專利名稱：雙面滑道窗簾軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種窗簾軌道。
窗簾軌道是建筑裝修不可缺少的建筑配件，可用窗簾軌道制成窗簾盒，也可以直接用窗簾軌道，使用的材料一般為塑料或鋁合金，其結(jié)構(gòu)也不斷改進，現(xiàn)主要有鋼管式和“工”字形窗簾軌道?！肮ぁ弊中未昂熫壍烙瞄_口環(huán)將兩個滑輪卡在“工”字形底邊上，開口環(huán)的形狀，松緊，及輪子與軸的配合，常有不恰當之處，導(dǎo)至輪子不轉(zhuǎn)，滑動不靈活。另外，每根窗簾軌道為一個滑道，只能供一個窗簾使用，但一般每個窗戶需一層紗簾、一層窗簾，如果窗戶大，窗簾分成兩塊對開，為保證對開處無縫，需有部分重疊，這樣就需要四個軌道，排起來窗簾軌道很笨重，安裝需很大的固定角，也影響美觀。也有的對開窗簾兩邊同時用一根窗簾軌道，一紗一布，共兩根窗簾軌道，但對縫效果不好。
本實用新型的目的是提供一種雙面滑道窗簾軌道，它在一根軌道上設(shè)有兩個滑道，節(jié)省材料，節(jié)約空間，窗簾對縫美觀。
本實用新型的另一目的是提供一種帶有裙邊的窗簾軌道，由于帶有裙邊，可省去窗簾盒，直接使用窗簾軌道達到或超過窗簾盒的效果。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種雙面滑道窗簾軌道，它包括軌道、滑輪、滑輪鉤，軌道為縱向橫截面形狀相同的型材，軌道上帶有滑道，滑輪穿入滑道，與滑道滑動配合，其特征在于軌道的橫截面的基本形狀為，由上橫邊、下橫邊、垂直邊組成“工”字形，并且上、下橫邊兩側(cè)都設(shè)有突棱，垂直邊與左側(cè)上、下橫邊及突棱形成一個滑道，垂直邊與右側(cè)上、下橫邊及突棱形成另一個滑道。
它還包括裙邊固定槽、軌道固定角，裙邊固定槽前面帶有內(nèi)部大開口小的裙邊槽，后面帶有下翻邊，軌道固定角的前面帶有上翻邊，裙邊固定槽的下翻邊搭在軌道固定角的上翻邊上。所述滑輪鉤帶有彎角，其窗簾孔或窗簾鉤的重心與滑輪承重中心線在同一垂線上。所述上橫邊上面還帶有“T”形邊，“T”形邊與軌道固定角連接。所述上橫邊兩端突出于所述突棱，上橫邊與軌道固定角連接。它還包括滑輪架，其為矩形框體，框內(nèi)用軸穿設(shè)兩個滑輪，矩形框的外側(cè)面稍長，其底邊設(shè)兩個穿繩孔，底部設(shè)有滑輪鉤。所述的滑輪可為塔形輪，其一側(cè)邊帶有突起的擋環(huán)，軸心處兩側(cè)面帶有凹坑。所述的滑輪的截面也可為“工”字形。
本實用新型有以下優(yōu)點和積極效果它結(jié)構(gòu)緊湊，一根軌道有兩個滑道，起到現(xiàn)有兩根窗簾軌的作用，由于結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)成的窗簾合或窗簾軌結(jié)構(gòu)合理，更美觀。
它還可帶有窗簾裙邊固定槽，故可由窗簾軌直接構(gòu)成窗簾，而不必再制成窗簾盒，即簡單，又美觀，節(jié)約材料，經(jīng)濟性好，解決了現(xiàn)有窗簾盒難以設(shè)置裙邊的問題。


圖1是本實用新型實施例一的剖面圖；圖2是
圖1的左視圖；圖3是本實用新型裙邊固定槽的剖面圖；圖4是本實用新型另一實施例的剖面圖；圖5是本實用新型滑輪架的剖面圖；圖6是圖5的左視圖。
以下結(jié)合附圖及實施例詳細說明本實用新型。
如
圖1、圖2所示，它包括軌道1、滑輪2、滑輪鉤3。其材料可使用鋁合金、塑料，軌道采用拉延、擠出成形。軌道的橫截面的基本形狀為，由上橫邊101、下橫邊102、垂直邊103組成＂工＂字形，并且上、下橫邊兩側(cè)都設(shè)有突棱104，垂直邊與左側(cè)上、下橫邊及突棱形成一個滑道，垂直邊與右側(cè)上、下橫邊及突棱形成另一個滑道。所述滑輪鉤3帶有彎角，其窗簾孔301或窗簾鉤的重心與滑輪重心在同一垂線上。
如圖3所示，它可還包括裙邊固定槽4、軌道固定角5，裙邊固定槽4前面帶有內(nèi)部大開口小的裙邊槽401，后面帶有下翻邊402，軌道固定角5的前上角帶有上翻邊501，與裙邊固定槽的下翻邊402配合定位。裙邊6縫紉出封閉環(huán)邊，封閉環(huán)邊穿入尼龍繩7，然后穿入裙邊固定槽，由于裙邊槽401開口小，可卡住穿尼龍繩的封閉環(huán)邊，即可固定住裙邊，窗簾軌兩端可在窗簾軌上橫邊上開孔，裙邊包住兩端頭，尼龍繩系在孔內(nèi)固定，清洗時安拆裙邊按逆向步驟也很方便。
如圖4所示，所述上橫邊上面還可帶有“T”形邊105，“T”形邊105與軌道固定角5連接。
如
圖1、圖5所示，所述上橫邊兩端可突出于所述突棱，上橫邊與軌道固定角連接。
如圖4、圖5所示，所述的滑輪可為塔形輪，其一側(cè)邊帶有突起的擋環(huán)201，軸心處兩側(cè)面帶有凹坑202。
如圖5、圖6所示，它還包括滑輪架8，其為矩形框體，框內(nèi)用軸穿設(shè)兩個滑輪2，矩形框的外側(cè)面稍長，其底邊設(shè)兩個穿繩孔801，底部設(shè)有滑輪鉤。
滑輪也可為工字輪，其截面為“工”字形，如
圖1滑輪2所示。
權(quán)利要求1.一種雙面滑道窗簾軌道，它包括軌道、滑輪、滑輪鉤，軌道為縱向橫截面形狀相同的型材，軌道上帶有滑道，滑輪穿入滑道，與滑道滑動配合，其特征在于軌道的橫截面的基本形狀為，由上橫邊、下橫邊、垂直邊組成“工”字形，并且上、下橫邊兩側(cè)都設(shè)有突棱，垂直邊與左側(cè)上、下橫邊及突棱形成一個滑道，垂直邊與右側(cè)上、下橫邊及突棱形成另一個滑道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面滑道窗簾軌道，其特征在于它還包括裙邊固定槽、軌道固定角，裙邊固定槽前面帶有內(nèi)部大開口小的裙邊槽，后面帶有下翻邊，軌道固定角的前面帶有上翻邊，裙邊固定槽的下翻邊搭在軌道固定角的上翻邊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面滑道窗簾軌道，其特征在于所述滑輪鉤帶有彎角，其窗簾孔或窗簾鉤的重心與滑輪承重中心線在同一垂線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面滑道窗簾軌道，其特征在于所述上橫邊上面還帶有“T”形邊，“T”形邊與軌道固定角連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面滑道窗簾軌道，其特征在于所述上橫邊兩端突出于所述突棱，上橫邊與軌道固定角連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面滑道窗簾軌道，其特征在于它還包括滑輪架，其為矩形框體，框內(nèi)用軸穿設(shè)兩個滑輪，矩形框的外側(cè)面稍長，其底邊設(shè)兩個穿繩孔，底部設(shè)有滑輪鉤。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面滑道窗簾軌道，其特征在于所述的滑輪為塔形輪，其一側(cè)邊帶有突起的擋環(huán)，軸心處兩側(cè)面帶有凹坑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面滑道窗簾軌道，其特征在于所述的滑輪的截面為“工”字形。
專利摘要本實用新型公開了一種雙面滑道窗簾軌道,軌道橫截面的基本形狀為,由上橫邊、下橫邊、垂直邊組成“工”字形,并且上、下橫邊兩側(cè)都設(shè)有突棱,垂直邊與左側(cè)上、下橫邊及突棱形成一個滑道,垂直邊與右側(cè)上、下橫邊與突棱形成另一個滑道。它還可包括裙邊固定槽,由于帶有裙邊,可省去窗簾盒,直接使用窗簾軌道達到或超過窗簾盒的效果。它在一根軌道上設(shè)有兩個滑道,節(jié)省材料,節(jié)約空間,窗簾對縫美觀。
文檔編號E06B9/58GK2289872SQ9720137
公開日1998年9月2日 申請日期1997年2月20日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月20日
發(fā)明者連新喜 申請人:連新喜