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      一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):39977953發(fā)布日期:2024-11-15 14:26閱讀:19來源:國知局
      一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備的制作方法

      本技術(shù)涉及emas鋪裝裝置,特別的涉及一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備。


      背景技術(shù):

      1、特性材料阻攔系統(tǒng)(engineeredmaterialarrestingsystem,簡(jiǎn)稱emas),是安裝在機(jī)場(chǎng)跑道盡頭以防止飛機(jī)沖出跑道的保護(hù)設(shè)施,emas是由一種具有特定力學(xué)性能的泡沫混凝土,以數(shù)十厘米的厚度鋪設(shè)在跑道延長線的地面上,形成一個(gè)攔阻床(阻滯床),在對(duì)阻滯床進(jìn)行施工時(shí)需要使用夯實(shí)設(shè)備對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)作業(yè),檢索專利“cn219410817u”,該專利中為了減少夯實(shí)塊與地面接觸時(shí)伸縮柱的伸縮端受到的沖擊力,通過伸縮柱驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)板的移動(dòng)帶動(dòng)夯實(shí)塊快速向下,保證夯實(shí)塊速度和力度的同時(shí)使夯實(shí)塊不與伸縮柱的伸縮端直接接觸,但是該專利中的伸縮柱通過調(diào)節(jié)板、第一擺臂和第二擺臂帶動(dòng)夯實(shí)塊下落時(shí),盡管降低了伸縮柱的伸縮端受到的沖擊力,可是也降低了伸縮柱對(duì)夯實(shí)塊的助推力加成。

      2、因此,提出一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備以解決上述問題。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,改善了該專利中雖然降低了伸縮柱的伸縮端受到的沖擊力,但是也降低了伸縮柱對(duì)夯實(shí)塊助推力加成的問題。

      2、本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,包括:夯實(shí)筒,所夯實(shí)筒的底端固定連接有下錘頭;夯實(shí)機(jī)構(gòu),用于對(duì)所述下錘頭施加壓力的夯實(shí)機(jī)構(gòu)設(shè)置于夯實(shí)筒的內(nèi)部;其中,所述夯實(shí)機(jī)構(gòu)包括輔助組件,所述夯實(shí)筒的內(nèi)頂壁設(shè)置有液壓缸,所述液壓缸的底端設(shè)置有連接板,所述連接板的底部固定連接有緩沖板,所述緩沖板的底部固定連接有上錘頭,所述上錘頭的頂部四角均固定連接有連接柱,所述連接柱的頂端依次貫穿緩沖板和連接板并延伸至連接板的上方,用于輔助所述連接板減弱沖擊力的所述輔助組件設(shè)置于夯實(shí)筒的外部,所述緩沖板的頂部開設(shè)有緩沖槽,所述上錘頭的頂部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的頂端貫穿緩沖槽并與連接板的底部固定連接,所述上錘頭的底部固定連接有保護(hù)板,所述保護(hù)板為耐磨橡膠材質(zhì)構(gòu)件,在使用時(shí),下錘頭產(chǎn)生的反作用力會(huì)通過耐磨橡膠材質(zhì)的保護(hù)板減緩后傳導(dǎo)給緩沖板和連接板,耐磨橡膠材質(zhì)的緩沖板和保護(hù)板會(huì)對(duì)反作用力進(jìn)行減緩,同時(shí)第一彈簧在受到上錘頭的擠壓后進(jìn)行收縮,第一彈簧進(jìn)一步的對(duì)液壓缸受到的反作用力進(jìn)行減緩,緩沖板在形變時(shí)上錘頭會(huì)帶動(dòng)連接柱在連接板中向上滑動(dòng),隨后反作用力通過安裝板傳導(dǎo)到液壓缸上,從而在不降低液壓缸對(duì)上錘頭助推力的情況下,也可以減緩上錘頭對(duì)液壓缸底端的反作用力,降低液壓缸的損傷速度。

      3、優(yōu)選的,所述輔助組件包括設(shè)置于夯實(shí)筒表面的固定框,所述夯實(shí)筒的兩側(cè)均開設(shè)有條形槽,所述夯實(shí)筒的表面設(shè)置有u型板,所述連接板的兩側(cè)分別貫穿兩個(gè)所述條形槽并與u型板的內(nèi)壁固定連接,所述固定框的底部固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的導(dǎo)向筒,所述u型板的頂部固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿的頂端貫穿至導(dǎo)向筒的內(nèi)部,所述導(dǎo)向筒的內(nèi)頂壁固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧的底端與導(dǎo)向桿的頂端固定連接,連接板會(huì)將反作用力通過u型板傳導(dǎo)給導(dǎo)向桿,連接板在移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)向桿在導(dǎo)向筒中滑動(dòng),導(dǎo)向筒可以避免第二彈簧出現(xiàn)彎曲偏移的情況,導(dǎo)向桿會(huì)對(duì)第二彈簧進(jìn)行形變,第二彈簧將反作用力進(jìn)行減緩和吸收,從而第二彈簧可以進(jìn)一步的對(duì)反作用力進(jìn)行減緩和吸收,提升夯實(shí)機(jī)構(gòu)的緩沖效率。

      4、優(yōu)選的,所述連接板的頂部固定連接有環(huán)形分布的螺栓,所述液壓缸的底端固定連接有安裝板,所述安裝板和連接板通過螺栓固定連接,所述緩沖板為橡膠材質(zhì)構(gòu)件,所述連接柱的頂部固定連接有圓板,在需要對(duì)液壓缸或上錘頭進(jìn)行更換時(shí),可以通過擰動(dòng)螺栓將連接板和安裝板進(jìn)行拆卸,從而可以便于對(duì)液壓缸或上錘頭進(jìn)行拆卸更換。

      5、優(yōu)選的,所述u型板的內(nèi)壁開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的限位槽,所述夯實(shí)筒的表面固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的限位板,所述限位板滑移于限位槽的內(nèi)壁,所述導(dǎo)向桿的表面固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的滑塊,所述導(dǎo)向筒的內(nèi)壁開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的滑槽,所述滑塊滑移于滑槽的內(nèi)壁,u型板在上下移動(dòng)時(shí)會(huì)通過限位槽在限位板的表面滑移,?限位板可以對(duì)u型板進(jìn)行限位,避免u型板在移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)位置偏移的情況,導(dǎo)向桿在移動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)滑塊在滑槽的內(nèi)壁進(jìn)行滑移,滑塊可以對(duì)導(dǎo)向桿進(jìn)行限位,避免導(dǎo)向桿從導(dǎo)向筒中完全脫離的情況出現(xiàn)。

      6、本實(shí)用新型的有益效果是:

      7、1、在使用時(shí),下錘頭產(chǎn)生的反作用力會(huì)通過耐磨橡膠材質(zhì)的保護(hù)板減緩后傳導(dǎo)給緩沖板和連接板,耐磨橡膠材質(zhì)的緩沖板和保護(hù)板會(huì)對(duì)反作用力進(jìn)行減緩,同時(shí)第一彈簧在受到上錘頭的擠壓后進(jìn)行收縮,第一彈簧進(jìn)一步的對(duì)液壓缸受到的反作用力進(jìn)行減緩,緩沖板在形變時(shí)上錘頭會(huì)帶動(dòng)連接柱在連接板中向上滑動(dòng),隨后反作用力通過安裝板傳導(dǎo)到液壓缸上,從而在不降低液壓缸對(duì)上錘頭助推力的情況下,也可以減緩上錘頭對(duì)液壓缸底端的反作用力,降低液壓缸的損傷速度;

      8、2、連接板會(huì)將反作用力通過u型板傳導(dǎo)給導(dǎo)向桿,連接板在移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)向桿在導(dǎo)向筒中滑動(dòng),導(dǎo)向筒可以避免第二彈簧出現(xiàn)彎曲偏移的情況,導(dǎo)向桿會(huì)對(duì)第二彈簧進(jìn)行形變,第二彈簧將反作用力進(jìn)行減緩和吸收,從而第二彈簧可以進(jìn)一步的對(duì)反作用力進(jìn)行減緩和吸收,提升夯實(shí)機(jī)構(gòu)的緩沖效率。



      技術(shù)特征:

      1.一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,其特征在于:所述輔助組件(39)包括設(shè)置于夯實(shí)筒(1)表面的固定框(3901),所述夯實(shí)筒(1)的兩側(cè)均開設(shè)有條形槽(3910),所述夯實(shí)筒(1)的表面設(shè)置有u型板(3904),所述連接板(33)的兩側(cè)分別貫穿兩個(gè)所述條形槽(3910)并與u型板(3904)的內(nèi)壁固定連接,所述固定框(3901)的底部固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的導(dǎo)向筒(3902),所述u型板(3904)的頂部固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的導(dǎo)向桿(3903),所述導(dǎo)向桿(3903)的頂端貫穿至導(dǎo)向筒(3902)的內(nèi)部,所述導(dǎo)向筒(3902)的內(nèi)頂壁固定連接有第二彈簧(3905),所述第二彈簧(3905)的底端與導(dǎo)向桿(3903)的頂端固定連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,其特征在于:所述緩沖板(34)的頂部開設(shè)有緩沖槽(36),所述上錘頭(32)的頂部固定連接有第一彈簧(37),所述第一彈簧(37)的頂端貫穿緩沖槽(36)并與連接板(33)的底部固定連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,其特征在于:所述連接板(33)的頂部固定連接有環(huán)形分布的螺栓(38),所述液壓缸(31)的底端固定連接有安裝板(310),所述安裝板(310)和連接板(33)通過螺栓(38)固定連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,其特征在于:所述緩沖板(34)為橡膠材質(zhì)構(gòu)件,所述連接柱(35)的頂部固定連接有圓板。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,其特征在于:所述上錘頭(32)的底部固定連接有保護(hù)板(311),所述保護(hù)板(311)為耐磨橡膠材質(zhì)構(gòu)件。

      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,其特征在于:所述u型板(3904)的內(nèi)壁開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的限位槽(3909),所述夯實(shí)筒(1)的表面固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的限位板(3908),所述限位板(3908)滑移于限位槽(3909)的內(nèi)壁。

      8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,其特征在于:所述導(dǎo)向桿(3903)的表面固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的滑塊(3906),所述導(dǎo)向筒(3902)的內(nèi)壁開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的滑槽(3907),所述滑塊(3906)滑移于滑槽(3907)的內(nèi)壁。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及EMAS鋪裝裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種阻滯床地基夯實(shí)設(shè)備,包括:夯實(shí)筒,所夯實(shí)筒的底端固定連接有下錘頭;夯實(shí)機(jī)構(gòu),用于對(duì)所述下錘頭施加壓力的夯實(shí)機(jī)構(gòu)設(shè)置于夯實(shí)筒的內(nèi)部;在使用時(shí),下錘頭產(chǎn)生的反作用力會(huì)通過耐磨橡膠材質(zhì)的保護(hù)板減緩后傳導(dǎo)給緩沖板和連接板,耐磨橡膠材質(zhì)的緩沖板和保護(hù)板會(huì)對(duì)反作用力進(jìn)行減緩,同時(shí)第一彈簧在受到上錘頭的擠壓后進(jìn)行收縮,第一彈簧進(jìn)一步的對(duì)液壓缸受到的反作用力進(jìn)行減緩,隨后反作用力通過安裝板傳導(dǎo)到液壓缸上,從而在不降低液壓缸對(duì)上錘頭助推力的情況下,也可以減緩上錘頭對(duì)液壓缸底端的反作用力,降低液壓缸的損傷速度。

      技術(shù)研發(fā)人員:楊茂雪,李勇,謝彧
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:四川中瑞天德科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231219
      技術(shù)公布日:2024/11/14
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