專利名稱：側(cè)拉式固定卷揚啟閉機的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種應用于水利水電工程中的新型啟閉機，尤其是一種側(cè)拉式固定卷揚啟閉機。
背景技術(shù)：
目前，水利水電工程泄洪閘的布置因受水位、樞紐布置等的限制，較多采用直升式平面閘門加直拉式固定卷揚啟閉機的布置方式。當在河流中下游修建泄洪閘時，最高泄洪水位與正常蓄水位相差較大，導致檢修平臺與底坎之間凈高較大；同時閘門高度較大時，檢修平臺與啟閉平臺之間的凈高也較大，從而造成土建工程量大、施工難度大、工期長、整體抗震性差、且啟閉機安裝檢修較為困難等一系列問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是要克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種側(cè)拉式固定卷揚啟閉機， 將直升式閘門和啟閉機在布置上平面錯開，使得檢修平臺與啟閉平臺在同一高程上。不僅可避免設置高排架建筑物，使得壩面布置整潔美觀、安裝及維護檢修方便，而且可較大的減少土建工程量及施工難度，縮短工期，為電站提前發(fā)電創(chuàng)造條件。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是它包括有電動機、制動器、減速器、小齒輪軸、卷筒、動滑輪組、平衡輪裝置、組合鋼絲繩和機架，所述的制動器設置在電動機與減速器之間，電動機與減速器的輸入軸連接，減速器的輸出軸與小齒輪軸連接，其特征在于所述的小齒輪軸與卷筒的兩端均設置有斜齒輪且相互嚙合，組成開式傳動；所述的動滑輪組采用平面布置， 且布置在卷筒及機架的外側(cè)；所述的卷筒與組合鋼絲繩、動滑輪組、平衡輪裝置串成雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)。所述的小齒輪軸與所述的卷筒的開式傳動為人字形分流式傳動。所述的卷筒與組合鋼絲繩、動滑輪組、平衡輪裝置組成倍率為二的雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)。電機啟動時，啟閉機的動滑輪組向上或向下移動，達到啟閉閘門的目的。本發(fā)明的有益效果是1)在布置上不必設計混凝土高排架啟閉平臺，減小了土建工程量，降低了土建施工難度，縮短了工期，增加了水工建筑物的整體穩(wěn)定性和抗震性。2) 閘門和啟閉機在布置上平面錯開，它們的安裝、調(diào)試可以同步進行，縮短了金屬結(jié)構(gòu)安裝工期。3)壩面布置整潔美觀，安裝及維護檢修方便。4)由于土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工期有明顯縮短，為工程提前竣工發(fā)電創(chuàng)造了有利條件。5)動滑輪組平面采用布置，具有較小的厚度尺寸，便于閘門緊密布置；小間隙的滑輪組出繩設計，即使在鋼絲繩完全松繩狀態(tài)的水下，也能保證鋼絲繩在動滑輪處不亂繩，從而保證了啟閉機的運行可靠性。6)啟閉機的開式傳動采用人字形分流式，二對斜齒輪通過軸向分力自行平衡，均勻分配了傳遞扭矩，使得啟閉機傳動平穩(wěn)、有效降低了噪聲和沖擊力。7)啟閉機采用倍率為二的雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)，每個受力鋼絲繩分支，均通過滑輪的改向成為一根整繩，無須進行張拉調(diào)整，因此，對卷筒沒有特殊的制作要求，安裝調(diào)整亦相對簡單快捷。


圖1是本發(fā)明側(cè)拉式固定卷揚啟閉機的主視圖。圖2是本發(fā)明側(cè)拉式固定卷揚啟閉機的俯視圖。圖3是本發(fā)明側(cè)拉式固定卷揚啟閉機的側(cè)視圖。圖4是本發(fā)明側(cè)拉式固定卷揚啟閉機的應用布置圖。圖中的標號說明1 一電動機；2 —制動器；3 —減速器；4 一小齒輪軸；5 —卷筒； 6 一動滑輪組；7 —平衡輪裝置；8 —組合鋼絲繩；9 一機架；10 —側(cè)拉式固定卷揚啟閉機； 11 一直升式平面閘門。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細的介紹如附圖1、2、3、4所示，本發(fā)明側(cè)拉式固定卷揚啟閉機，它包括有電動機1、制動器2、減速器3、小齒輪軸4、卷筒5、動滑輪組6、平衡輪裝置7、組合鋼絲繩8和機架9，所述的制動器2設置在電動機1與減速器3之間，電動機1 與減速器3的輸入軸3a連接，減速器3的輸出軸3b與小齒輪軸4連接，其特征在于所述的小齒輪軸4與卷筒5的兩端均設置有斜齒輪且相互嚙合，組成開式傳動；所述的動滑輪組6 采用平面布置，且布置在卷筒5及機架9的外側(cè)；所述的卷筒5與組合鋼絲繩8、動滑輪組 6、平衡輪裝置7串成雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)。所述的小齒輪軸4與所述的卷筒5的開式傳動為人字形分流式傳動。所述的卷筒5與組合鋼絲繩8、動滑輪組6、平衡輪裝置7組成倍率為二的雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)。本啟閉機的運行方式為電動機1啟動，將扭矩傳遞至減速器3，通過減速器3減速后輸出至小齒輪軸4，小齒輪軸4通過人字布置的開式斜齒輪將扭矩傳遞給卷筒5，驅(qū)動卷筒5旋轉(zhuǎn)，從而使得卷筒5、動滑輪組6、平衡輪裝置7和組合鋼絲繩8組成的雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)工作，達到啟閉閘門的目的。當閘門到達指定位置時，電動機1停止，并通過制動器2進行制動。在附圖4所示的應用實例中，側(cè)拉式固定卷揚啟閉機10與直升式平面閘門11的工作吊耳連接，布置上不必設計混凝土高排架啟閉平臺，啟閉機的安裝檢修平臺在閘門的檢修平臺上進行。
權(quán)利要求
1.一種側(cè)拉式固定卷揚啟閉機，它包括有電動機(1)、制動器(2)、減速器(3)、小齒輪軸(4)、卷筒(5)、動滑輪組(6)、平衡輪裝置(7)、組合鋼絲繩(8)和機架(9)，所述的制動器 (2 )設置在電動機(1)與減速器(3 )之間，電動機(1)與減速器(3 )的輸入軸(3a)連接，減速器(3)的輸出軸(3b)與小齒輪軸(4)連接，其特征在于所述的小齒輪軸(4)與卷筒(5)的兩端均設置有斜齒輪且相互嚙合，組成開式傳動；所述的動滑輪組(6)采用平面布置，且布置在卷筒(5)及機架(9)的外側(cè)；所述的卷筒(5)與組合鋼絲繩(8)、動滑輪組(6)、平衡輪裝置(7)串成雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)拉式固定卷揚啟閉機，其特征在于所述的小齒輪軸(4)與所述的卷筒(5)的開式傳動為人字形分流式傳動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的側(cè)拉式固定卷揚啟閉機，其特征在于所述的卷筒(5)與組合鋼絲繩(8)、動滑輪組(6)、平衡輪裝置(7)組成倍率為二的雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)。
全文摘要
一種側(cè)拉式固定卷揚啟閉機，它包括有電動機、制動器、減速器、小齒輪軸、卷筒、動滑輪組、平衡輪裝置、組合鋼絲繩和機架，所述的制動器設置在電動機與減速器之間，電動機與減速器的輸入軸連接，減速器的輸出軸與小齒輪軸連接，其特征在于所述的小齒輪軸與卷筒的兩端均設置有斜齒輪且相互嚙合，組成開式傳動；所述的動滑輪組采用平面布置，且布置在卷筒及機架的外側(cè)；所述的卷筒與組合鋼絲繩、動滑輪組、平衡輪裝置串成雙聯(lián)卷繞系統(tǒng)。本發(fā)明側(cè)拉式固定卷揚啟閉機傳動平穩(wěn)，安裝維護簡單快捷，有效縮短了建設工期，增加了水工建筑物的整體穩(wěn)定性和抗震性。
文檔編號E02B7/36GK102220750SQ20111009796
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者劉旭輝, 宋燕萍, 王根祥, 謝麗華, 黃海楊 申請人:浙江省水利水電勘測設計院