一種海上漏油搜集裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種海上漏油搜集裝置，屬于環(huán)保機(jī)械領(lǐng)域，包括鏟斗、輸送帶、吸油棉氈、勾油釘、側(cè)板、收油板、集油槽、液壓馬達(dá)、機(jī)架和底板，輸送帶前端設(shè)有鏟斗，鏟斗通過軸與機(jī)架相連，輸送帶兩側(cè)的機(jī)架上裝有側(cè)板，輸送帶上設(shè)有吸油棉氈和勾油釘，吸油棉氈為長方形，勾油釘在吸油棉氈上間隔布置，吸油棉氈和勾油釘成一整體，并與輸送帶成30°到60°傾角，輸送帶下部有底板與機(jī)架連接，底板又與側(cè)板連接，輸送帶通過液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，液壓馬達(dá)安裝在機(jī)架上，集油槽安裝在機(jī)架后部，集油槽與底板相連，底板上部安裝有收油板，收油板上有凸起和凹槽，機(jī)架與船體固定連接。
【專利說明】一種海上漏油搜集裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種海上漏油搜集裝置，屬于環(huán)保機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在海上石油泄漏事故時(shí)有發(fā)生，后果嚴(yán)重。一旦泄漏油污快速擴(kuò)散，清理非常困難，對(duì)海洋環(huán)境和海洋生物造成嚴(yán)重影響，所以出現(xiàn)泄漏事故必須及時(shí)的清理油污。目前油污清理主要采用的是人工打撈法和燃燒法，采用人工打撈法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而采用燃燒法，則燃燒油污會(huì)導(dǎo)致大氣污染和海洋壞境的二次污染。因此尋找一個(gè)快速經(jīng)濟(jì)又不對(duì)環(huán)境造成二次污染的清理油污的方法是當(dāng)務(wù)之急。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種海上漏油搜集裝置。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有收集海上漏油油污費(fèi)時(shí)費(fèi)力的不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]本實(shí)用新型一種海上漏油搜集裝置，包括鏟斗、輸送帶、吸油棉氈、勾油釘、側(cè)板、收油板、集油槽、液壓馬達(dá)、機(jī)架和底板，輸送帶前端設(shè)有鏟斗，鏟斗通過軸與機(jī)架相連，輸送帶兩側(cè)的機(jī)架上裝有側(cè)板，輸送帶上設(shè)有吸油棉氈和勾油釘，吸油棉氈為長方形，勾油釘在吸油棉氈上間隔布置，吸油棉氈和勾油釘成一整體，并與輸送帶成30°到60°傾角，輸送帶下部有底板與機(jī)架連接，底板又與側(cè)板連接，輸送帶通過液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，液壓馬達(dá)安裝在機(jī)架上，集油槽安裝在機(jī)架后部，集油槽與底板相連，底板上部安裝有收油板，收油板上有凸起和凹槽，機(jī)架與船體固定連接。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能將油污通過輸送帶收集，能夠迅速清除海面上大面積的油污，而且操作簡便，解決了以往海上油污收集費(fèi)時(shí)費(fèi)力的難題，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并且具有聞效的特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種海上漏油搜集裝置的立體示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型一種海上漏油搜集裝置的收油板的立體示意圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型一種海上漏油搜集裝置的吸油棉氈和勾油釘?shù)牧Ⅲw示意圖；
[0011]圖中:1、鏟斗2、輸送帶3、吸油棉氈4、勾油釘5、側(cè)板6、收油板7、集油槽8、液壓馬達(dá)9、機(jī)架10、底板11、凸起12、凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]本實(shí)用新型一種海上漏油搜集裝置，包括鏟斗1、輸送帶2、吸油棉氈3、勾油釘4、側(cè)板5、收油板6、集油槽7、液壓馬達(dá)8、機(jī)架9和底板10，輸送帶2前端設(shè)有鏟斗1，鏟斗I通過軸與機(jī)架9相連，鏟斗I可以繞著軸轉(zhuǎn)動(dòng)，油污能被鏟入鏟斗I中，輸送帶2兩側(cè)的機(jī)架9上裝有側(cè)板5，可以防止油污在被輸送帶2提升的過程中出現(xiàn)外溢現(xiàn)象，輸送帶2上設(shè)有吸油棉氈3和勾油釘4，吸油棉氈3為長方形，能夠大量吸附油污，勾油釘4在吸油棉氈3上間隔布置，勾油釘4能夠勾住大塊油污，吸油棉氈3和勾油釘4成一整體，并與輸送帶2成30°到60°傾角，輸送帶2下部有底板10與機(jī)架9連接，底板10又與側(cè)板5連接，輸送帶2通過液壓馬達(dá)8提供動(dòng)力，液壓馬達(dá)8安裝在機(jī)架9上，集油槽7安裝在機(jī)架9后部，集油槽7與底板10相連，能夠收集全部的油污。底板10上部安裝有收油板6，收油板6上有凸起11和凹槽12，收油板6上的凸起11能夠擠壓吸油棉氈3上的油污，使油污與吸油棉氈3脫離，收油板6上的凹槽12則能使勾油釘4順利通過，機(jī)架9與船體固定連接。
[0014]本實(shí)用新型使用方法:船在行駛過程中，調(diào)節(jié)鏟斗I的角度，啟動(dòng)液壓馬達(dá)8，液壓馬達(dá)8帶動(dòng)輸送帶2向上輸送，輸送帶2上的吸油棉氈3和勾油釘4將油污勾住或吸附住，油污由輸送帶2傳送到機(jī)架9上部，底板10上部的收油板6上的凸起11通過擠壓吸油棉氈3上的油污將油污刮離輸送帶2，并且勾油釘4能通過收油板6上的凹槽12，而大塊油污無法通過收油板6上的凹槽12，大塊油污被留在收油板6上，最后全部油污滑入集油槽7，如此反復(fù)海面上的油污被快速收集。
【權(quán)利要求】
1.一種海上漏油搜集裝置，包括鏟斗(I)、輸送帶(2)、吸油棉氈(3)、勾油釘(4)、側(cè)板(5)、收油板(6)、集油槽(7)、液壓馬達(dá)(8)、機(jī)架(9)和底板(10)，其特征是:所述輸送帶(2)前端設(shè)有鏟斗(1)，鏟斗(I)通過軸與機(jī)架(9)相連，輸送帶(2)兩側(cè)的機(jī)架(9)上裝有側(cè)板(5)，輸送帶(2)下部有底板(10)與機(jī)架(9)連接，底板(10)又與側(cè)板(5)連接，輸送帶(2)通過液壓馬達(dá)(8)提供動(dòng)力，液壓馬達(dá)(8)安裝在機(jī)架(9)上，集油槽(7)安裝在機(jī)架(9)后部，集油槽(7)與底板(10)相連，底板(10)上部安裝有收油板(6)，收油板(6)上有凸起(11)和凹槽(12)，機(jī)架(9)與船體固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上漏油搜集裝置，其特征是:所述輸送帶(2)上設(shè)有吸油棉氈(3)和勾油釘(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上漏油搜集裝置，其特征是:所述吸油棉氈(3)為長方形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上漏油搜集裝置，其特征是:所述勾油釘(4)布置在吸油棉氈(3)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上漏油搜集裝置，其特征是:所述勾油釘(4)成間隔布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上漏油搜集裝置，其特征是:所述吸油棉氈(3)和勾油釘(4)成一整體，并與輸送帶(2)成30°到60°傾角。
【文檔編號(hào)】E02B15/10GK203486108SQ201320612246
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月7日
【發(fā)明者】何鄭希, 蔡阿雄 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院東?？茖W(xué)技術(shù)學(xué)院