專利名稱：一種游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)及游艇碼頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及碼頭結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)及游艇碼頭。
背景技術(shù)：
游艇正慢慢走進了中國人的生活，沿海地區(qū)的游艇碼頭正在接二連三的興建，在 不久的將來，游艇在中國將不再是奢侈品，而越來越多的普通家庭也能享受到游艇生活帶 來的樂趣。目前國內(nèi)的游艇碼頭結(jié)構(gòu)比較笨重，吊裝和安裝極為不便，速度慢，效率不高，生 產(chǎn)和運輸都極為不便。而且現(xiàn)有的游艇碼頭多以槽鋼作為主要的受力結(jié)構(gòu)，槽鋼容易生銹， 尤其是在海水中長期浸泡的情況下，更容易遭到腐蝕，而且槽鋼在熱鍍鋅過程中也對環(huán)境 造成了較大的危害。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種不易腐 蝕、易于安裝、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計精巧的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)及游艇碼頭。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其中，包括主龍骨本體，所述主龍骨本體左側(cè)設(shè)置 有橡膠碰墊卡槽；右側(cè)下部設(shè)置有浮箱卡槽，右側(cè)中部設(shè)置有橫向龍骨卡槽，右側(cè)上部設(shè)置有面板 卡槽，所述橫向龍骨卡槽與所述面板卡槽之間設(shè)置有縱向龍骨預(yù)留位；所述主龍骨本體上部設(shè)置有系纜柱固定位。本實用新型所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其中，所述主龍骨本體為鋁合金制成的 主龍骨本體。本實用新型所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其中，所述橫向龍骨卡槽比所述浮箱卡 槽深。本實用新型所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其中，所述主龍骨本體為鏤空結(jié)構(gòu)。本實用新型所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其中，所述浮箱卡槽、面板卡槽和橫向龍 骨卡槽均為U形槽結(jié)構(gòu)。本實用新型另一目的在于提供一種游艇碼頭，其中，包括至少兩個前面所述的游 艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，所述游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的橡膠碰墊卡槽內(nèi)卡設(shè)有橡膠碰墊，浮箱卡 槽內(nèi)卡設(shè)有浮箱，橫向龍骨卡槽內(nèi)卡設(shè)有橫向龍骨，面板卡槽內(nèi)卡設(shè)有面板，縱向龍骨預(yù)留 位處設(shè)置有縱向龍骨，系纜柱固定位上固定設(shè)置有系纜柱。本實用新型所述的游艇碼頭，其中，所述橡膠碰墊為D形橡膠碰墊。本實用新型所述的游艇碼頭，其中，所述縱向龍骨下端焊接在所述橫向龍骨上，上 端通過第一螺釘連接所述面板。本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)穩(wěn)定簡單、易于安裝，并優(yōu)選采用不易腐蝕的鋁合金作制成，使得游艇碼頭整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定安全、不易腐蝕。
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中圖1是本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)剖面示意圖；圖2是本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)與浮箱結(jié)合剖面示意圖；圖3是本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)與浮箱、橫向龍骨結(jié)合剖面示意圖；圖4是本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)與浮箱、橫向龍骨、縱向龍骨結(jié)合剖面 示意圖；圖5是本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)與浮箱、橫向龍骨、縱向龍骨、面板結(jié)合 剖面示意圖；圖6是本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)與浮箱、橫向龍骨、縱向龍骨、面板、系 纜柱結(jié)合剖面示意圖；圖7是本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)與浮箱、橫向龍骨、縱向龍骨、面板、系 纜柱、橡膠碰墊結(jié)合剖面示意圖；圖8是本實用新型的游艇碼頭整體剖面示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合圖示，對本實用新型的優(yōu)選實施例作詳細介紹。本實用新型較佳實施例的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)示意如圖1所示，同時參照圖2-圖 7，所述游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)包括主龍骨本體，主龍骨本體的左側(cè)設(shè)置有橡膠碰墊卡槽6，用 于卡設(shè)橡膠碰墊61。右側(cè)下部設(shè)置有浮箱卡槽1，用于卡設(shè)浮箱11。右側(cè)中部設(shè)置有橫向 龍骨卡槽2，用于卡設(shè)橫向龍骨21。右側(cè)上部設(shè)置有面板卡槽4，用于卡設(shè)面板41。橫向龍 骨卡槽2與面板卡槽4之間設(shè)置有縱向龍骨預(yù)留位3，用于放置縱向龍骨31。在主龍骨本 體上部還設(shè)置有系纜柱固定位5，用于固定設(shè)置系纜柱51。本實施例中，如圖1所示，主龍骨本體優(yōu)選采用質(zhì)輕、耐腐蝕的鋁合金材料制成， 且主龍骨本體優(yōu)選設(shè)計為鏤空結(jié)構(gòu)，以節(jié)省原材料。本實施例中，如圖1所示，浮箱卡槽1、面板卡槽4和橫向龍骨卡槽2均為U形槽 結(jié)構(gòu)；橡膠碰墊卡槽6和系纜柱固定位5的開口處略窄，以穩(wěn)定卡住橡膠碰墊61和系纜柱 51。如圖1所示，為了使橫向龍骨21固定更加穩(wěn)定，橫向龍骨卡槽2比浮箱卡槽1要 深。本實用新型還提供了一種包括至少兩個前面所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的游艇 碼頭，如圖8所示，兩個游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的橡膠碰墊卡槽6之間卡設(shè)有橡膠碰墊61，浮 箱卡槽1之間卡設(shè)有同水面接觸而產(chǎn)生浮力的浮箱11，橫向龍骨卡槽2之間卡設(shè)有橫向龍 骨21，面板卡槽4之間卡設(shè)有面板41，縱向龍骨預(yù)留位3處設(shè)置有縱向龍骨31，系纜柱固定 位5上固定設(shè)置有系纜柱51。其中，縱向龍骨31下端焊接在橫向龍骨21上，上端通過第一 螺釘311連接所述面板41。其中，橡膠碰墊61優(yōu)選采用D形橡膠碰墊。安裝時，可先將橫向龍骨21插入并焊接在游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的橫向龍骨卡槽2內(nèi)，將縱向龍骨31焊接在橫向龍骨21上面，再將浮箱11上邊緣插入兩個游艇碼頭主龍骨 結(jié)構(gòu)的浮箱卡槽1內(nèi)，在游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的面板卡槽4內(nèi)插入面板41，并通過穿過面 板41的第一螺釘311鎖緊面板41與縱向龍骨31，使游艇碼頭結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。最后再在系 纜柱固定位5內(nèi)采用第二螺釘511固定設(shè)置系纜柱51，在橡膠碰墊卡槽6內(nèi)裝入橡膠碰墊 61。通過采用游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的浮箱卡槽1，將浮箱11鑲?cè)胗瓮Тa頭主龍骨結(jié)構(gòu) 的底部，使浮箱11不能上下擺動，同時還可以通過螺桿等連接裝置鎖住浮箱11，使浮箱11 不會左右移動。橫向龍骨21置于橫向龍骨卡槽2中，通過全方位的焊接，固定在兩個橫向 龍骨卡槽2之間，縱向龍骨31置于橫向龍骨21和面板41之間，增加了游艇碼頭的穩(wěn)定性， 同時起到了支撐和固定面板41的作用。本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)穩(wěn)定簡單、易于安裝，并優(yōu)選采用不易腐蝕的 鋁合金作制成，游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的力學(xué)設(shè)計可以克服鋁合金不如槽鋼耐壓力的缺點， 使得游艇碼頭整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定安全、不易腐蝕。本實用新型的游艇碼頭采用少量的螺釘連接即可安裝完成，獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計不僅 增加了游艇碼頭自身的穩(wěn)定性，同時大大提高了游艇碼頭的生產(chǎn)時間和安裝時間，并降低 了維護成本。應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換， 而所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求一種游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括主龍骨本體，所述主龍骨本體左側(cè)設(shè)置有橡膠碰墊卡槽(6)、右側(cè)下部設(shè)置有浮箱卡槽(1)、右側(cè)中部設(shè)置有橫向龍骨卡槽(2)、右側(cè)上部設(shè)置有面板卡槽(4)；所述橫向龍骨卡槽(2)與所述面板卡槽(4)之間設(shè)置有縱向龍骨預(yù)留位(3)；所述主龍骨本體上部設(shè)置有系纜柱固定位(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主龍骨本體為鋁合 金制成的主龍骨本體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橫向龍骨卡槽(2)比 所述浮箱卡槽(1)深。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主龍骨本體為鏤空 結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述浮箱卡槽(1)、面板 卡槽(4)和橫向龍骨卡槽(2)均為U形槽結(jié)構(gòu)。
6.一種游艇碼頭，其特征在于，包括至少兩個如權(quán)利要求1至5中任一項所述的游艇 碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)，所述游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的橡膠碰墊卡槽(6)內(nèi)卡設(shè)有橡膠碰墊(61)， 浮箱卡槽(1)內(nèi)卡設(shè)有浮箱(11)，橫向龍骨卡槽(2)內(nèi)卡設(shè)有橫向龍骨(21)，面板卡槽(4) 內(nèi)卡設(shè)有面板(41)，縱向龍骨預(yù)留位(3)處設(shè)置有縱向龍骨(31)，系纜柱固定位(5)上固 定設(shè)置有系纜柱(51)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的游艇碼頭，其特征在于，所述橡膠碰墊(61)為D形橡膠碰墊。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的游艇碼頭，其特征在于，所述縱向龍骨(31)下端焊接在所述 橫向龍骨(21)上，上端通過第一螺釘(311)連接所述面板(41)。
專利摘要本實用新型涉及一種游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)及游艇碼頭，其中游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)包括主龍骨本體，所述主龍骨本體左側(cè)設(shè)置有橡膠碰墊卡槽；右側(cè)下部設(shè)置有浮箱卡槽，右側(cè)中部設(shè)置有橫向龍骨卡槽，右側(cè)上部設(shè)置有面板卡槽，所述橫向龍骨卡槽與所述面板卡槽之間設(shè)置有縱向龍骨預(yù)留位；所述主龍骨本體上部設(shè)置有系纜柱固定位。本實用新型的游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)穩(wěn)定簡單、易于安裝，并優(yōu)選采用不易腐蝕的鋁合金作制成，游艇碼頭主龍骨結(jié)構(gòu)的力學(xué)設(shè)計可以克服鋁合金不如槽鋼耐壓力的缺點，使得游艇碼頭整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定安全、不易腐蝕。
文檔編號E02B3/06GK201598602SQ20092026158
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者吳鏡華 申請人:吳鏡華