裝載機(jī)綜合熄火保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)，尤其是一種裝載機(jī)綜合熄火保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]水冷卻系統(tǒng)，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的主要環(huán)節(jié)，水冷卻系統(tǒng)故障一直是裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱拉缸的主要故障之一，造成這種故障的情況很多:
[0003](I)在水箱缺水的情況下，繼續(xù)工作；
[0004](2)在水冷卻循環(huán)系統(tǒng)中，水箱上下水管脫落或水箱漏水，造成水箱水位急速下降；
[0005](3)在缺水指示燈顯示不清的情況下，雨天水箱漏水不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；
[0006](4)司機(jī)未能及時(shí)上報(bào)故障，造成故障擴(kuò)大；
[0007](5)新司機(jī)不熟悉操作流程，忘記檢查水箱水位的情況下，直接開始工作，疏忽了部分水箱缺水的裝載機(jī)。
[0008]裝載機(jī)經(jīng)常在水箱水位較低的情況下，高負(fù)荷地工作，發(fā)動(dòng)機(jī)失去了溫度控制，加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，大大地影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸損壞等故障頻有發(fā)生。但是老式水位感應(yīng)已經(jīng)不能滿足如今司機(jī)工作的需要了。
[0009]專利公開(公告)號(hào)CN201250704Y，公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、油壓過(guò)載保護(hù)裝置，由冷卻液溫度監(jiān)測(cè)器和機(jī)油壓力監(jiān)測(cè)器組成，冷卻液溫度監(jiān)測(cè)器的電源輸入端與汽車電瓶正端和汽車電瓶負(fù)端連接，冷卻液溫度監(jiān)測(cè)器的輸出控制端與機(jī)油壓力監(jiān)測(cè)器的輸出控制端連接，機(jī)油壓力監(jiān)測(cè)器的電源輸入端與汽車電瓶正端、汽車電瓶負(fù)端和汽車發(fā)電機(jī)輸出端火線連接，機(jī)油壓力監(jiān)測(cè)器的輸出控制端還與汽車燃油電磁閥的電源進(jìn)線端連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，一旦汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液溫度超過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)溫度，或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中機(jī)油壓力偏低時(shí)，立即自動(dòng)切斷汽車燃油電磁閥的電源，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，避免發(fā)生拉缸、抱瓦故障，使汽車不能帶故障行駛，消除行車事故隱患。
[0010]專利公開(公告)號(hào)CN202007702U，公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高自動(dòng)斷電保護(hù)裝置，其構(gòu)造是由控制器、溫度傳感器組成。其特征是:控制器的信號(hào)端與溫度傳感器連接，控制器的開關(guān)端與點(diǎn)火器的觸發(fā)信號(hào)線連接。本實(shí)用新型的有益效果是:具有檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度并能控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的功能。
[0011]專利公開(公告)號(hào)CN201090557Y，公開了一種履帶式裝載機(jī)工作油路失壓保護(hù)系統(tǒng)，它包括油箱，依次與油箱連接的濾油器、油泵以及履帶式裝載機(jī)工作主油路，其特征在于:還包括設(shè)置在主油路中的壓力傳感器和電液換向閥，以及與壓力傳感器和電液換向閥電連接的主控制電路，其中:電液換向閥的輸入端與油泵的輸出端相連接，電液換向閥的一個(gè)輸出端與工作主油路相連接，另一輸出端直接與油箱相連接。當(dāng)主油路失壓時(shí)，壓力傳感器將失壓的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)輸入主控制電路，進(jìn)而帶動(dòng)換向閥工作，切斷工作主油路，接通油箱油路，使液壓油從油箱經(jīng)過(guò)換向閥又返回油箱，在不熄火的情況下防止了漏油的發(fā)生，且操作者可駕駛機(jī)械立即退出高溫作業(yè)環(huán)境進(jìn)行修理。
[0012]上述專利只可檢測(cè)國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、油壓過(guò)載等，但沒有集水位檢測(cè)、機(jī)油壓力檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高檢測(cè)綜合保護(hù)為一體，無(wú)法適用于裝載機(jī)水箱開鍋缺水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，由于工況的惡劣環(huán)境，加上工作忙碌司機(jī)反應(yīng)不及時(shí)，水位報(bào)警，以及舊水溫報(bào)警模塊不能很好的完成工作任務(wù)等。因此，需要設(shè)計(jì)一種新型集水位、油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]為了改善嚴(yán)重影響裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的情況，降低柳工裝載機(jī)的運(yùn)行成本，提高裝載機(jī)工作效率，適應(yīng)前方工作生產(chǎn)的要求，本實(shí)用新型提供一種裝載機(jī)綜合熄火保護(hù)裝置。
[0014]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種裝載機(jī)綜合熄火保護(hù)裝置，包括水位傳感器、熄火繼電器、機(jī)油壓力傳感器、發(fā)動(dòng)高溫傳感器、缺水指示燈、無(wú)機(jī)油壓力指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)高溫指示燈、熄火電源開關(guān)、控制元件，其特點(diǎn)在于:
[0015]水位傳感器通過(guò)控制元件連接熄火繼電器，用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱缺水到一定水位時(shí)，控制元件發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的延時(shí)60-80秒熄火指令，熄火繼電器使熄火電源開關(guān)斷電，并使缺水指不燈殼起；
[0016]發(fā)動(dòng)高溫傳感器通過(guò)控制元件連接熄火繼電器，用于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)設(shè)定的溫度后，控制元件自動(dòng)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的熄火指令，熄火繼電器使熄火電源開關(guān)斷電，并使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)尚溫指不燈殼起；
[0017]機(jī)油壓力傳感器通過(guò)控制元件連接熄火繼電器，用于機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)，控制元件自動(dòng)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的延時(shí)60-80秒熄火指令，熄火繼電器使熄火電源開關(guān)斷電，并使無(wú)機(jī)油壓力指示燈亮起。
[0018]控制元件為三極開關(guān)管。
[0019]水位傳感器連接控制元件的三極開關(guān)管基極，用于水位傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱的低水位或開路時(shí)，水位傳感器的檢測(cè)感應(yīng)內(nèi)阻增大，三極開關(guān)管控制極電壓通過(guò)電容慢速升高，使熄火繼電器得電，熄火電磁閥保持線圈失電，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，缺水指示燈常亮。
[0020]機(jī)油壓力傳感器通過(guò)機(jī)油控制開關(guān)連接控制元件的三極開關(guān)管，用于機(jī)油壓力傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油壓力過(guò)低或信號(hào)開路時(shí)，機(jī)油壓力傳感器通過(guò)機(jī)油欠壓或無(wú)壓的開關(guān)輸出控制信號(hào)給機(jī)油控制開關(guān)，使機(jī)油控制開關(guān)控制繼電器得電，三極開關(guān)管基極開路而基極電壓升高，熄火繼電器得電，熄火電磁閥保持線圈失電，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，低油壓指示燈常亮。
[0021]發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制開關(guān)連接控制元件的三極開關(guān)管，用于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或信號(hào)開路時(shí)，溫度傳感器通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或開路的信號(hào)，傳送給溫度控制開關(guān)管，使溫度控制開關(guān)管，在開路狀態(tài)而繼電器得電，從而使熄火繼電器立即直接得電，熄火電磁閥保持線圈失電，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高指示燈常亮。
[0022]本裝載機(jī)綜合保護(hù)器能自動(dòng)檢測(cè)三個(gè)傳感器信號(hào)線脫落情況。如有信號(hào)燈線脫落。就能自動(dòng)將熄火繼電器得電，使車輛熄火，并使對(duì)應(yīng)的指示燈亮。
[0023]延時(shí)功能:在水箱缺水情況下，可在再次發(fā)車后，在延時(shí)的時(shí)間內(nèi)，可行駛到加水的地點(diǎn)進(jìn)行加水及消除車輛顛簸水箱缺