專利名稱：安全型升降大門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及大型的升降大門，特別是一種安全型升降大門。
背景技術：
隨著造船業(yè)與航空事業(yè)的飛速發(fā)展，寬度大于21米的大門使用量越來越多，而此類大門目前尚不能找到標準設計與標準產品。目前此類大門有兩種形式剛性橫移式和柔性升降式，剛性橫移式大門打開時，二側需要場地，有些廠房不具有此條件，使用此種大門受到限制；柔性升降式大門，克服了兩側占地的不足，但存在著安全性問題，國內使用的升降大門均存在因墜落造成人員傷亡的隱患。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足而設計的一種安全型升降大門，當有安全隱患出現(xiàn)即可報警并切斷升降機構電源，防止大門墜落，使用非常安全。
實現(xiàn)本實用新型目的的具體技術方案是一種安全型升降大門，包括門梁、門體、門框、地鈕，特點是門梁上設有框架，框架上設有卷揚機、傳感器，各傳感器上分別連接有升降索滑輪組、平行索、緩沖索滑輪組；門體為雙層折疊式，下部設一固定框槽，框槽內對應框架設有升降索滑輪組、平行索滑輪組；門框內設有緩沖裝置；門梁框架上的升降索滑輪組與門體框槽內的升降索滑輪組間設有升降索，平行索經平行索滑輪組接地鈕。
本實用新型結構合理、簡單，大門整體保持水平升降，當有安全隱患出現(xiàn)即可報警并切斷升降機構電源，防止大門墜落，使用非常安全。


圖1為本實用新型結構示意圖圖2為本實用新型傳動機構結構示意圖圖3為圖1E-E向俯視圖圖4為圖1A-A向側視圖圖5為圖1B-B向側視圖圖6為圖1C-C向側視圖具體實施方式
參閱圖1、3、4，本實用新型包括門梁1、門體2、門框3、地鈕4，門梁1上設有框架5，框架5上設有雙輥筒、四出繩卷揚機6、傳感器7，各傳感器7上分別連接有升降索滑輪組8、平行索16、緩沖索滑輪組10；門體2為雙層折疊式，門面為三防布17，門體2下部設一固定框槽11，框槽11內對應框架5設有升降索滑輪組12、平行索滑輪組13；門框3內設有緩沖裝置14。
參閱圖2、5、6、7，本實用新型門體2上的傳動機構均設置在門體夾層中，門梁框架5上的升降索滑輪組8與門體框槽11內的升降索滑輪組12間設有升降索15，平行索16為四根、長度相同，每根一端固定在門梁框架5上的傳感器7上，通過平行索滑輪組13經S形繞后，另一端固定在地鈕4上；門框3內設有緩沖裝置14。
當開啟大門時，雙輥筒、四出繩卷揚機6工作，卷動升降索15，門體2在平行索16的作用下，水平上升，在緩沖裝置14的作用下，大門上升過程中是平穩(wěn)的，當哪根升降索15或平行索16受力不均或不均勻拉長時，傳感器7會給出信號，反映到電控系統(tǒng)，使卷揚機6停止工作，避免發(fā)生意外。
權利要求1.一種安全型升降大門，包括門梁(1)、門體(2)、門框(3)、地鈕(4)，其特征在于門梁(1)上設有框架(5)，框架(5)上設有卷揚機(6)、傳感器(7)，各傳感器(7)上分別連接有升降索滑輪組(8)、平行索(16)、緩沖索滑輪組(10)；門體(2)為雙層折疊式，下部設一固定框槽(11)，框槽(11)內對應框架(3)設有升降索滑輪組(12)、平行索滑輪組(13)；門框(3)內設有緩沖裝置(14)。
2.根據權利要求1所述的升降大門，其特征在于升降索滑輪組(8)、升降索滑輪組(12)間設有升降索(15)，平行索(16)經平行索滑輪組(13)接地鈕(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種安全型升降大門，包括門梁、門體、門框、地鈕，特點是門梁上設有框架，框架上設有卷揚機、傳感器，各傳感器上分別連接有升降索滑輪組、平行索、緩沖索滑輪組；門體為雙層折疊式，下部設一固定框槽，框槽內對應框架設有升降索滑輪組、平行索滑輪組；門框內設有緩沖裝置。當開啟大門時，卷揚機工作，卷動升降索，門體在平行索的作用下，水平上升，當那根升降索或平行索受力不均或不均勻拉長時，傳感器會給出信號，反映到電控系統(tǒng)，使卷揚機停止工作，避免發(fā)生意外。本實用新型結構合理、簡單，大門整體保持水平升降，當有安全隱患出現(xiàn)即可報警并切斷升降機構電源，防止大門墜落，使用非常安全。
文檔編號E06B3/44GK2679324SQ200420020880
公開日2005年2月16日 申請日期2004年3月4日 優(yōu)先權日2004年3月4日
發(fā)明者史美哉, 邱思明, 鄭鵬飛, 張志宏, 沈紅靜, 俞凌云, 馬文驄, 林立斌, 江華 申請人:中船第九設計研究院