十字水泥土樁制作器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水泥土粧制作器，特別是一種建筑基礎(chǔ)工程中應(yīng)用的十字水泥土粧制作器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，水泥土粧制作裝置都是通過(guò)鉆桿帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)成一圓粧。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明彌補(bǔ)了以上缺點(diǎn)，提供了一種十字水泥土粧制作器。
[0004]本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種十字水泥土粧制作器，拉伸桿下端固定有一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)的上端，驅(qū)動(dòng)機(jī)的下端固定于十字減速箱的上部中心部位，十字減速箱的下端中心設(shè)有第四轉(zhuǎn)軸，十字減速箱的左下端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，十字減速箱的右下端設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸，十字減速箱的前下端設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，十字減速箱的后下端設(shè)有第五轉(zhuǎn)軸，每個(gè)轉(zhuǎn)軸下端分別設(shè)有一個(gè)鉆頭；十字減速箱的左前角設(shè)有一只第一氣動(dòng)缸，第一氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第一氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的左前角上，十字減速箱的右前角設(shè)有一只第二氣動(dòng)缸，第二氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第二氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的右前角上，十字減速箱的左后角設(shè)有一只第三氣動(dòng)缸，第三氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第三氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的左后角上，十字減速箱的右后角設(shè)有一只第四氣動(dòng)缸，第四氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第四氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的右后角上；十字構(gòu)架的截面為十字型，十字構(gòu)架的下部設(shè)有多個(gè)第一齒刀，十字構(gòu)架的邊框內(nèi)設(shè)有多個(gè)長(zhǎng)短不同的第二齒刀；第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有一個(gè)圓箍，此每個(gè)圓箍分別通過(guò)前后兩個(gè)第二固定桿固定于十字構(gòu)架，第三轉(zhuǎn)軸和第五轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有一個(gè)圓箍，此每個(gè)圓箍分別通過(guò)左右兩個(gè)第二固定桿固定于十字構(gòu)架。
[0005]本發(fā)明具有以下的特點(diǎn):
本發(fā)明中央控制裝置控制四個(gè)氣壓缸的同步升降，使四個(gè)氣壓缸帶動(dòng)十字構(gòu)架反復(fù)升降，隨鉆進(jìn)在反復(fù)升降過(guò)程中，將五個(gè)鉆頭以外十字構(gòu)架內(nèi)的土體切割并與水泥漿攪拌；四個(gè)氣壓缸在工作過(guò)程中排出的氣體被引到外圍的四個(gè)鉆頭位置處，氣體在水泥土中上升過(guò)程中，將水泥土再次攪拌，形成十字水泥土粧。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A—A視圖；
圖3為圖1的B—B視圖。
[0007]圖中:1、拉伸桿，2、驅(qū)動(dòng)機(jī)，3、十字減速箱，4、圓箍，5、第一氣壓缸，6、第二氣壓缸，
7、第三氣壓缸，8、第四氣壓缸，9、第一固定桿，10、十字構(gòu)架，11、第一齒刀，12、第一轉(zhuǎn)軸，13、第二轉(zhuǎn)軸，14、第三轉(zhuǎn)軸，15、鉆頭，16、第四轉(zhuǎn)軸，17、第五轉(zhuǎn)軸，18、第二固定桿，19、第二齒刀。
【具體實(shí)施方式】
[0008]附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例，該實(shí)施例拉伸桿I下端固定有一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)2的上端，驅(qū)動(dòng)機(jī)的下端固定于十字減速箱3的上部中心部位，十字減速箱的下端中心設(shè)有第四轉(zhuǎn)軸16，十字減速箱的左下端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸12，十字減速箱的右下端設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸14，十字減速箱的前下端設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸13，十字減速箱的后下端設(shè)有第五轉(zhuǎn)軸17，每個(gè)轉(zhuǎn)軸下端分別設(shè)有一個(gè)鉆頭15 ;十字減速箱的左前角設(shè)有一只第一氣動(dòng)缸5，第一氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿9固定于十字減速箱，第一氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架10的左前角上，十字減速箱的右前角設(shè)有一只第二氣動(dòng)缸6，第二氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第二氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的右前角上，十字減速箱的左后角設(shè)有一只第三氣動(dòng)缸7，第三氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第三氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的左后角上，十字減速箱的右后角設(shè)有一只第四氣動(dòng)缸8，第四氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第四氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的右后角上；十字構(gòu)架的截面為十字型，十字構(gòu)架的下部設(shè)有多個(gè)第一齒刀11，十字構(gòu)架的邊框內(nèi)設(shè)有多個(gè)長(zhǎng)短不同的第二齒刀19 ;第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有一個(gè)圓箍4，此每個(gè)圓箍分別通過(guò)前后兩個(gè)第二固定桿18固定于十字構(gòu)架，第三轉(zhuǎn)軸和第五轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有一個(gè)圓箍，此每個(gè)圓箍分別通過(guò)左右兩個(gè)第二固定桿固定于十字構(gòu)架。
[0009]本發(fā)明工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)通過(guò)十字減速箱傳動(dòng)于第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第四轉(zhuǎn)軸分別帶動(dòng)其下的鉆頭正時(shí)針旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)于第三轉(zhuǎn)軸、第五轉(zhuǎn)軸分別帶動(dòng)其下的鉆頭反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，水泥漿分配系統(tǒng)分別分配水泥漿到五個(gè)鉆頭下部，五個(gè)鉆頭在旋轉(zhuǎn)中將五個(gè)鉆頭下的土體切割與水泥漿攪拌；中央控制裝置控制四個(gè)氣壓缸的同步升降，使四個(gè)氣壓缸帶動(dòng)十字構(gòu)架反復(fù)升降，十字構(gòu)架在反復(fù)升降過(guò)程中，將五個(gè)鉆頭以外十字構(gòu)架內(nèi)的土體切割并與水泥漿攪拌；四個(gè)氣壓缸在工作過(guò)程中排出的氣體被引到外圍的四個(gè)鉆頭位置處，氣體在水泥土中上升過(guò)程中，將水泥土再次攪拌，形成十字水泥土粧。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種十字水泥土粧制作器一種實(shí)施方法，拉伸桿(I)下端固定有一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)(2)的上端，驅(qū)動(dòng)機(jī)的下端固定于十字減速箱(3)的上部中心部位，十字減速箱的下端中心設(shè)有第四轉(zhuǎn)軸(16)，十字減速箱的左下端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸(12)，十字減速箱的右下端設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸(14)，十字減速箱的前下端設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸(13)，十字減速箱的后下端設(shè)有第五轉(zhuǎn)軸(17)，每個(gè)轉(zhuǎn)軸下端分別設(shè)有一個(gè)鉆頭(15);十字減速箱的左前角設(shè)有一只第一氣動(dòng)缸(5)，第一氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿(9)固定于十字減速箱，第一氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架(10)的左前角上，十字減速箱的右前角設(shè)有一只第二氣動(dòng)缸(6)，第二氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第二氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的右前角上，十字減速箱的左后角設(shè)有一只第三氣動(dòng)缸(7)，第三氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第三氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的左后角上，十字減速箱的右后角設(shè)有一只第四氣動(dòng)缸(8)，第四氣動(dòng)缸的上部通過(guò)兩個(gè)第一固定桿固定于十字減速箱，第四氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的右后角上；十字構(gòu)架的截面為十字型，十字構(gòu)架的下部設(shè)有多個(gè)第一齒刀(11)，十字構(gòu)架的邊框內(nèi)設(shè)有多個(gè)長(zhǎng)短不同的第二齒刀(19);第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有一個(gè)圓箍(4)，此每個(gè)圓箍分別通過(guò)前后兩個(gè)第二固定桿(18)固定于十字構(gòu)架，第三轉(zhuǎn)軸和第五轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有一個(gè)圓箍，此每個(gè)圓箍分別通過(guò)左右兩個(gè)第二固定桿固定于十字構(gòu)架；其特征在于:十字水泥土粧制作器工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)通過(guò)十字減速箱傳動(dòng)于第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第四轉(zhuǎn)軸分別帶動(dòng)其下的鉆頭正時(shí)針旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)于第三轉(zhuǎn)軸、第五轉(zhuǎn)軸分別帶動(dòng)其下的鉆頭反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，水泥漿分配系統(tǒng)分別分配水泥漿到五個(gè)鉆頭下部，五個(gè)鉆頭在旋轉(zhuǎn)中將五個(gè)鉆頭下的土體切割與水泥漿攪拌；中央控制裝置控制四個(gè)氣壓缸的同步升降，使四個(gè)氣壓缸帶動(dòng)十字構(gòu)架反復(fù)升降，十字構(gòu)架在反復(fù)升降過(guò)程中，將五個(gè)鉆頭以外十字構(gòu)架內(nèi)的土體切割并與水泥漿攪拌；四個(gè)氣壓缸在工作過(guò)程中排出的氣體被引到外圍的四個(gè)鉆頭位置處，氣體在水泥土中上升過(guò)程中，將水泥土再次攪拌，形成十字水泥土粧。
【專(zhuān)利摘要】一種十字水泥土樁制作器，十字減速箱的左前角設(shè)有一只第一氣動(dòng)缸，第一氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的左前角上，十字減速箱的右前角設(shè)有一只第二氣動(dòng)缸，第二氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的右前角上，十字減速箱的左后角設(shè)有一只第三氣動(dòng)缸，第三氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的左后角上，十字減速箱的右后角設(shè)有一只第四氣動(dòng)缸，第四氣動(dòng)缸的下端鉸接于十字構(gòu)架的右后角上；十字構(gòu)架的截面為十字型，十字構(gòu)架的下部設(shè)有多個(gè)第一齒刀，十字構(gòu)架的邊框內(nèi)設(shè)有多個(gè)長(zhǎng)短不同的第二齒刀。
【IPC分類(lèi)】E21B10/42, E02D5/46, E21B17/18
【公開(kāi)號(hào)】CN105019435
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510300021
【發(fā)明人】宋姝嫻
【申請(qǐng)人】宋姝嫻
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年6月5日