本實(shí)用新型涉及道路排水技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種道路排水系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，為了方便下雨時(shí)通行，城市現(xiàn)有的道路路面多為中間略微隆起，靠近道路兩側(cè)相較路面中間略微下降的結(jié)構(gòu)，這樣是為了盡量保證路面中間部分的行車位置沒(méi)有積水?，F(xiàn)有的地面排水都是依靠設(shè)置在路邊的下水口以及下水管道排水。雨水量較大時(shí)，會(huì)在下水口處形成積水。因此在雨下的比較大時(shí)城市道路的排水效率急需提高。

公開(kāi)號(hào)為CN204849520U的中國(guó)專利公開(kāi)了一種道路排水系統(tǒng)，包括通過(guò)排水管道連通的透水結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，所述透水結(jié)構(gòu)中具有透水孔，所述排水結(jié)構(gòu)包括有排水通道，透水結(jié)構(gòu)通過(guò)排水管道與排水通道連通。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)排水管道能夠有效的提高道路排水效率，解決強(qiáng)降雨地區(qū)的道路雨水排放的問(wèn)題，避免了城市內(nèi)澇。但是在下雨過(guò)程中流入透水結(jié)構(gòu)內(nèi)的雨水中含有大顆粒的雜質(zhì)，在透水結(jié)構(gòu)透水過(guò)程中雜質(zhì)易將透水結(jié)構(gòu)堵塞進(jìn)而影響道路排水性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種道路排水系統(tǒng)，具有增大雨水排放效率的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種道路排水系統(tǒng)，包括鋪設(shè)在道路下面的主排水管，所述主排水管通過(guò)連接管延伸出路面，所述主排水管的管壁上開(kāi)設(shè)有若干排水孔，所述排水孔遠(yuǎn)離主排水管的下端孔壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有封閉排水孔的轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有使轉(zhuǎn)板將排水孔封閉的扭簧，所述主排水管在排水孔的位置設(shè)有向遠(yuǎn)離主排水管方向延伸的分水管一，所述分水管一一端與排水孔連通，另一端設(shè)有透水層一。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，路面上的水通過(guò)連接管進(jìn)入主排水管內(nèi)排放，隨著強(qiáng)雨持續(xù)蓄積在地面上，進(jìn)入主排水管內(nèi)的水逐漸增加，主排水管內(nèi)雨水的水位逐漸升高，此時(shí)含在雨水內(nèi)的較大的雜質(zhì)在主排水管內(nèi)的下方，當(dāng)雨水水位升高到排水孔時(shí)，主排水管內(nèi)的雨水對(duì)排水孔內(nèi)的轉(zhuǎn)板施加向遠(yuǎn)離主排水管方向的擠壓力，當(dāng)擠壓力克服扭簧的彈力時(shí)，將轉(zhuǎn)板向遠(yuǎn)離排水孔的方向移動(dòng)，使得排水孔被打開(kāi)，此時(shí)雨水進(jìn)入分水管一內(nèi)排放，增加了雨水排放過(guò)程中雨水的排放量，增加路面上的水的排放效率，隨著主排水管內(nèi)的雨水水位的逐漸升高，雨水作用于轉(zhuǎn)板上的向遠(yuǎn)離主排水管的方向的擠壓力逐漸增大，擠壓力繼續(xù)克服扭簧的彈力將轉(zhuǎn)板向遠(yuǎn)離排水孔的方向擠壓，此時(shí)轉(zhuǎn)板與排水孔之間的間隙逐漸增大，進(jìn)而使得通過(guò)轉(zhuǎn)板進(jìn)入分水管一內(nèi)雨水逐漸增多，進(jìn)一步增大了路面雨水排放的效率，減小路面雨水的蓄積，進(jìn)入分水管一內(nèi)的雨水被透水層一逐漸向土體內(nèi)滲透。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)板沿著主排水管的長(zhǎng)度方向的兩端設(shè)有沿主排水管軸線延伸的限位板，所述限位板設(shè)置在轉(zhuǎn)板背離主排水管的一側(cè)，所述限位板上設(shè)有向主排水管延伸的擋板。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)轉(zhuǎn)板將排水孔封閉時(shí)，限位板與主排水管的外壁抵觸，減小轉(zhuǎn)板失去雨水的擠壓力時(shí)在扭簧的作用下繞轉(zhuǎn)軸往返移動(dòng)，在限位板上設(shè)置的擋板使得轉(zhuǎn)板將排水孔封閉時(shí)，擋板進(jìn)入主排水管內(nèi)，增大轉(zhuǎn)板封閉排水孔的密封性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述擋板上開(kāi)設(shè)有若干透水孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)轉(zhuǎn)板向遠(yuǎn)離排水孔方向移動(dòng)時(shí)，擋板逐漸隨著轉(zhuǎn)板從主排水管內(nèi)被拉出，此時(shí)擋板上開(kāi)設(shè)有若干透水孔增加了雨水進(jìn)入分水管一內(nèi)的排水量。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：相鄰所述分水管一通過(guò)分水管二連通，所述分水管二傾斜安裝。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)其中一個(gè)分水管一上的轉(zhuǎn)板未打開(kāi)時(shí)，其余分水管一將進(jìn)入分水管一內(nèi)的雨水通過(guò)分水管二進(jìn)入相鄰分水管一內(nèi)，將分水管二傾斜安裝，減小分水管二內(nèi)蓄積的雨水。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述主排水管內(nèi)設(shè)有若干沿主排水管徑向設(shè)置的支撐桿，所述支撐桿所在主排水管的橫截面與排水孔所在主排水管上的橫截面位于同一平面上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)主排水管放于土體內(nèi)時(shí)，主排水管外壁受到土體的擠壓，當(dāng)土體受到重力作用時(shí)，土體將重力傳遞到主排水管外壁上，由于主排水管上開(kāi)設(shè)有排水孔，因此當(dāng)重力施加到主排水管上時(shí)易在排水孔所在的截面處變形，此時(shí)支撐桿將對(duì)主排水管起到支撐作用，減小主排水管的變形。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)板遠(yuǎn)離與排水孔鉸接的一端設(shè)有通孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通孔設(shè)置在轉(zhuǎn)板遠(yuǎn)離與排水孔鉸接的一端，使得轉(zhuǎn)板在未打開(kāi)時(shí)，雨水可以通過(guò)通孔進(jìn)入分水管一內(nèi)，在轉(zhuǎn)板打開(kāi)時(shí)，通孔的設(shè)置也增大了雨水進(jìn)入分水管一內(nèi)的速度。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述主排水管上端開(kāi)設(shè)有若干分水孔，所述分水孔沿主排水管的軸向分布，所述主排水管在分水孔的位置設(shè)有向遠(yuǎn)離主排水管方向延伸的分水軟管，所述分水軟管遠(yuǎn)離分水孔的一端設(shè)有透水層二。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)主排水管內(nèi)的水位上升到主排水管上端時(shí)，此時(shí)雨水通過(guò)設(shè)置在上端的分水孔進(jìn)入分水軟管內(nèi)，增大主排水管的排水效率，進(jìn)入分水軟管內(nèi)的雨水通過(guò)透水層二進(jìn)入土體內(nèi)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述分水軟管外壁上設(shè)有若干向土體內(nèi)延伸的固定桿。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，固定桿的設(shè)置進(jìn)一步固定了分水軟管在土體內(nèi)的位置，使得分水軟管在雨水輸送過(guò)程中不會(huì)移動(dòng)，保證雨水輸送的穩(wěn)定性。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：在主排水管上設(shè)置的分水管一和分水軟管加快了主排水管內(nèi)雨水的排放效率，轉(zhuǎn)板的設(shè)置使得雨水量增大時(shí)分水管一工作排水，分水孔的設(shè)置使得雨水量上升至主排水管的上端時(shí)通過(guò)分水軟管進(jìn)入土體內(nèi)，可根據(jù)主排水管內(nèi)水位增加排水速度。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例1的用于體現(xiàn)分水管二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中A-A的剖視圖；

圖4是實(shí)施例1的用于體現(xiàn)主排水管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是實(shí)施例1的用于體現(xiàn)轉(zhuǎn)板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、主排水管；11、排水孔；12、轉(zhuǎn)軸；121、扭簧；13、轉(zhuǎn)板；131、限位板；132、擋板；133、透水孔；134、通孔；14、分水管一；141、透水層一；15、分水管二；16、支撐桿；17、分水孔；171、分水軟管；172、透水層二；173、固定桿；2、連接管。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1：一種道路排水系統(tǒng)，參照?qǐng)D1，包括鋪設(shè)在道路下面的主排水管1，主排水管1通過(guò)連接管2延伸出路面，路面的雨水通過(guò)連接管2進(jìn)入主排水管1內(nèi)，參照?qǐng)D3和圖4，主排水管1的管壁上開(kāi)設(shè)有若干排水孔11，排水孔11沿主排水管1的軸線分布，優(yōu)選將排水孔11設(shè)置在主排水管1的兩側(cè)，增大主排水管1的排水效率，排水孔11遠(yuǎn)離主排水管1的下端孔壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸12連接有封閉排水孔11的轉(zhuǎn)板13，轉(zhuǎn)軸12上設(shè)有使轉(zhuǎn)板13將排水孔11封閉的扭簧121，在主排水管1內(nèi)的水位上升到轉(zhuǎn)板13之前，扭簧121使轉(zhuǎn)板13始終將排水孔11封閉，使得雨水沿著主排水管1排放，主排水管1將雨水輸入市政導(dǎo)流通道進(jìn)而流入河流等。

參照?qǐng)D1和圖3，主排水管1在排水孔11的位置設(shè)有向遠(yuǎn)離主排水管1方向延伸的分水管一14，分水管一14一端與排水孔11連通，另一端設(shè)有透水層一141，隨著雨水持續(xù)的下落，蓄積在地面上的雨水越來(lái)越多，進(jìn)而通過(guò)連接管2進(jìn)入主排水管1內(nèi)的雨水也越多，使得主排水管1內(nèi)的水位逐漸升高，當(dāng)雨水上升至排水孔11時(shí)，雨水對(duì)轉(zhuǎn)板13施加了向遠(yuǎn)離主排水管1方向移動(dòng)的擠壓力克服了扭簧121的彈力，使得轉(zhuǎn)板13繞轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而轉(zhuǎn)板13將排水孔11打開(kāi)，使得主排水管1內(nèi)的水進(jìn)入分水管一14內(nèi)，通過(guò)分水管一14的分流增大了主排水管1內(nèi)的排水效率，此時(shí)雨水中含有較大的雜質(zhì)位于雨水水位下端，減小雨水中雜質(zhì)將排水孔11堵塞，進(jìn)入分水管一14內(nèi)的雨水被透水層一141逐漸向土體內(nèi)滲透。

參照?qǐng)D3和圖4，當(dāng)主排水管1放于土體內(nèi)時(shí)，主排水管1外壁受到土體的擠壓，此外當(dāng)土體受到重力作用時(shí)，土體將重力傳遞到主排水管1外壁上，由于主排水管1上開(kāi)設(shè)有排水孔11，因此當(dāng)重力施加到主排水管1上時(shí)易在排水孔11所在的截面處變形，因此在主排水管1內(nèi)設(shè)有若干沿主排水管1徑向設(shè)置的支撐桿16，支撐桿16所在主排水管1的橫截面與排水孔11所在主排水管1上的橫截面位于同一平面上，在主排水管1受到外力擠壓時(shí)，支撐桿16對(duì)主排水管1起到支撐作用，減小主排水管1的變形。

參照?qǐng)D3和圖5，當(dāng)轉(zhuǎn)板13被雨水?dāng)D壓將排水孔11打開(kāi)后，扭簧121被壓縮而具有彈力，轉(zhuǎn)板13失去雨水的擠壓力時(shí)，轉(zhuǎn)板13在扭簧121的作用下再次將排水孔11封閉，此時(shí)轉(zhuǎn)板13沿著主排水管1的長(zhǎng)度方向的兩端設(shè)有沿主排水管1軸線延伸的限位板131，當(dāng)轉(zhuǎn)板13將排水孔11封閉時(shí)，限位板131與主排水管1的外壁抵觸，減小轉(zhuǎn)板13失去雨水的擠壓力時(shí)在扭簧121的作用下繞轉(zhuǎn)軸12往返移動(dòng)；此外限位板131設(shè)置在轉(zhuǎn)板13背離主排水管1的一側(cè)，限位板131上設(shè)有向主排水管1延伸的擋板132，使得轉(zhuǎn)板13將排水孔11封閉時(shí)，擋板132進(jìn)入主排水管1內(nèi)，增大轉(zhuǎn)板13封閉排水孔11的密封性；擋板132上開(kāi)設(shè)有若干透水孔133，增加了雨水進(jìn)入分水管一14內(nèi)的排水量。

參照?qǐng)D1和圖2，當(dāng)其中一個(gè)轉(zhuǎn)板13未打開(kāi)時(shí)，為了增大主排水管1的排水量，因此相鄰分水管一14通過(guò)分水管二15連通，使得轉(zhuǎn)板13未打開(kāi)的分水管一14也能夠起到排水作用，分水管二15傾斜安裝，減小分水管二15內(nèi)蓄積的雨水；轉(zhuǎn)板13遠(yuǎn)離與排水孔11鉸接的一端設(shè)有通孔134，通孔134的設(shè)置使得轉(zhuǎn)板13在未打開(kāi)時(shí)，雨水可以通過(guò)通孔134進(jìn)入分水管一14內(nèi)，且在轉(zhuǎn)板13打開(kāi)時(shí)，通孔134的設(shè)置也增大了雨水進(jìn)入分水管一14內(nèi)的速度。

具體操作過(guò)程：當(dāng)雨水通過(guò)連接管2進(jìn)入主排水管1內(nèi)時(shí)，主排水管1將雨水輸入市政導(dǎo)流通道進(jìn)而流入河流，隨著強(qiáng)雨水持續(xù)蓄積在地面上，進(jìn)入主排水管1內(nèi)的雨水逐漸增加，使得主排水管1內(nèi)的水位逐漸升高，當(dāng)雨水水位升高到排水孔11時(shí)，主排水管1內(nèi)的雨水對(duì)排水孔11內(nèi)的轉(zhuǎn)板13施加向遠(yuǎn)離主排水管1方向的擠壓力，當(dāng)擠壓力克服扭簧121的彈力時(shí)，將轉(zhuǎn)板13向遠(yuǎn)離排水孔11的方向擠壓使得轉(zhuǎn)板13繞轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，將排水孔11打開(kāi)，此時(shí)雨水進(jìn)入分水管一14內(nèi)排放，增加了雨水排放過(guò)程中雨水的排放量，增加路面上的水的排放效率，此時(shí)含在雨水內(nèi)的較大的雜質(zhì)由于重力位于在主排水管1水位下端，減小雜質(zhì)將排水孔11堵塞的可能性；隨著主排水管1內(nèi)的雨水水位的逐漸升高，雨水作用于轉(zhuǎn)板13上的向遠(yuǎn)離主排水管1的方向的擠壓力逐漸增大，擠壓力繼續(xù)克服扭簧121的彈力將轉(zhuǎn)板13向遠(yuǎn)離排水孔11的方向擠壓，此時(shí)轉(zhuǎn)板13與排水孔11之間的間隙逐漸增大，進(jìn)而使得通過(guò)轉(zhuǎn)板13進(jìn)入分水管一14內(nèi)雨水逐漸增多，進(jìn)一步增大了路面雨水排放的效率，減小路面雨水的蓄積，進(jìn)入分水管一14內(nèi)的雨水被透水層一141逐漸向土體內(nèi)滲透，使得分水管一14可以根據(jù)雨量的多少進(jìn)行排水；當(dāng)雨水被排放完畢后扭簧121的彈力將轉(zhuǎn)板13向主排水管1的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)板13再次將排水孔11封閉。

實(shí)施例2：一種道路排水系統(tǒng)，與實(shí)施例1的不同之處在于，參照?qǐng)D6，當(dāng)主排水管1內(nèi)的水位上升到主排水管1上端時(shí)，主排水管1上端開(kāi)設(shè)有若干分水孔17，分水孔17沿主排水管1的軸向分布，主排水管1在分水孔17的位置設(shè)有向遠(yuǎn)離主排水管1方向延伸的分水軟管171，分水軟管171增加了主排水管1內(nèi)雨水的分流，使得主排水管1內(nèi)的雨水排放速度增加，分水軟管171遠(yuǎn)離分水孔17的一端設(shè)有透水層二172，使得進(jìn)入分水軟管171內(nèi)的雨水通過(guò)透水層二172伸入土體內(nèi)；分水軟管171外壁上設(shè)有若干向土體內(nèi)延伸的固定桿173，固定桿173的設(shè)置進(jìn)一步固定了分水軟管171在土體內(nèi)的位置，使得分水軟管171在雨水輸送過(guò)程中不會(huì)移動(dòng)，保證雨水輸送的穩(wěn)定性。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。