一種多功能垃圾打撈船的制作方法
【專利摘要】一種多功能垃圾打撈船，包括攜帶有救生圈的船體，在位于所述船體尾部的第一凹槽中放置有兩上下間隔設(shè)置的第一垃圾槽和第二垃圾槽，在所述船體的尾部設(shè)有一與所述第一凹槽相連通的第二凹槽，在所述第二凹槽相對的兩內(nèi)壁上分別安裝有一由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上下滑動的滑塊，固定在兩所述滑塊之間的兩框形支撐架與豎直方向成銳角夾角設(shè)置且每一支撐架相對較低的一端朝向兩垃圾槽所在的一側(cè)，在兩上下布置的支撐架中分別固定有第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)，且第一濾網(wǎng)上的通孔孔徑大于第二濾網(wǎng)上的通孔孔徑；在所述船體的兩側(cè)分別安裝一上下擺動的中空的棒狀側(cè)翼，在每一所述側(cè)翼的上部和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一開口和排污管，并在所述船體兩側(cè)分別設(shè)有驅(qū)動兩側(cè)翼擺動的驅(qū)動總成。該垃圾打撈船，在景區(qū)用于水面垃圾的打撈，無需人工站在船上進行打撈，減輕了人的體力勞動，提高了垃圾打撈的效率。
【專利說明】一種多功能垃圾打撈船

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及水上垃圾打撈船，具體地說是一種應(yīng)用在景區(qū)的具有救生功能的垃圾打撈船。

【背景技術(shù)】
[0002]水上救助是一項形式復(fù)雜、難度偏高的任務(wù)，消防部隊水上救援裝備也僅限救生圈、救生衣、救生拋投器材等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了水上救援任務(wù)需求。同時，救援事故發(fā)生畢竟是少數(shù)，平時救援裝備、人員閑置，旅游區(qū)成本投入大。環(huán)境保護是一個永恒的主題，旅游景區(qū)人員流動量大，水中垃圾污染日益嚴(yán)重，水上垃圾清理也是一個亟待解決的問題。通過大量的市場調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，目前水上垃圾清理現(xiàn)狀是:大部分旅游觀光區(qū)水上垃圾都是靠人力打撈，工人們勞動量大，且影響景區(qū)美觀。市場上只有傳統(tǒng)上大型的水上垃圾處理系統(tǒng)，價格昂貴不易廣泛推廣。目前，既能用于水上救生，又能用于水上垃圾清理的多功能垃圾打撈船尚不多見。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種多功能的垃圾打撈船，目的之一用于解決水上垃圾打撈不方便的問題，目的之二用于旅游景區(qū)等場所的水上救生。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種多功能垃圾打撈船，包括攜帶有救生圈的船體，其特征是，在位于所述船體尾部的第一凹槽中放置有兩上下間隔設(shè)置的第一垃圾槽和第二垃圾槽，在所述船體的尾部設(shè)有一與所述第一凹槽相連通的第二凹槽，在所述第二凹槽相對的兩內(nèi)壁上分別安裝有一由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上下滑動的滑塊，固定在兩所述滑塊之間的兩框形支撐架與豎直方向成銳角夾角設(shè)置且每一支撐架相對較低的一端朝向兩垃圾槽所在的一側(cè)，在兩上下布置的支撐架中分別固定有第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)，且第一濾網(wǎng)上的通孔孔徑大于第二濾網(wǎng)上的通孔孔徑；
[0005]在所述船體的中部固定安裝有一與第二凹槽上部連通的進水槽，所述進水槽通過水管與固定安裝在船體上的水泵出液端連接，所述水泵的吸液端通過水管與位于船體底部兩側(cè)的進水口連接；所述第二凹槽的底部通過排水管與船體尾部連通；
[0006]在所述船體的兩側(cè)分別安裝一上下擺動的中空的棒狀側(cè)翼，在每一所述側(cè)翼的上部和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一開口和排污管，并在所述船體兩側(cè)分別設(shè)有驅(qū)動兩側(cè)翼擺動的驅(qū)動總成。
[0007]進一步地，在每一所述滑塊的頂部分別鉸接安裝一連桿，在兩所述連桿末端之間轉(zhuǎn)動安裝一固定軸，所述固定軸的兩端分別與兩相對設(shè)置的轉(zhuǎn)盤的邊緣位置固定連接，其中一轉(zhuǎn)盤的中心與固定在船體上部的第一電機輸出軸固定連接，另一轉(zhuǎn)盤的中心與固定在船體上的支座轉(zhuǎn)動連接，所述第一電機、連桿、固定軸和轉(zhuǎn)盤構(gòu)成了驅(qū)動機構(gòu)。
[0008]進一步地，所述驅(qū)動機構(gòu)包括通過活塞桿自由端與滑塊固定連接的氣缸，所述氣缸缸筒固定在船體上部。
[0009]進一步地，在每一所述側(cè)翼的兩端固定安裝有一 L形的固定件，一轉(zhuǎn)軸的兩端與兩所述固定件的自由端固定連接，所述轉(zhuǎn)軸與固定在船體上部的支撐座轉(zhuǎn)動連接，一固定在船體上部的第二電機通過齒輪傳動與所述轉(zhuǎn)軸連接，所述第二電機、齒輪傳動和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成了驅(qū)動總成。
[0010]進一步地，所述側(cè)翼為兩端小、中間大的棒形金屬件。
[0011]進一步地，在所述第一凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有至少兩個托板，所述第一垃圾槽放置在若干所述托板上。
[0012]進一步地，在所述滑塊上固定有T形的突起，在第一凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有與所述突起滑動配合的T形滑槽。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的多功能垃圾打撈船，在船體上放置救生圈等救生設(shè)備，以便于有溺水事故發(fā)生時，正在進行垃圾打撈的船體可快速向事故現(xiàn)場移動，極大的提高了救援效率；水泵將水下的海藻等垃圾抽取到船體上，并經(jīng)兩層濾網(wǎng)的過濾實現(xiàn)垃圾的分離，分離后的垃圾通過曲柄滑塊機構(gòu)運送到不同的垃圾槽中進行儲存；通過側(cè)翼的擺動將水面上的塑料瓶、海藻等垃圾運送到濾網(wǎng)上，并經(jīng)過分離后儲存；水泵抽取的水從船體尾部流出，為船體的移動提供部分動力。該垃圾打撈船，在景區(qū)用于水面垃圾的打撈，無需人工站在船上進行打撈，減輕了人的體力勞動，提高了垃圾打撈的效率，且打撈的垃圾直接進行分離，避免了船體靠岸后再次進行垃圾分離的工作量；船體上攜帶有救生圈，當(dāng)景區(qū)發(fā)生溺水事故時，可用于水上救生，一船多用，便于廣泛推廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的示意圖；
[0015]圖2為圖1中A處局部放大圖；
[0016]圖3為兩垃圾槽與船體配合示意圖；
[0017]圖4為曲柄滑塊機構(gòu)與兩濾網(wǎng)連接示意圖；
[0018]圖5為第一濾網(wǎng)示意圖；
[0019]圖6為第二濾網(wǎng)示意圖；
[0020]圖中:1船體，11第一凹槽，12第二凹槽，13托板，14排水管，2側(cè)翼，21開口，22固定件,23轉(zhuǎn)軸,24支撐座,25齒輪傳動,26第一電機,27排污管，3第一垃圾槽,31把手,4第二垃圾槽，5第一濾網(wǎng)，50第一支撐架，51進水槽，52滑塊，53連桿，54轉(zhuǎn)盤，55固定軸，56螺母，57第二電機，58鉸接，59突起，6第二濾網(wǎng)，60第二支撐架，71第一通孔，72第二通孔。

【具體實施方式】
[0021]如圖1至圖6所示，本實用新型包括船體1、側(cè)翼2、第一垃圾槽3、把手31、第二垃圾槽4、第一濾網(wǎng)5、第一支撐架50、進水槽51、滑塊52、連桿53、轉(zhuǎn)盤54、固定軸55、螺母56、第二電機57、第二濾網(wǎng)6和第二支撐架60，下面結(jié)合附圖對本實用新型進行描述。
[0022]如圖1所示，船體I構(gòu)成打撈船的主體，打撈船通過電機帶動螺旋槳的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)船體的行進。在船體I的尾部設(shè)有垃圾分離裝置，垃圾分離裝置包括第一垃圾槽3、第二垃圾槽4、第一濾網(wǎng)5、第二濾網(wǎng)6和曲柄滑塊機構(gòu)。在船體的尾部設(shè)有一方形的第一凹槽11，在第一凹槽的底部放置有一第二垃圾槽4，如圖3所示，第二垃圾槽為方形的金屬件，第二垃圾槽用于盛裝尺寸較小的藻類等水面漂浮物。在第一凹槽的上部放置有一第一垃圾槽3，第一垃圾槽與第二垃圾槽的結(jié)構(gòu)和形狀完全相同，第一垃圾槽用于收集尺寸較大的瓶子等廢棄物，第一垃圾槽和第二垃圾槽為垃圾收集部件。在第一凹槽的內(nèi)壁上滑動安裝有若干托板13，托板可以從船體中抽出，托板垂直于第一凹槽的內(nèi)壁并用于支撐第一垃圾槽。在船體的尾部還設(shè)有一方形的第二凹槽12，第二凹槽與第一凹槽相鄰設(shè)置，并在第二凹槽的中部設(shè)有一缺口，第二凹槽通過該缺口與第一凹槽相連通。在第二凹槽的內(nèi)壁上滑動安裝有兩上下設(shè)置的第一支撐架50和第二支撐架60，第一支撐架和第二支撐架平行設(shè)置，且均為框形的金屬件。第一支撐架和第二支撐架與第二凹槽的內(nèi)壁傾斜設(shè)置，且兩支撐架相對較低的一端均朝向第一凹槽所在的一側(cè)；第一支撐架與第一垃圾槽相對應(yīng)，第二支撐架與第二垃圾槽相對應(yīng)。在第一支撐架和第二支撐架上分別固定安裝有第一濾網(wǎng)5和第二濾網(wǎng)6，如圖5、圖6所示，在第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)上分別設(shè)有若干第一通孔71和第二通孔72，且第一通孔孔徑較第二通孔孔徑大。在船體的上表面固定有一進水槽51，進水槽為兩面敞口的方形塑料塊，進水槽敞口的一面朝上設(shè)置，進水槽敞口的另一面與第二凹槽連通。塑料瓶、大片樹葉和海藻等雜物經(jīng)水泵輸送至進水槽中，并隨著水流的流動落在第一濾網(wǎng)上，塑料瓶、大片樹葉等尺寸較大的雜物留在第一濾網(wǎng)上，海藻等尺寸較小的雜物經(jīng)第一通孔落在第二濾網(wǎng)上，第二通孔的尺寸小于海藻的尺寸。當(dāng)兩濾網(wǎng)上的雜物較多時，為便于將兩濾網(wǎng)上的雜物傾倒至相對應(yīng)的垃圾槽中，如圖4所示，在第二凹槽內(nèi)壁上滑動安裝有兩豎向放置的滑塊52，兩滑塊分別位于第二凹槽相對的兩內(nèi)壁上，且通過兩滑塊將第一支撐架和第二支撐架固定連接。在滑塊的一側(cè)固定有一 T形的突起59，在第二凹槽的相應(yīng)位置上設(shè)有一T形的滑槽，滑塊通過突起與船體滑動連接。在兩滑塊的頂部分別鉸接58安裝一連桿53，如圖2所示，兩連桿的另一端分別與一固定軸55的兩端轉(zhuǎn)動連接，并在固定軸上設(shè)有對連桿進行限位的螺母56 ;這樣，通過固定軸將兩連桿連接起來，實現(xiàn)兩連桿的同步動作。固定軸的兩端分別與兩左右布置的轉(zhuǎn)盤54邊緣固定連接，轉(zhuǎn)盤為圓形的金屬件；其中一轉(zhuǎn)盤為主動件，該轉(zhuǎn)盤的中心與一第二電機57的輸出軸固定連接，該第二電機固定安裝在船體上部；另一個轉(zhuǎn)盤為從動件，與固定在船體上的支座轉(zhuǎn)動連接。第二電機輸出旋轉(zhuǎn)運動帶動轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動，進而帶動兩連桿的擺動，最后實現(xiàn)滑塊在第二凹槽中的上下滑動，每一轉(zhuǎn)盤、連桿和滑塊組成了一曲柄滑塊機構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動至兩極限位置時，每一滑塊分別位于上極限和下極限；當(dāng)滑塊位于下極限時，第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)的低點分別位于第一垃圾槽和第二垃圾槽上表面的下方；當(dāng)滑塊位于上極限時，第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)的低點分別位于第一垃圾槽和第二垃圾槽上表面的上方；此時，塑料瓶和大片樹葉等雜物從第一濾網(wǎng)滑落至第一垃圾槽中，海藻等雜物從第二濾網(wǎng)上滑落至第二垃圾槽中，便實現(xiàn)了垃圾的分離處理功能。
[0023]在第二凹槽的下部設(shè)有一排水管14，排水管的一端與第二凹槽的底部連通，排水管的另一端延伸至船體的尾部，進水槽中的水依次經(jīng)過第一濾網(wǎng)、第二濾網(wǎng)和排水管后從船體的尾部排出，為船體的行走提供一部分動力。在船體前部的兩側(cè)分別設(shè)有一進水口，兩進水口通過水管與水泵吸液端相連通，水泵的出液端通過水管連接至進水槽中。船體通過水泵吸取水下的海藻，水下的海藻經(jīng)船體進水口、水泵和水管輸送至進水槽中。
[0024]為便于船體兩側(cè)面的垃圾的收集，在船體的兩側(cè)分別設(shè)有一側(cè)翼2，側(cè)翼為兩端小、中間粗大的棒狀金屬件，且側(cè)翼是中空的。在每一側(cè)翼的上方分別設(shè)有一開口 21，該開口使得側(cè)翼的內(nèi)腔與外部相通。在每一側(cè)翼的兩端分別固定連接一 L形的固定件22，為減輕重量，固定件選用金屬管。每一側(cè)翼上的兩個固定件通過一轉(zhuǎn)軸23固定連接在一起，側(cè)翼、兩固定件和轉(zhuǎn)軸圍成一個矩形。轉(zhuǎn)軸可以繞自身軸線轉(zhuǎn)動，為支撐轉(zhuǎn)軸，在船體上部的兩側(cè)分別固定有一對支撐座24，船體每側(cè)的兩支撐座前后相對設(shè)置，轉(zhuǎn)軸與支撐座轉(zhuǎn)動連接。為驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，在船體上部的兩側(cè)分別固定有一第一電機26,每一第一電機的輸出軸通過齒輪傳動25與相對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸連接。第一電機為步進電機，第一電機將旋轉(zhuǎn)運動通過齒輪傳動傳遞給轉(zhuǎn)軸，使得轉(zhuǎn)軸及側(cè)翼做往復(fù)的擺動動作，進而帶動側(cè)翼實現(xiàn)“ S水”的動作。水面上的塑料瓶、樹葉、海藻等雜物隨水流進入側(cè)翼的內(nèi)腔中，為便于將側(cè)翼中的雜物輸送至進水槽中，在每一側(cè)翼的內(nèi)側(cè)固定安裝一排污管27，排污管為口徑較大的金屬管，可容納塑料瓶等較大尺寸的雜物，排污管與側(cè)翼的內(nèi)腔相連通。隨著轉(zhuǎn)軸的往復(fù)擺動，兩側(cè)翼不斷的將水中的雜物舀入側(cè)翼內(nèi)腔中，并通過排污管排放到進水槽中，然后經(jīng)過垃圾分離裝置的分離后進入相對應(yīng)的垃圾槽中，實現(xiàn)垃圾的收集。為保證側(cè)翼的強度，側(cè)翼和排污管均通過金屬材料制成，同時又便于側(cè)翼、排污管和固定件的連接。為便于船體靠岸后，將垃圾槽從船體中取下，在每一垃圾槽的上部分別設(shè)有兩C形的手柄31。
[0025]為便于在景區(qū)發(fā)生落水事故時，通過垃圾打撈船實施救生，在垃圾打撈船上攜帶有救生圈，救生圈為現(xiàn)有技術(shù)，不再贅述。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能垃圾打撈船，包括攜帶有救生圈的船體，其特征是，在位于所述船體尾部的第一凹槽中放置有兩上下間隔設(shè)置的第一垃圾槽和第二垃圾槽，在所述船體的尾部設(shè)有一與所述第一凹槽相連通的第二凹槽，在所述第二凹槽相對的兩內(nèi)壁上分別安裝有一由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上下滑動的滑塊，固定在兩所述滑塊之間的兩框形支撐架與豎直方向成銳角夾角設(shè)置且每一支撐架相對較低的一端朝向兩垃圾槽所在的一側(cè)，在兩上下布置的支撐架中分別固定有第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)，且第一濾網(wǎng)上的通孔孔徑大于第二濾網(wǎng)上的通孔孔徑; 在所述船體的中部固定安裝有一與第二凹槽上部連通的進水槽，所述進水槽通過水管與固定安裝在船體上的水泵出液端連接，所述水泵的吸液端通過水管與位于船體底部兩側(cè)的進水口連接；所述第二凹槽的底部通過排水管與船體尾部連通； 在所述船體的兩側(cè)分別安裝一上下擺動的中空的棒狀側(cè)翼，在每一所述側(cè)翼的上部和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一開口和排污管，并在所述船體兩側(cè)分別設(shè)有驅(qū)動兩側(cè)翼擺動的驅(qū)動總成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，在每一所述滑塊的頂部分別鉸接安裝一連桿，在兩所述連桿末端之間轉(zhuǎn)動安裝一固定軸，所述固定軸的兩端分別與兩相對設(shè)置的轉(zhuǎn)盤的邊緣位置固定連接，其中一轉(zhuǎn)盤的中心與固定在船體上部的第一電機輸出軸固定連接，另一轉(zhuǎn)盤的中心與固定在船體上的支座轉(zhuǎn)動連接，所述第一電機、連桿、固定軸和轉(zhuǎn)盤構(gòu)成了驅(qū)動機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，所述驅(qū)動機構(gòu)包括通過活塞桿自由端與滑塊固定連接的氣缸，所述氣缸缸筒固定在船體上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，在每一所述側(cè)翼的兩端固定安裝有一 L形的固定件，一轉(zhuǎn)軸的兩端與兩所述固定件的自由端固定連接，所述轉(zhuǎn)軸與固定在船體上部的支撐座轉(zhuǎn)動連接，一固定在船體上部的第二電機通過齒輪傳動與所述轉(zhuǎn)軸連接，所述第二電機、齒輪傳動和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成了驅(qū)動總成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，所述側(cè)翼為兩端小、中間大的棒形金屬件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，在所述第一凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有至少兩個托板，所述第一垃圾槽放置在若干所述托板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，在所述滑塊上固定有T形的突起，在第一凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有與所述突起滑動配合的T形滑槽。
【文檔編號】E02B15/10GK203921143SQ201420142775
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】呂冰, 范勇, 高常青, 包紹雨, 畢朝霞, 胡慎果, 黃修健, 白羽弘, 郝春暉, 韓明明, 張超, 鞏聰, 張磊, 宋禮青, 張凱強, 高亮, 慈軍強, 張艷超, 崔俊寬 申請人:濟南大學(xué)