本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)門技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種磁懸浮無支撐智能控制旋轉(zhuǎn)門。

背景技術(shù)：

在建筑物智能化過程中，自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門是重要的一環(huán)。旋轉(zhuǎn)門的門體往往采用軸承支撐，長期的摩擦?xí)斐勺詣?dòng)旋轉(zhuǎn)門使用壽命降低，噪聲大，維護(hù)費(fèi)用高等一系列問題，為了減小旋轉(zhuǎn)門的支撐以及摩擦，一般采用磁懸浮技術(shù)，替代傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門的支撐作用，由于采用磁懸浮技術(shù)，旋轉(zhuǎn)門懸浮在空中，所受到的徑向推力不可控，和容易使轉(zhuǎn)軸與其他元件接觸，出現(xiàn)摩擦影響旋轉(zhuǎn)門的使用，為了緩沖和限制轉(zhuǎn)軸的徑向受力，因此需要一種防止轉(zhuǎn)軸側(cè)偏減小摩擦提高穩(wěn)定的磁懸浮無支撐智能控制旋轉(zhuǎn)門。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種磁懸浮無支撐智能控制旋轉(zhuǎn)門。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種磁懸浮無支撐智能控制旋轉(zhuǎn)門，包括上安裝盤，所述上安裝盤的上方設(shè)有凹槽，所述凹槽底部?jī)?nèi)壁安裝有下永磁圈，所述下永磁圈遠(yuǎn)離凹槽側(cè)壁的一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)線圈，所述凹槽的軸中心設(shè)有通孔，所述通孔上套接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸伸入凹槽的一端安裝有扭矩傳感器，所述扭矩傳感器遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端套接有T型連接塊，所述T型連接塊的上方安裝有旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤靠近凹槽底部?jī)?nèi)壁的一側(cè)安裝有上永磁圈，所述旋轉(zhuǎn)盤的側(cè)壁上設(shè)有圓槽，所述圓槽的內(nèi)部安裝有滾珠，所述旋轉(zhuǎn)盤的上方安裝有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，所述凹槽的開口處安裝有殼蓋，所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)盤的一端外側(cè)安裝有隔板，所述隔板的底部安裝有檢測(cè)裝置，所述上安裝盤的底部安裝有立柱；所述檢測(cè)裝置包括安裝板，所述安裝板與隔板連接，所述安裝板的下方安裝有套筒，所述套筒的內(nèi)部安裝有壓力傳感器，且壓力傳感器與安裝板連接，所述套筒的內(nèi)部套接有推桿，所述推桿上安裝有擋塊，所述擋塊靠近壓力傳感器的一側(cè)安裝有緩沖彈簧，所述推桿遠(yuǎn)離安裝板的一端安裝有腳輪。

優(yōu)選的，所述凹槽的側(cè)壁安裝有限位圓環(huán)，所述限位圓環(huán)遠(yuǎn)離凹槽側(cè)壁的一側(cè)設(shè)有圓弧凹槽，且圓弧凹槽與滾珠匹配。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合，所述主動(dòng)齒輪上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與殼蓋連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)線圈包括圓環(huán)鐵芯，所述圓環(huán)鐵芯上纏繞有線圈。

優(yōu)選的，所述凹槽的側(cè)壁安裝有限位塊。

優(yōu)選的，所述隔板的數(shù)量為3個(gè)，且隔板沿轉(zhuǎn)軸軸中心對(duì)稱設(shè)置。

本發(fā)明的有益效果：

1、通過設(shè)置的圓槽和滾珠，緩沖轉(zhuǎn)軸的徑向受力，防止轉(zhuǎn)軸與其他元件的摩擦，提高轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性和使用壽命；

2、通過設(shè)置的調(diào)節(jié)線圈以及檢測(cè)裝置，及時(shí)檢測(cè)控制旋轉(zhuǎn)門的懸浮大小，緩解外界推力對(duì)轉(zhuǎn)軸的影響，使運(yùn)行平穩(wěn)，減小旋轉(zhuǎn)門的運(yùn)行噪音。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種磁懸浮無支撐智能控制旋轉(zhuǎn)門的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種磁懸浮無支撐智能控制旋轉(zhuǎn)門檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1上安裝盤、2凹槽、3通孔、4下永磁圈、5調(diào)節(jié)線圈、6轉(zhuǎn)軸、7扭矩傳感器、8T型連接塊、9旋轉(zhuǎn)盤、10上永磁圈、11圓槽、12滾珠、13從動(dòng)齒輪、14驅(qū)動(dòng)裝置、15殼蓋、16隔板、17檢測(cè)裝置、18立柱、19安裝板、20套筒、21推桿、22壓力傳感器、23緩沖彈簧、24擋塊、25腳輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種磁懸浮無支撐智能控制旋轉(zhuǎn)門，包括上安裝盤1，上安裝盤1的上方設(shè)有凹槽2，凹槽2底部?jī)?nèi)壁安裝有下永磁圈4，下永磁圈4遠(yuǎn)離凹槽2側(cè)壁的一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)線圈5，凹槽2的軸中心設(shè)有通孔3，通孔3上套接有轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6伸入凹槽2的一端安裝有扭矩傳感器7，扭矩傳感器7遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸6的一端套接有T型連接塊8，T型連接塊8的上方安裝有旋轉(zhuǎn)盤9，旋轉(zhuǎn)盤9靠近凹槽2底部?jī)?nèi)壁的一側(cè)安裝有上永磁圈10，旋轉(zhuǎn)盤9的側(cè)壁上設(shè)有圓槽11，圓槽11的內(nèi)部安裝有滾珠12，旋轉(zhuǎn)盤9的上方安裝有從動(dòng)齒輪13，從動(dòng)齒輪13的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)裝置14，凹槽2的開口處安裝有殼蓋15，轉(zhuǎn)軸6遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)盤9的一端外側(cè)安裝有隔板16，隔板16的底部安裝有檢測(cè)裝置17，上安裝盤1的底部安裝有立柱18；檢測(cè)裝置17包括安裝板19，安裝板19與隔板16連接，安裝板19的下方安裝有套筒20，套筒20的內(nèi)部安裝有壓力傳感器22，且壓力傳感器22與安裝板19連接，套筒20的內(nèi)部套接有推桿21，推桿21上安裝有擋塊24，擋塊24靠近壓力傳感器22的一側(cè)安裝有緩沖彈簧23，推桿21遠(yuǎn)離安裝板19的一端安裝有腳輪25，凹槽2的側(cè)壁安裝有限位圓環(huán)，限位圓環(huán)遠(yuǎn)離凹槽2側(cè)壁的一側(cè)設(shè)有圓弧凹槽，且圓弧凹槽與滾珠12匹配，驅(qū)動(dòng)裝置14包括主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪13嚙合，主動(dòng)齒輪上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與殼蓋15連接，調(diào)節(jié)線圈5包括圓環(huán)鐵芯，圓環(huán)鐵芯上纏繞有線圈，凹槽2的側(cè)壁安裝有限位塊，隔板16的數(shù)量為3個(gè)，且隔板16沿轉(zhuǎn)軸6軸中心對(duì)稱設(shè)置。

本發(fā)明中，裝置運(yùn)行時(shí)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)門受到外力作用時(shí)，安裝在圓槽內(nèi)的滾珠緩沖轉(zhuǎn)軸受到的徑向受力，保證轉(zhuǎn)軸的平穩(wěn)運(yùn)行，減小摩擦，通過設(shè)置的檢測(cè)裝置和調(diào)節(jié)線圈緩沖調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)門在垂直方向的受力，使旋轉(zhuǎn)門受力平均，影響旋轉(zhuǎn)門的懸浮力，保持懸旋轉(zhuǎn)門平穩(wěn)，該設(shè)計(jì)，緩沖轉(zhuǎn)軸的徑向受力，防止轉(zhuǎn)軸與其他元件的摩擦，提高轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性和使用壽命，及時(shí)檢測(cè)控制旋轉(zhuǎn)門的懸浮大小，緩解外界推力對(duì)轉(zhuǎn)軸的影響，使運(yùn)行平穩(wěn)，減小旋轉(zhuǎn)門的運(yùn)行噪音。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。