隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)視系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，屬于隧道建筑構(gòu)件【技術(shù)領(lǐng)域】。一種隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，所述隧道防護(hù)隔斷門包括防護(hù)墻和安裝在防護(hù)墻底部的兩扇抗爆門，兩扇抗爆門的頂部均裝有插銷，插銷的插銷桿沿豎直方向作往復(fù)移動，所述隧道防護(hù)隔斷門的正、反兩面分別裝有兩個反射式感應(yīng)傳感裝置，所述防護(hù)墻靠近其與隧道墻體的連接處安裝有與四個反射式感應(yīng)傳感裝置的感知端相連的控制箱；分別用于監(jiān)視兩扇抗爆門的開合狀態(tài)以及防護(hù)墻與隧道墻體之間和防護(hù)墻與抗爆門的門框之間的位置狀態(tài)。本實(shí)用新型能有效提高隧道防護(hù)隔斷門的安全性能。
【專利說明】隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)視系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于隧道建筑構(gòu)件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)視系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)，能夠有效提高隧道防護(hù)隔斷門的安全性能。

【背景技術(shù)】
[0002]鐵路在修建過程中遇到大山時，需要修建隧道，由于有的隧道比較長，火車高速通過山中隧道時，由于風(fēng)洞效應(yīng)的作用，會對隧道產(chǎn)生壓力。目前，鐵路隧道大多修建成雙洞單線隧道，為了在隧道發(fā)生事故時方便救援和雙條條隧道之間的聯(lián)通，通常在雙條隧道之間每隔數(shù)百米設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道。
[0003]隧道內(nèi)的橫向聯(lián)絡(luò)通道具有在隧道發(fā)生災(zāi)情時，方便救援人員從另一條隧道由橫向聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)入的作用，即具有逃生救援通道的作用。因此，為了在發(fā)生災(zāi)情時，方便橫向聯(lián)絡(luò)通道的開啟，在橫向聯(lián)絡(luò)通道上安裝由防護(hù)墻和安裝在防護(hù)墻底部的抗爆門組成的隧道防護(hù)隔斷門。但隧道內(nèi)部長期陰暗潮濕，而且火車在隧道中行駛會產(chǎn)生的瞬間強(qiáng)風(fēng)壓，這些都會對隧道防護(hù)隔斷門的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定影響，甚至?xí)茐乃淼婪雷o(hù)隔斷門的結(jié)構(gòu)，使隧道防護(hù)隔斷門產(chǎn)生安全隱患，無法確保發(fā)生災(zāi)情時，隧道防護(hù)隔斷門能有效使用和快速打開。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對上述問題，提供了一種隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)視系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)，用于監(jiān)視隧道防護(hù)隔斷門各部位的狀態(tài)，提高其安全性能。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，用于監(jiān)視防護(hù)門各部位的位置狀態(tài)，所述隧道防護(hù)隔斷門包括防護(hù)墻和安裝在防護(hù)墻底部的兩扇抗爆門，兩扇抗爆門的頂部均裝有插銷，插銷的插銷桿沿豎直方向作往復(fù)移動，其特征在于，
[0007]所述隧道防護(hù)隔斷門的正、反兩面分別裝有兩個反射式感應(yīng)傳感裝置，所述防護(hù)墻靠近其與隧道墻體的連接處安裝有與四個反射式感應(yīng)傳感裝置的感知端相連的控制箱；
[0008]所述正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置的判斷障礙物端分別與兩扇抗爆門頂部的插銷的插銷桿相連，可隨插銷的插銷桿一起沿豎直方向往復(fù)移動，所述正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置的感知端分別固定在抗爆門的門框上，用于監(jiān)視兩扇抗爆門的開合狀態(tài)；
[0009]所述反面的一個反射式感應(yīng)傳感裝置的感知端和判斷障礙物端分別固定在防護(hù)墻的頂部和與其相對應(yīng)的隧道墻體上，用于監(jiān)視防護(hù)墻與隧道墻體之間的位置狀態(tài)；所述反面的另一個反射式感應(yīng)傳感裝置的判斷障礙物和感知端分別固定在抗爆門的門框的頂部和與其相對應(yīng)的防護(hù)墻上，用于監(jiān)視防護(hù)墻與抗爆門的門框之間的位置狀態(tài)。
[0010]其中，所述正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置的判斷障礙物端分別通過L形連接件與兩扇抗爆門頂部的插銷的插銷桿相連；
[0011]所述L形連接件包括垂直連接的水平連接板和豎直連接桿，所述水平連接板與插銷的插銷桿垂直固定連接，所述豎直連接桿的頂端與反射式感應(yīng)傳感裝置的判斷障礙物端固定連接；所述L形連接件可隨插銷桿一起沿豎直方向往復(fù)移動。
[0012]其中，所述抗爆門的門框上開有供正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置的導(dǎo)線穿過的通孔。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果為:這種隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，可以監(jiān)視兩扇抗爆門的開合狀態(tài)以及防護(hù)墻與隧道墻體之間和防護(hù)墻與抗爆門的門框之間的位置狀態(tài)，提高隧道防護(hù)隔斷門的安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的正面布置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的反面布置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為圖1的局部放大圖，用于顯示安裝在抗爆門頂部與其對應(yīng)的門框上的反射式感應(yīng)傳感裝置的布置結(jié)構(gòu)。
[0017]圖4為圖2的局部放大圖，用于顯示安裝在防護(hù)墻頂部和與其相對應(yīng)的隧道墻體上的反射式感應(yīng)傳感裝置的布置結(jié)構(gòu)。
[0018]圖5為圖2的局部放大圖，用于顯示安裝在抗爆門的門框頂部和與其相對應(yīng)的防護(hù)墻上的反射式感應(yīng)傳感裝置的布置結(jié)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0020]如圖1和圖2所示，一種隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，用于監(jiān)視防護(hù)門各部位的位置狀態(tài)，所述隧道防護(hù)隔斷門包括防護(hù)墻I和安裝在防護(hù)墻I底部的兩扇抗爆門2，兩扇抗爆門2的頂部均裝有插銷5，插銷5的插銷桿6沿豎直方向作往復(fù)移動。
[0021]所述隧道防護(hù)隔斷門的正、反兩面各裝有兩個反射式感應(yīng)傳感裝置7，所述防護(hù)墻I靠近其與隧道墻體4的連接處安裝有與四個反射式感應(yīng)傳感裝置7的感知端相連的控制箱8 ;每扇隧道防護(hù)隔斷門上的反射式感應(yīng)傳感裝置7先將感應(yīng)信號發(fā)送至控制箱8，通過控制箱8的中轉(zhuǎn)，最終將感應(yīng)信號發(fā)送至控制室。
[0022]如圖3所示，正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置7的判斷障礙物端分別通過L形連接件9與兩扇抗爆門2頂部的插銷5的插銷桿6相連，該L形連接件9具體包括垂直連接的水平連接板和豎直連接桿；水平連接板與插銷5的插銷桿6垂直固定連接，豎直連接桿的頂端與反射式感應(yīng)傳感裝置7的判斷障礙物端固定連接；L形連接件9可隨插銷桿6 —起沿豎直方向往復(fù)移動；該正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置7的感知端分別固定在抗爆門2的門框3上；當(dāng)插銷桿6移動時，與之相連的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置7的判斷障礙物端也隨之一起移動，反射式感應(yīng)傳感裝置7由此判斷抗爆門2的開合，起到監(jiān)視兩扇抗爆門2的開合狀態(tài)的作用。
[0023]抗爆門2的門框3上還開有通孔10，正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置7的導(dǎo)線穿過該通孔10后與控制箱8連接。
[0024]如圖4所示，反面的一個反射式感應(yīng)傳感裝置7的感知端和判斷障礙物端分別固定在防護(hù)墻I的頂部和與其相對應(yīng)的隧道墻體4上，一旦因人為或自然原因?qū)е路雷o(hù)墻I和隧道墻體4之間發(fā)生較大的相對移動，該反射式感應(yīng)傳感裝置7就會發(fā)送感應(yīng)信號，起到監(jiān)視防護(hù)墻I與隧道墻體4之間的位置狀態(tài)的作用。
[0025]如圖5所示，反面的另一個反射式感應(yīng)傳感裝置7的判斷障礙物端和感知端分別固定在抗爆門2的門框3的頂部和與其相對應(yīng)的防護(hù)墻I上，用于監(jiān)視防護(hù)墻I與抗爆門2的門框3之間的位置狀態(tài)。
[0026]反射式感應(yīng)傳感裝置7可選用反射式磁感應(yīng)開關(guān)、反射式紅外線感應(yīng)開關(guān)或光纖傳感開關(guān)等，此處的反射式感應(yīng)傳感裝置7也可用機(jī)械接觸開關(guān)代替。
[0027]這種隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，可以監(jiān)視兩扇抗爆門的開合狀態(tài)以及防護(hù)墻與隧道墻體之間和防護(hù)墻與抗爆門的門框之間的位置狀態(tài)，一旦隧道防護(hù)隔斷門發(fā)生故障，通過監(jiān)視可以提前前往排除故障，保證隧道防護(hù)隔斷門能有效使用和快速打開，提高了隧道防護(hù)隔斷門的安全性能。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，用于監(jiān)視防護(hù)門各部位的位置狀態(tài)，所述隧道防護(hù)隔斷門包括防護(hù)墻(I)和安裝在防護(hù)墻(I)底部的兩扇抗爆門(2)，兩扇抗爆門(2)的頂部均裝有插銷(5)，插銷(5)的插銷桿(6)沿豎直方向作往復(fù)移動，其特征在于， 所述隧道防護(hù)隔斷門的正、反兩面分別裝有兩個反射式感應(yīng)傳感裝置(7)，所述防護(hù)墻(1)靠近其與隧道墻體(4)的連接處安裝有與四個反射式感應(yīng)傳感裝置(7)的感知端相連的控制箱⑶； 所述正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置(7)的判斷障礙物端分別與兩扇抗爆門(2)頂部的插銷(5)的插銷桿(6)相連，可隨插銷(5)的插銷桿(6) —起沿豎直方向往復(fù)移動，所述正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置(7)的感知端分別固定在抗爆門(2)的門框(3)上，用于監(jiān)視兩扇抗爆門(2)的開合狀態(tài)； 所述反面的一個反射式感應(yīng)傳感裝置(7)的感知端和判斷障礙物端分別固定在防護(hù)墻(I)的頂部和與其相對應(yīng)的隧道墻體(4)上，用于監(jiān)視防護(hù)墻(I)與隧道墻體(4)之間的位置狀態(tài)；所述反面的另一個反射式感應(yīng)傳感裝置(7)的判斷障礙物端和感知端分別固定在抗爆門⑵的門框⑶的頂部和與其相對應(yīng)的防護(hù)墻⑴上，用于監(jiān)視防護(hù)墻⑴與抗爆門(2)的門框(3)之間的位置狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置(7)的判斷障礙物端分別通過L形連接件(9)與兩扇抗爆門(2)頂部的插銷(5)的插銷桿(6)相連； 所述L形連接件(9)包括垂直連接的水平連接板和豎直連接桿，所述水平連接板與插銷(5)的插銷桿(6)垂直固定連接，所述豎直連接桿的頂端與反射式感應(yīng)傳感裝置(7)的判斷障礙物端固定連接；所述L形連接件(9)可隨插銷桿(6) —起沿豎直方向往復(fù)移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道防護(hù)隔斷門監(jiān)控的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述抗爆門(2)的門框(3)上開有供正面的兩個反射式感應(yīng)傳感裝置(7)的導(dǎo)線穿過的通孔(10)。
【文檔編號】E06B5/10GK204186267SQ201420633810
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】劉安國, 馬品浩, 丁濤 申請人:上海森林特種鋼門有限公司