置。
      所述的柜體上裝設(shè)有以防止車輛停車不當(dāng)?shù)碾娮觽蓽y(cè)器。
      所述的停車位設(shè)置以防止車輛停車不當(dāng)?shù)膿踺啺濉?br> 上述構(gòu)造組合使用時(shí),可使在原有的停車空間上兼具有一置物柜,得隨時(shí)將車箱內(nèi)的雜物或暫不使用的物品儲(chǔ)存于其中,以能減輕車輛負(fù)擔(dān)與增加停車位的利用價(jià)值的功效。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


      圖1為本實(shí)用新型的一實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為本實(shí)用新型又一實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4為本實(shí)用新型再一實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例正面結(jié)構(gòu)示意圖之一。
      圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例正面結(jié)構(gòu)示意圖之二。
      請(qǐng)參見(jiàn)
      圖1-6所示,本實(shí)用新型停車位置物柜1組裝于一般個(gè)人的停車位2上,其主要包括有支架11,在該支架11上固定一個(gè)柜12,且該一柜體12的底部距地面或車臺(tái)板面的高度在一米以上。又,在上述柜體12的開(kāi)口處設(shè)有一拉門(mén)13以方便開(kāi)門(mén)及存放物品,且在拉門(mén)13上得加一鎖具14,以使之更具個(gè)人隱私權(quán)。
      據(jù)上述構(gòu)造組合使用時(shí),可使在原有的停車位2的空間上兼具有一置物柜1,且該置物柜1的柜體1底部高于一米以上時(shí),恰可避開(kāi)停駐車輛的車頭引擎蓋或車尾行李箱蓋,而得能隨時(shí)將車箱內(nèi)的雜物或暫不使用的各式物品儲(chǔ)存于柜體12中,以能減輕車輛負(fù)擔(dān),進(jìn)而達(dá)到省油的功效;另可發(fā)揮停車位2空間的最佳利用價(jià)值。
      參見(jiàn)
      圖1的實(shí)施例所示,其中的支架11四支分設(shè)于停車位2后端的兩側(cè),而在該支架11上固定有一柜體12,該柜體12將柱門(mén)13(此一實(shí)施例圖4的拉門(mén)為一百葉式)設(shè)于正前方,以方便開(kāi)門(mén)及存放物品,且在拉門(mén)13上得加一鎖具14以之使更具個(gè)人隱私權(quán)。
      而圖2的實(shí)施例所示,其中的支架11設(shè)于二背對(duì)停車后2后端的兩側(cè),而在該支架11上固定有二個(gè)柜體12分別對(duì)應(yīng)于一停車位上,該二柜體12則在二相對(duì)的背面各設(shè)有一拉門(mén)13(此一實(shí)施例圖中的拉門(mén)為單片式)以方便由中間走3開(kāi)門(mén)及存放物品,同樣得在拉門(mén)13上各加一鎖具14。
      再請(qǐng)參見(jiàn)圖3-6的實(shí)施例所示,其中的支架11可直接固定在停車位2后側(cè)壁面4上,或固定在停車位2上方的天花板5下,再于支架11上固定一柜體12,該柜體12內(nèi)部的存放空間亦可有不同的區(qū)隔。
      如上所述請(qǐng)?jiān)賲⒁?jiàn)
      圖1所示,本實(shí)用新型在柜體12內(nèi)裝置有燈具15,以在拉門(mén)3被開(kāi)啟時(shí),可使燈具自動(dòng)點(diǎn)亮,而便于存取物品;另為安全起見(jiàn),本實(shí)用新型在適當(dāng)為置裝設(shè)有電子偵側(cè)器16及擋輪板17,而使停車時(shí)易于定位且防止車輛撞到支架11或柜體12。
      綜上所述,本實(shí)用新型停車位置物柜,確實(shí)能達(dá)到方便使用的目的,也使車箱更為潔凈,以及增加原停車位空間利用價(jià)值。
      權(quán)利要求1.一種停車位置物柜,其特征在于該置物柜組裝于一般個(gè)人的停車位上,主要包括有支架,在該支架上固定一個(gè)柜體,且該一柜體的底部距地面或車臺(tái)板面的高度在一米以上。
      2.如權(quán)利要求1所述的停車位置物柜,其特征在于所述的柜體的開(kāi)口處設(shè)有一拉門(mén)。
      3.如權(quán)利要求2所述的停車位置物柜,其特征在于所述的停車位置物柜構(gòu)造其中的拉門(mén)為百葉式。
      4.如權(quán)利要求1所述的停車位置物柜,其特征在于所述的拉門(mén)為單片式。
      5.如權(quán)利要求3或4所述的停車位置物柜,其特征在于所述的拉門(mén)上加設(shè)有一鎖具。
      6.如權(quán)利要求3或4所述的停車位置物柜,其特征在于所述的柜體內(nèi)設(shè)置有燈具,燈具的開(kāi)關(guān)與拉門(mén)聯(lián)動(dòng)設(shè)置。
      7.如權(quán)利要求3或4所述的停車位置物柜,其特征在于所述的柜體上裝設(shè)有以防止車輛停車不當(dāng)?shù)碾娮觽蓽y(cè)器。
      8.如權(quán)利要求3或4所述的停車位置物柜,其特征在于所述的停車位設(shè)置以防止車輛停車不當(dāng)?shù)膿踺啺濉?br> 專利摘要一種停車位置物柜,該置物柜組裝于一般個(gè)人的停車位上,主要包括有支架,在該支架上固定一個(gè)柜體,且該一柜體的底部距地面或車臺(tái)板面的高度在一米以上。柜體的開(kāi)口處設(shè)有一拉門(mén)。拉門(mén)上加設(shè)有一鎖具。柜體內(nèi)設(shè)置有燈具,燈具的開(kāi)關(guān)與拉門(mén)聯(lián)動(dòng)設(shè)置。體上裝設(shè)有以防止車輛停車不當(dāng)?shù)碾娮觽蓽y(cè)器。停車位設(shè)置以防止車輛停車不當(dāng)?shù)膿踺啺?。本?shí)用新型停車位置物柜,確實(shí)能達(dá)到方便使用的目的,也使車廂更為潔凈,以及增加原停車位空間利用價(jià)值。
      文檔編號(hào)A47B81/00GK2465572SQ0120360
      公開(kāi)日2001年12月19日 申請(qǐng)日期2001年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月19日
      發(fā)明者楊惠芳 申請(qǐng)人:楊惠芳
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