本技術(shù)涉及水域環(huán)境治理，更具體地講，涉及一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔。

背景技術(shù)：

1、目前，隨著環(huán)境治理行業(yè)的發(fā)展，環(huán)保技術(shù)也在不斷完善與提升，特別是對水污染的治理研究越來越多、越來越深入，其中水域環(huán)境控制中常用經(jīng)常使用到pe等材質(zhì)的軟圍隔，該類軟圍隔可將污水來源處的臟水明顯的進行攔截控制，也可利用軟圍隔有效攔截水面漂浮垃圾；

2、在實際使用過程中，由于軟圍隔中的漂浮體將始終保持漂浮在水面，從而阻礙了水面行船；

3、現(xiàn)有技術(shù)中常常采用在行船時，將軟圍隔取掉，進而無法保障暴雨季等不確定的污水入湖擴散，在行船結(jié)束后，再次進行軟圍隔安裝；現(xiàn)有技術(shù)中的軟圍隔底部均帶有配重，配重將埋入水域底部的底泥中；在安拆時作業(yè)人員將進行水下作業(yè)；安全風(fēng)險、安拆難度較大；

4、現(xiàn)有技術(shù)中，缺少一種能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)使用需要進行攔截高度調(diào)整的軟圍隔。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔；

2、本實用新型解決技術(shù)問題所采用的解決方案是：

3、一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔，包括主簾體、安裝在主簾體上且沿主簾體長度方向設(shè)置的漂浮體、以及多組沿主簾體長度方向設(shè)置且安裝漂浮體上的配重組件。

4、本實用新型通過設(shè)置配重組件實現(xiàn)在行船時用于根據(jù)將漂浮體沉入水域中，從而使得在行船時，不會影響正常通行；在結(jié)束后，通過配重組件使得漂浮體漂浮在水平面上，實現(xiàn)對于漂浮物的攔截；

5、本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，不需要作業(yè)人員進行水下作業(yè)將軟圍隔拆除才能實現(xiàn)行船，避免了反復(fù)安拆，降低了作業(yè)人員下水作業(yè)次數(shù)，從而降低了水下作業(yè)風(fēng)險；結(jié)構(gòu)簡單、實用性強。

6、在一些可能的實施方式中，為了有效的實現(xiàn)通過配重組件的設(shè)置，實現(xiàn)漂浮體漂浮在水平面或沉入水域中；

7、所述配重組件包括沿主簾體長度方向?qū)ΨQ設(shè)置且安裝在漂浮體兩側(cè)的配重袋、以及填充在配重袋內(nèi)的配重塊。

8、在一些可能的實施方式中，

9、所述配重袋的頂部與漂浮體連接。

10、在一些可能的實施方式中，為了減小配重袋與水的作用面積，降低配重袋的浮力；

11、所述配重袋上設(shè)置有連接組件；對稱設(shè)置的兩組所述配重袋通過連接組件與主簾體連接形成一個整體。

12、在一些可能的實施方式中，為了使得對稱設(shè)置的兩組配重袋與主簾體三者能夠形成一個整體；

13、所述連接組件為磁吸組件，沿所述主簾體長度方向?qū)ΨQ設(shè)置兩組配重袋中通過磁吸組件磁吸連接。

14、在一些可能的實施方式中，為了便于不使用時對整個裝置的收納保存；

15、所述磁吸組件呈條狀結(jié)構(gòu)，其長方向軸線沿主簾體的長度方向設(shè)置。

16、在一些可能的實施方式中，

17、所述主簾體包括一側(cè)與漂浮體連接的簾體本體、與簾體本體遠離漂浮體一側(cè)連接的配重件；所述漂浮體的浮力大于所述配重件、配重袋、主簾體的重力。

18、在一些可能的實施方式中，

19、所述配重塊為砂、石、土、金屬材料中一種或多種。

20、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果：

21、本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，通過在配重袋內(nèi)填充配重塊實現(xiàn)將漂浮體沉入水域內(nèi)，進而使得實現(xiàn)行船；在行船結(jié)束后，作業(yè)人員將配重塊從配重袋內(nèi)取出即快速、高效的使得漂浮體漂浮在水平面上；相比現(xiàn)有技術(shù)避免了在行船時需要將其全部拆除，作業(yè)人員不用進行水下作用，降低了水下作業(yè)風(fēng)險；

22、本實用新型通過連接組件將兩組對稱的配重袋進行連接，降低了配重袋與水的接觸面，降低配重袋的浮力，進而使得降低配重塊的使用量就能使得漂浮體沉入水域中；

23、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用性強。

技術(shù)特征：

1.一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔，其特征在于，包括主簾體、安裝在主簾體上且沿主簾體長度方向設(shè)置的漂浮體、以及多組沿主簾體長度方向設(shè)置且安裝漂浮體上的配重組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔，其特征在于，所述配重袋的頂部與漂浮體連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔，其特征在于，對稱設(shè)置的兩組所述配重袋通過連接組件與主簾體連接形成一個整體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔，其特征在于，所述主簾體包括一側(cè)與漂浮體連接的簾體本體、與簾體本體遠離漂浮體一側(cè)連接的配重件；所述漂浮體的浮力大于所述配重件、配重袋、主簾體的重力。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔，其特征在于，所述配重塊為砂、石、土、金屬材料中一種或多種。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及水域環(huán)境治理技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種可控制水域攔截網(wǎng)高度的沉浮式軟圍隔，包括主簾體、安裝在主簾體上且沿主簾體長度方向設(shè)置的漂浮體、以及多組沿主簾體長度方向設(shè)置且安裝漂浮體上的配重組件。本技術(shù)通過設(shè)置配重組件實現(xiàn)在行船時用于根據(jù)將漂浮體沉入水域中，從而使得在行船時，不會影響正常通行；在形成結(jié)束后，通過配重組件使得漂浮體漂浮在水平面上，實現(xiàn)對于漂浮物的攔截；本技術(shù)相比現(xiàn)有技術(shù)，不需要作業(yè)人員進行水下作業(yè)將軟圍隔拆除才能實現(xiàn)行船，避免了反復(fù)安拆，降低了作業(yè)人員下水作業(yè)次數(shù)，從而降低了水下作業(yè)風(fēng)險；結(jié)構(gòu)簡單、實用性強。

技術(shù)研發(fā)人員：羅鵬,趙釗,黃勇,許靖東,廖強,賀俢虎,黎明,程天石
受保護的技術(shù)使用者：中鐵四川生態(tài)城投資有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20230815
技術(shù)公布日：2024/10/10