防水板裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種配置于建筑物等的入口的防水板裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]若道路等因大雨而被淹沒，則水也會浸入其周圍所處的建筑物、停車場等而使災(zāi)難擴(kuò)大。此時，如果能夠在建筑物的入口、地下的停車場等的入口等處防止水的浸入，就能夠抑制災(zāi)難的擴(kuò)大。出于這一觀點，具有設(shè)置于建筑物的入口等處、能夠隔斷水的通過的防水板裝置。
[0003]以往，提出了各種防水板裝置，例如有專利文獻(xiàn)I那種防水板裝置。在專利文獻(xiàn)I記載的防水板裝置(防水裝置)中，在從路面下挖的槽即集水槽中配置有集水桶，并且在挖設(shè)于路面的不同位置處的槽即收容槽中具有能夠相對于該槽突出或沒入的板狀的防水板(防汛板)。該集水桶與防水板利用吊鏈及鏈輪彼此連結(jié)，平時防水板收納在收容槽的內(nèi)側(cè)，通過防水板的重量比集水桶稍重的設(shè)定、以防水板的上端與路面共面的姿態(tài)保持平衡。另一方面，因大雨的原因，集水桶內(nèi)積水，集水桶因存儲的水的重量變得比防水板重而下沉，使得防水板以被牽引的形式上升。利用防水板的上升，該防水板從路面突出以堵塞入口的至少一部分，防止水進(jìn)一步浸入。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)1:(日本)特許第4644734號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
[0008]專利文獻(xiàn)I記載的那種防水板裝置具有防水板因水向集水桶內(nèi)的存儲而自動上升的優(yōu)點。防水板根據(jù)集水桶的水的存儲量相應(yīng)地上升、下降。這往往給通行者、避難車輛帶來不良情況、不便。
[0009]因此，鑒于這種問題，本發(fā)明的技術(shù)問題在于提供一種具有控制防水板的控制部件的防水板裝置。
[0010]解決技術(shù)問題的技術(shù)手段
[0011]以下，對本發(fā)明進(jìn)行說明。
[0012]本發(fā)明是一種防水板裝置，該防水板裝置具有:防水板，其阻礙水的通過；集水槽，其容許水流入；集水桶，其基于存儲的水量向上下方向移動；連動機(jī)構(gòu)，其使防水板與集水桶連動；控制部件，其控制防水板的移動。
[0013]也可以是，控制部件包括設(shè)于集水桶的開口。
[0014]也可以是，控制部件是設(shè)于集水桶的多個開口，各個開口彼此分離地配置。
[0015]也可以是，控制部件具有:密封部件，其在防水板上升后的位置與防水板的至少一部分接觸；按壓部件；承受部件，其與按壓部件對應(yīng)；在按壓部件或承受部件中的至少一方上具有相對于防水板的移動方向傾斜的傾斜面，傾斜面使防水板向與移動方向交叉的方向移動，將防水板按壓于密封部件。
[0016]也可以是，在與按壓部件或承受部件的傾斜面對應(yīng)的位置設(shè)有從動輥，該從動輥與傾斜面接觸。
[0017]本發(fā)明也可以進(jìn)一步具有取水槽和在取水槽的水位比規(guī)定小的情況下排水的導(dǎo)水部件，在取水槽的水位達(dá)到規(guī)定以上的情況下，導(dǎo)水部件從取水槽向集水槽引導(dǎo)水。
[0018]本發(fā)明也可以具有將存儲于集水槽的水排出的排水部件。
[0019]也可以是，控制部件包括測定流入集水槽的水量的水流傳感器，水流傳感器具有:擋板，其配置于導(dǎo)水部件，能夠根據(jù)導(dǎo)水部件的流量進(jìn)行移動；檢測部件，其檢測擋板的位置。
[0020]也可以是，控制部件具有基于水流傳感器的檢測結(jié)果來報知防水板的上升的報知部。
[0021]也可以是，控制部件包括檢測有無針對防水板的移動的障礙物的障礙物傳感器，基于障礙物傳感器的檢測結(jié)果來限制防水板的移動。
[0022]在本發(fā)明中，也可以是，在障礙物傳感器檢測出障礙物之后，檢測不出障礙物的情況下，控制部件解除防水板的移動限制。
[0023]也可以是，障礙物傳感器具有相比防水板更靠屋外側(cè)設(shè)置的外側(cè)物體檢測傳感器和相比防水板更靠屋內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)側(cè)物體檢測傳感器，控制部件在外側(cè)物體檢測傳感器或內(nèi)側(cè)物體檢測傳感器中的至少一方檢測出物體時判斷為存在障礙物。
[0024]也可以是，控制部件包括測定流入集水槽的水量的水流傳感器，基于水流傳感器的檢測信息使障礙物傳感器工作，利用障礙物傳感器的檢測信號能夠進(jìn)行控制部件對防水板的控制。
[0025]也可以是，控制部件包括限制防水板的上升速度的防水板減速機(jī)構(gòu)。
[0026]也可以是，本發(fā)明具有將防水板與集水桶連結(jié)的鏈條，并具有卡合于鏈條而旋轉(zhuǎn)的減速鏈輪，鏈條相對于減速鏈輪能夠切換為卡合或脫離。
[0027]發(fā)明效果
[0028]根據(jù)本發(fā)明，能夠根據(jù)需要控制防水板。由此，能夠抑制遭遇防水板上升中的不良情況、不便。
【附圖說明】
[0029]圖1是設(shè)置有一個方式的防水板裝置I的通路的立體圖，圖1 (a)表示通路開放的狀態(tài)，圖1(b)表不通路的一部分關(guān)閉的狀態(tài)。
[0030]圖2(a)是從圖1中IIa所示的方向觀察的防水板裝置I的主視圖，圖2 (b)是從圖1中IIb所示的方向觀察的防水板裝置的后視圖。
[0031]圖3是沿著圖1(a)中III — III所示的線的通路內(nèi)外方向剖視圖。
[0032]圖4是與圖3相同的視點下的、防水板上升后的姿態(tài)的圖。
[0033]圖5(a)是僅著眼于按壓部件25并以與圖3相同的視點觀察的第二按壓部件24，圖5(b)與圖4相同，是表示按壓部件25在防水板20上升的姿態(tài)下接觸于承受部件26的情景的圖。
[0034]圖6是從上方觀察第二引導(dǎo)鏈輪36及控制鏈輪41的圖。
[0035]圖7是從通路出口側(cè)觀察防水板控制機(jī)構(gòu)40的圖。
[0036]圖8 (a)是用于說明防水板控制機(jī)構(gòu)40的第一姿態(tài)的圖，圖8(b)是用于說明防水板控制機(jī)構(gòu)40的第二姿態(tài)的圖。
[0037]圖9是從通路出口側(cè)觀察防水板減速機(jī)構(gòu)50的圖。
[0038]圖10(a)是用于說明防水板減速機(jī)構(gòu)50的第一姿態(tài)的圖，圖10(b)是用于說明防水板減速機(jī)構(gòu)50的第二姿態(tài)的圖。
[0039]圖11(a)是用于說明流量檢測傳感器61的第一姿態(tài)的圖，圖11 (b)是用于說明流量檢測傳感器61的第二姿態(tài)的圖。
[0040]圖12是說明制動機(jī)構(gòu)80的構(gòu)造的圖。
[0041]圖13是說明制動機(jī)構(gòu)80的構(gòu)造的其他的圖。
[0042]圖14是說明水流入防水板裝置I時的一個情景的圖。
[0043]圖15是說明安全裝置部4的工作流程的圖。
【具體實施方式】
[0044]根據(jù)以下說明的實施方式可以清楚地知道本發(fā)明的上述作用及優(yōu)點。以下基于附圖所示的方式說明本發(fā)明。但是，本發(fā)明不限于該方式。
[0045]參照由圖1至圖4以及各適當(dāng)示出的圖對防水板裝置I進(jìn)行說明。在圖1至圖4以及以下的說明所參照的各圖中，為了說明而適當(dāng)?shù)赝敢暠硎玖瞬考?。另外，在各圖中，有時也會為了容易看圖而省略一部份部件。注意，在本方式中，圖1(a)、圖1(b)的紙面斜左下方以及圖3、圖4的紙面左側(cè)表示屋外側(cè)，其相反的一側(cè)表示屋內(nèi)側(cè)。因此，圖2(a)是從屋外側(cè)觀察防水板裝置I的圖，圖2(b)是從屋內(nèi)側(cè)觀察防水板裝置I的圖。在此，假設(shè)在洪水時、暴雨時等，水從建筑物出入口、地下停車場等屋外側(cè)侵入。
[0046]防水板裝置I具有通路開閉部2、機(jī)構(gòu)收容部3及安全裝置部4。如圖1(a)、圖1 (b)、圖2所示，機(jī)構(gòu)收容部3以相向地立設(shè)的方式設(shè)于通路開閉部2的一端和另一端各自之上。在本方式中，在一個機(jī)構(gòu)收容部3上配置有安全裝置部4。
[0047]如圖1(a)、圖1(b)所示，防水板裝置I設(shè)置于壁之間形成的出入口。詳細(xì)地說，在形成出入口的路面下形成有通路開閉部2，在出入口的左右側(cè)壁各自之上配置有機(jī)構(gòu)收容部3。由此，平時，如圖1(a)那樣，出入口開放，例如能夠供人、車出入。另一方面，在洪水時等，如圖1(b)那樣，防水板20上升而關(guān)閉出入口，能夠防止水進(jìn)一步侵入。以下，對構(gòu)成防水板裝置I的各部分詳細(xì)地進(jìn)行說明。
[0048]如圖1至圖4所示，通路開閉部2具有底板10、分隔部件11、12、13、14、15、取水槽16、導(dǎo)水部件17、排水部件18、集水桶19、防水板20、第一按壓部件21及第二按壓部件24。由于通路開閉部2如上述那樣埋設(shè)于地面，因此構(gòu)成通路開閉部2的各部件基本也是除了一部分部件之外都被埋設(shè)。
[0049]底板10及分隔部件11、12、13、14、15是板狀的部件，底板10形成通路開閉部2的底部，通過在該底板10上立設(shè)分隔板11、12、13、14、15，以箱狀形成規(guī)定的空間(后述的集水槽2a、防水板收容槽2b)。
[0050]如圖2 (a)、圖2 (b)所示，分隔部件11、12隔開規(guī)定距離而相向地立設(shè)于底板10的寬度方向(與屋內(nèi)外方向正交的方向、圖2(a)、圖2(b)的紙面左右方向、圖3、圖4的紙面深處/近前方向)的兩端部。由此，形成了箱狀的寬度方向壁部。分隔部件11、12被定位于形成通路的壁以及機(jī)構(gòu)收容部3的下方。
[0051]如圖3、圖4所示，分隔部件13、14、15以沿防水板裝置I的寬度方向延伸、且其板面相向的方式沿屋內(nèi)外側(cè)方向具有規(guī)定的間隔地并列配置。在本方式中，從屋外側(cè)向屋內(nèi)偵牝依次排列有分隔部件13、分隔部件14及分隔部件15。由此，分隔部件13形成規(guī)定的空間的屋外側(cè)的壁，分隔部件15形成規(guī)定的空間的屋內(nèi)側(cè)的壁，分隔部件14將其間分隔開。
[0052]并且，利用由底板10、分隔部件11、12、分隔部件13及分隔部件14包圍的空間形成集水槽2a。另外，利用由底板10、分隔部件11、12、分隔部件14及分隔部件15包圍的空間形成防水板收容槽2b。
[0053]在此，如圖3、圖4所示，在防水板收容槽2b的壁面中的屋內(nèi)側(cè)上部(分隔部件15的上部)，配置有沿寬度方向延伸的密封部件27a。利用密封部件27a，如之后說明那樣，在防水板20上升時，使防水板20的下部表面被按壓于密封部件27a，阻止水的通過。
[0054]并且，如圖2 (a)、圖2 (b)、圖3、圖4所示，向上方延伸的密封部件27b、27c在與密封部件27a在屋內(nèi)外方向上相同的位置處設(shè)于后述的殼體30的引導(dǎo)件30a(參照圖1(a)、圖2(a)、圖2(b))各自之上。由此，在防水板20上升時，防水板20的寬度方向端部表面被按壓于密封部件27b、27c，阻止水的通過。
[0055]因此，防水板20的屋內(nèi)側(cè)面的下端部及左右兩端部被按壓于這些密封部件27a、27b、27c而夾住防水板20，阻止水從屋外側(cè)向屋內(nèi)側(cè)通過。
[0056]蓋部件28覆蓋在集水槽2a的上端開口，形成路面的一部分。優(yōu)選在蓋部件28的路面?zhèn)缺砻嫔闲纬啥鄠€凸部。由此，可防止步行者、車輛打滑。
[0057]關(guān)于取水槽16，其剖面如圖3、圖4所示，其外觀如圖1所示，該取水槽16是例如具有U字形剖面并沿防水板裝置I的寬度方向延伸的部件。取水槽16具有取水槽主體16a和格柵16b。取水槽主體16a是具有U字形剖面的部件，且以該開口部向上的朝向配置。格柵16b是覆蓋于取水槽主體16a的開口部上的蓋，是例如將合成樹脂材料、金屬材料等組裝成格子狀的部件。因此，格柵16b能夠使水通過。
[0058]這種取水槽16相比分隔部件13更靠屋外側(cè)配置。取水槽16