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      一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10489952閱讀:401來(lái)源:國(guó)知局
      一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),屬于安全防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,其包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)和艙內(nèi)安防分系統(tǒng),護(hù)欄安防分系統(tǒng)包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元,振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元包括光纖Ⅰ及通過(guò)光纖Ⅰ連接的光纖振動(dòng)傳感器,振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元連接寬帶光源Ⅰ,走廊安防分系統(tǒng)包括壓力監(jiān)測(cè)單元,壓力監(jiān)測(cè)單元包括光纖Ⅱ,及通過(guò)光纖Ⅱ連接的光纖壓力傳感器,壓力監(jiān)測(cè)單元連接寬帶光源Ⅱ,艙內(nèi)安防分系統(tǒng)包括與門窗玻璃連接的破碎傳感器,振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元、壓力監(jiān)測(cè)單元及破碎傳感器分別與數(shù)據(jù)采集單元連接,數(shù)據(jù)采集單元、報(bào)警系統(tǒng)與控制中心依次連接。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了游艇內(nèi)外的安全防護(hù),可以有效保障游客的安全,同時(shí)能夠在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)進(jìn)行預(yù)警提示。
      【專利說(shuō)明】
      一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明屬于預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展,旅游業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),旅游者越來(lái)越多。旅游者在外旅游,安全第一,旅游景區(qū)的安全也就越來(lái)越重要。依山傍水的開(kāi)闊景區(qū)自然少不了水上游艇項(xiàng)目,而目前水上游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)單一,簡(jiǎn)易,常見(jiàn)的是在游艇上設(shè)置一個(gè)警報(bào),有人進(jìn)入游艇,觸碰警報(bào)后引起響鈴。這樣的安防裝置單一、且安全性不高,存在一定隱患。在遇到危險(xiǎn)時(shí),無(wú)法向外界發(fā)出求救信息。
      [0003]此外,為了防止在游艇前行過(guò)程中發(fā)生意外,導(dǎo)游也會(huì)時(shí)時(shí)提醒大家注意安全,同時(shí)大多數(shù)游艇在前行過(guò)程中是不允許人們?cè)诩装迳想S意走動(dòng)的,或嚴(yán)格控制甲板上的人員數(shù)量,這對(duì)于大多數(shù)游客來(lái)說(shuō)無(wú)疑不是一種束縛,使游客感受不到真正的樂(lè)趣,也同時(shí)多生抱怨,進(jìn)而影響景區(qū)的好評(píng)度。而強(qiáng)大的預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)則可以較好地兼顧這樣的問(wèn)題,使得游客和導(dǎo)游都能放心游玩。
      [0004]申請(qǐng)?zhí)枮?01120184152.3的專利公開(kāi)了一種應(yīng)用于游艇上的預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:用于實(shí)時(shí)感應(yīng)是否有人的傳感器;用于打開(kāi)走廊及艉甲板的照明燈的照明模塊;用于啟動(dòng)警報(bào),并傳輸預(yù)先設(shè)定的警報(bào)信息的報(bào)警模塊;與所述傳感器、照明模塊及報(bào)警模塊相連的,用于根據(jù)接收到的傳感器發(fā)送的感應(yīng)信號(hào)啟動(dòng)照明模塊或報(bào)警模塊的控制模塊;與所述報(bào)警模塊相連的,用于將報(bào)警模塊傳輸?shù)膱?bào)警信息發(fā)送到指定的一個(gè)或多個(gè)通信終端的通訊模塊。該系統(tǒng)保證了游艇航行時(shí)的安全性,通過(guò)通訊模塊將報(bào)警信息傳輸?shù)酵ㄐ沤K端,使得報(bào)警信息及時(shí)地傳輸給外界,便于向外界求救。但是該系統(tǒng)由于在登游艇處安裝了傳感器,意味著只在游艇航行中發(fā)揮作用,在游客登游艇的這段時(shí)間內(nèi),該系統(tǒng)是不運(yùn)行的。此外,傳感器與照明模塊相連,只在夜間航行或者能見(jiàn)度較低的環(huán)境下航行才能起到相應(yīng)的作用,在晴朗天氣下,作用不大。申請(qǐng)?zhí)枮?01510500256.3的專利一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)洋船舶安全監(jiān)控系統(tǒng),至少包括無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(I)、船載終端(2)、移動(dòng)智能終端(3),所述無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(I)與所述船載終端(2)通信連接,所述船載終端
      (2)與所述移動(dòng)智能終端(3)通信連接,且所述船載終端(2)還與至少一個(gè)衛(wèi)星通信終端(4)通信連接。通過(guò)該發(fā)明可以采用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)智能終端實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶的遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)船舶安全監(jiān)控的自動(dòng)化和實(shí)時(shí)化。該發(fā)明的安全監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)正在發(fā)生情況的監(jiān)控與通信,但無(wú)法對(duì)發(fā)生的意外情況進(jìn)行防護(hù)處理。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種有效保障游客的安全,防止游客攀爬,快速進(jìn)行預(yù)警提示的景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)。
      [0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
      一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)、艙內(nèi)安防分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集單元、報(bào)警系統(tǒng)和控制中心,所述護(hù)欄安防分系統(tǒng)包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元包括敷設(shè)在護(hù)欄中的光纖I,及通過(guò)所述光纖I連接的光纖振動(dòng)傳感器,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元的一端連接寬帶光源I,所述走廊安防分系統(tǒng)包括壓力監(jiān)測(cè)單元,所述壓力監(jiān)測(cè)單元包括敷設(shè)在走廊面板下的光纖Π,及通過(guò)所述光纖Π連接的光纖壓力傳感器,所述壓力監(jiān)測(cè)單元的一端連接寬帶光源π,所述艙內(nèi)安防分系統(tǒng)包括與門窗玻璃連接的破碎傳感器,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元、壓力監(jiān)測(cè)單元及破碎傳感器分別與所述數(shù)據(jù)采集單元連接,所述數(shù)據(jù)采集單元、報(bào)警系統(tǒng)與控制中心依次連接。
      [0007]進(jìn)一步的,所述走廊安防分系統(tǒng),還包括設(shè)置在所述走廊面板下的扶握粧,所述扶握粧為液壓機(jī)驅(qū)動(dòng),所述液壓機(jī)與所述控制中心連接。
      [0008]進(jìn)一步的,所述景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),還包括設(shè)置在游艇周側(cè)的充氣膨脹保護(hù)裝置,所述充氣膨脹保護(hù)裝置包括控制器、氣體發(fā)生器、氣囊和水位壓力傳感器,所述水位壓力傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和氣囊依次連接,所述水位壓力傳感器與所述數(shù)據(jù)采集單元連接。
      [0009]進(jìn)一步的,所述報(bào)警系統(tǒng)采用語(yǔ)音報(bào)警器或聲光報(bào)警器。
      [0010]進(jìn)一步的,所述語(yǔ)音報(bào)警器包括依次連接的語(yǔ)音存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音播放模塊、電源模塊和控制模塊。
      [0011]進(jìn)一步的,所述走廊設(shè)置警戒線,所述警戒線距所述船體邊緣10?15厘米。
      [0012]進(jìn)一步的,所述光纖壓力傳感器設(shè)置在所述警戒線的正下方。
      [0013]進(jìn)一步的,所述扶握粧設(shè)置在所述警戒線以內(nèi)2?3厘米處。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
      本發(fā)明通過(guò)上述內(nèi)容,提出了一種有效保護(hù)游客安全,防止游客攀爬,快速進(jìn)行預(yù)警提示的景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng);其包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)、艙內(nèi)安防分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集單元、報(bào)警系統(tǒng)和控制中心,從護(hù)欄、走廊及艙內(nèi)安全進(jìn)行統(tǒng)籌考慮和布設(shè),這樣,游客在觀光過(guò)程中,可以免受不必要的意外;其中,護(hù)欄安防分系統(tǒng)用于防止人員攀爬,敷設(shè)于護(hù)欄的光線振動(dòng)傳感器就可以檢測(cè)振動(dòng)信號(hào),并將其傳輸給數(shù)據(jù)采集單元,再傳輸給控制中心,控制中心通過(guò)與預(yù)設(shè)閾值的比較,從而采取措施或不處理;走廊安防分系統(tǒng)是為了避免大量人員向護(hù)欄側(cè)擁擠,限制靠近護(hù)欄的人員數(shù)量,該效果通過(guò)敷設(shè)在走廊面板下的光線壓力傳感器進(jìn)行檢測(cè);艙內(nèi)安防分系統(tǒng)的設(shè)置一方面可以在玻璃被意外損壞的情況下反饋破碎信號(hào);另外可以通過(guò)該反饋信號(hào)判斷艙內(nèi)的安全情況;上述信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集單元進(jìn)行采集后,傳輸給控制中心進(jìn)行處理,以做出相應(yīng)的報(bào)警處理。
      [0015]本發(fā)明景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),通過(guò)上述各系統(tǒng)的有機(jī)配合,實(shí)現(xiàn)了游艇內(nèi)外的安全防護(hù),可以有效保障游客的安全,同時(shí)在發(fā)生意外的情況下,可以第一時(shí)間進(jìn)行預(yù)警提不O
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1:本發(fā)明景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖;
      圖2:本發(fā)明扶握粧的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3:本發(fā)明充氣膨脹保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖4:本發(fā)明景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖; 其中,1-振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元,2-護(hù)欄,3-光纖I,4-光纖振動(dòng)傳感器,5-寬帶光源I,6-壓力監(jiān)測(cè)單元,7-走廊,8-光纖Π,9_光纖壓力傳感器,10-寬帶光源Π,11-破碎傳感器,12-數(shù)據(jù)采集單元,13-報(bào)警系統(tǒng),14-控制中心,15-走廊面板,16-扶握粧,17-液壓機(jī),18-控制器,19-氣體發(fā)生器,20-氣囊,21-水位壓力傳感器,22-游艇,23-警戒線。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]為了更好地理解本發(fā)明,下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步清楚闡述本發(fā)明的內(nèi)容,但本發(fā)明的保護(hù)內(nèi)容不僅僅局限于下面的實(shí)施例。在下文的描述中,給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本發(fā)明更為徹底的理解。然而,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的是,本發(fā)明可以無(wú)需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。
      [0018]實(shí)施例1
      參閱圖1,一種景區(qū)游艇22預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)、艙內(nèi)安防分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集單元12、報(bào)警系統(tǒng)13和控制中心14,所述護(hù)欄安防分系統(tǒng)包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元I,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元I包括敷設(shè)在護(hù)欄2中的光纖13,及通過(guò)所述光纖13連接的光纖振動(dòng)傳感器4,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元I的一端連接寬帶光源15,所述走廊安防分系統(tǒng)包括壓力監(jiān)測(cè)單元6,所述壓力監(jiān)測(cè)單元6包括敷設(shè)在走廊面板15下的光纖Π 8,及通過(guò)所述光纖Π 8連接的光纖壓力傳感器9,所述壓力監(jiān)測(cè)單元6的一端連接寬帶光源Π 10,所述艙內(nèi)安防分系統(tǒng)包括與門窗玻璃連接的破碎傳感器11,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元1、壓力監(jiān)測(cè)單元6及破碎傳感器11分別與所述數(shù)據(jù)采集單元12連接,所述數(shù)據(jù)采集單元12、報(bào)警系統(tǒng)13與控制中心14依次連接。
      [0019]其中,護(hù)欄安防分系統(tǒng)通過(guò)寬帶光源15發(fā)出光信號(hào)在光纖13內(nèi)傳播,當(dāng)受到振動(dòng)時(shí),光在傳遞至光纖振動(dòng)傳感器4,波長(zhǎng)會(huì)發(fā)生變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)振動(dòng)信息的監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)采集單元12可將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并將數(shù)據(jù)發(fā)送至控制中心14單元,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理計(jì)算出是否監(jiān)測(cè)到上述的振動(dòng),判斷是否做出預(yù)警警示。
      [0020]走廊安防分系統(tǒng)通過(guò)寬帶光源Π10發(fā)出光信號(hào)在光纖Π 8內(nèi)傳播,當(dāng)受到壓力時(shí),光在傳遞至光纖壓力傳感器9,波長(zhǎng)會(huì)發(fā)生變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力信息的監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)采集單元12可將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并將數(shù)據(jù)發(fā)送至控制中心14單元,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理計(jì)算出是否監(jiān)測(cè)到該壓力,判斷是否做出預(yù)警警示。
      [0021]艙內(nèi)安防分系統(tǒng),通過(guò)與玻璃連接的破碎傳感器11,監(jiān)測(cè)玻璃的狀態(tài),當(dāng)玻璃受到外力敲擊振動(dòng)時(shí),傳感器受到該機(jī)械振動(dòng),會(huì)發(fā)出信號(hào),該信號(hào)經(jīng)放大、處理即可用于報(bào)警。
      [0022]該實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)對(duì)游艇22內(nèi)外進(jìn)行安全防護(hù),有效保障游客的安全,同時(shí)在發(fā)生意外的情況下,可以第一時(shí)間進(jìn)行預(yù)警提示。
      [0023]實(shí)施例2
      參閱圖2和圖4,本實(shí)施例中,一種景區(qū)游艇22預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)、艙內(nèi)安防分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集單元12、報(bào)警系統(tǒng)13和控制中心14,與實(shí)施例1不同的是:
      所述走廊安防分系統(tǒng),還包括設(shè)置在所述走廊面板15下的扶握粧16,所述扶握粧16為液壓機(jī)17驅(qū)動(dòng),所述液壓機(jī)17與所述控制中心14連接。其中,扶握粧16在不工作時(shí)與走廊面板15的平面保持水平,且扶握粧16的外緣與走廊面板15相配合。
      [0024]通過(guò)上述設(shè)置,當(dāng)游艇22發(fā)生意外危險(xiǎn)時(shí),控制中心14可以控制液壓機(jī)17啟動(dòng),從而將扶握粧16升起,處于游艇甲板上的游客可以扶住扶握粧16,使自己保持穩(wěn)定。在此,扶握粧16起到支撐穩(wěn)定的作用;而且,不用時(shí)可以降至船內(nèi)部。
      [0025]實(shí)施例3
      參閱圖3,本實(shí)施例中,一種景區(qū)游艇22預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)、艙內(nèi)安防分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集單元12、報(bào)警系統(tǒng)13和控制中心14,與實(shí)施例1不同的是:
      該景區(qū)游艇22預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),還包括設(shè)置在游艇22周側(cè)的充氣膨脹保護(hù)裝置,所述充氣膨脹保護(hù)裝置包括控制器18、氣體發(fā)生器19、氣囊20和水位壓力傳感器21,所述水位壓力傳感器21、控制器18、氣體發(fā)生器19和氣囊20依次連接,所述水位壓力傳感器21與所述數(shù)據(jù)采集單元12連接。
      [0026]水位壓力傳感器21設(shè)置在游艇22的底部,當(dāng)船體發(fā)生下沉等意外情況時(shí),水位壓力傳感器21的檢測(cè)數(shù)據(jù)與正常情況下差別明顯。具體的,在游艇22的底部且近側(cè)面處設(shè)置2個(gè)以上水位壓力傳感器21,對(duì)每個(gè)水位壓力傳感器21進(jìn)行編號(hào),每個(gè)水位壓力傳感器21將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸給數(shù)據(jù)采集單元12處理,發(fā)送給控制中心14,控制中心14通過(guò)數(shù)據(jù)的比對(duì),反饋信號(hào)給控制器18,以控制氣體發(fā)生器19的開(kāi)啟。
      [0027]該實(shí)施例,通過(guò)在游艇22周側(cè)設(shè)置充氣膨脹保護(hù)裝置,目的是在游艇22發(fā)生下沉等意外情況下,能夠及時(shí)啟動(dòng)氣囊20,增加浮力,扶正船體或減緩船體的下沉速度;本發(fā)明采用水位壓力傳感器21以檢測(cè)當(dāng)前水位,并將檢測(cè)數(shù)值傳輸給數(shù)據(jù)采集單元12處理,進(jìn)而發(fā)給控制中心14,以判斷是否啟動(dòng)氣體發(fā)生器19。
      [0028]實(shí)施例4
      本實(shí)施例中,一種景區(qū)游艇22預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)、艙內(nèi)安防分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集單元12、報(bào)警系統(tǒng)13和控制中心14,與實(shí)施例1不同的是:
      所述報(bào)警系統(tǒng)13采用語(yǔ)音報(bào)警器或聲光報(bào)警器。
      [0029]具體的,所述語(yǔ)音報(bào)警器包括依次連接的語(yǔ)音存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音播放模塊、電源模塊和控制模塊。
      [0030]具體的,護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)和艙內(nèi)安防分系統(tǒng)的報(bào)警語(yǔ)音設(shè)置為不同的報(bào)警語(yǔ)音;當(dāng)護(hù)欄安防分系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警時(shí),發(fā)出報(bào)警語(yǔ)音I;走廊安防分系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警時(shí),發(fā)出報(bào)警語(yǔ)音π;艙內(nèi)安防分系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警時(shí),發(fā)出報(bào)警語(yǔ)音m,以便游客能夠判斷出危險(xiǎn)出處。
      [0031]為了便于報(bào)警并和現(xiàn)場(chǎng)互通,艙內(nèi)安防分系統(tǒng)還設(shè)置有對(duì)話模塊該對(duì)話模塊與控制中心連接,以便確認(rèn)艙內(nèi)的實(shí)際情況。
      [0032]實(shí)施例4
      參閱圖1?圖4,本實(shí)施例中,一種景區(qū)游艇22預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)、艙內(nèi)安防分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集單元12、報(bào)警系統(tǒng)13和控制中心14,與實(shí)施例1不同的是:
      所述走廊7設(shè)置警戒線23,所述警戒線23距所述船體邊緣10?15厘米。其中,所述光纖壓力傳感器9設(shè)置在所述警戒線23的正下方。
      [0033]所述扶握粧16設(shè)置在所述警戒線23以內(nèi)2?3厘米處。這樣扶握粧16與護(hù)欄2的距離適宜,一方面,游客看到警戒線23時(shí)會(huì)注意到此處不能逗留,那么坐立在此處的游客會(huì)比較少,意外情況發(fā)生時(shí)扶握粧16可以順利;另一方面,在警戒線23附近人數(shù)較多,壓力超過(guò)閾值的情況下,走廊安防分系統(tǒng)可以進(jìn)行預(yù)警提示,疏散在該處的游客,以升起扶握粧16。
      [0034]本發(fā)明通過(guò)對(duì)游艇22進(jìn)行全方位的安防設(shè)計(jì),布局合理,各系統(tǒng)之間相互配合,可以達(dá)到對(duì)游客安全的切實(shí)保護(hù),不僅能夠防止游客攀爬,而且更夠在擁擠時(shí)及時(shí)預(yù)警疏散游客。
      [0035]最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換,只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),其特征在于:包括護(hù)欄安防分系統(tǒng)、走廊安防分系統(tǒng)、艙內(nèi)安防分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集單元、報(bào)警系統(tǒng)和控制中心,所述護(hù)欄安防分系統(tǒng)包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元包括敷設(shè)在護(hù)欄中的光纖I,及通過(guò)所述光纖I連接的光纖振動(dòng)傳感器,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元的一端連接寬帶光源I,所述走廊安防分系統(tǒng)包括壓力監(jiān)測(cè)單元,所述壓力監(jiān)測(cè)單元包括敷設(shè)在走廊面板下的光纖Π,及通過(guò)所述光纖Π連接的光纖壓力傳感器,所述壓力監(jiān)測(cè)單元的一端連接寬帶光源Π,所述艙內(nèi)安防分系統(tǒng)包括與門窗玻璃連接的破碎傳感器,所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元、壓力監(jiān)測(cè)單元及破碎傳感器分別與所述數(shù)據(jù)采集單元連接,所述數(shù)據(jù)采集單元、報(bào)警系統(tǒng)與控制中心依次連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),其特征在于:所述走廊安防分系統(tǒng),還包括設(shè)置在所述走廊面板下的扶握粧,所述扶握粧為液壓機(jī)驅(qū)動(dòng),所述液壓機(jī)與所述控制中心連接。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),其特征在于:所述景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),還包括設(shè)置在游艇周側(cè)的充氣膨脹保護(hù)裝置,所述充氣膨脹保護(hù)裝置包括控制器、氣體發(fā)生器、氣囊和水位壓力傳感器,所述水位壓力傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和氣囊依次連接,所述水位壓力傳感器與所述數(shù)據(jù)采集單元連接。4.如權(quán)利要求3所述的一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),其特征在于:所述報(bào)警系統(tǒng)采用語(yǔ)音報(bào)警器或聲光報(bào)警器。5.如權(quán)利要求4所述的一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),其特征在于:所述語(yǔ)音報(bào)警器包括依次連接的語(yǔ)音存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音播放模塊、電源模塊和控制模塊。6.如權(quán)利要求2所述的一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),其特征在于:所述走廊設(shè)置警戒線,所述警戒線距所述船體邊緣1?15厘米。7.如權(quán)利要求6所述的一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),其特征在于:所述光纖壓力傳感器設(shè)置在所述警戒線的正下方。8.如權(quán)利要求6所述的一種景區(qū)游艇預(yù)警防護(hù)系統(tǒng),其特征在于:所述扶握粧設(shè)置在所述警戒線以內(nèi)2?3厘米處。
      【文檔編號(hào)】G08B21/02GK105844850SQ201610275472
      【公開(kāi)日】2016年8月10日
      【申請(qǐng)日】2016年4月29日
      【發(fā)明人】曹長(zhǎng)城
      【申請(qǐng)人】河南丹江大觀苑旅游有限公司
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