專利名稱：船用密封門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新魁涉鵬角搶室的門，具體地說是一種船用密封門。 背景獄
^0f周知，現(xiàn)有船舟搶室的門翻平移式，其設(shè)有門體，倉鍾上設(shè)有門框和 隱藏門體的藏門主板和藏門畐販，門體、倉鍾、藏門主板和藏門畐販一麟用鋼 板制成，門體錢定位滑l^錄的，車爐一般設(shè)鄉(xiāng)體上，也可以設(shè)在倉室壁 上，門體的內(nèi)儎曬上設(shè)有itm把手，為了增加門體與門框的密封性，門體的內(nèi)側(cè)面 上設(shè)有多個(gè)內(nèi)im把手，另外，在門體的周邊處設(shè)有密封帶， 一麟有6個(gè)內(nèi)鎖緊 把手，內(nèi)鎖潔把手經(jīng)與門體相固定的銷軸相連接，內(nèi)鎖緊把手上設(shè)有 [楔的鎖勾
并與門紅,扣相驗(yàn)，門體經(jīng)內(nèi)鎖緊把手使其上的密封帶緊緊J4ES在門fel:，
以超搬舶倉宦密封的目的，為種密封門的不足是只在門體內(nèi)偵般有鎖緊把手，如 有緊急情況時(shí)，船舶a^r室門無法由倉^卜面打開。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新魁的目的是^IIJd^見有技術(shù)的不足，H^一種在門體兩側(cè)均可方便
*^，門和幵門的船用密封門。
本發(fā)明可以M^下措liSlJ:
一種船用密封門，設(shè)有門 瞎個(gè)內(nèi)鎖緊把手，門體上設(shè)有定位滑皿置，門
體的內(nèi)催靦的與邊處設(shè)有密封帶，辦征是門體上設(shè)有多^1孔，通孔內(nèi)設(shè)W^， ,的一端與內(nèi)鎖緊把手相，，轉(zhuǎn)軸的另一端與夕WE手相,。
本實(shí)用新型中可以^i孔內(nèi)設(shè)有滑套，滑套內(nèi)設(shè)有糊，以增加門體的密封性
和^^動(dòng)的靈離。
本實(shí)用新魁中內(nèi)il!ft把手可以自母與,固^i接，以方便安裝和維修。
本實(shí)用新型中的夕呢手可以纟彌軸與轉(zhuǎn)軸相連接，以增加門體的,美感。 本實(shí)用鵬由于采用了戰(zhàn)結(jié)構(gòu)，可方便地在門體兩側(cè)進(jìn)行鎖門和開門，以應(yīng)
對(duì)緊急情皿生時(shí)，方便、快iiit打開密封門，具有外觀美麗、結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性 強(qiáng)、密封tWW:點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型安驗(yàn)的橫向剖面示意圖。 圖2是本實(shí)用新型^^后的縱向剖面示意圖。 圖3是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)軸與內(nèi)鎖緊把手、夕卜把手連接的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本實(shí)用新型中糊與夕MC手雜的結(jié)構(gòu)示意圖。 具體織方式
TM結(jié)，圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述
如附圖所示， 一種船用密封門，設(shè)有門體1和多個(gè)內(nèi)鎖緊把手2，倉室壁3設(shè) 有門框4和自門體的藏門主板12和藏門副板5的結(jié)構(gòu)及相互連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù) 相同，此不 ，門體l、倉鍾3、藏門主板4和藏門副板5—M^ffi鋼板制成， 門體1 ;^圣定位滑fl^S安裝的，M—般設(shè)鄉(xiāng)體上，也可以設(shè)在倉^11±，門 體1上的定娜fl^g的結(jié)構(gòu)及相互連接絲與現(xiàn)有技糊同，此不魏，門體1 的內(nèi)側(cè)面的周邊處設(shè)有密封帶6，密封帶6的結(jié)構(gòu)及相互連接絲與現(xiàn)有技糊同， 此不贅述，內(nèi)鎖緊把手2上設(shè)有^f楔的鎖勾及門框4上的鎖扣的連接，與現(xiàn)有技 斜胴，此不総，本實(shí)用新型,征是門體1上設(shè)有多^H1孔，通孔內(nèi)設(shè)有滑套 7，滑套內(nèi)設(shè)Wlttt8,轉(zhuǎn)軸8的一端與經(jīng)螺母9與內(nèi)鎖緊把手2相連接，轉(zhuǎn)軸8的 另一^^圣銷軸10與夕WE手11相連接，本實(shí)用新型可方便地在門體兩側(cè)進(jìn)行鎖門和 刑〕，以艦緊急傲避生時(shí)，方便、十Milfe打開密封門，具有外觀美麗、結(jié)構(gòu)簡 單、實(shí)用性強(qiáng)、密封W^點(diǎn)，是現(xiàn)有船舶密封門的理想衡伊品。
權(quán)利要求1、一種船用密封門，設(shè)有門體和多個(gè)內(nèi)鎖緊把手，門體上設(shè)有定位滑軌裝置，門體的內(nèi)側(cè)面的周邊處設(shè)有密封帶，其特征在于門體上設(shè)有多個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端與內(nèi)鎖緊把手相連接，轉(zhuǎn)軸的另一端與外把手相連接。
2、 根據(jù)槲腰求l戶腿的一種船用密封門，辦征在^1孔內(nèi)設(shè)有滑套，轉(zhuǎn)軸設(shè)左滑套內(nèi)。
3、 根據(jù)概頓求i自的一種船用密封門，，征在于內(nèi)fl緊IE手纟5i累母與轉(zhuǎn) 軸固定連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求i臓的一種船用密封門，辦征在于夕呢手經(jīng)銷軸與ff^相 連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及船舶倉室的門，具體地說是一種船用密封門，其設(shè)有門體和多個(gè)內(nèi)鎖緊把手，門體上設(shè)有定位滑軌裝置，門體的內(nèi)側(cè)面的周邊處設(shè)有密封帶，特征是門體上設(shè)有多個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端與內(nèi)鎖緊把手相連接，轉(zhuǎn)軸的另一端與外把手相連接，本實(shí)用新型可方便地在門體兩側(cè)進(jìn)行鎖門和開門，以應(yīng)對(duì)緊急情況發(fā)生時(shí)，方便、快速地打開密封門，具有外觀美麗、結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、密封性好等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)有船舶密封門的理想換代產(chǎn)品。
文檔編號(hào)E06B5/00GK201056954SQ20072002148
公開日2008年5月7日 申請(qǐng)日期2007年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月26日
發(fā)明者張本勝 申請(qǐng)人:榮成市東海船舶配件廠