本發(fā)明涉及地下工程基坑設(shè)計施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種明挖基坑的臨時道路鋪設(shè)方法。

背景技術(shù)：

在城市地下通道和軌道交通工程中，很多情況下工程線路一般沿現(xiàn)有道路敷設(shè)，如位于市政道路下采用明挖法的地鐵車站，其明挖基坑長度及寬度大，工期長，明挖施工及材料加工場地需占用部分或全部市政道路，造成交通擁堵、出行困難等問題，對城市交通造成極大壓力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種提高基坑安全性的同時緩解地面交通壓力的明挖基坑的臨時道路鋪設(shè)方法。

為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：

一種明挖基坑的臨時道路鋪設(shè)方法，用于緩解市政道路交通壓力，該方法包括以下步驟：

將待施工的基坑所對應(yīng)的區(qū)域沿所述市政道路橫向分為第一區(qū)域和第二區(qū)域，保持第二區(qū)域上對應(yīng)的市政道路通車，封閉第一區(qū)域，施工第一區(qū)域范圍內(nèi)的第一圍護結(jié)構(gòu)墻、第一冠梁和立柱；

開挖第一區(qū)域上部土方，在第一圍護結(jié)構(gòu)墻和立柱之間沿所述市政道路縱向架設(shè)多個第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐和縱向聯(lián)系梁，將立柱支撐在縱向聯(lián)系梁下方，在第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐和縱向聯(lián)系梁上澆筑道路板，并將第一冠梁、第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐和道路板固定；

封閉第二區(qū)域，讓第一區(qū)域上對應(yīng)的市政道路通車，施工第二區(qū)域范圍內(nèi)的第二圍護結(jié)構(gòu)墻和第二冠梁，開挖第二區(qū)域上部土方，在第二圍護結(jié)構(gòu)墻和縱向聯(lián)系梁之間澆筑多個第二區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐；

在第二區(qū)域開挖基坑，在基坑內(nèi)設(shè)置多排支撐直至基坑底部；

在基坑內(nèi)施工地下工程主體結(jié)構(gòu)，并從基坑底部向上依次拆除支撐；

在位于第二區(qū)域范圍內(nèi)的地下工程主體結(jié)構(gòu)的頂板上回填土石，并拆除第二區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐；

拆除立柱、縱向聯(lián)系梁、第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐和道路板，在位于第一區(qū)域范圍內(nèi)的地下工程主體結(jié)構(gòu)的頂板上回填土石，恢復(fù)第一區(qū)域上的交通。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一圍護結(jié)構(gòu)墻和縱向聯(lián)系梁之間還設(shè)有加強梁，澆筑縱向聯(lián)系梁、第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐和道路板時還對所述加強梁進行澆筑。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述加強梁包括沿所述市政道路縱向設(shè)置的縱部以及固定在所述縱部上的橫部，所述橫部沿所述市政道路橫向設(shè)置，且所述橫部的兩端分別固定在所述第一圍護結(jié)構(gòu)墻和縱向聯(lián)系梁上。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一冠梁、第一道鋼筋混凝土橫撐和道路板剛性連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述立柱與縱向聯(lián)系梁剛性連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述基坑內(nèi)設(shè)有兩排所述支撐。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：

本發(fā)明利用明挖基坑的第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐和縱向聯(lián)系梁，在橫撐和縱向聯(lián)系梁上現(xiàn)澆道路板作為臨時道路方法，在提高基坑安全性的同時增加了地面交通車道數(shù)量，緩解了交通壓力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中臨時道路鋪設(shè)的平面圖；

圖2為本發(fā)明中圖1的A-A剖面圖；

圖3為本發(fā)明中圖1的B-B剖面圖；

圖4為本發(fā)明中封閉第一區(qū)域的示意圖；

圖5為本發(fā)明中鋪設(shè)道路板的示意圖；

圖6為本發(fā)明中封閉第二區(qū)域的示意圖；

圖7為本發(fā)明中開挖基坑設(shè)置支撐的示意圖；

圖8為本發(fā)明中施工地下工程主體結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖9為本發(fā)明中回填土石的示意圖；

圖10為本發(fā)明中恢復(fù)第一區(qū)域上的交通的示意圖.

圖中：1-第一區(qū)域，11-第一圍護結(jié)構(gòu)墻，12-第一冠梁，13-立柱，14-縱向聯(lián)系梁，15-第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐，2-第二區(qū)域，21-第二圍護結(jié)構(gòu)墻，22-第二冠梁，23-第二區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐，3-道路板，4-支撐，5-地下工程主體結(jié)構(gòu)，6-加強梁，61-縱部，62-橫部，7-土石。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。

參見圖1至圖3所示，本發(fā)明提供一種明挖基坑的臨時道路鋪設(shè)方法，該方法包括以下步驟：

S1.將待施工的基坑所對應(yīng)的區(qū)域沿市政道路橫向分為第一區(qū)域1和第二區(qū)域2，同時參見圖4所示，保持第二區(qū)域2上對應(yīng)的市政道路通車，封閉第一區(qū)域1，施工第一區(qū)域1范圍內(nèi)的第一圍護結(jié)構(gòu)墻11、第一冠梁12和立柱13。

S2.同時參見圖5所示，開挖第一區(qū)域1上部土方，在第一圍護結(jié)構(gòu)墻11和立柱13之間沿市政道路縱向架設(shè)多個第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐15和縱向聯(lián)系梁14，將立柱13支撐在縱向聯(lián)系梁14下方，在第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐15和縱向聯(lián)系梁14上澆筑道路板3，并將第一冠梁12、第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐15和道路板3固定。

本發(fā)明中第一冠梁12、第一道鋼筋混凝土橫撐15和道路板3為剛性連接，立柱13與縱向聯(lián)系梁14剛性連接。第一圍護結(jié)構(gòu)墻11和縱向聯(lián)系梁14之間還設(shè)有加強梁6，其中加強梁6包括沿市政道路縱向設(shè)置的縱部61以及固定在縱部61上的橫部62，橫部62沿市政道路橫向設(shè)置，且橫部62的兩端分別固定在第一圍護結(jié)構(gòu)墻11和縱向聯(lián)系梁14上。設(shè)置加強梁6可以提升結(jié)構(gòu)強度。在澆筑道路板3時還對加強梁6進行澆筑。

S3.同時參見圖6所示，封閉第二區(qū)域2，讓第一區(qū)域1上對應(yīng)的市政道路通車，施工第二區(qū)域2范圍內(nèi)的第二圍護結(jié)構(gòu)墻21和第二冠梁22，開挖第二區(qū)域2上部土方，在第二圍護結(jié)構(gòu)墻21和縱向聯(lián)系梁14之間澆筑多個第二區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐23。

S4.同時參見圖7所示，在第二區(qū)域2開挖基坑，在基坑內(nèi)設(shè)置多排支撐4直至基坑底部。

支撐4的排數(shù)可以根據(jù)直至基坑深度合理設(shè)置，本發(fā)明中的支撐4設(shè)有兩排，每一排的支撐4的數(shù)量則根據(jù)基坑的長度所確定。

S5.同時參見圖8所示，在基坑內(nèi)施工地下工程主體結(jié)構(gòu)5，并從基坑底部向上依次拆除支撐4。

地下工程主體結(jié)構(gòu)5通常包括結(jié)構(gòu)底板、中板、頂板、側(cè)墻及中墻等結(jié)構(gòu)。

S6.同時參見圖9所示，在位于第二區(qū)域2范圍內(nèi)的地下工程主體結(jié)構(gòu)5的頂板上回填土石7，并拆除第二區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐23。

S7.同時參見圖10所示，拆除立柱13、縱向聯(lián)系梁14、第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐15和道路板3，在位于第一區(qū)域1范圍內(nèi)的地下工程主體結(jié)構(gòu)5的頂板上回填土石7，恢復(fù)第一區(qū)域1上的交通。

本發(fā)明利用明挖基坑的第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐15和縱向聯(lián)系梁14，在橫撐和縱向聯(lián)系梁14上現(xiàn)澆道路板3作為臨時道路方法，在提高基坑安全性的同時增加了地面交通車道數(shù)量，緩解了交通壓力，其中傳力路徑為：首先路面荷載傳力給道路板3，道路板3傳力給第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐15、第二區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐23、加強梁6、縱向聯(lián)系梁14、第一冠梁12和第二冠梁22，第一區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐15、第二區(qū)域第一道鋼筋混凝土橫撐23、加強梁6、縱向聯(lián)系梁14、第一冠梁12和第二冠梁22再傳力給立柱13、第一圍護結(jié)構(gòu)墻11和第二圍護結(jié)構(gòu)墻21。其受力體系明確，安全可靠經(jīng)濟、噪聲小、施工簡便，既保證交通暢通，又不影響明挖基坑施工。

本發(fā)明不局限于上述實施方式，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。