本實(shí)用新型涉及家具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種座椅腿部調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

座椅腿部調(diào)節(jié)裝置用于對(duì)座椅乘坐著的腿部進(jìn)行支撐的一種裝置，使乘坐著獲得較為舒適的坐姿的同時(shí)腿部得到很好的支撐。目前市面上的座椅腿部調(diào)節(jié)裝置大多采用連桿結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)的，連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且調(diào)節(jié)過程中運(yùn)行平穩(wěn)性不好，影響乘坐的舒適性，連桿機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性不好，影響座椅的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了結(jié)構(gòu)合理的一種座椅腿部調(diào)節(jié)裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種座椅腿部調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括框架結(jié)構(gòu)及設(shè)置在框架結(jié)構(gòu)上的擱腳結(jié)構(gòu)，所述擱腳結(jié)構(gòu)包括擱腳板及與擱腳板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一組擱腳導(dǎo)軌，所述框架結(jié)構(gòu)包括框架及設(shè)置在框架上的滾輪，所述滾輪與擱腳導(dǎo)軌配合設(shè)置。

所述的一種座椅腿部調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述擱腳板直接或通過輔助零件間接與擱腳導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

所述的一種座椅腿部調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述滾輪直接或通過輔助零件間接與框架固定連接。

所述的一種座椅腿部調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述滾輪對(duì)稱設(shè)置在框架兩側(cè)的相應(yīng)位置處，且每側(cè)至少設(shè)有一個(gè)滾輪。

所述框架上靠近滾輪的位置處固定設(shè)置限位結(jié)構(gòu)。

所述限位結(jié)構(gòu)直接或通過輔助零件間接設(shè)置在框架上，或框架上集成限位結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果是，采用滾輪與擱腳導(dǎo)軌的配合，來進(jìn)行擱腳板的調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)平穩(wěn)性好，提高了座椅乘坐的舒適性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型擱腳結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型框架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型限位結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：A-擱腳結(jié)構(gòu)，B-框架結(jié)構(gòu)，1-擱腳板，2-擱腳導(dǎo)軌，3-滾輪，4-框架，5-限位結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

如圖1-4所示，一種座椅腿部調(diào)節(jié)裝置由擱腳結(jié)構(gòu)A及框架結(jié)構(gòu)B構(gòu)成，具體包括擱腳板1、擱腳導(dǎo)軌2、滾輪3、框架4及限位結(jié)構(gòu)5。擱腳結(jié)構(gòu)A設(shè)置在框架結(jié)構(gòu)B上，擱腳板1直接或通過輔助零件間接與擱腳導(dǎo)軌2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滾輪3設(shè)置在框架4上，滾輪3直接或通過輔助零件間接與框架4固定連接。滾輪3對(duì)稱設(shè)置在框架4兩側(cè)的相應(yīng)位置處，且每側(cè)至少設(shè)有一個(gè)滾輪3；限位結(jié)構(gòu)5直接或通過輔助零件間接與框架4固定連接，或框架4上集成限位結(jié)構(gòu)5，限位結(jié)構(gòu)5在一定程度上限定擱腳導(dǎo)軌2的運(yùn)動(dòng)，防止擱腳導(dǎo)軌2在與滾輪3相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)脫落。該裝置通過滾輪3與擱腳導(dǎo)軌2配合設(shè)置，使得擱腳結(jié)構(gòu)A與框架結(jié)構(gòu)B安裝在一起，滾輪3與擱腳導(dǎo)軌2之間可進(jìn)行相對(duì)滾動(dòng)，因此擱腳結(jié)構(gòu)A與框架結(jié)構(gòu)B可進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。上述的輔助零件均為一般技術(shù)人員容易想到的普通連接件。

驅(qū)動(dòng)力可由電機(jī)、彈簧、重力等直接或通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間接提供，作用在擱腳結(jié)構(gòu)A上，使得擱腳導(dǎo)軌2與滾輪3之間相對(duì)滾動(dòng)，從而擱腳結(jié)構(gòu)A與框架結(jié)構(gòu)B之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到調(diào)節(jié)擱腳支撐的作用。