国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置的制作方法

      文檔序號(hào):2068140閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置。
      背景技術(shù)
      隨著汽車(chē)進(jìn)入老百姓的千家萬(wàn)戶(hù),汽車(chē)電子化已經(jīng)成為一個(gè)趨勢(shì),如何使汽車(chē)用戶(hù)享受汽車(chē)電子飛速發(fā)展帶來(lái)的便利,成為汽車(chē)研發(fā)部門(mén)的一個(gè)重要使命。
      目前市場(chǎng)上的汽車(chē)車(chē)體上的油箱蓋開(kāi)啟基本上都是簡(jiǎn)單手工開(kāi)啟,有的是也是僅僅使用駕駛座旁的油箱開(kāi)啟拉索通過(guò)比較長(zhǎng)的線來(lái)開(kāi)啟油箱蓋進(jìn)行加油,此方法開(kāi)啟操作不是很便利,而且機(jī)械結(jié)構(gòu)件也容易受損。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種通過(guò)車(chē)身控制器控制汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置。
      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,包括油箱蓋、與油箱蓋相連接的油箱蓋支點(diǎn),其特征在于位于所述的油箱蓋一端設(shè)有向車(chē)身內(nèi)伸出一與傳動(dòng)器相連接的楔形卡件,其另一端與彈簧相連接。
      汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,所述的傳動(dòng)器,由外殼、接插件、與步進(jìn)電機(jī)相連接的主齒輪、拉桿齒輪、收縮鋼圈、拉桿組成,所述的主齒輪與分別與收縮鋼圈和通過(guò)傳動(dòng)軸與拉桿相連接的拉桿齒輪相嚙合;拉桿伸出外殼的端部卡接在所述的楔形卡件的卡口內(nèi)。
      汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,所述的步進(jìn)電機(jī)控制端通過(guò)接插件與車(chē)身控制單元相連接。
      汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,所述的油箱蓋支點(diǎn)可通過(guò)絞鏈與車(chē)身絞接,或在油箱蓋一側(cè)垂直方向的兩側(cè)邊緣上對(duì)稱(chēng)地設(shè)置兩個(gè)伸出轉(zhuǎn)動(dòng)軸與車(chē)身相連接。
      汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,所述的彈簧為拉簧。
      汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,采用上述結(jié)構(gòu),通過(guò)車(chē)身控制單元通過(guò)接收外部需要開(kāi)啟的開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)的動(dòng)作,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉桿回縮,使拉桿脫開(kāi)楔形卡件,在油箱蓋彈簧的拉動(dòng)下,開(kāi)啟油箱蓋。當(dāng)汽車(chē)加油時(shí),無(wú)需駕駛員出車(chē)門(mén),只要在車(chē)內(nèi)按動(dòng)油箱蓋開(kāi)啟按鈕,即可打開(kāi)油箱蓋進(jìn)行加油。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明;


      圖1為本實(shí)用新型汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
      圖1所示的傳動(dòng)器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖;在
      圖1、圖2中,1、車(chē)身;2、油箱蓋;3、油箱蓋支點(diǎn);4、傳動(dòng)器;5、楔形卡件;6、彈簧;7、外殼;8、步進(jìn)電機(jī);9、接插件;10、主齒輪;11、拉桿齒輪;12、收縮鋼圈;13、傳動(dòng)軸;14、拉桿。
      具體實(shí)施方式

      圖1、圖2所示,一種汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,包括位于車(chē)身1后部一側(cè)的油箱蓋2、與油箱蓋2絞接的油箱蓋支點(diǎn)3,位于所述的油箱蓋2一端設(shè)有向車(chē)身內(nèi)伸出一與傳動(dòng)器4相連接的楔形卡件5,其另一端與彈簧6相連接,彈簧6為拉簧,拉簧固定在車(chē)身內(nèi)。所述的傳動(dòng)器4,由外殼7、接插件9、與步進(jìn)電機(jī)8相連接的主齒輪10、拉桿齒輪11、收縮鋼圈12、拉桿14所組成,所述的主齒輪10與分別與收縮鋼圈12和通過(guò)傳動(dòng)軸13與拉桿14相連接的拉桿齒輪11相嚙合;拉桿14伸出外殼7的端部卡接在所述的楔形卡件5的卡口內(nèi)。油箱蓋支點(diǎn)也可在油箱蓋2一側(cè)垂直方向的兩側(cè)邊緣上對(duì)稱(chēng)地設(shè)置兩個(gè)伸出轉(zhuǎn)動(dòng)軸與車(chē)身1相連接(圖中未示出)。
      步進(jìn)電機(jī)8控制端通過(guò)接插件9與車(chē)身控制單元相連接。車(chē)身控制單元通過(guò)接收外部需要開(kāi)啟的開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)8的動(dòng)作,步進(jìn)電機(jī)8在通電的情況下驅(qū)動(dòng)拉桿齒輪11,拉桿齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)使步進(jìn)電機(jī)8的轉(zhuǎn)動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸13轉(zhuǎn)換成為拉桿14的伸縮,使拉桿14脫開(kāi)楔形卡件5,在油箱蓋彈簧6的拉動(dòng)下,開(kāi)啟油箱蓋2,同時(shí)使收縮鋼圈11收緊。步進(jìn)電機(jī)8斷電后,主齒輪9失去力,而此時(shí)收縮鋼圈12釋放,靠釋放的力使拉桿14復(fù)位。加完油后,加油員關(guān)閉油箱蓋2使拉桿14卡在楔形卡件5的卡口內(nèi)。
      該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能實(shí)用,當(dāng)車(chē)開(kāi)至加油站時(shí),無(wú)需駕駛員出車(chē)門(mén),只要輕輕按動(dòng)油箱蓋開(kāi)啟按鈕,即可打開(kāi)油箱蓋進(jìn)行加油。
      權(quán)利要求1.一種汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,包括油箱蓋(2)、與油箱蓋(2)連接的油箱蓋支點(diǎn)(3),其特征在于位于所述的油箱蓋(2)一端設(shè)有向車(chē)身內(nèi)伸出一與傳動(dòng)器(4)相連接的楔形卡件(5),其另一端與彈簧(6)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,其特征在于所述的傳動(dòng)器(4)由外殼、接插件(9)、與步進(jìn)電機(jī)(8)相連接的主齒輪(10)、拉桿齒輪(11)、收縮鋼圈(12)、拉桿(14)組成,所述的主齒輪(11)與分別與收縮鋼圈(12)和通過(guò)傳動(dòng)軸(13)與拉桿(14)相連接的拉桿齒輪(11)相嚙合;拉桿(14)伸出外殼(7)的端部卡接在所述的楔形卡件(5)的卡口內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,其特征在于所述的步進(jìn)電機(jī)(8)控制端通過(guò)接插件(9)與車(chē)身控制器相連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,其特征在于所述的油箱蓋支點(diǎn)3可通過(guò)絞鏈與車(chē)身1絞接,或在油箱蓋(2)一側(cè)垂直方向的兩側(cè)邊緣上對(duì)稱(chēng)地設(shè)置兩個(gè)伸出轉(zhuǎn)動(dòng)軸與車(chē)身(1)相連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,其特征在于所述的彈簧(6)為拉簧。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)身油箱蓋開(kāi)啟裝置,包括油箱蓋、與油箱蓋相連接的油箱蓋支點(diǎn),位于所述的油箱蓋一端設(shè)有向車(chē)身內(nèi)伸出一與傳動(dòng)器相連接的楔形卡件,其另一端與彈簧相連接。采用上述結(jié)構(gòu),車(chē)身控制單元通過(guò)接收外部需要開(kāi)啟的開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)的動(dòng)作,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉桿回縮,使拉桿脫開(kāi)楔形卡件,在油箱蓋彈簧的拉動(dòng)下,開(kāi)啟油箱蓋。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能實(shí)用,當(dāng)汽車(chē)加油時(shí),無(wú)需駕駛員出車(chē)門(mén),只要在車(chē)內(nèi)按動(dòng)油箱蓋開(kāi)啟按鈕,即可打開(kāi)油箱蓋進(jìn)行加油。
      文檔編號(hào)E05B65/12GK2900718SQ200620071809
      公開(kāi)日2007年5月16日 申請(qǐng)日期2006年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月22日
      發(fā)明者董志遠(yuǎn), 陸均堯, 姜灝 申請(qǐng)人:奇瑞汽車(chē)有限公司
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1