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      具有回轉(zhuǎn)能量回收的液壓挖掘機回轉(zhuǎn)馬達補油系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12185979閱讀:1423來源:國知局
      具有回轉(zhuǎn)能量回收的液壓挖掘機回轉(zhuǎn)馬達補油系統(tǒng)的制作方法與工藝

      本實用新型涉及一種液壓馬達的補油裝置,具體是一種具有回轉(zhuǎn)能量回收的液壓挖掘機回轉(zhuǎn)馬達補油系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      液壓挖掘機回轉(zhuǎn)停止過程,靠回轉(zhuǎn)馬達出油口的高壓進行制動,此時回轉(zhuǎn)馬達出口高壓溢流,進口低壓補油,高壓溢流流量有一部分進入低壓補油?;剞D(zhuǎn)馬達的低壓側(cè)補油流量除來自高壓側(cè)溢流流量外,還有一部分來自挖掘機液壓系統(tǒng)的總回油處。徐工集團挖掘機械有限公司承擔(dān)的國家科技支撐計劃-基于挖掘機能量回收的液壓混合動力節(jié)能技術(shù)研究及應(yīng)用(課題編號:2015BAF07B06),研究挖掘機的回轉(zhuǎn)能量回收技術(shù),在對挖掘機回轉(zhuǎn)能量進行回收后,高壓溢流流量不再向低壓補油,在一些工況下挖掘機液壓系統(tǒng)總回油處的流量不能滿足回轉(zhuǎn)馬達低壓側(cè)的流量需求,會造成補油不足回轉(zhuǎn)制動時馬達吸空,降低馬達壽命。另一方面,回轉(zhuǎn)馬達補油需要一定的壓力,不能直接從油箱里補油,因此對于有回轉(zhuǎn)能量回收的液壓挖掘機需要專門的補油來源。

      如圖1所示,常規(guī)挖掘機回轉(zhuǎn)補油來自第一回轉(zhuǎn)溢流閥4或第二回轉(zhuǎn)溢流閥5溢流流量,同時也從挖掘機液壓系統(tǒng)回油背壓閥7之前補油。對挖掘機回轉(zhuǎn)制動能量進行回收后,第一回轉(zhuǎn)溢流閥4和第二回轉(zhuǎn)溢流閥5均沒有溢流流量,因為挖掘機液壓系統(tǒng)回油不穩(wěn)定,可能造成從回油背壓閥7之前的補油流量不足,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)馬達6吸空,降低回轉(zhuǎn)馬達6壽命。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種具有回轉(zhuǎn)能量回收的液壓挖掘機回轉(zhuǎn)馬達補油系統(tǒng),系統(tǒng)不額外消耗挖掘機液壓系統(tǒng)的能量和流量,不影響挖掘機各元件的動作性能,適用于具有回轉(zhuǎn)能量回收的液壓挖掘機系統(tǒng)。

      為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種具有回轉(zhuǎn)能量回收的液壓挖掘機回轉(zhuǎn)馬達補油系統(tǒng),包括挖掘機主控閥、第一回轉(zhuǎn)溢流閥、第二回轉(zhuǎn)溢流閥、第一補油單向閥、第二補油單向閥、回轉(zhuǎn)馬達回油背壓閥;單向閥和蓄能器;所述挖掘機主控閥回油T口接回油背壓閥進口,回油背壓閥進口同時接單向閥進口,單向閥出口接蓄能器進口,蓄能器進口同時接第一補油單向閥和第二補油單向閥進口,第一補油單向閥和第二補油單向閥出口分別接回轉(zhuǎn)馬達進出油口。

      本實用新型進一步的,所述蓄能器設(shè)有預(yù)壓力,預(yù)壓力大于等于回轉(zhuǎn)馬達要求的補油壓力。

      本實用新型進一步的,所述蓄能器的最小儲油量大于等于挖掘機回轉(zhuǎn)180°制動所需回轉(zhuǎn)馬達的補油量。

      本發(fā)明的有益效果是:

      1、挖掘機總回油處壓力流量不穩(wěn)定,利用蓄能器存儲總回油處流量大壓力大時的油液,用于給有回轉(zhuǎn)能量回收的挖掘機回轉(zhuǎn)制動時回轉(zhuǎn)馬達補油,系統(tǒng)沒有額外增加能量消耗,不影響主系統(tǒng)流量,簡單,節(jié)能。

      2、實現(xiàn)對回轉(zhuǎn)馬達的補油功能,防止馬達吸空損壞,對具有回轉(zhuǎn)能量回收的挖掘機尤其適用。

      3、本發(fā)明無需檢測相關(guān)壓力,相關(guān)元件均自動工作,無需額外控制系統(tǒng)。

      附圖說明

      圖1是挖掘機回轉(zhuǎn)系統(tǒng)原理;

      圖2是本實用新型液壓原理圖;

      圖中:1、挖掘機主控閥,2、第一回轉(zhuǎn)溢流閥,3、第二回轉(zhuǎn)溢流閥,4、第一補油單向閥,5、第二補油單向閥,6、回轉(zhuǎn)馬達,7、回油背壓閥,8、單向閥,9、蓄能器。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

      如圖2所示,本實用新型具有回轉(zhuǎn)能量回收的液壓挖掘機回轉(zhuǎn)馬達補油系統(tǒng),包括挖掘機主控閥1、第一回轉(zhuǎn)溢流閥2、第二回轉(zhuǎn)溢流閥3、第一補油單向閥4、第二補油單向閥5、回轉(zhuǎn)馬達6回油背壓閥7;單向閥8和蓄能器9;挖掘機主控閥1回油T口接回油背壓閥7進口,回油背壓閥7進口同時接單向閥8進口,單向閥8出口接蓄能器9進口,蓄能器9進口同時接第一補油單向閥4和第二補油單向閥5進口,第一補油單向閥4和第二補油單向閥5出口分別接回轉(zhuǎn)馬達6進出油口。

      其中蓄能器9設(shè)有預(yù)壓力,預(yù)壓力大于等于回轉(zhuǎn)馬達6要求的補油壓力。蓄能器9的最小儲油量大于等于挖掘機回轉(zhuǎn)180°制動所需回轉(zhuǎn)馬達6的補油量。

      本實用新型利用挖掘機液壓系統(tǒng)總回油有一定背壓的特點,進行補油油液的存儲和釋放。在系統(tǒng)加入單向閥8和蓄能器9之后,可以在挖掘機回油流量大的時候,通過蓄能器9存儲部分油液。在回油背壓閥7之前的壓力降低時,因單向閥8的作用,蓄能器9的油液不會從回油背壓閥7流出。當挖掘機有回轉(zhuǎn)能量回收,第一回轉(zhuǎn)溢流閥4和第二回轉(zhuǎn)溢流閥5均沒有溢流流量,挖掘機液壓系統(tǒng)總回油又不足時,蓄能器9的油液通過第一補油單向閥4或第二補油單向閥5進入回轉(zhuǎn)馬達6進行補油,防止回轉(zhuǎn)馬達6吸空。

      當然,上述實施例僅是本實用新型的優(yōu)選方案,具體并不局限于此,在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實際需要作出具有針對性的調(diào)整,從而得到不同的實施方式。由于可能實現(xiàn)的方式較多,這里就不再一一舉例說明。

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