專利名稱：一種可拆卸座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅，具體涉及一種便于拆裝運(yùn)輸?shù)目刹鹦蹲巍?br> 技術(shù)背景座椅是人們工作和生活中最常見(jiàn)的家具之一，應(yīng)用十分廣泛。很長(zhǎng)時(shí)間以 來(lái)，座椅的出口加工在我國(guó)出口加工行業(yè)也占有一席之地?，F(xiàn)有的座椅出廠后通常是整體結(jié)構(gòu)，各部件均用焊接或鉚接的方式固定，結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定，但在運(yùn)輸過(guò)程中存在以下問(wèn)題 一、在集裝箱的裝載時(shí)，只能一 對(duì)一擺放，不僅占用空間較大，而且不能使集裝箱的內(nèi)部空間得到充分利用， 因此通常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱最多只能容納五百多個(gè)座椅，從而帶來(lái)了運(yùn)輸成本 的提高，不利于參與國(guó)際市場(chǎng)竟?fàn)帲欢?、難以達(dá)到整體包裝的要求，運(yùn)輸過(guò)程 中一旦發(fā)生磕、碰的情況，則很容易破壞座椅的外觀。那么，如何解決上述問(wèn) 題，便為該行業(yè)人士所關(guān)注。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種可拆卸座椅，其目的是要解決現(xiàn)有整體式結(jié)構(gòu)座椅運(yùn) 輸時(shí)占用空間大的問(wèn)題，同時(shí)也要方便包裝，提高座椅在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型釆用的技術(shù)方案是 一種可拆卸座椅，由椅 背、椅座、置物網(wǎng)片、兩個(gè)"l"形后背架和兩個(gè)倒"u"形腳架組成，其中 "l"形后背架由一個(gè)縱靠臂和一個(gè)底部的橫臂構(gòu)成，倒"u"形腳架由兩個(gè) 支腳和一個(gè)頂部的橫梁構(gòu)成；每個(gè)"l"形后背架底部的橫臂與每個(gè)倒"u" 形腳架頂部的橫梁固定連接，構(gòu)成位于座椅左右兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)支架；所述置物 網(wǎng)片平行設(shè)置于椅座的下方并通過(guò)螺栓或螺釘分別與兩個(gè)側(cè)支架上的四個(gè)支 腳固定連接，構(gòu)成整體支架；所述椅背貼靠在整體支架上的兩個(gè)縱靠臂上，并 通過(guò)螺栓或螺釘分別與兩個(gè)縱靠臂固定連接，椅座安置在整體支架上的兩個(gè)橫 梁頂部，并通過(guò)螺栓或螺釘分別與兩個(gè)橫梁固定連接。上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下1、 上述方案中，所述"l"形后背架底部的橫臂以側(cè)面與倒"u，，形腳架 頂部橫梁的側(cè)面焊接或鉚接。2、 上述方案中，所述置物網(wǎng)片是一種格柵狀金屬網(wǎng)片，在用于置物的同時(shí) 更能夠提高整體支架的剛度。本實(shí)用新型工作原理是由于本實(shí)用新型采用分體組合的結(jié)構(gòu)，可以拆卸 成多個(gè)單獨(dú)的部件，解決了現(xiàn)有整體式結(jié)構(gòu)座椅運(yùn)輸時(shí)占用空間大的問(wèn)題，同
時(shí)，也方便了包裝，提高了座椅在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。


附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)立體圖；附圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)分解圖；附圖3為本實(shí)用新型單個(gè)側(cè)支架的結(jié)構(gòu)立體圖；附圖4為本實(shí)用新型整體支架的結(jié)構(gòu)立體圖；附圖5為本實(shí)用新型整體支架的結(jié)構(gòu)分解圖。以上附圖中1、座椅；2、椅背；3、椅座；4、置物網(wǎng)片；5、 "L，，形后 背架；51、縱靠臂；52、橫臂；6、倒"U"形腳架；61、支腳；62、橫梁；7、 側(cè)支架；8、螺栓；9、整體支架；10、橫梁。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例 一種可拆卸座椅l,參見(jiàn)附圖1、圖2所示，由椅背2、椅座3、置物網(wǎng)片4、兩個(gè)"L"形后 背架5和兩個(gè)倒"U"形腳架6組成，其中"L"形后背架5由一個(gè)縱靠臂51 和一個(gè)底部的橫臂52構(gòu)成，倒"U"形腳架6由兩個(gè)支腳61和一個(gè)頂部的橫 梁62構(gòu)成；每個(gè)"L"形后背架5底部的橫臂52與每個(gè)倒"U"形腳架6頂 部的橫梁62固定連接，構(gòu)成位于座椅1左右兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)支架7 (如圖3 ); 所述置物網(wǎng)片4平行設(shè)置于椅座3的下方并通過(guò)螺栓8分別與兩個(gè)側(cè)支架7 上的四個(gè)支腳61固定連接，構(gòu)成整體支架9 (如圖4、圖5);所述椅背2貼 靠在整體支架9上的兩個(gè)縱靠臂51上，并通過(guò)螺栓8分別與兩個(gè)縱靠臂51 固定連接，椅座3安置在整體支架9上的兩個(gè)橫梁10頂部，并通過(guò)螺栓8分 別與兩個(gè)橫梁10固定連接。所述"L"形后背架5底部的橫臂52以側(cè)面與倒"U"形腳架6頂部橫梁 62的側(cè)面焊接或鉚接。所述置物網(wǎng)片4是一種格柵狀金屬網(wǎng)片，在用于置物的同時(shí)更能夠提高整 體支架9的剛度。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此 項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵 蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種可拆卸座椅(1)，其特征在于由椅背(2)、椅座(3)、置物網(wǎng)片(4)、兩個(gè)“L”形后背架(5)和兩個(gè)倒“U”形腳架(6)組成，其中“L”形后背架(5)由一個(gè)縱靠臂(51)和一個(gè)底部的橫臂(52)構(gòu)成，倒“U”形腳架(6)由兩個(gè)支腳(61)和一個(gè)頂部的橫梁(62)構(gòu)成；每個(gè)“L”形后背架(5)底部的橫臂(52)與每個(gè)倒“U”形腳架(6)頂部的橫梁(62)固定連接，構(gòu)成位于座椅(1)左右兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)支架(7)；所述置物網(wǎng)片(4)平行設(shè)置于椅座(3)的下方并通過(guò)螺栓(8)或螺釘分別與兩個(gè)側(cè)支架(7)上的四個(gè)支腳(61)固定連接，構(gòu)成整體支架(9)；所述椅背(2)貼靠在整體支架(9)上的兩個(gè)縱靠臂(51)上，并通過(guò)螺栓(8)或螺釘分別與兩個(gè)縱靠臂(51)固定連接，椅座(3)安置在整體支架(9)上的兩個(gè)橫梁(10)頂部，并通過(guò)螺栓(8)或螺釘分別與兩個(gè)橫梁(10)固定連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸座椅(1),其特征在于所述"L"形后 背架(5)底部的橫臂(52)以側(cè)面與倒"U"形腳架(6)頂部橫梁(62)的 側(cè)面焊接或鉚接。
專利摘要一種可拆卸座椅，其特征在于由椅背、椅座、置物網(wǎng)片、兩個(gè)“L”形后背架和兩個(gè)倒“U”形腳架組成，每個(gè)“L”形后背架底部的橫臂與每個(gè)倒“U”形腳架頂部的橫梁固定連接，構(gòu)成位于座椅左右兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)支架；所述置物網(wǎng)片平行設(shè)置于椅座的下方并通過(guò)螺栓或螺釘分別與兩個(gè)側(cè)支架上的四個(gè)支腳固定連接，構(gòu)成整體支架；所述椅背貼靠在整體支架上的兩個(gè)縱靠臂上，椅座安置在整體支架上的兩個(gè)橫梁頂部，且均通過(guò)螺栓或螺釘固定連接。由于本實(shí)用新型采用分體組合的結(jié)構(gòu)，可以拆卸成多個(gè)單獨(dú)的部件，解決了現(xiàn)有整體式結(jié)構(gòu)座椅運(yùn)輸時(shí)占用空間大的問(wèn)題，同時(shí)，也方便了包裝，提高了座椅在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。
文檔編號(hào)A47C4/02GK201213603SQ200820036819
公開(kāi)日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2008年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月22日
發(fā)明者周琪珉, 本理德 申請(qǐng)人:蘇州市圣寶利機(jī)械制造有限公司