一種皮卡工程車用梯子的固定裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種皮卡工程車用梯子的固定裝置，屬于電力系統(tǒng)配電運(yùn)行領(lǐng)域。
[0002]【背景技術(shù)】:
隨著國家電網(wǎng)建設(shè)的不斷深入以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)的不斷開展，每天的工作中很多工作人員都要開著皮卡工程車外出進(jìn)行電網(wǎng)建設(shè)或電力搶修，在此過程中，梯子是工作中必不可少的工具。皮卡工程車用梯子的固定裝置的作用是將梯子固定在皮卡工程車橫梁上，防止路上顛簸導(dǎo)致梯子滑落車外，并在無人看守時(shí)防止梯子被盜。
[0003]由于現(xiàn)有的梯子使用時(shí)是工作前將梯子放置在皮卡工程車的后斗中，工作人員開車出去工作時(shí)經(jīng)常經(jīng)過顛簸不平的路面，容易導(dǎo)致梯子滑出車外遺失；此外，工作結(jié)束后回到生產(chǎn)單位，需將梯子卸下放回倉庫以防止夜間被盜，第二天再重新放置到車上，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。工程搶險(xiǎn)等工作時(shí)間非常寶貴，需要盡可能節(jié)約時(shí)間。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)省力、使用靈活方便、安全性好的皮卡工程車用梯子的固定裝置。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過如下措施來達(dá)到:一種皮卡工程車用梯子的固定裝置，其特征在于它包括上空心半圓柱體和下空心半圓柱體，上空心半圓柱體的空心內(nèi)設(shè)有上緩沖軟物質(zhì)，側(cè)面設(shè)有硬質(zhì)短橫片；下空心半圓柱體的空心內(nèi)設(shè)有下緩沖軟物質(zhì)，側(cè)面設(shè)有硬質(zhì)長橫片；上空心半圓柱體和下空心半圓柱體左端通過左固定螺母連接，右端通過右固定螺母連接；硬質(zhì)短橫片的端部通過固定活頁與圓弧形的固定硬質(zhì)片的一端相連，圓弧形的固定硬質(zhì)片的另一端通過可開啟的防盜裝置與硬質(zhì)長橫片的端部相連。
[0006]本發(fā)明同已有設(shè)備相比可產(chǎn)生如下積極效果:本發(fā)明能夠?qū)⑻葑永喂痰墓潭ㄔ谄たüこ誊嚿戏乐乖陬嶔さ穆访嫔匣溥z失；此外，本發(fā)明上有防盜裝置，能夠有效防止梯子被盜；同時(shí)，本發(fā)明操作簡(jiǎn)單靈活，方便于工作時(shí)快速將梯子裝上或取下。在日常工作中，能夠縮短工作的準(zhǔn)備時(shí)間和工作后的整理時(shí)間，減少工作班成員的工作量，提高工作效率。
[0007]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)說明:
實(shí)施例:一種皮卡工程用梯子的固定裝置(參見圖1)，它包括上空心半圓柱體2和下空心半圓柱體3。上空心半圓柱體2的空心內(nèi)設(shè)有上緩沖軟物質(zhì)2-1，側(cè)面設(shè)有硬質(zhì)短橫片
2-2。下空心半圓柱體3的空心內(nèi)設(shè)有下緩沖軟物質(zhì)3-1，側(cè)面設(shè)有硬質(zhì)長橫片3-2。上空心半圓柱體2和下空心半圓柱體3左端通過左固定螺母1連接，右端通過右固定螺母4連接，使用時(shí)，將皮卡工程車的橫梁置于上空心半圓柱體2和下空心半圓柱體3的空心內(nèi)并通過左固定螺母1、右固定螺母4與本裝置連接在一起，空心內(nèi)的緩沖物質(zhì)能夠有效的減輕在皮卡工程車行駛過程中工程車橫梁與本裝置的碰撞；硬質(zhì)短橫片2-2的端部通過固定活頁5與圓弧形的固定硬質(zhì)片6的一端相連，圓弧形的固定硬質(zhì)片6的另一端通過可開啟的防盜裝置7與硬質(zhì)長橫片3-2的端部相連，固定硬質(zhì)片6與硬質(zhì)長橫片3-2通過可打開和閉合的防盜裝置7固定梯子的中間橫梁。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種皮卡工程車用梯子的固定裝置，其特征在于它包括上空心半圓柱體(2)和下空心半圓柱體(3 )，上空心半圓柱體(2 )的空心內(nèi)設(shè)有上緩沖軟物質(zhì)(2-1)，側(cè)面設(shè)有硬質(zhì)短橫片(2-2);下空心半圓柱體(3)的空心內(nèi)設(shè)有下緩沖軟物質(zhì)(3-1)，側(cè)面設(shè)有硬質(zhì)長橫片(3-2);上空心半圓柱體(2)和下空心半圓柱體(3)左端通過左固定螺母(1)連接，右端通過右固定螺母(4)連接；硬質(zhì)短橫片(2-2)的端部通過固定活頁(5)與圓弧形的固定硬質(zhì)片(6)的一端相連，圓弧形的固定硬質(zhì)片(6)的另一端通過可開啟的防盜裝置(7)與硬質(zhì)長橫片(3-2)的端部相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種皮卡工程車用梯子的固定裝置，其上空心半圓柱體（2）的空心內(nèi)設(shè)有上緩沖軟物質(zhì)（2-1），側(cè)面設(shè)有硬質(zhì)短橫片（2-2）；下空心半圓柱體（3）的空心內(nèi)設(shè)有下緩沖軟物質(zhì)（3-1），側(cè)面設(shè)有硬質(zhì)長橫片（3-2）；上空心半圓柱體（2）和下空心半圓柱體（3）通過固定螺母連接；硬質(zhì)短橫片（2-2）的端部通過固定活頁（5）與圓弧形的固定硬質(zhì)片（6）的一端相連，圓弧形的固定硬質(zhì)片（6）的另一端通過可開啟的防盜裝置（7）與硬質(zhì)長橫片（3-2）的端部相連，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)省力、使用靈活方便、安全性好。
【IPC分類】E06C7/50
【公開號(hào)】CN105257207
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510719845
【發(fā)明人】劉曉曉, 秦志勇, 劉欣軍, 陳野, 王志明, 陳瑞先, 彭恩寶, 孫健, 由慶功, 舒興瑞, 蘇修波, 王培東
【申請(qǐng)人】國網(wǎng)山東省電力公司煙臺(tái)供電公司, 國家電網(wǎng)公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日