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      可自動復(fù)位的滑軌裝置的制作方法

      文檔序號:2136043閱讀:349來源:國知局
      專利名稱:可自動復(fù)位的滑軌裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及滑軌裝置技術(shù)領(lǐng)域,特指一種可自動復(fù)位的滑軌 裝置。
      技術(shù)背景
      滑軌是為了便于人們開啟或關(guān)閉某種物件而設(shè)計(jì)的,通過滑軌裝 置可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)相鄰物件的相對移動。例如人們所使用的辦公桌,抽屜 的開合多是通過此滑軌裝置來實(shí)現(xiàn)的。早期的滑軌裝置主要包括兩個(gè) 分別設(shè)置在桌子與抽屜上的滑條,其中設(shè)置在抽屜上的滑條將沿固定 在桌子上的滑條移動。為了使滑條之間的滑動更加順暢,生產(chǎn)商多在 滑條之間設(shè)置滾輪或者軸承,以滾動摩擦替代滑動摩擦,從而降低滑 條之間的摩擦力,提高產(chǎn)品的使用壽命。但是,由于抽屜與桌子之間 通過滑軌裝置連接,當(dāng)外界稍為施加一定拉力后,抽屜就會由桌子中 伸出。這樣,抽屜處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài),任何細(xì)小的外界變化都會 使其出現(xiàn)滑動現(xiàn)象,使得使用者必須重復(fù)將其關(guān)閉,或者需要通過鎖 匙將其與桌子相對固定。另外,這些早期的滑軌裝置關(guān)閉時(shí)必須手動
      操作,沒有自動復(fù)位的功能,這些都給使用者帶來一定的麻煩。 實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處而提供一
      種可自動復(fù)位的滑軌裝置。
      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是其包括外軌 和內(nèi)軌,外軌和內(nèi)軌通過滾軸支架嵌套連接,且在外軌和內(nèi)軌上設(shè)置 有防止?jié)L軸支架滑落的卡位片,其特征在于內(nèi)軌的底板開設(shè)有固定 滑塊座的定位槽,滑塊座卡設(shè)在定位槽中,滑塊座開設(shè)有滑槽,滑槽 內(nèi)設(shè)置有碰塊和可使碰塊復(fù)位的彈簧,滑槽上開設(shè)有與碰塊相對應(yīng)的 缺口,彈簧連接在滑塊座和碰塊之間;碰塊在突出滑槽的一側(cè)開設(shè)有 卡槽,外軌的側(cè)面固定有與卡槽配合的外軌碰塊。
      內(nèi)軌的底板兩側(cè)分別延伸有垂直于底板的軌道邊和固定邊,其中 軌道邊彎折成型有"T"字形軌道;滾軸支架主體成一長條塊狀,其 內(nèi)部開設(shè)有與"T"字形軌道配合的插槽,滾軸支架通過插槽穿設(shè)在 內(nèi)軌的軌道上;外軌為一不封閉的管體,其套設(shè)在滾軸支架上;滾軸
      支架的上表面等距開設(shè)有滾柱槽,兩側(cè)面分別等距開設(shè)有滾珠槽,滾 柱槽放置有滾柱,滾珠槽中放置有滾珠,軌道的上表面和外軌的內(nèi)上 壁面與滾柱接觸,軌道的兩側(cè)面和外軌的兩內(nèi)側(cè)面分別與滾珠接觸。 碰塊上設(shè)置有位于滑槽內(nèi)的滑塊,彈簧位于滑槽內(nèi),且其兩端分
      別連接在滑槽內(nèi)的凸塊和碰塊的滑塊上;在滑槽內(nèi)相對凸塊的一端幵
      設(shè)有與滑塊相配合的勾槽。
      滑塊座兩端分別開設(shè)有與定位槽相對應(yīng)的限位槽。 采用上述結(jié)構(gòu)后,外軌可通過其上設(shè)置的外軌碰塊與碰塊形成卡
      嵌連接,通過彈簧對碰塊的拉動來帶動外軌復(fù)位,并在復(fù)位后,外軌
      碰塊與碰塊形成卡嵌連接可起到約束外軌滑移的作用,使其保持穩(wěn)定狀態(tài);本實(shí)用新型的軌道為"T"字形,外軌和內(nèi)軌通過滾軸支架嵌
      套連接,并且軌道的上表面和外軌的內(nèi)上壁面通過滾柱接觸,軌道的 兩側(cè)面和外軌的兩內(nèi)側(cè)面分別與滾珠接觸,不但使外軌與內(nèi)軌的相對 移動更加暢順、靈活,而移動的狀態(tài)也更加穩(wěn)定,便于使用。



      圖i是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的截面示意圖3是圖1在使用狀態(tài)下的俯視圖4是本實(shí)用新型的外軌主視圖5是圖4的A—A剖視圖6是本實(shí)用新型的內(nèi)軌主視圖7是圖6的B—B剖視圖8是本實(shí)用新型的滑塊座的主視圖9是本實(shí)用新型的滑塊座的俯視圖10是圖9的C"C剖視圖11是本實(shí)用新型的滾軸支架的主視圖12是本實(shí)用新型的滾軸支架的俯視圖13是圖11的D—D剖視圖14是本實(shí)用新型的碰塊的主視圖15是本實(shí)用新型的外軌碰塊的主視圖。
      具體實(shí)施方式
      -
      見圖1至15所示,本實(shí)用新型包括外軌1 、內(nèi)軌2、滾軸支架3、
      滑塊座4和碰塊5,外軌1和內(nèi)軌2通過滾軸支架3嵌套連接,且在 外軌1和內(nèi)軌2上設(shè)置有防止?jié)L軸支架3滑落的卡位片,內(nèi)軌2的底 板21兩側(cè)分別延伸有垂直于底板21的軌道邊22和固定邊23,其中 軌道邊22彎折成型有"T"字形軌道24;滾軸支架3主體成一長條 塊狀,其內(nèi)部開設(shè)有與"T"字形軌道24配合的插槽31,滾軸支架3 通過插槽31穿設(shè)在內(nèi)軌2的軌道24上.;外軌1為--不封閉的管體, 其套設(shè)在滾軸支架3上;滾軸支架3的上表面等距開設(shè)有滾柱槽32, 兩側(cè)面分別等距開設(shè)有滾珠槽33,滾柱槽32放置有滾柱321,滾珠 槽33中放置有滾珠331,軌道24的上表面和外軌1的內(nèi)上壁面與滾 柱321接觸,軌道24的兩側(cè)面和外軌1的兩內(nèi)側(cè)面分別與滾珠331 接觸。
      內(nèi)軌2的底板21開設(shè)有固定滑塊座4的定位槽211,滑塊座4 兩端分別開設(shè)有與定位槽211相對應(yīng)的限位槽41,滑塊座4通過兩 端的限位槽41卡設(shè)在定位槽211中,滑塊座4開設(shè)有滑槽42,滑 槽42內(nèi)設(shè)置有碰塊.5和可使碰塊5復(fù)位的彈簧6,碰塊5上設(shè)置有 位于滑槽42內(nèi)的滑塊51、 52、 54,彈簧6位于滑槽42內(nèi),且其兩 端分別連接在滑槽42內(nèi)的凸塊421和碰塊5的滑塊52上;在滑 槽42內(nèi)相對凸塊421的一端開設(shè)有與滑塊51相配合的勾槽422;碰 塊5在突出滑槽42的一側(cè)開設(shè)有卡槽53,外軌1的側(cè)面固定有與卡 槽53配合的外軌碰塊7。
      工件原理在平常狀態(tài)下,碰塊5在彈簧6的作用下處于起始狀 態(tài),此時(shí)外軌1上的外軌碰塊7位于卡槽53內(nèi),當(dāng)有外力F拉動外
      軌1時(shí),且此拉力F大于彈簧6的彈力時(shí),外軌1將與內(nèi)軌2產(chǎn)生相 對滑移,同時(shí)碰塊5在外軌碰塊7的帶動下也將隨外軌1移動;當(dāng)碰
      塊5的滑塊51沿滑槽42移動到勾槽422時(shí),碰塊5在外軌碰塊7的 壓力下,其側(cè)邊將壓至勾槽422內(nèi),其滑塊5.1也將被壓入勾槽422 中,并且滑塊51卡嵌在勾槽422中,即碰塊5被限定于此,此時(shí)彈 簧6處于被拉伸狀態(tài);當(dāng)碰塊5被壓至勾槽422內(nèi)后,碰塊5隨即發(fā) 生偏轉(zhuǎn),其上的卡槽53也同時(shí)發(fā)生偏轉(zhuǎn),這樣外軌1上的外軌碰 塊7就脫離卡槽53,外軌1不再受碰塊5的限制,可自由移動;當(dāng) 外軌1往回推動一定距離后,外軌碰塊7再次落入卡槽53內(nèi),碰 塊5在外軌碰塊7的作用下發(fā)生回轉(zhuǎn),即滑塊51脫離勾槽422重新 落入滑槽42中,此時(shí),碰塊5脫離了勾槽422對其的限定后,在彈 簧6的拉力的作用下迅速復(fù)位,同時(shí),外軌1在外軌碰塊7的帶動下 往回滑移至起始位置。
      本實(shí)用新型可用于各種設(shè)施中,例如家具的抽屜中,使用時(shí),將 外軌1和內(nèi)軌2分別與抽屜和桌子固定,這樣,使用時(shí)不僅抽屜的開 合十分暢順,并且,抽屜具有可自動關(guān)閉的功能,最大程度上方便使 用者。
      當(dāng)然,以上所述之實(shí)施例,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已,并 非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所述 的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型申 請專利范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1、可自動復(fù)位的滑軌裝置,其包括外軌(1)和內(nèi)軌(2),外軌(1)和內(nèi)軌(2)通過滾軸支架(3)嵌套連接,且在外軌(1)和內(nèi)軌(2)上設(shè)置有防止?jié)L軸支架(3)滑落的卡位片,其特征在于內(nèi)軌(2)的底板(21)開設(shè)有固定滑塊座(4)的定位槽(211),滑塊座(4)卡設(shè)在定位槽(211)中,滑塊座(4)開設(shè)有滑槽(42),滑槽(42)內(nèi)設(shè)置有碰塊(5)和可使碰塊(5)復(fù)位的彈簧(6),滑槽(42)上開設(shè)有與碰塊(5)相對應(yīng)的缺口,彈簧(6)連接在滑塊座(4)和碰塊(5)之間;碰塊(5)在突出滑槽(42)的一側(cè)開設(shè)有卡槽(53),外軌(1)的側(cè)面固定有與卡槽(53)配合的外軌碰塊(7)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動復(fù)位的滑軌裝置,其特征在于內(nèi) 軌(2)的底板(21)兩側(cè)分別延伸有垂直于底板(21)的軌道邊(22) 和固定邊(23),其中軌道邊(22)彎折成型有"T"字形軌道(24); 滾軸支架(3)主體成一長條塊狀,其內(nèi)部開設(shè)有與"T"字形軌道(24) 配合的插槽(31),滾軸支架(3)通過插槽(31)穿設(shè)在內(nèi)軌(2) 的軌道(24)上;外軌(1)為一不封閉的管體,其套設(shè)在滾軸支 架(3)上;滾軸支架(3)的上表面等距開設(shè)有滾柱槽(32),兩側(cè) 面分別等距開設(shè)有滾珠槽(33),滾柱槽(32)中放置有滾柱(321), 滾珠槽(33)中放置有滾珠(331),孰道.(24)的上表面和外軌(1) 的內(nèi)上壁面與滾杵(321)接觸,軌道(24)的兩側(cè)面和外軌U)的 兩內(nèi)側(cè)面分別與滾珠U31)接觸。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動復(fù)位的滑軌裝置,其特征在于碰塊(5)上設(shè)置有位于滑槽(42)內(nèi)的滑塊(51、 52、 53),彈簧(6) 位于滑槽(42)內(nèi),且其兩端分別連接在滑槽(42)內(nèi)的凸塊(421) 和碰塊(5)的滑塊(51)上;在滑槽(42)內(nèi)相對凸塊(421)的一. 端開設(shè)有與滑塊(52)相配合的勾槽(422)。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動復(fù)位的滑軌裝置,其特征在于滑 塊座(4)兩端分別開設(shè)有與定位槽(211)相對應(yīng)的限位槽(41)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及滑軌裝置技術(shù)領(lǐng)域,特指一種可自動復(fù)位的滑軌裝置,其包括外軌和內(nèi)軌,外軌和內(nèi)軌通過滾軸支架嵌套連接,且在外軌和內(nèi)軌上設(shè)置有防止?jié)L軸支架滑落的卡位片,內(nèi)軌的底板開設(shè)有固定滑塊座的定位槽,滑塊座卡設(shè)在定位槽中,滑塊座開設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)設(shè)置有碰塊和可使碰塊復(fù)位的彈簧,滑槽上開設(shè)有與碰塊相對應(yīng)的缺口,彈簧連接在滑塊座和碰塊之間;碰塊在突出滑槽的一側(cè)開設(shè)有卡槽,外軌的側(cè)面固定有與卡槽配合的外軌碰塊,本實(shí)用新型的軌道為“T”字形,可以使外軌與內(nèi)軌的相對移動更加暢順、靈活,而移動的狀態(tài)也更加穩(wěn)定,便于使用者使用。
      文檔編號A47B88/10GK201001515SQ20072004848
      公開日2008年1月9日 申請日期2007年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月9日
      發(fā)明者王蘇仔 申請人:東莞市石龍萬通實(shí)業(yè)有限公司
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