專利名稱：一種帶有潤(rùn)滑油孔的汽車門(mén)鉸鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶有潤(rùn)滑油孔的汽車門(mén)鉸鏈。
技術(shù)背景汽車門(mén)鉸鏈系負(fù)責(zé)連接車身和車門(mén)用的，由于車門(mén)具有一定的重量，在使用的過(guò) 程中，固定頁(yè)與軸銷之間和活動(dòng)頁(yè)與軸銷之間會(huì)出現(xiàn)磨損，所以都會(huì)涂上潤(rùn)滑油，但由于 受結(jié)構(gòu)的影響，潤(rùn)滑油難以長(zhǎng)期儲(chǔ)存在間隙內(nèi)，隨著門(mén)鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)甚至被擠出，導(dǎo)致發(fā)生干 磨，增加了磨損量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種可使?jié)櫥烷L(zhǎng)期儲(chǔ) 留在轉(zhuǎn)動(dòng)配合面上的帶有潤(rùn)滑油孔的汽車門(mén)鉸鏈。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為一種帶有潤(rùn)滑油孔的汽車門(mén)鉸 鏈，包括有固定頁(yè)、活動(dòng)頁(yè)和軸銷，軸銷穿過(guò)固定頁(yè)和活動(dòng)頁(yè)，固定頁(yè)與軸銷互相配合的面 上和活動(dòng)頁(yè)與軸銷配合的面上分別設(shè)有藏油孔。采用上述技術(shù)方案后，由于藏油孔的存在，使門(mén)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的配合面能長(zhǎng)期儲(chǔ)藏潤(rùn) 滑油，使其得到長(zhǎng)期有效的潤(rùn)滑，降低磨損量，延長(zhǎng)門(mén)鉸鏈的使用壽命。


圖1是本實(shí)用新型汽車門(mén)鉸鏈的立體結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型汽車門(mén)鉸鏈的剖視結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型本實(shí)施例的帶有潤(rùn)滑油孔的汽車門(mén)鉸鏈包括有固定頁(yè)1、活動(dòng)頁(yè)2和軸銷3，軸銷 3穿過(guò)固定頁(yè)1和活動(dòng)頁(yè)2，固定頁(yè)1與軸銷3互相配合的面上和活動(dòng)頁(yè)2與軸銷3配合的 面上分別設(shè)有藏油孔4，藏油孔4的存在可使?jié)櫥筒啬湓诳變?nèi)，使固定頁(yè)1與軸銷3互相 配合的面和活動(dòng)頁(yè)2與軸銷3配合的面能得到長(zhǎng)期有效的潤(rùn)滑，盡可能的降低磨損，延長(zhǎng)使 用壽命。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不 局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到 的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種帶有潤(rùn)滑油孔的汽車門(mén)鉸鏈，包括有固定頁(yè)、活動(dòng)頁(yè)和軸銷，軸銷穿過(guò)固定頁(yè)和 活動(dòng)頁(yè)，其特征在于固定頁(yè)與軸銷互相配合的面上和活動(dòng)頁(yè)與軸銷配合的面上分別設(shè)有 藏油孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶有潤(rùn)滑油孔的汽車門(mén)鉸鏈，包括有固定頁(yè)、活動(dòng)頁(yè)和軸銷，軸銷穿過(guò)固定頁(yè)和活動(dòng)頁(yè)，固定頁(yè)與軸銷互相配合的面上和活動(dòng)頁(yè)與軸銷配合的面上分別設(shè)有藏油孔，采用上述技術(shù)方案后，由于藏油孔的存在，使門(mén)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的配合面能長(zhǎng)期儲(chǔ)藏潤(rùn)滑油，使其得到長(zhǎng)期有效的潤(rùn)滑，降低磨損量，延長(zhǎng)門(mén)鉸鏈的使用壽命。
文檔編號(hào)E05D3/02GK201902091SQ20102062319
公開(kāi)日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者周凱明 申請(qǐng)人:周凱明