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      一種雙向作業(yè)的鏟土設(shè)備的制作方法

      文檔序號:11470972閱讀:278來源:國知局
      一種雙向作業(yè)的鏟土設(shè)備的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及工程鏟土機(jī)械領(lǐng)域,具體的說是一種雙向作業(yè)的鏟土設(shè)備。



      背景技術(shù):

      工程施工中,經(jīng)常要進(jìn)行挖掘作業(yè),對現(xiàn)場進(jìn)行挖掘后需要進(jìn)行翻土裝載,一般需要借助鏟土機(jī)或裝載機(jī)將施工的泥土裝載到車上,但是,施工現(xiàn)場情況復(fù)雜,大型設(shè)備多,鏟土機(jī)或裝載機(jī)在工作時,一面清除完畢后在進(jìn)行另一面工作時,需要將車子調(diào)轉(zhuǎn)車頭,由于現(xiàn)場障礙物較多,且人員密集,這就造成調(diào)頭時困難增加,甚至?xí)斐扇藛T傷亡,給人們和社會造成巨大的損失。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為了避免和解決上述問題,本發(fā)明提出了一種雙向作業(yè)的鏟土設(shè)備。

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

      一種雙向作業(yè)的鏟土設(shè)備,包括小車,所述小車的前后端面上均安裝有支撐臂,所述位于小車前端面的支撐臂的底部固定有大齒輪,所述大齒輪嚙合有主動齒輪,所述主動齒輪連接有電機(jī),所述支撐臂的頂部鉸接有鏟斗,所述支撐臂上設(shè)置有一端鉸接在支撐臂上且另一端鉸接在鏟斗上部的一號液壓缸、一端鉸接在支撐臂上且另一端鉸接在鏟斗下部的二號液壓缸。

      優(yōu)選的,所述鏟斗的上端和鏟斗的前端結(jié)構(gòu)相同。

      優(yōu)選的,所述小車上開設(shè)有槽,所述電機(jī)設(shè)置在槽內(nèi)并固定在小車上。

      本發(fā)明的有益效果是:

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計巧妙,采用鏟斗和轉(zhuǎn)動的支撐臂相結(jié)合的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)兩端鏟土作業(yè),與同樣能夠進(jìn)行兩端作業(yè)的設(shè)備相比,本設(shè)備采用一個鏟斗且體積小,工作時不需要調(diào)頭,減少了事故發(fā)生的概率,提高了工作的安全性,本發(fā)明簡單易操作,適合大規(guī)模推廣使用。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

      圖1為本發(fā)明的主視圖;

      圖2為本發(fā)明的右視圖。

      具體實施方式

      為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

      如圖1至圖2所示,一種雙向作業(yè)的鏟土設(shè)備,包括小車1,所述小車1的前后端面上均安裝有支撐臂2,所述位于小車1前端面的支撐臂2的底部固定有大齒輪3,所述大齒輪3嚙合有主動齒輪4,所述主動齒輪4連接有電機(jī)5,所述支撐臂2的頂部鉸接有鏟斗6,所述支撐臂2上設(shè)置有一端鉸接在支撐臂2上且另一端鉸接在鏟斗6上部的一號液壓缸7、一端鉸接在支撐臂2上且另一端鉸接在鏟斗6下部的二號液壓缸8。

      通過上述可知,通過電機(jī)5驅(qū)動主動齒輪4轉(zhuǎn)動,主動齒輪4和大齒輪3嚙合調(diào)整支撐臂2的角度,可實現(xiàn)小車左右兩端作業(yè),一號液壓缸7和二號液壓缸8共同調(diào)節(jié)鏟斗6的運動狀態(tài)。

      所述鏟斗6的上端和鏟斗6的前端結(jié)構(gòu)相同。采用這種方式,保證支撐臂2轉(zhuǎn)動到另一端時,鏟斗6能夠進(jìn)行鏟土作業(yè)。

      所述小車1上開設(shè)有槽9,所述電機(jī)5設(shè)置在槽9內(nèi)并固定在小車1上。采用這種方式,用于安裝電機(jī)5。

      下面對本發(fā)明的使用方法作進(jìn)一步闡述:

      工作時,啟動電機(jī)5,通過調(diào)節(jié)主動齒輪4和大齒輪3的嚙合,將支撐臂2調(diào)整到翻土前進(jìn)行工作。

      位于小車左端工作時,二號液壓缸8縮進(jìn),小車向左端前進(jìn)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)需要對鏟斗6內(nèi)的翻土進(jìn)行卸料時,一號液壓缸7伸出且二號液壓缸8縮進(jìn)使鏟斗逆時針轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)卸料。

      左端工作完成后,再次啟動電機(jī)5逆時針轉(zhuǎn)動,支撐臂2連同鏟斗6順時針轉(zhuǎn)動到小車右端面進(jìn)行工作,一號液壓缸7縮進(jìn),小車向右端前進(jìn)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)需要對鏟斗6內(nèi)的翻土進(jìn)行卸料時,一號液壓缸7縮進(jìn)且二號液壓缸8伸出使鏟斗6順時針轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)卸料。

      以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及一種雙向作業(yè)的鏟土設(shè)備,包括小車,小車的前后端面上均安裝有支撐臂,位于小車前端面的支撐臂的底部固定有大齒輪,大齒輪嚙合有主動齒輪,主動齒輪連接有電機(jī),支撐臂的頂部鉸接有鏟斗,支撐臂上設(shè)置有一端鉸接在支撐臂上且另一端鉸接在鏟斗上部的一號液壓缸、一端鉸接在支撐臂上且另一端鉸接在鏟斗下部的二號液壓缸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計巧妙,采用鏟斗和轉(zhuǎn)動的支撐臂結(jié)合方式,實現(xiàn)兩端鏟土作業(yè),本設(shè)備工作時不需要車子調(diào)頭,減少了事故發(fā)生,本設(shè)備安全性高,簡單易操作。

      技術(shù)研發(fā)人員:汪建文
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:汪建文
      技術(shù)研發(fā)日:2017.06.22
      技術(shù)公布日:2017.08.22
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