專利名稱:一種齒輪式傳動滑軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及滑軌技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種齒輪式傳動滑軌。
背景技術(shù):
滑軌在日常生活中的應(yīng)用是已經(jīng)非常廣泛了,包括書桌、櫥柜及抽拉式的存儲設(shè)備中均可以使用,滑軌的應(yīng)用減少了抽拉過程中的摩擦力,提高設(shè)備的操作性能;雖然滑軌減少了抽拉設(shè)備部件之間的摩擦力,但滑軌的各部件之間采用滑動連接,軌道之間不能聯(lián)動,滑軌在滑動時軌道連接的節(jié)點容易受到?jīng)_擊力,導(dǎo)致軌道變形和連接件損壞,影響設(shè)備的壽命。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用穩(wěn)定的齒輪式滑軌。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:本實用新型所述的一種齒輪式傳動滑軌,包括并排設(shè)置的上軌和下軌,以及設(shè)于上軌和下軌之間的中軌,其特征在于:所述上軌和中軌之間設(shè)有滑塊A,下軌和中軌之間設(shè)有滑塊B,所述滑塊A和滑塊B上設(shè)有對應(yīng)的齒條,所述中軌一側(cè)軸接有齒輪,所述齒輪和滑塊A和滑塊B上的齒條分別嚙合。進一步地,所述下軌一側(cè)設(shè)有固定板。進一步地,所述上軌一端設(shè)有連接板。進一步地,所述上軌另一端設(shè)有止行螺絲。本實用新型有益效果為:本實用新型通過齒輪與齒條將三個軌道之間形成聯(lián)動,軌道之間的相對行程進行配合限定,避免軌道之間形成過大而導(dǎo)致滑軌的損壞。
圖1是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的背視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、上軌; 2、下軌; 3、中軌; 4、滑塊A;5、滑塊B; 6、齒輪; 7、固定板;8、止行螺絲;11、連接板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。[0019]本實用新型所述的一種齒輪式傳動滑軌,包括并排設(shè)置的上軌I和下軌2,以及設(shè)于上軌I和下軌2之間的中軌3,其特征在于:所述上軌I和中軌3之間設(shè)有滑塊A4,下軌2和中軌3之間設(shè)有滑塊B5,所述滑塊A4和滑塊B5上設(shè)有對應(yīng)的齒條,所述中軌3 —側(cè)軸接有齒輪6,所述齒輪6和滑塊A4和滑塊B5上的齒條分別嚙合。上述部件為本實用新型主體結(jié)構(gòu)。所述下軌2 —側(cè)設(shè)有固定板7 ;所述上軌I 一端設(shè)有連接板11 ;所述上軌I另一端設(shè)有止行螺絲8。工作原理:上述固定板7上設(shè)有若干固定孔,固定孔用于連接固定架體,連接板11與抽屜面板連接,滑塊A4和滑塊B5上涂抹有潤滑油脂,當(dāng)抽屜進行拉動時,上軌I與下軌3之間產(chǎn)生位移,滑塊A4、滑塊B5和齒輪6聯(lián)動沿中軌3反向移動,使滑塊A4與滑塊B5始終處于中軌3中點兩側(cè)對稱區(qū)間,上軌I滑動至最遠端時,滑塊A4抵觸上軌I的止行螺絲8下端,滑塊B5抵觸下軌2的止行缺口,滑塊A4、滑塊B5和齒輪6的嚙合鎖死;當(dāng)拆卸抽屜時,卸下止行螺絲8抽屜與上軌I即可直接與滑軌脫離。以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種齒輪式傳動滑軌,包括并排設(shè)置的上軌(I)和下軌(2),以及設(shè)于上軌(I)和下軌⑵之間的中軌(3),其特征在于:所述上軌⑴和中軌(3)之間設(shè)有滑塊A(4),下軌(2)和中軌(3)之間設(shè)有滑塊B(5),所述滑塊A(4)和滑塊B(5)上設(shè)有對應(yīng)的齒條,所述中軌(3)一側(cè)軸接有齒輪(6),所述齒輪(6)和滑塊A(4)和滑塊B(5)上的齒條分別嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪式傳動滑軌,其特征在于:所述下軌(2)—側(cè)設(shè)有固定板⑵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪式傳動滑軌,其特征在于:所述上軌(I)一端設(shè)有連接板(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪式傳動滑軌,其特征在于:所述上軌(I)另一端設(shè)有止行螺絲⑶。
專利摘要本實用新型涉及滑軌技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種齒輪式傳動滑軌。本實用新型所述的一種齒輪式傳動滑軌,包括并排設(shè)置的上軌和下軌,以及設(shè)于上軌和下軌之間的中軌,其特征在于所述上軌和中軌之間設(shè)有滑塊A,下軌和中軌之間設(shè)有滑塊B,所述滑塊A和滑塊B上設(shè)有對應(yīng)的齒條,所述中軌一側(cè)軸接有齒輪,所述齒輪和滑塊A和滑塊B上的齒條分別嚙合。本實用新型通過齒輪與齒條將三個軌道之間形成聯(lián)動,軌道之間的相對行程進行配合限定,避免軌道之間形成過大而導(dǎo)致滑軌的損壞。
文檔編號A47B88/04GK202981000SQ20122062758
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者胡旭東 申請人:胡旭東