自行車貨架鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型有關(guān)于一種自行車貨架鎖，其主要于一自行車貨架設(shè)有一中空的收容管體，其內(nèi)部可容設(shè)一鋼索段穿引進(jìn)出，該收容管體的一開(kāi)口端固結(jié)一固定頭，該固定頭設(shè)有一通孔，以供一鋼索段前端自該收容管體內(nèi)部穿引而出，且該鋼索段尾端固結(jié)一擋頭，而該鋼索段前端固結(jié)一鎖栓，該鎖栓穿過(guò)一鎖體的一鋼索通孔，并圈繞一固定物或圈繞一固定物及自行車身后，再插設(shè)上鎖于該鎖體的一鎖栓插入孔，憑借上述結(jié)構(gòu)組成的貨架鎖，特能提供自行車的上鎖防盜，以及方便隱藏收納操作。
【專利說(shuō)明】自行車貨架鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種自行車貨架鎖，尤指一種附加于自行車貨架的鎖體結(jié)構(gòu)，以達(dá)到提供自行車的上鎖防盜，以及方便隱藏收納操作的目的。
【背景技術(shù)】
[0002]由于自行車是一種便捷又環(huán)保的交通工具，走到任何地方都可隨處停放，但也因此稍不留意就讓宵小順手牽走，為此車主通常會(huì)隨車加掛一副自行車鎖，在停放時(shí)可以上鎖防竊，但是這種附加鎖卻有一個(gè)使用上的不便性，即在自行車不上鎖時(shí)不知要掛置何處的問(wèn)題或掛置位置會(huì)妨礙到騎乘自行車的不便利；因此，有所謂的車鎖置放架這種產(chǎn)品的問(wèn)世，它的使用方式是將該車鎖置放架鎖在車體上，以提供自行車在不上鎖時(shí)的置放，然而如眾所周知，現(xiàn)行自行車的功能配件愈來(lái)愈多，在車體上可提供置掛的部位十分有限，一旦掛設(shè)了自行車鎖置放架后，就會(huì)排擠到其他功能配件的安裝位置，此一問(wèn)題確實(shí)困擾著業(yè)界及自行車愛(ài)好者，惟經(jīng)各方不斷研究改良后，迄至目前為止，仍找不出較理想的解決之道。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的發(fā)明人歷經(jīng)無(wú)數(shù)次研究改良后，終于完成一種自行車貨架鎖，即本實(shí)用新型的目的在于提供一種附加于自行車貨架的鎖體結(jié)構(gòu)，以達(dá)到提供自行車的上鎖防盜，以及隱藏收納操作的目的。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種自行車貨架鎖，其包含有一設(shè)于自行車貨架的收容管體、一固定頭、一鋼索段及一鎖體，其中:
[0005]該收容管體，為一中空管體，其具有一開(kāi)口端；
[0006]該固定頭，套設(shè)固結(jié)于該收容管體的開(kāi)口端，該固定頭設(shè)有一通孔，以供該鋼索段穿引進(jìn)出；
[0007]該鋼索段，容設(shè)于該收容管體內(nèi)，該鋼索段的尾端固設(shè)有一擋頭，該擋頭能夠擋止于該固定頭內(nèi)，以防該鋼索段尾端脫出該固定頭，且該鋼索段前端固設(shè)有一鎖栓，穿出于該固定頭；
[0008]該鎖體，其至少包含有一鎖心組、一鎖栓插入孔及一鋼索通孔，該鎖心組控制該鎖栓的上鎖及開(kāi)鎖作動(dòng)，該鎖栓插入孔供該鎖栓插入上鎖，該鋼索通孔供該鋼索段穿引通過(guò)。
[0009]所述的自行車貨架鎖，其中，該擋頭的寬度大于該固定頭的通孔前端的孔徑。
[0010]所述的自行車貨架鎖，其中，該收容管體為一中空的U型管體。
[0011]本實(shí)用新型有益效果是:提供自行車的上鎖防盜，且能夠隱藏收納。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體分解示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的立體示意圖；[0014]圖3為本實(shí)用新型的上鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的圖3的I 一 I剖面示意圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型的開(kāi)鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本實(shí)用新型的操作示意圖；
[0018]圖7為本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明:A-自行車貨架鎖；1-自行車貨架；11-收容管體；111-開(kāi)口端；2-固定頭；21_通孔；3-鋼索段；31_尾端；32_擋頭；4-鎖體；41_鎖栓；42_鎖心組；43_鎖栓插入孔；44_鋼索通孔；45_鑰匙孔；46_鑰匙；5_固定物。
【具體實(shí)施方式】
[0020]請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的自行車貨架鎖A，其包含有一設(shè)于自行車貨架I的收容管體11、一固定頭2、一鋼索段3及一鎖體4，其中:
[0021]該收容管體11，為一中空管體，其具有一開(kāi)口端111 ；
[0022]固定頭2，套設(shè)固結(jié)于該收容管體11的開(kāi)口端111，該固定頭2設(shè)有一通孔21，以供該鋼索段3穿引進(jìn)出；
[0023]該鋼索段3，容設(shè)于該收容管體11內(nèi)，其尾端31固設(shè)有一擋頭32，憑借該擋頭32擋止于該固定頭2的通孔21內(nèi)，以防該鋼索段3尾端31脫出該固定頭2，該鋼索段3前端固設(shè)有一鎖栓41，其穿出該固定頭2的通孔21 ；
[0024]該鎖體4，其至少包含有一鎖心組42、一鎖栓插入孔43及一鋼索通孔44，該鎖心組42控制該鎖栓41的上鎖及開(kāi)鎖作動(dòng)，該鎖栓插入孔43供該鎖栓41插入上鎖，該鋼索通孔44供該鋼索段3穿引通過(guò)。
[0025]上述的鎖心組42，其組成為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，該鎖心組42為一鎖珠型的鎖心組結(jié)構(gòu)、一排片型的鎖心組結(jié)構(gòu)或一號(hào)碼型的鎖心組結(jié)構(gòu)，由于上述相關(guān)結(jié)構(gòu)為已知技術(shù)，且非為本實(shí)用新型的技術(shù)特征所在，故不再進(jìn)一步敘述。
[0026]本實(shí)用新型的鎖體4，更設(shè)有一鑰匙孔45，以供一鑰匙46插入，以供作開(kāi)閉鎖的操作(如圖5所示)，該鑰匙孔45及鑰匙46的設(shè)置，僅適用于一般鎖珠型及排片型的鎖心組結(jié)構(gòu)，如為號(hào)碼型的鎖心組則無(wú)此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
[0027]上述的擋頭32，其寬度大于該固定頭2其通孔21前端的孔徑。
[0028]上述的收容管體11，為一中空的U型管體。
[0029]憑借上述元件的組成，本實(shí)用新型的自行車貨架鎖A在平時(shí)未將自行車上鎖時(shí)，該鋼索段3內(nèi)縮隱藏于該收容管體11內(nèi)部，僅留下前端鎖栓41凸出于該固定頭2外，并且插設(shè)上鎖與該鎖體4連結(jié)(如圖2、圖3所示)；當(dāng)自行車停放時(shí)需上鎖時(shí)，先開(kāi)鎖使該鎖栓41與該鎖體4分離，然后以該鎖栓41牽引該鋼索段3 —端自該固定頭2的通孔21拉出，并穿過(guò)該鎖體4的鋼索通孔44，再圈繞一固定物5后，以該鎖栓41插入該鎖體4的鎖栓插入孔43，使自行車鎖設(shè)于該固定物5，該固定物5通常為公有停車架或固定桿；若沒(méi)有固定物5可提供圈繞固定，車主也可穿繞該自行車的車輪，同樣也可以達(dá)到上鎖操作(如圖4、圖6、圖7所示)，以防止自行車被偷竊。
[0030]當(dāng)欲解開(kāi)自行車的上鎖狀態(tài)時(shí)，則以鑰匙46插入鑰匙孔45驅(qū)動(dòng)該鎖心組42對(duì)鎖栓41的卡制(如為號(hào)碼型的鎖心組則以號(hào)碼對(duì)號(hào)驅(qū)動(dòng)該鎖心組42對(duì)鎖栓41的卡制)，然后將鎖栓41拔離該鎖體4，接著以該鎖栓41推引在該固定頭2外的鋼索段3，內(nèi)縮于該收容管體11的內(nèi)部，直至只剩下該鎖栓41在該收容管體11外部，再將該鎖體4與鎖栓41插設(shè)上鎖，如此便可提供鎖體4置放固定與收納隱藏。
[0031]綜上所述，本實(shí)用新型的自行車貨架鎖，通過(guò)與貨架的隱藏收納結(jié)構(gòu)，特能有效解決現(xiàn)有技術(shù)所存缺失，達(dá)到方便自行車上鎖防盜，以及鎖體隱藏收納的操作的目的，故而本實(shí)用新型特具新穎性及創(chuàng)造性的專利要件。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車貨架鎖，其特征在于，包含有一設(shè)于自行車貨架的收容管體、一固定頭、一鋼索段及一鎖體，其中: 該收容管體，為一中空管體，其具有一開(kāi)口端； 該固定頭，套設(shè)固結(jié)于該收容管體的開(kāi)口端，該固定頭設(shè)有一通孔，以供該鋼索段穿引進(jìn)出； 該鋼索段，容設(shè)于該收容管體內(nèi)，該鋼索段的尾端固設(shè)有一擋頭，該擋頭能夠擋止于該固定頭內(nèi)，以防該鋼索段尾端脫出該固定頭，且該鋼索段前端固設(shè)有一鎖栓，穿出于該固定頭; 該鎖體，其至少包含有一鎖心組、一鎖栓插入孔及一鋼索通孔，該鎖心組控制該鎖栓的上鎖及開(kāi)鎖作動(dòng)，該鎖栓插入孔供該鎖栓插入上鎖，該鋼索通孔供該鋼索段穿引通過(guò)。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車貨架鎖，其特征在于，該擋頭的寬度大于該固定頭的通孔前端的孔徑。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車貨架鎖，其特征在于，該收容管體為一中空的U型管體。
【文檔編號(hào)】E05B71/00GK203383615SQ201320448469
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
【發(fā)明者】蔡錦輝 申請(qǐng)人:宗倫股份有限公司