施例中，在位于第一支座I與取水管端頭6之間的船體舷側(cè)外板上緊固連接一導(dǎo)纜器12，導(dǎo)纜器12與錨鏈9滑動連接。
[0022]上述實(shí)施例中，每一取水管7包括順次連接的第一硬管71、軟管72和第二硬管73，其中軟管72與第一硬管71、第二硬管73均采用鉸接；第一硬管71的始端與取水管端頭6的分流出水口連接，第二硬管73的末端與海水提升栗8連接，并且第二硬管73通過一固定座13與主甲板固定連接(如圖4所示)。
[0023]上述實(shí)施例中，多個軟管11之間可以通過卡子14連接，利于軟管11之間保持一致性且防止相互碰撞，卡子14與每一軟管11采用鉸接的連接方式，以適應(yīng)軟管在不同的使用狀態(tài)下的角度變化。
[0024]上述實(shí)施例中，取水管7上設(shè)置有保溫層。取水管7的直徑為24英寸。
[0025]在上述裝置的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提出了一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)的使用方法，它包括以下步驟:
[0026]I)首先控制絞車4放開回收纜10，錨機(jī)3收緊錨鏈9，將取水管端頭6吊離取水管端頭支座5，然后通過推力千斤頂11控制取水管端頭6完全脫離取水管端頭支座5 (如圖5所示)。
[0027]2)控制錨機(jī)3緩慢釋放錨鏈9，取水管端頭6入水并下潛至設(shè)計取水深度(如圖6所示)。
[0028]3)控制錨機(jī)3停止釋放錨鏈9，然后開啟海水提升栗8，海水進(jìn)入取水管端頭6后流經(jīng)取水管7到達(dá)海水提升栗8，輸送給FLNG上部工藝模塊。
[0029]4)當(dāng)需要對取水系統(tǒng)進(jìn)行清理維修或進(jìn)行避臺作業(yè)時，控制錨機(jī)3收緊錨鏈9直至取水管端頭6完全脫離水面至取水管端頭支座5附近位置，通過回收纜10連接絞車4與取水管端頭6，然后控制絞車4收緊回收纜10從而將取水管端頭6固定放置在取水管端頭支座5上。
[0030]上述各實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明，其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式等都是可以有所變化的，凡是在本發(fā)明技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的等同變換和改進(jìn)，均不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護(hù)范圍之外。
【主權(quán)項】
1.一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)，其特征在于:它包括間隔緊固連接在船艉舷側(cè)處的第一支座和第二支座，所述第一支座和所述第二支座均伸出主甲板，且所述第二支座比所述第一支座更靠近船艉；在所述第一支座上緊固連接一錨機(jī)，在所述第二支座上緊固連接一絞車，在位于所述第一支座下方的船體舷側(cè)外板上緊固連接一取水管端頭支座，在所述取水管端頭支座上放置一取水管端頭，所述取水管端頭朝向船艉的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水口，所述取水管端頭的內(nèi)部設(shè)置有分流裝置，所述取水管端頭朝向船艏的一側(cè)設(shè)置有多個分流出水口，每一所述分流出水口連接一取水管的一端，所述取水管的另一端與一設(shè)置在甲板上的海水提升栗連接，所述取水管端頭的頂部通過一錨鏈連接錨機(jī)，所述取水管端頭靠近所述進(jìn)水口的一端通過一回收纜連接所述絞車，在位于所述取水管端頭支座上方的船體舷側(cè)外板上緊固連接一推力千斤頂，所述推力千斤頂?shù)妮敵龆丝拷鋈∷芏祟^的所述進(jìn)水口 一側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)，其特征在于:在位于所述第一支座與所述取水管端頭之間的船體舷側(cè)外板上緊固連接一導(dǎo)纜器，所述導(dǎo)纜器與所述錨鏈滑動連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)，其特征在于:每一所述取水管包括順次連接的第一硬管、軟管和第二硬管，所述軟管與所述第一硬管、所述第二硬管均采用鉸接；所述第一硬管的始端與所述取水管端頭的所述分流出水口連接，所述第二硬管的末端與所述海水提升栗連接，并且所述第二硬管通過一固定座與主甲板固定連接。4.如權(quán)利要求2所述的一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)，其特征在于:每一所述取水管包括順次連接的第一硬管、軟管和第二硬管，所述軟管與所述第一硬管、所述第二硬管均采用鉸接；所述第一硬管的始端與所述取水管端頭的所述分流出水口連接，所述第二硬管的末端與所述海水提升栗連接，并且所述第二硬管通過一固定座與主甲板固定連接。5.如權(quán)利要求3或4所述的一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)，其特征在于:多個所述軟管之間可以通過卡子鉸接。6.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)，其特征在于:所述取水管上設(shè)置有保溫層，所述取水管的直徑為24英寸。7.如權(quán)利要求5所述的一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)，其特征在于:所述取水管上設(shè)置有保溫層，所述取水管的直徑為24英寸。8.—種基于如權(quán)利要求1?7任一項所述舷外取水系統(tǒng)的使用方法，其包括以下步驟: 1)首先控制絞車放開回收纜，錨機(jī)收緊錨鏈，將取水管端頭吊離取水管端頭支座，然后通過推力千斤頂控制取水管端頭完全脫離取水管端頭支座； 2)控制錨機(jī)緩慢釋放錨鏈，取水管端頭入水并下潛至設(shè)計取水深度； 3)控制錨機(jī)停止釋放錨鏈，然后開啟海水提升栗，海水進(jìn)入取水管端頭后流經(jīng)取水管后到達(dá)海水提升栗，輸送給FLNG上部工藝模塊。9.如權(quán)利要求8所述的一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)的使用方法，其特征在于:當(dāng)需要對取水系統(tǒng)進(jìn)行清理維修或進(jìn)行避臺作業(yè)時，控制錨機(jī)收緊錨鏈直至取水管端頭完全脫離水面至取水管端頭支座附近位置，通過回收纜連接絞車與取水管端頭，然后控制絞車收緊回收纜從而將取水管端頭固定放置在取水管端頭支座上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于FLNG的舷外取水系統(tǒng)及其使用方法，其特征在于：它包括間隔緊固連接在船艉舷側(cè)處的第一支座和第二支座，兩支座均伸出主甲板，且第二支座更靠近船艉；在第一支座上緊固連接一錨機(jī)，在第二支座上緊固連接一絞車，在位于第一支座下方的船體舷側(cè)外板上緊固連接一取水管端頭支座，其上放置一取水管端頭，取水管端頭朝向船艉的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水口，其內(nèi)部設(shè)置有分流裝置，朝向船艏的一側(cè)設(shè)置有多個分流出水口，每一分流出水口連接一取水管的一端，取水管的另一端與一設(shè)置在甲板上的海水提升泵連接，取水管端頭的頂部通過一錨鏈連接錨機(jī)，且靠近進(jìn)水口的一端通過一回收纜連接絞車，在位于取水管端頭支座上方的船體舷側(cè)外板上緊固連接一推力千斤頂，推力千斤頂?shù)妮敵龆丝拷∷芏祟^的進(jìn)水口一側(cè)。
【IPC分類】E03B3/04
【公開號】CN105113573
【申請?zhí)枴緾N201510594350
【發(fā)明人】趙晶瑞, 謝彬, 喻西崇, 馮加果
【申請人】中國海洋石油總公司, 中海油研究總院
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月17日