本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)儀器，特別涉及一種路基壓實(shí)度檢測(cè)儀器。

背景技術(shù)：

車輛是現(xiàn)代人們必備的出行工具，不僅如此，它還承載了大量貨物的運(yùn)輸功能，極大的滿足了人們對(duì)于必需物資的需求。隨著汽車等交通工具的發(fā)展，對(duì)于道路的需求也日益增加，現(xiàn)有的道路由路基和路面構(gòu)成，其中路基承擔(dān)主要的壓力，因?yàn)榈缆芬惺芨鞣N車輛的碾壓，所以道路的路基建設(shè)質(zhì)量非常重要，現(xiàn)在的道路在建設(shè)過(guò)程中會(huì)對(duì)路基進(jìn)行碾壓，以獲得高的質(zhì)量和強(qiáng)度，同時(shí)也會(huì)設(shè)置一種測(cè)量工具測(cè)量路基的壓實(shí)度以及硬度，方便人們對(duì)路基的質(zhì)量進(jìn)行判定，從而更好的進(jìn)行道路建設(shè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出了一種路基壓實(shí)度檢測(cè)儀器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中路基壓實(shí)度測(cè)量不準(zhǔn)確進(jìn)而影響道路質(zhì)量的問(wèn)題，通過(guò)設(shè)有伸縮液壓缸驅(qū)動(dòng)合金測(cè)頭，可以對(duì)路基進(jìn)行壓力測(cè)試，通過(guò)設(shè)有指針和刻度尺，人們可以通過(guò)觀測(cè)刻度來(lái)判定路基的壓實(shí)度，通過(guò)設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥，可以調(diào)節(jié)液壓壓力，以適應(yīng)不同的路基的測(cè)試，通過(guò)設(shè)有移動(dòng)輪和牽引軸，本實(shí)用新型可以被其它移動(dòng)設(shè)備牽引移動(dòng)，擴(kuò)大了適用范圍。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種路基壓實(shí)度檢測(cè)儀器，包括主體安裝架、液壓裝置和控制箱，所述主體安裝架的一側(cè)固定連接設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌的頂端固定設(shè)有伸縮液壓缸，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌一側(cè)的中部嵌合連接設(shè)有滑動(dòng)安裝塊，所述伸縮液壓缸的軸伸固定連接所述滑動(dòng)安裝塊的頂端，所述滑動(dòng)安裝塊的底端通過(guò)鉆桿連接合金測(cè)頭，所述滑動(dòng)安裝塊的一側(cè)設(shè)有指針，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌的另一側(cè)連接設(shè)有刻度尺，所述指針指向所述刻度尺上的刻度，所述主體安裝架的頂端固定設(shè)有所述液壓裝置，所述液壓裝置的頂端通過(guò)導(dǎo)管連接設(shè)有電磁閥，所述電磁閥的一端通過(guò)導(dǎo)管連接壓力調(diào)節(jié)閥的底端，所述壓力調(diào)節(jié)閥的頂端通過(guò)導(dǎo)管連接壓力表的一側(cè)，所述壓力表的另一側(cè)通過(guò)導(dǎo)管連接所述伸縮液壓缸的頂端，所述伸縮液壓缸的底端通過(guò)導(dǎo)管連接所述電磁閥的另一端，所述電磁閥通過(guò)導(dǎo)線連接所述控制箱，所述控制箱上設(shè)有開(kāi)關(guān)按鈕、調(diào)節(jié)旋鈕和顯示屏。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主體安裝架的底端設(shè)有抽屜，且所述抽屜內(nèi)設(shè)有緩沖層。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主體安裝架的底角連接設(shè)有移動(dòng)輪，且所述移動(dòng)輪的一側(cè)設(shè)有剎車板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主體安裝架的另一側(cè)設(shè)有牽引軸。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，且實(shí)用性強(qiáng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中路基壓實(shí)度測(cè)量不準(zhǔn)確進(jìn)而影響道路質(zhì)量的問(wèn)題，通過(guò)設(shè)有伸縮液壓缸驅(qū)動(dòng)合金測(cè)頭，可以對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)試，通過(guò)設(shè)有指針和刻度尺，人們可以通過(guò)觀測(cè)刻度來(lái)判定路基的壓實(shí)度，通過(guò)設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥，可以調(diào)節(jié)伸縮液壓缸的液壓壓力，進(jìn)而調(diào)節(jié)合金測(cè)頭的壓實(shí)度壓力，以適應(yīng)不同的路基的測(cè)試，通過(guò)設(shè)有移動(dòng)輪和牽引軸，本實(shí)用新型可以被其它移動(dòng)設(shè)備牽引移動(dòng)，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的主觀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、主體安裝架；2、滑動(dòng)導(dǎo)軌；3、伸縮液壓缸；4、滑動(dòng)安裝塊；5、鉆桿；6、合金測(cè)頭；7、指針；8、刻度尺；9、液壓裝置；10、電磁閥；11、壓力調(diào)節(jié)閥；12、壓力表；13、控制箱；14、開(kāi)關(guān)按鈕；15、調(diào)節(jié)旋鈕；16、顯示屏；17、抽屜；18、緩沖層；19、移動(dòng)輪；20、剎車板；21、牽引軸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種路基壓實(shí)度檢測(cè)儀器，包括主體安裝架1、液壓裝置9和控制箱13，主體安裝架1的一側(cè)固定連接設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)軌2，滑動(dòng)導(dǎo)軌2的頂端固定設(shè)有伸縮液壓缸3，滑動(dòng)導(dǎo)軌2一側(cè)的中部嵌合連接設(shè)有滑動(dòng)安裝塊4，伸縮液壓缸3的軸伸固定連接滑動(dòng)安裝塊4的頂端，滑動(dòng)安裝塊4的底端通過(guò)鉆桿5連接合金測(cè)頭6，合金測(cè)頭6用于對(duì)路基進(jìn)行沖擊和擠壓，滑動(dòng)安裝塊4的一側(cè)設(shè)有指針7，滑動(dòng)導(dǎo)軌2的另一側(cè)連接設(shè)有刻度尺8，指針7指向刻度尺8上的刻度，主體安裝架1的頂端固定設(shè)有液壓裝置9，液壓裝置9的頂端通過(guò)導(dǎo)管連接設(shè)有電磁閥10，電磁閥10的一端通過(guò)導(dǎo)管連接壓力調(diào)節(jié)閥11的底端，壓力調(diào)節(jié)閥11的頂端通過(guò)導(dǎo)管連接壓力表12的一側(cè)，壓力表12的另一側(cè)通過(guò)導(dǎo)管連接伸縮液壓缸3的頂端，伸縮液壓缸3的底端通過(guò)導(dǎo)管連接電磁閥10的另一端，電磁閥10通過(guò)導(dǎo)線連接控制箱13，控制箱13上設(shè)有開(kāi)關(guān)按鈕14用于開(kāi)啟和關(guān)閉液壓裝置9以及電磁閥10，進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)的操作，設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕15用于調(diào)節(jié)液壓裝置9的壓力，設(shè)有顯示屏16用于顯示路基壓實(shí)度的具體數(shù)據(jù)。

進(jìn)一步，主體安裝架1的底端設(shè)有抽屜17，用于存放不同類型和不同尺寸的合金測(cè)頭6，以便對(duì)不同類別的路基進(jìn)行測(cè)試，且抽屜17內(nèi)設(shè)有緩沖層18，可以減緩震動(dòng)，一方面保護(hù)合金測(cè)頭6不會(huì)互相撞擊損壞，另一方面也使本實(shí)用新型移動(dòng)和工作時(shí)更加安靜，令使用者更加舒適。

主體安裝架1的底角連接設(shè)有移動(dòng)輪19，是本實(shí)用新型可以方便的進(jìn)行移動(dòng)，且移動(dòng)輪19的一側(cè)設(shè)有剎車板20，可以保持本實(shí)用新型的穩(wěn)定，保證本實(shí)用新型進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)的準(zhǔn)確。

主體安裝架1的另一側(cè)設(shè)有牽引軸21，使本實(shí)用新型可以被其它移動(dòng)設(shè)備牽引移動(dòng)，擴(kuò)大了本實(shí)用新型的工作場(chǎng)所和適用范圍。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，且實(shí)用性強(qiáng)，通過(guò)設(shè)有伸縮液壓缸3驅(qū)動(dòng)合金測(cè)頭6，可以對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)試，通過(guò)設(shè)有指針7和刻度尺8，人們可以通過(guò)觀測(cè)刻度來(lái)判定路基的壓實(shí)度，通過(guò)設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥11，可以調(diào)節(jié)伸縮液壓缸3的液壓壓力，進(jìn)而調(diào)節(jié)合金測(cè)頭6的壓實(shí)度壓力，以適應(yīng)不同的路基的測(cè)試，通過(guò)設(shè)有移動(dòng)輪19和牽引軸21，本實(shí)用新型可以被其它移動(dòng)設(shè)備牽引移動(dòng)，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍，解決了現(xiàn)有技術(shù)中路基壓實(shí)度測(cè)量不準(zhǔn)確進(jìn)而影響道路質(zhì)量的問(wèn)題，具有很好的實(shí)用價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。