本發(fā)明涉及市政設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)及物聯(lián)網(wǎng)，尤其適用于一種整合地下綜合管廊人員出入口及通風(fēng)口的一體化設(shè)施。

背景技術(shù)：

1、隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展，地下綜合管廊作為集中容納多種管線的地下構(gòu)筑物，其設(shè)計(jì)和建設(shè)日益受到重視。

2、綜合管廊人員出入口作為綜合管廊的主要進(jìn)出節(jié)點(diǎn)，需要設(shè)置樓梯及防火門等，一般設(shè)置高出地面的較為寬敞的樓梯間，從而占據(jù)平面及豎向空間較大。

3、綜合管廊通風(fēng)口一般雙層設(shè)置，下部設(shè)置通風(fēng)風(fēng)機(jī)，地面上設(shè)置通風(fēng)亭，由于通風(fēng)亭需要有足夠的通風(fēng)面積，為保證通風(fēng)亭的四周的通風(fēng)面積，通風(fēng)亭的設(shè)置不可太低或者平面面積太小。

4、常規(guī)綜合管廊人員出入口及通風(fēng)口一般分開(kāi)設(shè)置，因此需要更多的占地。然而在狹小空間內(nèi)設(shè)計(jì)合理的人員出入口和通風(fēng)口存在技術(shù)困難。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法往往導(dǎo)致空間利用率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高等問(wèn)題，尤其是在老舊街道改造方面，如果按照常規(guī)的做法設(shè)計(jì)管廊人員出入口及通風(fēng)口，將有較大困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、一、要解決的技術(shù)問(wèn)題

2、本發(fā)明期望能夠至少部分解決上述技術(shù)問(wèn)題中的其中之一。

3、二、技術(shù)方案

4、本發(fā)明提供了一種整合地下綜合管廊人員出入口及通風(fēng)口的一體化設(shè)施。該一體化設(shè)施包括：地下綜合管廊的人員出入口和通風(fēng)風(fēng)機(jī)；殼體框架，將人員出入口和通風(fēng)風(fēng)機(jī)圍入內(nèi)側(cè)的安裝空間內(nèi)，其至少一側(cè)面上設(shè)置有通風(fēng)格柵；多用途的下層蓋板，設(shè)置于安裝空間內(nèi)，其中：在第一狀態(tài)下，下層蓋板蓋設(shè)于人員出入口，作為人員出入口的門；在第二狀態(tài)下，下層蓋板蓋設(shè)于通風(fēng)格柵上，將通風(fēng)格柵封閉；水位傳感器，設(shè)置于殼體框架的外側(cè)，通風(fēng)格柵的下側(cè)邊緣；控制模塊，其感應(yīng)信號(hào)輸入端連接至水位傳感器，用于在收到水位傳感器發(fā)出的水位探測(cè)信號(hào)后，將下層蓋板切換至第二狀態(tài)。

5、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，殼體框架的前側(cè)面和后側(cè)面對(duì)稱設(shè)置有第一通風(fēng)格柵和第二通風(fēng)格柵；下層蓋板包括：對(duì)稱設(shè)置的第一下蓋板和第二下蓋板，兩者分別樞接于相應(yīng)側(cè)的通風(fēng)格柵的下方；還包括：下層蓋板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其受控端連接至控制模塊的第一控制信號(hào)輸出端，用于接收控制模塊的控制指令，驅(qū)動(dòng)第一下蓋板和第二下蓋板兩者在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間進(jìn)行切換。

6、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，下層蓋板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：兩個(gè)下層液壓桿，兩者均為電控液壓桿，兩者的運(yùn)動(dòng)端分別樞接于第一下蓋板和第二下蓋板；其中，當(dāng)兩個(gè)下層液壓桿的運(yùn)動(dòng)端收回時(shí)，第一下蓋板和第二下蓋板拼合后蓋設(shè)于人員出入口，作為人員出入口的門；當(dāng)兩個(gè)下層液壓桿的運(yùn)動(dòng)端伸出時(shí)，推動(dòng)第一下蓋板和第二下蓋板繞樞軸向上翻轉(zhuǎn)，兩塊下蓋板分別將相應(yīng)的通風(fēng)格柵封閉。

7、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，控制模塊用于：向下層液壓桿發(fā)送“封閉通風(fēng)格柵”的指令，下層液壓桿驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)端伸出，從而推動(dòng)相應(yīng)側(cè)的下蓋板繞樞軸向上翻轉(zhuǎn)，蓋設(shè)于相應(yīng)側(cè)的通風(fēng)格柵上，將該通風(fēng)格柵封閉；或，向下層液壓桿發(fā)送“復(fù)位”的指令，下層液壓桿收回運(yùn)動(dòng)端，從而將相應(yīng)側(cè)的下蓋板拉回，打開(kāi)相應(yīng)側(cè)通風(fēng)格柵，下蓋板蓋設(shè)于人員出入口的相應(yīng)側(cè)，第一下蓋板和第二下蓋板拼合后將人員出入口封閉。

8、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，控制模塊包括：人工控制單元，控制模塊在通過(guò)人工控制單元收到人工控制信號(hào)后，向下層液壓桿發(fā)送“封閉通風(fēng)格柵”的指令。

9、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，控制模塊包括：遠(yuǎn)程控制單元，控制模塊在通過(guò)遠(yuǎn)程控制單元收到遠(yuǎn)程控制信號(hào)后，向下層液壓桿發(fā)送“封閉通風(fēng)格柵指令”。

10、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，控制模塊的第三控制信號(hào)輸出端連接至通風(fēng)風(fēng)機(jī)的受控端；其中，控制模塊向下層液壓桿發(fā)送“封閉通風(fēng)格柵”指令時(shí)，向通風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)送“關(guān)閉”的指令。

11、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，第一下蓋板和第二下蓋板兩者在對(duì)應(yīng)通風(fēng)格柵的外圍位置設(shè)置有封閉的彈性密封墊圈。

12、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，殼體框架向上開(kāi)口；一體化設(shè)施還包括：上層蓋板，包括：對(duì)稱設(shè)置的第一上蓋板和第二上蓋板，兩者分別樞接于殼體框架的側(cè)邊上緣；上層蓋板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：兩個(gè)上層液壓桿，兩者的運(yùn)動(dòng)端分別樞接于第一上蓋板和第二上蓋板，其中：當(dāng)兩個(gè)上層液壓桿的運(yùn)動(dòng)端收回時(shí)，第二上蓋板和第二上蓋板兩者拼合后蓋設(shè)于殼體框架上方的開(kāi)口，將該開(kāi)口封閉；當(dāng)兩個(gè)上層液壓桿的運(yùn)動(dòng)端伸出時(shí)，推動(dòng)第二上蓋板和第二上蓋板繞樞軸向上翻轉(zhuǎn)，將殼體框架上方的開(kāi)口打開(kāi)。

13、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，兩個(gè)上層液壓桿為電控液壓桿；控制模塊的第二控制信號(hào)輸出端連接至上層液壓桿的受控端，用于：向電控液壓桿發(fā)送“打開(kāi)殼體框架開(kāi)口”的指令，下層液壓桿驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)端伸出，從而推動(dòng)相應(yīng)側(cè)的上蓋板向上翻轉(zhuǎn)，打開(kāi)殼體框架上方的開(kāi)口；向下層液壓桿發(fā)送“關(guān)閉殼體框架開(kāi)口指令復(fù)位”的指令，下層液壓桿收回運(yùn)動(dòng)端，從而將相應(yīng)側(cè)的上蓋板拉回，第二上蓋板和第二上蓋板兩者拼合后蓋設(shè)于殼體框架上方的開(kāi)口，將該開(kāi)口封閉。

14、在本發(fā)明一些實(shí)施例中，人員出入口連接向下的樓梯；地下綜合管廊在地面的出入口主體呈長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，包括：安裝通風(fēng)風(fēng)機(jī)的第一段，作為人員出入口的第二段；通風(fēng)風(fēng)機(jī)設(shè)置于人員出入口的遠(yuǎn)離樓梯的一側(cè)；下層液壓桿和上層液壓桿兩者的固定端固定于通風(fēng)風(fēng)機(jī)朝向樓梯方向的側(cè)壁，且上層液壓桿固定端位于下層液壓桿固定端的上方。

15、三、有益效果

16、從上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)至少具有以下有益效果之一：

17、1.本發(fā)明中，將地下綜合管廊人員出入口和通氣口有效結(jié)合，采用一體化設(shè)施，減少占地面積，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的設(shè)備化。

18、2.本發(fā)明中，下層蓋板具有兩種功能，一方面作為人員出入口的門，另一方面作為封堵通風(fēng)格柵的封閉件，同一部件實(shí)現(xiàn)了兩種不同的功能，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，提高了系統(tǒng)的集成度。

19、本發(fā)明在此基礎(chǔ)上，控制模塊在收到所述水位傳感器發(fā)出的水位探測(cè)信號(hào)后，向下層液壓桿發(fā)送“封閉通風(fēng)格柵指令”，提升了市政基礎(chǔ)設(shè)施的智能化水平。

20、3.本發(fā)明中，下層蓋板包括：對(duì)稱的左下蓋板和右下蓋板，兩者分別樞接于相應(yīng)側(cè)通風(fēng)格柵的下方。下層蓋板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：兩個(gè)下層液壓桿-左下液壓桿、右下液壓桿，兩者的運(yùn)動(dòng)端分別樞接于左下蓋板和右下蓋板。對(duì)于兩個(gè)下層液壓桿：當(dāng)其運(yùn)動(dòng)端收回時(shí)，下層蓋板蓋設(shè)于人員出入口；當(dāng)運(yùn)動(dòng)端伸出時(shí)，推動(dòng)下層蓋板繞樞軸向上翻轉(zhuǎn)，蓋設(shè)于通風(fēng)格柵上，將該通風(fēng)格柵密閉。兩側(cè)的通風(fēng)格柵密閉，從而殼體框架內(nèi)部的安裝空間被封閉，防止雨水進(jìn)入安裝空間內(nèi)。

21、4.本發(fā)明中，為了保證外側(cè)的雨水不進(jìn)入安裝空間內(nèi)，兩塊下層蓋板對(duì)應(yīng)通風(fēng)格柵外側(cè)的位置設(shè)置有封閉的彈性密封墊圈。

22、5.本發(fā)明中，上層蓋板包括：對(duì)稱的左上蓋板和右上蓋板，兩者分別樞接于殼體框架的側(cè)邊上緣。上層蓋板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：兩個(gè)上層液壓桿-左上液壓桿、右上液壓桿，兩者的運(yùn)動(dòng)端分別樞接于左上蓋板和右上蓋板。其中，當(dāng)兩個(gè)上層液壓桿的運(yùn)動(dòng)端收回時(shí)，第二上蓋板和第二上蓋板兩者拼合后蓋設(shè)于所述殼體框架上方的開(kāi)口，將該開(kāi)口封閉；當(dāng)兩個(gè)上層液壓桿的運(yùn)動(dòng)端伸出時(shí)，推動(dòng)第二上蓋板和第二上蓋板繞樞軸向上翻轉(zhuǎn)，將所述殼體框架上方的開(kāi)口打開(kāi)。

23、本發(fā)明通過(guò)上述方式，可以方便地實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)施的打開(kāi)與關(guān)閉，便于后續(xù)的維修保養(yǎng)作業(yè)。

24、6.本發(fā)明中，殼體框架的上方開(kāi)口設(shè)置左上蓋板和右上蓋板，兩者由相應(yīng)的液壓桿驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟關(guān)閉，采用箱式翻蓋設(shè)計(jì)，減少一體化設(shè)施的空間占用。

25、7.本發(fā)明中，控制模塊通過(guò)液壓桿實(shí)現(xiàn)對(duì)兩上層蓋板的控制，提升了市政基礎(chǔ)設(shè)施的智能化水平。

26、8.本發(fā)明中，還可以采用人工控制、遠(yuǎn)程控制、手動(dòng)控制等方式實(shí)現(xiàn)對(duì)上層蓋板和下層蓋板狀態(tài)的設(shè)置，提高了市政基礎(chǔ)設(shè)施的使用靈活性和可靠性。