本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)不可或缺的工程機(jī)械，挖掘機(jī)良好的操縱性和舒適性直接影響駕駛員的工作心情，有助于提高工作效率。但是，現(xiàn)有的挖掘機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不夠緊湊，零部件裝配位置不合理，沒有扶手或者扶手布置不合理，駕駛員長時(shí)間的操作容易產(chǎn)生疲勞感，并且整體結(jié)構(gòu)可靠性較差，故障率較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，使用可靠，符合人機(jī)工程要求。

本實(shí)用新型提供一種挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，包括左操縱機(jī)構(gòu)和右操縱機(jī)構(gòu)，左操縱機(jī)構(gòu)包括左骨架主體、左手托安裝板、行程開關(guān)安裝板、左手托、左手柄和行程開關(guān)啟動(dòng)板，左骨架主體固定連接左手托安裝板，左手托安裝板可拆卸連接左手托，行程開關(guān)安裝板的兩端分別固定連接左骨架主體和左手托安裝板，左手柄鉸接左骨架主體且左手柄位于左骨架主體的左側(cè)，左手柄上固定連接行程開關(guān)啟動(dòng)板且行程開關(guān)啟動(dòng)板靠近行程開關(guān)安裝板；右操縱機(jī)構(gòu)包括右骨架主體、右手托安裝板、加強(qiáng)筋、右手托和右手柄，右骨架主體固定連接右手托安裝板，右手托安裝板可拆卸連接右手托，加強(qiáng)筋的兩端分別固定連接右骨架主體和右手托安裝板，右手柄裝配連接右骨架主體且右手柄位于右骨架主體的右側(cè)。

進(jìn)一步的，左操縱機(jī)構(gòu)還包括月牙板和鉸接軸，月牙板的一端經(jīng)鉸接軸與左手柄裝配連接。

進(jìn)一步的，右操縱機(jī)構(gòu)還包括裝配板，裝配板裝配連接于右骨架主體上的中間位置。

進(jìn)一步的，右操縱機(jī)構(gòu)還包括繼電器安裝板，繼電器安裝板裝配連接于右骨架主體上的左側(cè)和右側(cè)的位置。

進(jìn)一步的，沿左手托安裝板的縱向于左手托安裝板上開設(shè)有多個(gè)第一左連接孔，左手托上開設(shè)有第二左連接孔，螺栓、螺母可拆卸連接第一左連接孔和第二左連接孔。

進(jìn)一步的，沿右手托安裝板的縱向于右手托安裝板上開設(shè)有多個(gè)第一右連接孔，右手托上開設(shè)有第二右連接孔，螺栓、螺母可拆卸連接第一右連接孔和第二右連接孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型的挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，裝配簡(jiǎn)單；

2、本實(shí)用新型的挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，布置合理，可靠性高；

3、本實(shí)用新型的挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，操縱方便、舒適，符合人機(jī)工程要求。

結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式后，本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)中左操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)中右操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，

11、左骨架主體,12、左手托安裝板，121、第一左連接孔，13、行程開關(guān)安裝板，14、左手托，141、第二左連接孔，15、左手柄，16、行程開關(guān)啟動(dòng)板，17、月牙板，18、鉸接軸，21、右骨架主體，22、右手托安裝板，221、第一右連接孔，23、加強(qiáng)筋，24、右手托，241、第二右連接孔，25、右手柄，26、裝配板，27、繼電器安裝板，31、螺栓，32、墊片，33、螺母。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例提供一種挖掘機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，包括左操縱機(jī)構(gòu)和右操縱機(jī)構(gòu)，左操縱機(jī)構(gòu)包括左骨架主體11、左手托安裝板12、行程開關(guān)安裝板13、左手托14、左手柄15、行程開關(guān)啟動(dòng)板16、月牙板17和鉸接軸18，左骨架主體11裝配連接或焊接左手托安裝板12。沿左手托安裝板12的縱向于左手托安裝板12上開設(shè)有三排第一左連接孔121，左手托14上開設(shè)有第二左連接孔141，螺栓31、墊片32和螺母33可拆卸連接第一左連接孔121和第二左連接孔141，以使左手托安裝板12可拆卸連接左手托14并且可以調(diào)節(jié)左手托安裝板12和左手托14之間的安裝距離，從而適應(yīng)駕駛員的座椅高度，以提高駕駛的方便性和舒適性。行程開關(guān)安裝板13的兩端分別固定連接左骨架主體11和左手托安裝板12，行程開關(guān)安裝板13上裝配安裝行程開關(guān)，行程開關(guān)安裝板13可以使左手托安裝板12與左骨架主體11的連接更加牢固可靠。左手柄15鉸接左骨架主體11且左手柄15位于左骨架主體11的左側(cè)，方便駕駛員操縱左手柄15。月牙板17的一端經(jīng)鉸接軸18與左手柄15裝配連接，左手柄15上固定連接行程開關(guān)啟動(dòng)板16且行程開關(guān)啟動(dòng)板16靠近行程開關(guān)安裝板13，駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)左手柄15，帶動(dòng)行程開關(guān)啟動(dòng)板16觸發(fā)行程開關(guān)安裝板13上的行程開關(guān)。右操縱機(jī)構(gòu)包括右骨架主體21、右手托安裝板22、加強(qiáng)筋23、右手托24、右手柄15、裝配板26和繼電器安裝板27，右骨架主體21裝配連接或焊接右手托安裝板22。沿右手托安裝板22的縱向于右手托安裝板22上開設(shè)有三排第一右連接孔221，右手托24上開設(shè)有第二右連接孔241，螺栓31、墊片32和螺母33可拆卸連接第一右連接孔221和第二右連接孔241，以使右手托安裝板22可拆卸連接右手托24并且可以調(diào)節(jié)右手托安裝板22和右手托24之間的安裝距離，從而適應(yīng)駕駛員的座椅高度，以提高駕駛的方便性和舒適性。加強(qiáng)筋23的兩端分別固定連接右骨架主體21和右手托安裝板22，以使右手托安裝板22與右骨架主體21的連接更加牢固可靠。右手柄25裝配連接右骨架主體21且右手柄25位于右骨架主體21的右側(cè)，方便駕駛員操縱右手柄25。裝配板26裝配連接于右骨架主體21上的中間位置，繼電器安裝板27裝配連接于右骨架主體21上的左側(cè)和右側(cè)的位置，避免了電氣元件過于集中地裝配于右骨架主體21的一側(cè)，保證裝配板26、繼電器安裝板27上電氣元件的安裝且不出現(xiàn)干涉。

當(dāng)然，上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。