專利名稱：雙色共擠推拉框型材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雙色共擠推拉框型材，屬于建筑裝潢材料技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
型材在建筑和室內(nèi)外裝潢等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，比如用來制作門架、窗架等。目前常 用的推拉窗框架型材大多為PVC材料整體成型，其具體結(jié)構(gòu)為包括截面呈近似矩形的型 材芯，型材芯上制有推拉扇軌道。使用時扇架在推拉扇軌道上滑動，由于PVC材料的表面光 滑度不高，因此扇架和推拉扇軌道之間的摩擦力較大，推動扇架比較費力；而且由于推拉扇 的扇架上安裝了玻璃，其重量較大，扇架沿推拉扇軌道滑動時會對軌道造成一定的磨損，縮 短了框架的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點，提供一種可在推拉扇軌道上安裝 光滑導(dǎo)軌以降低扇架與推拉扇軌道之間的摩擦系數(shù)，從而容易推動扇架及延長框架使用壽 命的雙色共擠推拉框型材。為達到上述發(fā)明目的本實用新型所采用的技術(shù)方案是雙色共擠推拉框型材，包括截面近似矩形的型材芯，型材芯上制有推拉扇軌道，其 特征在于所述推拉扇軌道上壁制有撕裂口。本實用新型涉及一種雙色共擠推拉框型材，包括制有推拉扇軌道的型材芯，其特 點是推拉扇軌道上壁制有撕裂口，在安裝時可撕掉撕裂口并在推拉扇軌道的撕裂口部位安 裝由鋁等較光滑的材料制成的導(dǎo)軌，使扇架與光滑導(dǎo)軌接觸并沿光滑導(dǎo)軌滑動，其摩擦系 數(shù)小，因此推動扇架比較省力，扇架滑動中對光滑導(dǎo)軌的磨損也較小，而對框架基本無磨 損，即使光滑導(dǎo)軌損壞后更換也比較方便，因此延長了框架的使用壽命。所述推拉扇軌道為2條，所述型材芯1上制有與2條推拉扇軌道15相平行的1條 紗窗軌道17 ；2條推拉扇軌道可同時安裝相向滑動的推拉扇，紗窗軌道安裝紗窗，可使推拉 扇和紗窗安裝在同一窗架上。所述型材芯沿厚度方向制有4個空腔，而每個空腔都好比是一個隔音室，因此本 型材消音隔熱效果好。所述4個空腔中截面最大的為鋼襯部，鋼襯部內(nèi)設(shè)置鋼襯以增加型材的強度。所述鋼襯部上部的外壁制有螺釘導(dǎo)引槽，其內(nèi)壁在螺釘導(dǎo)引槽的對應(yīng)位置制有 螺釘加強筋，螺釘導(dǎo)引槽的作用是方便螺釘穿入鋼襯部壁固定鋼襯，螺釘加強筋對釘入鋼 襯部壁過程中的螺釘起到導(dǎo)向作用，防止螺釘發(fā)生傾斜而無法固定鋼襯或破壞鋼襯部壁結(jié) 構(gòu)。所述型材芯底部制有4-6個爪，爪穿入墻體，使框架與墻體的固定牢靠。所述型材芯側(cè)面有彩色復(fù)合層，彩色復(fù)合層與白色型材芯通過雙色共擠成型為雙 色整體結(jié)構(gòu)，表面美觀且不容易褪色。[0013]所述型材芯由PVC材料制成。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及一種雙色共擠推拉框型材，如圖1所示，包括截面近似矩形的型 材芯1，型材芯1上制有推拉扇軌道15，其特征在于所述推拉扇軌道15上壁制有撕裂口 16。 本實用新型的特點是推拉扇軌道15上壁制有撕裂口 16，在安裝時可撕掉撕裂口 16并在推 拉扇軌道15的撕裂口 16部位安裝由鋁等較光滑的材料制成的導(dǎo)軌，使扇架與光滑導(dǎo)軌接 觸并沿光滑導(dǎo)軌滑動，其摩擦系數(shù)小，因此推動扇架比較省力，扇架滑動中對光滑導(dǎo)軌的磨 損也較小，而對框架基本無磨損，即使光滑導(dǎo)軌損壞后更換也比較方便，因此延長了框架的 使用壽命。所述推拉扇軌道15為2條，所述型材芯1上制有與2條推拉扇軌道15相平行 的1條紗窗軌道17 ；2條推拉扇軌道15可同時安裝相向滑動的推拉扇，紗窗軌道17安裝紗 窗，可使推拉扇和紗窗安裝在同一窗架上。所述型材芯1沿厚度方向制有4個空腔18、12、 19,20,而每個空腔都好比一個隔音室，因此本型材消音隔熱效果好。所述4個空腔中截面 最大的為鋼襯部12，鋼襯部12內(nèi)設(shè)置鋼襯以增加型材的強度。所述鋼襯部12上部的外壁 制有螺釘導(dǎo)引槽14，其內(nèi)壁在螺釘導(dǎo)引槽14的對應(yīng)位置制有螺釘加強筋13 ；螺釘導(dǎo)引槽 14的作用是方便螺釘穿入鋼襯部壁固定鋼襯，螺釘加強筋13對釘入鋼襯部壁過程中的螺 釘起到導(dǎo)向作用，防止螺釘發(fā)生傾斜而無法固定鋼襯或破壞鋼襯部壁結(jié)構(gòu)。所述型材芯1 底部制有4-6個爪11 ；爪11穿入墻體，使框架與墻體的固定牢靠。所述型材芯1側(cè)面有彩 色復(fù)合層2，彩色復(fù)合層2與白色型材芯1通過雙色共擠成型為雙色整體結(jié)構(gòu)；表面美觀且 不容易褪色。所述型材芯1由PVC材料制成。
權(quán)利要求雙色共擠推拉框型材，包括截面近似矩形的型材芯(1)，型材芯(1)上制有推拉扇軌道(15)，其特征在于所述推拉扇軌道(15)上壁制有撕裂口(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙色共擠推拉框型材，其特征在于所述推拉扇軌道(15)為2 條，所述型材芯(1)上制有與2條推拉扇軌道(15)相平行的1條紗窗軌道(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙色共擠推拉框型材，其特征在于所述型材芯(1)沿厚 度方向制有4個空腔(18、12、19、20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙色共擠推拉框型材，其特征在于所述4個空腔中截面最大 的為鋼襯部(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙色共擠推拉框型材，其特征在于所述鋼襯部(12)上部的外 壁制有螺釘導(dǎo)引槽(14)，其內(nèi)壁在螺釘導(dǎo)引槽(14)的對應(yīng)位置制有螺釘加強筋(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙色共擠推拉框型材，其特征在于所述型材芯(1)底部 制有爪(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙色共擠推拉框型材，其特征在于所述爪(11)為4-6個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙色共擠推拉框型材，其特征在于所述型材芯(1)側(cè)面 制有彩色復(fù)合層(2)，彩色復(fù)合層(2)與白色型材芯(1)通過雙色共擠成型為雙色整體結(jié) 構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙色共擠推拉框型材，其特征在于所述型材芯(1)由PVC材 料制成。
專利摘要本實用新型涉及一種雙色共擠推拉框型材，包括截面近似矩形的型材芯，型材芯側(cè)面附有一次性共擠出成型的彩色復(fù)合層，型材芯上制有推拉扇軌道，其特征在于所述推拉扇軌道上壁制有撕裂口。本實用新型的特點是推拉扇軌道上壁制有撕裂口，在安裝時可撕掉撕裂口并在推拉扇軌道的撕裂口部位安裝由鋁等較光滑的材料制成的導(dǎo)軌，使扇架與光滑導(dǎo)軌接觸并沿光滑導(dǎo)軌滑動，其摩擦系數(shù)小，因此推動扇架比較省力，扇架滑動中對光滑導(dǎo)軌的磨損也較小，而對框架基本無磨損，即使光滑導(dǎo)軌損壞后更換也比較方便，因此延長了框架的使用壽命。
文檔編號E06B1/52GK201705115SQ20102015341
公開日2011年1月12日 申請日期2010年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月1日
發(fā)明者孫素芳, 張建均, 張榮偉, 李正東 申請人:永高股份有限公司