專利名稱:一種定位式機(jī)車鎖具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型一種定位式機(jī)車鎖具,涉及鎖具。
常見的機(jī)車鎖具,由鎖桿和鎖體組成,因鎖桿與鎖體環(huán)扣形成的活動空間很大,極易為不法分子將鎖桿旋動至最易截?cái)嗟慕嵌群笫┮约魯?,故難以達(dá)到保證加鎖機(jī)車安全的目的。于是有人在如
圖1所示的鎖桿A1中間位置處加設(shè)了一擋塊A2,該擋塊A2以一彈簧A3配合梢桿A4穿入在擋塊A2的小孔A5內(nèi),以使擋塊A2穿于鎖桿A1時(shí)得以卡定,從而在使用時(shí),可藉由擋塊A2的加置以縮小夾置空間,但使用銷售時(shí)存在如下不足1.由于該擋塊系利用梢桿配合彈簧卡定于鎖桿上,故需制造的另件過多,組裝不便,導(dǎo)致成本增加;2.由于鎖桿系裝于中間部位,故導(dǎo)致鎖具握柄可提拿部分過長,鎖扣在車輪圈上時(shí),易松動且不美觀,于扣鎖時(shí),又因力矩過長而不易施力。
為克服上述缺陷,又有人將該擋塊B1分成兩個(gè)B2,一體成型于左右鎖桿上如(圖2所示)。但該鎖具仍存在如下缺點(diǎn)1.該擋塊在扣鎖時(shí),易受止擋力的經(jīng)常作用,導(dǎo)致?lián)鯄K受損,產(chǎn)生龜裂,終至不堪使用;2.由于擋塊為固定設(shè)置,故其使用面將受到欲扣鎖輪圈的寬厚度的限制。
本實(shí)用新型的目的在于要提供一種擋塊可伸縮,受扣鎖物形狀、尺寸限制較小,安全性高的鎖具。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,鎖具包括活絡(luò)穿套于鎖體并凸伸出鎖體底部的鎖桿和帶鎖桿穿置孔的擋塊,擋塊穿套于鎖桿的兩垂直桿柱上部,擋塊與鎖體間的距離(即扣鎖空間)彈性可調(diào)。
具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型,由于擋塊與鎖體間距離彈性可調(diào),當(dāng)扣固被鎖物時(shí),鎖具的扣鎖空間大小可與被鎖物的厚度相匹配,從而不僅保證了被鎖物的安全而且擴(kuò)大了鎖具的使用范圍。
以下附圖和實(shí)施例將對本實(shí)用新型的技術(shù)特證作進(jìn)一步描術(shù)
圖1是已有鎖具之一的分解圖圖2是已有鎖具之二的正視圖圖3是本實(shí)用新型的擋塊剖視圖圖4是本實(shí)用新型的擋塊內(nèi)彈簧裝置放大圖圖5是本實(shí)用新型扣鎖較大被鎖物情形圖圖6是本實(shí)用新型的擋塊移動內(nèi)部情形圖圖7是本實(shí)用新型另一實(shí)施例部分剖視圖圖8是本實(shí)用新型另一實(shí)施例使用的另一情形圖實(shí)施例1,如圖3、4所示,本實(shí)用新型鎖具的擋塊3開有鎖桿穿置孔30,穿套于鎖桿1的兩垂直桿柱10上,鎖桿1的兩垂直桿柱10間設(shè)有一凹環(huán)12,凹環(huán)12處套掛一向下延伸的擴(kuò)張彈簧2,同時(shí)將擋塊3內(nèi)的鎖桿穿置孔30中間部分?jǐn)U大為彈簧2置入空間31,彈簧2的底環(huán)20頂于彈簧置入空間的底緣,使擋塊3形成可上下彈動,以調(diào)整擋塊3與鎖體間的距離,如圖5、6所示,當(dāng)鎖具扣固于被鎖物5時(shí),擋塊3就依被鎖物5的厚度向上提起,令扣鎖空間6加大,或配合鎖桿1可向鎖體4底緣延凸而將扣鎖空間作適當(dāng)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)可隨意配配合被鎖物5的厚度大小而上鎖的目的。
實(shí)施例2,如圖7所示,本實(shí)用新型的鎖具,鎖干1上不設(shè)置彈簧,純粹藉由鎖桿1上的彎弧13卡固于擋塊3上緣的穿孔30圓弧300處,以減少擋塊3因受止擋力而龜裂,鎖桿1穿越鎖體4向下延長凸出,藉鎖桿1在鎖體4中伸縮,使扣鎖空間6得到擴(kuò)大或縮小,如圖8所示當(dāng)被鎖物相當(dāng)大時(shí),還可將擋塊卸下,達(dá)到將扣鎖空間擴(kuò)大到最大。
權(quán)利要求1.一種定位式機(jī)車鎖具包括活絡(luò)穿套于鎖體4并凸伸出鎖體4底部的鎖桿1和帶鎖桿穿置孔30的擋塊3,擋塊3穿套于鎖桿1的兩垂直桿柱10上部,擋塊3與鎖體4間的距離(即扣鎖空間)6彈性可調(diào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖具,其特征在于,鎖桿1的兩垂直桿柱10中間設(shè)有一凹環(huán)12,凹環(huán)12處套掛一向下延伸的擴(kuò)張彈簧2,擋塊3內(nèi)的鎖桿穿置孔30中間部分?jǐn)U大為彈簧2置入空間31,彈簧2的底環(huán)20頂于彈簧置入空間的底緣,擋塊3可隨彈簧的伸縮相對于鎖體上下彈動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖具,其特征在于,擋塊3穿置孔30的上緣端卡固于鎖桿彎弧13處。
專利摘要一種定位式機(jī)車鎖具,涉及鎖具,包括活絡(luò)穿套于鎖體4并凸伸出鎖體4底部的鎖桿1和帶鎖桿穿置孔30的擋塊3,擋塊3穿套于鎖桿1的兩垂直桿柱10的上部,擋塊3與鎖體4間的距離(即扣鎖空間)6彈性可調(diào),具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型,由于擋塊3與鎖體4間的扣鎖空間6彈性可調(diào),當(dāng)扣固被鎖物時(shí),鎖具的扣鎖空間6的大小可與被鎖物的厚度相匹配,從而不僅保證了被鎖物的安全而且擴(kuò)大了鎖具的使用范圍。
文檔編號E05B67/00GK2123585SQ9221553
公開日1992年12月2日 申請日期1992年5月9日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月9日
發(fā)明者蔡明飛 申請人:蔡明飛