本實(shí)用新型屬于市政建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種市政建筑用鋁窗氣密組合結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的氣密塊及止擋塊會在相互抵接的一側(cè)分別形成有氣密片。當(dāng)內(nèi)窗扇與外窗扇閉合時(shí)，氣密塊的氣密片會滑過止擋塊的氣密片，另外，二者的氣密片會相互交錯(cuò)干涉，以使兩者之間具有更佳的氣密效果。然而，為了保持內(nèi)窗扇與外窗扇的正常啟閉運(yùn)作，氣密塊及止擋塊的氣密片長度不可過長。在此狀況下，氣密片的設(shè)置并無法有效的提升氣密塊及止擋塊之間的氣密效果，故效果不理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種市政建筑用鋁窗氣密組合結(jié)構(gòu)，以解決上述技術(shù)問題。

(二)技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種市政建筑用鋁窗氣密組合結(jié)構(gòu)，其安裝在一窗框及一窗扇之間，包括：一止擋塊，設(shè)置在所述窗框上，所述止擋塊在接近所述窗框周緣的一側(cè)具有至少一第一氣密片；以及一氣密塊，裝設(shè)在所述窗扇的一端，所述氣密塊在面向所述止擋塊的一側(cè)具有至少一第二氣密片，所述第二氣密片位于所述氣密塊遠(yuǎn)離所述第一氣密片的一側(cè)，所述止擋塊通過所述窗扇相對所述窗框移動而頂?shù)衷谒鰵饷軌K上，所述第一氣密片彎曲抵靠在所述第二氣密片的一側(cè)且不觸及所述第二氣密片。

所述窗扇相對所述窗框移動而頂?shù)衷谒鰵饷軌K上，所述第一氣密片彎曲抵靠在所述窗框上。

所述窗扇相對所述窗框移動而頂?shù)衷谒鰵饷軌K上，所述第二氣密片彎曲抵靠在所述止擋塊上。

所述第一氣密片自所述止擋塊延伸并與所述止擋塊一體成型；所述第二氣密片自所述氣密塊延伸并與所述氣密塊一體成型。

所述窗框具有一軌道，所述止擋塊及所述第一氣密片穿設(shè)所述軌道，所述軌道的二側(cè)邊分別具有所述止擋塊及所述第一氣密片。

所述氣密塊穿設(shè)所述軌道，所述軌道的二側(cè)邊分別具有所述氣密塊及所述第二氣密片。

(三)有益效果

本實(shí)用新型相比較于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果：本實(shí)用新型由于窗滑移時(shí)第一氣密片并不會干涉第二氣密片，據(jù)此，第一氣密片及第二氣密片的長度相較于現(xiàn)有技術(shù)的氣密片長，故能達(dá)到較佳的氣密效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的止擋塊的設(shè)置示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的止擋塊的局部放大圖。

圖3為本實(shí)用新型的氣密塊的設(shè)置示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的組合示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的局部放大圖。

圖6為本實(shí)用新型的窗扇關(guān)閉時(shí)的示意圖。

圖7為本實(shí)用新型的窗扇開啟時(shí)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型的一種市政建筑用鋁窗氣密組合結(jié)構(gòu)，所述鋁窗氣密組合結(jié)構(gòu)1安裝在一窗框2及一窗扇3之間。所述鋁窗氣密組合結(jié)構(gòu)1包括一止擋塊10及一氣密塊20。所述止擋塊10結(jié)合在所述窗框2上，所述氣密塊20結(jié)合在窗扇3上。當(dāng)所述窗扇3在所述窗框2上滑移并關(guān)閉時(shí)，所述氣密塊20會抵頂在所述止擋塊10上而達(dá)到氣密作用。

所述止擋塊10設(shè)置在所述窗框2上，且所述止擋塊10在接近所述窗框2周緣的一側(cè)具有至少一第一氣密片11。較佳地，所述止擋塊10為一矩形塊體；所述第一氣密片11的數(shù)量為多個(gè)，所述第一氣密片11呈平行間隔排列，所述第一氣密片11自所述止擋塊10延伸并與所述止擋塊10一體成型。

所述氣密塊20裝設(shè)在所述窗扇3的一端，且所述氣密塊20在面向所述止擋塊10的一側(cè)具有至少一第二氣密片21。所述第二氣密片21位于所述氣密塊20遠(yuǎn)離所述第一氣密片11的一側(cè)。較佳地，所述氣密塊20為一矩形塊體；另外，所述第二氣密片21的數(shù)量為多個(gè)，所述第二氣密片21呈平行間隔排列，所述第二氣密片21自所述氣密塊20延伸并與所述氣密塊20一體成型。

所述止擋塊10通過所述窗扇3相對所述窗框2移動而頂?shù)衷谒鰵饷軌K20上；此時(shí)，所述第一氣密片11彎曲抵靠在所述第二氣密片21的一側(cè)且不觸及所述第二氣密片21。

所述窗框2具有一軌道4。所述止擋塊10及所述第一氣密片11穿設(shè)所述軌道4，所述軌道4的二側(cè)邊分別具有所述止擋塊10及所述第一氣密片11。所述氣密塊20穿設(shè)所述軌道4，所述軌道4的二側(cè)邊分別具有所述氣密塊20及所述第二氣密片21。

如圖6及圖7，本實(shí)用新型的窗扇3在所述窗框2上移動作關(guān)閉時(shí)，所述止擋塊10頂?shù)衷谒鰵饷軌K20上，且所述第一氣密片11彎曲抵靠在所述第二氣密片21的一側(cè)且不觸及所述第二氣密片21。另外，所述第一氣密片11彎曲抵靠在所述窗扇3上，所述第二氣密片21彎曲抵靠在所述止擋塊10上。

據(jù)此，所述窗框2及所述窗扇3之間會通過所述止擋塊10的第一氣密片11緊密地彎曲抵靠在所述窗扇3，及所述氣密塊20的第二氣密片21緊密地彎曲抵靠在所述止擋塊10上而構(gòu)成氣密結(jié)構(gòu)，以達(dá)到隔音、阻風(fēng)和擋止雨水滲入的作用。

當(dāng)然，以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其它實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。