專利名稱：騎式摩托車防盜鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車輛防盜技術領域，具體的涉及一種防盜效果較佳的騎式 摩托車防盜鎖。
背景技術：
隨著人民生活水平逐步提高，生活節(jié)奏的加快，摩托車已成為人們的主要 交通工具之一，它除了方便人們外，同時它還成為反映一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展狀況 的重要標志。但是一些盜竊分子為了達到快速"致富"的目的，在摩托車上打起了 主意，繼爾便大肆進行瘋狂作案。
現(xiàn)有的鏈條或鋼絲綁縛車輪式的傳動機械防盜鎖已經(jīng)無法有效的起到摩托 車的防盜效果，為了防止車上裝有電子報警裝置，盜竊者用鋼絲鉗首先將報警
器的線剪斷，再用"T"型起子將點火開關打開，就能輕松的得手，如遇車上鎖了 傳動的防盜鎖，便用斷線鉗剪斷即可將車輕松推走。
為有效防止摩托車的被盜，人們研發(fā)出各種防盜鎖，并利用現(xiàn)有的電子設 備設計了多種電子防盜鎖，但現(xiàn)有的電子防盜鎖在盜竊者切斷報警線路后，即 使其失去防盜和報警功能，盜竊者可以輕松得手，如何研制一種結構設計和安 裝合理，能有效地起到防盜報警功能，并在報警線路被切斷后仍然能夠起到防 盜功能的防盜裝置，成為解決摩托車防盜的重要課題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種結構設計合理，能夠起到可靠的防盜和報警功能，' 并能夠在報警線路被切斷后仍然起到良好的防盜效果，防止踏板摩托車被盜走 的騎式摩托車防盜鎖，其利用現(xiàn)有騎式摩托車的驅動性能，使騎式摩托車的后 車輪與該防盜鎖聯(lián)動，有效地實現(xiàn)了騎式摩托車的防盜功能。
4本實用新型所采用的技術方案如下
一種騎式摩托車防盜鎖，包括防盜鎖體和與之控制連接的電子控制單元， 其特征在于所述防盜鎖還包括安裝于騎式摩托車發(fā)動機輸出軸的鏈輪處的從動 輪，所述防盜鎖體緊靠該從動輪設置，防盜鎖體內(nèi)設置有可伸縮的鎖銷，該鎖 銷與所述從動輪上設置的鎖銷孔能配合鎖定，該防盜鎖體內(nèi)還設置有與鎖銷聯(lián) 動的滑塊，所述滑塊的一側設置光電開關，滑塊觸動光電開關后，由一連接電 子控制單元設置的報警器發(fā)出報警信號。
具體的講，所述從動輪的軸向上設置有供發(fā)動機轉動軸固定的鍵槽孔，所 述從動輪設置在騎式摩托車發(fā)動機的左后蓋內(nèi)腔中。
所述防盜鎖體包括一殼體，所述從動輪具有一內(nèi)腔，該殼體設置在從動輪 的內(nèi)腔并與從動輪同軸設置。
所述防盜鎖體具有一殼體，該殼體內(nèi)具有一供所述滑塊進行往復移動的內(nèi) 腔，所述滑塊具有一凸出部，該凸出部與所述鎖銷聯(lián)動設置，所述凸出部與在 一銷孔內(nèi)設置的鎖銷上套裝彈簧。
所述防盜鎖體外設置一電機，該電機通過減速箱驅動一偏心軸，該偏心軸 與所述滑塊聯(lián)動設置。
所述滑塊上開設有一鍵槽，所述偏心軸設置在該鍵槽內(nèi)。
所述滑塊上固定設置一阻隔片，該阻隔片為L型片材，片材的一端與所述 滑塊固定聯(lián)動，所述片材的另一端在滑塊運動至腔體一末端時伸入至所述光電 開關之間，觸發(fā)光電開關產(chǎn)生報警信號。
所述電子控制單元包括一電子控制電路和一聲光報警器，所述電子控制電 路與所述報警開關和聲光報警器通訊連接，并接受報警開關的報警信號啟動聲 光報警器；所述電子控制單元還包括一無線遙控器，所述電子控制單元還與所 述電機驅動連接。
所述從動輪的轉動外周壁上設置有一開槽，該開槽與騎式摩托車發(fā)動機的 左后蓋內(nèi)腔中固定的一鎖固片配合嵌裝。
所述防盜鎖體外還設置一固定板，所述固定板與防盜鎖體間螺栓固定，所 述固定板將防盜鎖體內(nèi)的各組件封裝后，將防盜鎖體固定于該固定板和所述騎 式摩托車車體間。該騎式摩托車防盜鎖的防盜鎖體和從動輪與摩托車發(fā)動機的輸出軸同軸安 裝設置，從動輪與摩托車的后車輪聯(lián)動，防盜鎖體固定設置摩托車發(fā)動機的左 后蓋和從動輪之間。由于從動輪的鎖止可以使摩托車輸出軸聯(lián)動的鏈輪制動停 止。所以通過防盜鎖體與從動輪間的鎖定，實現(xiàn)騎式摩托車的防盜和解鎖功能。防盜鎖體內(nèi)由電機提供上鎖動力，電子控制單元根據(jù)指令控制電機進行正 向或反向轉動，電機的轉動經(jīng)由減速箱傳遞給偏心軸，該偏心軸驅動滑塊作往 復運動，滑塊的移動可帶動鎖銷在銷孔內(nèi)的伸縮運動，滑塊上固定的L型阻隔 片在滑塊移動到該防盜鎖體的殼體內(nèi)的腔體一端部時，阻隔片觸動光電開關， 廣電開關向電子控制單元發(fā)送報警信號，電子控制單元可驅動報警器發(fā)出聲光 報警信號，同時驅動電機，使滑塊驅動鎖銷，對從動輪進行鎖止，從而使該摩 托車不能被推動。而防盜鎖體內(nèi)的鎖銷上套設的彈簧可產(chǎn)生壓縮彈力，使電子 控制單元發(fā)送防盜指令后，使鎖銷處于觸發(fā)狀態(tài)，在摩托車被推動時，啟動鎖 銷鎖死從動輪。該騎式摩托車防盜鎖還包括一固定板，其將防盜鎖體連接安裝電機的一段 面封裝固定，電機和防盜鎖體分別位于該固定板的兩側，固定板能夠起到保護 防盜鎖體的作用，固定板與該騎式摩托車的安裝位置間配合嵌裝，將防盜鎖體 封裝固定在其與車體之間，大大提高了防盜性能，并保護防盜鎖體被外物破壞。本實用新型的有益效果在于，該騎式摩托車防盜鎖的結構設計合理，成本 較低，能夠起到可靠的防盜和報警功能，并能夠在報警線路被切斷后仍然起到 良好的防盜效果，防止騎式摩托車被盜走，其利用現(xiàn)有騎式摩托車的驅動性能， 使騎式摩托車的后車輪與該防盜鎖聯(lián)動，有效地實現(xiàn)了騎式摩托車的防盜功能.。
圖1是本實用新型具體實施方式
的防盜鎖體的結構示意圖； 圖2是本實用新型具體實施方式
的從動輪結構示意圖； 圖3是本實用新型裝具體實施方式
中配固定板后的結構示意圖； 圖4是本實用新型具體實施方式
中的電路連接關系圖。
具體實施方式
6如圖1和圖2所示，該騎式摩托車防盜鎖包括防盜鎖體10和與之控制連接的電子控制單元，防盜鎖還包括安裝于騎式摩托車發(fā)動機輸出軸的鏈輪處的從動輪，防盜鎖體緊靠該從動輪設置，防盜鎖體10內(nèi)設置有可伸縮的鎖銷16，該 鎖銷16與從動輪20上設置的鎖銷孔21能配合鎖定，該防盜鎖體10內(nèi)還設置有 與鎖銷聯(lián)動的滑塊12，滑塊12的一側設置光電開關15，滑塊觸動光電開關后， 由連接電子控制單元設置的報警器發(fā)出報警信號。具體的講，從動輪20的軸向上設置有供發(fā)動機轉動軸固定的鍵槽孔22，從 動輪設置在騎式摩托車發(fā)動機的左后蓋內(nèi)腔中。防盜鎖體10包括一殼體，該殼 體設置在從動輪的內(nèi)腔并與從動輪同軸設置。防盜鎖體的殼體內(nèi)具有供所述滑 塊進行往復移動的內(nèi)腔11，滑塊12具有一凸出部，該凸出部與鎖銷16聯(lián)動設 置，凸出部與在一銷孔內(nèi)設置的鎖銷上套裝彈簧。防盜鎖體外設置一電機，該 電機通過減速箱驅動一偏心軸，同時滑塊12上開設有一鍵槽13，偏心軸設置在 該鍵槽內(nèi)，使該偏心軸與滑塊聯(lián)動設置，滑塊上固定設置一阻隔片14，該阻隔 片為L型片材，片材的一端與滑塊固定聯(lián)動，片材的另一端在滑塊運動至腔體 一末端時伸入至光電開關15之間，觸發(fā)光電開關產(chǎn)生報警信號。如圖3所示，對該防盜鎖進行安裝時，防盜鎖體與從動輪相配合設置，其 另一端面扣裝固定板30，該固定板30與防盜鎖體間通過螺栓孔32和螺栓固定， 將防盜鎖體的各組件封裝固定，而該固定板又可與發(fā)動機的左后蓋內(nèi)腔相固定， 而電機31位于固定板的另一端面，偏心軸穿過該固定板驅動滑塊。如此，該防 盜鎖體的各組件能夠收到該固定板的保護，不會再盜竊時失去報警和鎖死功能。 該固定板的形狀可以根據(jù)摩托車固定處的形狀而確定，使其與該固定位置緊密 配合。如圖4所示，電子控制單元包括電子控制電路、聲光報警器，電子控制電 路與報警開關、聲光報警器通訊連接，并和電機驅動連接。，并接受報警開關的 報警信號啟動聲光報警器；電子控制單元還可包括一無線遙控器，由該無線遙控器向電子控制單元的電子控制電路發(fā)送控制信號。為增加防撬功能，從動輪的轉動外周壁上設置有一開槽23，該開槽與騎式摩托車發(fā)動機的左后蓋內(nèi)腔中 固定的一鎖固片配合嵌裝，防止防盜鎖體被撬卸。
權利要求1.一種騎式摩托車防盜鎖，包括防盜鎖體和與之控制連接的電子控制單元，其特征在于所述防盜鎖還包括安裝于騎式摩托車發(fā)動機輸出軸的鏈輪處的從動輪，所述防盜鎖體緊靠該從動輪設置，防盜鎖體內(nèi)設置有可伸縮的鎖銷，該鎖銷與所述從動輪上設置的鎖銷孔能配合鎖定，該防盜鎖體內(nèi)還設置有與鎖銷聯(lián)動的滑塊，所述滑塊的一側設置光電開關，滑塊觸動光電開關后，由一連接電子控制單元設置的報警器發(fā)出報警信號。
2. 根據(jù)權利要求1所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述從動輪的軸向上設置有供發(fā)動機轉動軸固定的鍵槽孔，所述從動輪設置在騎式摩托車發(fā)動 機的左后蓋內(nèi)腔中。
3. 根據(jù)權利要求2所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述防盜鎖體包 括一殼體，所述從動輪具有一內(nèi)腔，該殼體設置在從動輪的內(nèi)腔并與從動輪同 軸設置。
4. 根據(jù)權利要求1所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述防盜鎖體具 有一殼體，該殼體內(nèi)具有一供所述滑塊進行往復移動的內(nèi)腔，所述滑塊具有一 凸出 部，該凸出部與所述鎖銷聯(lián)動設置，所述凸出部與在一銷孔內(nèi)設置的鎖銷上套裝彈簧。
5. 根據(jù)權利要求4所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述防盜鎖體外 設置一電機，該電機通過減速箱驅動一偏心軸，該偏心軸與所述滑塊聯(lián)動設置。
6. 根據(jù)權利要求5所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述滑塊上開設 有一鍵槽，所述偏心軸設置在該鍵槽內(nèi)。
7. 根據(jù)權利要求4所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述滑塊上固定 設置一阻隔片，該阻隔片為L型片材，片材的一端與所述滑塊固定聯(lián)動，所述 片 材的另一端在滑塊運動至腔體一末端時伸入至所述光電開關之間，觸發(fā)光電 開關產(chǎn)生報警信號。
8. 根據(jù)權利要求1所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述電子控制單 元包括一電子控制電路和一聲光報警器，所述電子控制電路與所述報警開關和聲光報警器通訊連接，并接受報警開關的報警信號啟動聲光報警器；所述電子 控制單元還包括一無線遙控器，所述電子控制單元還與所述電機驅動連接。
9. 根據(jù)權利要求1所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述從動輪的轉 動外周壁上設置有一開槽，該開槽與騎式摩托車發(fā)動機的左后蓋內(nèi)腔中固定的 - 一鎖固片配合嵌裝。
10. 根據(jù)權利要求1所述的騎式摩托車防盜鎖，其特征在于所述防盜鎖體外 還設置一固定板，所述固定板與防盜鎖體間螺栓固定，所述固定板將防盜鎖體 內(nèi)的各組件封裝后，將防盜鎖體固定于該固定板和所述騎式摩托車車休間。
專利摘要騎式摩托車防盜鎖，包括防盜鎖體和與之控制連接的電子控制單元，所述防盜鎖還有從動輪，防盜鎖體緊靠該從動輪設置，防盜鎖體內(nèi)設置有可伸縮的鎖銷，該鎖銷與所述從動輪上設置的鎖銷孔能配合鎖定，該防盜鎖體內(nèi)還設置有與鎖銷聯(lián)動的滑塊，所述滑塊的一側設置光電開關，滑塊觸動光電開關后，由一連接電子控制單元設置的報警器發(fā)出報警信號。該騎式摩托車防盜鎖的結構設計合理，成本較低，能夠起到可靠的防盜和報警功能，并能夠在報警線路被切斷后仍然起到良好的防盜效果，防止騎式摩托車被盜走，其利用現(xiàn)有騎式摩托車的驅動性能，使騎式摩托車的后車輪與該防盜鎖聯(lián)動，有效地實現(xiàn)了騎式摩托車的防盜功能。
文檔編號E05B49/00GK201390308SQ20092000990
公開日2010年1月27日 申請日期2009年2月18日 優(yōu)先權日2009年2月18日
發(fā)明者肖文洪 申請人:肖文洪