自行車后架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及自行車領(lǐng)域，尤其是涉及一種自行車后架。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車后架通常由主支架、座架和停放時的支撐件組成?，F(xiàn)有技術(shù)中的支撐件主要是一根由彈簧控制的桿組成，它結(jié)構(gòu)簡單，所以在有風(fēng)的環(huán)境中極易被刮倒。這種情況在停放自行車較多的場地會帶來一個自行車被刮倒相鄰自行車也因此受到牽連而依次被刮倒。這種情況極易引起自行車的損壞，縮短了自行車的使用壽命。
[0003]由此可見，如何研宄出一種自行車后架，能夠?qū)⒆孕熊嚴喂痰刂卧诘孛嫔?，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種具有防倒作用的自行車支撐架的自行車后架。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種自行車后架，包括座架和主支架，所述座架與主支架固定連接，所述主支架末端設(shè)有用于安裝自行車輪胎的車軸，所述車軸與用于固定自行車支撐架的安裝板固定連接，所述自行車支撐架的安裝數(shù)量至少為2個；
[0006]所述自行車支撐架包括定支撐件、動支撐件和支撐底板，所述動支撐件外套于所述定支撐件的外側(cè)，所述兩者為滑動連接且所述動支撐件外套所述定支撐件的深度通過固定件限定；其中，所述定支撐件的上端與所述安裝板固定連接，所述動支撐件的下端與所述支撐底板固定連接。
[0007]進一步地，所述自行車主支架包括呈90°焊接在一起的兩根鋼管，所述兩根鋼管之間設(shè)有增強件。
[0008]進一步地，所述增強件為弧形鋼管，所述弧形鋼管與所述兩根鋼管通過焊接固定連接。
[0009]進一步地，所述定支撐件與所述安裝板通過螺紋連接固定。
[0010]進一步地，所述定支撐件為鋼管。
[0011]進一步地，所述固定件為螺栓和與螺栓相匹配的螺母。
[0012]進一步地，所述定支撐件和動支撐件的外壁開設(shè)有用于插入螺栓的通孔。
[0013]進一步地，所述支撐底板與所述動支撐件通過焊接固定。
[0014]本發(fā)明一種自行車后架，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0015]第一，該自行車后架包括自行車支撐架，這樣能夠有效防止自行車被風(fēng)或其他外力推倒，避免了自行車摔壞現(xiàn)象的發(fā)生。又因為該自行車支撐架的安裝數(shù)量至少為2個，所以能夠使自行車的平衡能力更高。
[0016]第二，該自行車支撐架的動支撐件外套于定支撐件外壁，所述兩者為滑動連接并能夠通過固定件進行限位，這種結(jié)構(gòu)賦予了該自行車支撐架可升降的作用。
[0017]第三，當(dāng)該自行車支撐架處于非工作狀態(tài)時，動支撐件會將定支撐件完全套住并通過固定件固定，這樣就可以在支撐底板上盛放貨物或者為自行車座架上所坐的人提供腳蹬的地方，該結(jié)構(gòu)不僅為貨物的運輸提供了便利，也使坐在座架上的人感覺更加舒適。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明處于工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖2為本發(fā)明處于工作狀態(tài)下的右視圖
[0020]圖3為本發(fā)明處于非工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖4為本發(fā)明處于非工作狀態(tài)下的右視圖
[0022]圖5為本發(fā)明中自行車支撐架的爆炸圖
[0023]圖中:
[0024]1、座架2、增強件 3、主支架
[0025]4、安裝板 5、定支撐件 6、動支撐件
[0026]7、支撐底板 8、螺栓9、螺母
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例做詳細說明。
[0028]如圖1-5所示，一種自行車后架，包括座架I和主支架3，所述座架I與主支架3固定連接。所述自行車主支架3包括呈90°焊接在一起的兩根鋼管，所述兩根鋼管之間設(shè)有增強件2。所述呈90°的兩根鋼管中一根沿豎直方向固定，另一根沿水平方向固定，其中，沿豎直方向的鋼管主要作用是支撐所述座架1，沿水平方向的鋼管主要作用是支撐所述沿豎直方向的鋼管；所述兩根鋼管之間設(shè)所述增強件2的原因是為了增加這兩根鋼管的承力強度。本實施例中，所述增強件2為弧形鋼管，所述弧形鋼管與所述兩根鋼管通過焊接固定連接。采用所述弧形鋼管的原因是弧形鋼管承受外力的強度高于普通直管承受外力的強度，采用焊接連接方式固定所述弧形鋼管是為了使所述弧形鋼管與所述兩根鋼管的連接更加牢固。所述主支架3末端設(shè)有用于安裝自行車輪胎的車軸，所述車軸與用于固定自行車支撐架的安裝板4固定連接，所述自行車支撐架的安裝數(shù)量至少為2個，這樣有助于使自行車在受到外力時保持平衡的能力提高。
[0029]所述自行車支撐架包括定支撐件5、動支撐件6和支撐底板7。其中，所述定支撐件5與所述安裝板4通過螺紋連接固定，這種連接方式操作簡單，屬于可拆卸連接，這樣便于所述定支撐件5與所述安裝板4的安裝與拆卸，也為維修提供了便利。本事實施例中的所述定支撐件5為鋼管，這樣可以減輕所述自行車支撐架的重量，也可以節(jié)約加工原料，從而降低生產(chǎn)成本。所述動支撐件6外套于所述定支撐件5的外側(cè)，所述兩者為滑動連接且所述動支撐件6外套所述定支撐件5的深度通過固定件限定。所述固定件為螺栓8和與螺栓8相匹配的螺母9且所述定支撐件5和動支撐件6的外壁開設(shè)有用于插入螺栓8的通孔。這樣將所述螺栓8同時穿過所述定支撐件5和動支撐件6外壁上的通孔中便可以實現(xiàn)限位作用，再將所述螺母9選入所述螺栓8的末端就能夠?qū)⑺雎菟?牢牢地固定在所述定支撐件5和所述動支撐件6上。采用所述螺栓8和所述螺母9進行限位的優(yōu)點是:首先所述螺栓8和所述螺母9均為標(biāo)準(zhǔn)件，生產(chǎn)成本低，且如果發(fā)生損壞因購買方便所以使用人員可自行維修更換；其次采用所述螺栓8和所述螺母9進行限位操作十分簡單。所述支撐底板7與所述動支撐件6的下端通過焊接固定，以增加所述支撐底板7和所述動支撐件6的連接強度。
[0030]需要說明的是，在使用所述自行車支撐架時，所述定支撐件5和所述動支撐件6的總長度最大；而在自行車處于行駛狀態(tài)時，所述自行車支撐架中的所述定支撐件5和所述動支撐件6的總長度最小，此時可以將貨物或是坐在所述座架I處人的腳放置在所述支撐底板7上。因此，所述自行車支撐架不僅能夠防止自行車傾倒，還能夠便于自行車承載貨物，與此同時也為所述座架I上的行人提供了防止腳部的地方。
[0031]以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車后架，包括座架(I)和主支架(3)，所述座架(I)與主支架(3)固定連接，其特征在于:所述主支架(3)末端設(shè)有用于安裝自行車輪胎的車軸，所述車軸與用于固定自行車支撐架的安裝板(4)固定連接，所述自行車支撐架的安裝數(shù)量至少為2個； 所述自行車支撐架包括定支撐件(5)、動支撐件(6)和支撐底板(7)，所述動支撐件(6)外套于所述定支撐件(5)的外側(cè)，所述兩者為滑動連接且所述動支撐件(6)外套所述定支撐件(5)的深度通過固定件限定；其中，所述定支撐件(5)的上端與所述安裝板(4)固定連接，所述動支撐件￠)的下端與所述支撐底板(7)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車后架，其特征在于:所述自行車主支架(3)包括呈90°焊接在一起的兩根鋼管，所述兩根鋼管之間設(shè)有增強件(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車后架，其特征在于:所述增強件(2)為弧形鋼管，所述弧形鋼管與所述兩根鋼管通過焊接固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車后架，其特征在于:所述定支撐件(5)與所述安裝板(4)通過螺紋連接固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車后架，其特征在于:所述定支撐件(5)為鋼管。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車后架，其特征在于:所述固定件為螺栓8和與螺栓8相匹配的螺母9。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車后架，其特征在于:所述定支撐件(5)和動支撐件(6)的外壁開設(shè)有用于插入螺栓8的通孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任意一項中所述的自行車后架，其特征在于:所述支撐底板(7)與所述動支撐件(6)通過焊接固定。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自行車后架，包括座架和主支架，所述座架與主支架固定連接，所述主支架末端設(shè)有用于安裝自行車輪胎的車軸，所述車軸與用于固定自行車支撐架的安裝板固定連接，所述自行車支撐架的安裝數(shù)量至少為2個；所述自行車支撐架包括定支撐件、動支撐件和支撐底板，所述動支撐件外套于所述定支撐件的外側(cè)，所述兩者為滑動連接且所述動支撐件外套所述定支撐件的深度通過固定件限定；其中，所述定支撐件的上端與所述安裝板固定連接，所述動支撐件的下端與所述支撐底板固定連接。本發(fā)明的有益效果是：該自行車后架的自行車支撐架可有效防止自行車在風(fēng)等外力作用下發(fā)生傾倒，避免自行車因傾倒而發(fā)生損壞。
【IPC分類】B62H1/02
【公開號】CN104890765
【申請?zhí)枴緾N201510238062
【發(fā)明人】李洪江
【申請人】天津市利雅得工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月12日