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      水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰的制作方法

      文檔序號:8744673閱讀:343來源:國知局
      水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于水域特別是海上高架橋的施工技術(shù),具體的涉及一種水域高橋路橋施工中實現(xiàn)干施工環(huán)境的鋼圓筒圍堰。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大型水域中特別是海上高架路橋的施工,在進(jìn)行預(yù)制墩臺的安裝時,一般采用濕法安裝工藝,即在存在水體的環(huán)境下進(jìn)行預(yù)制墩臺的安裝施工,其通常采用埋置式承臺施工。但是在施工環(huán)境中由于預(yù)制墩臺的重量高達(dá)數(shù)千噸,體積和高度較大,同時施工現(xiàn)場所需船舶較多,止水阻水的風(fēng)向較大,由于海上環(huán)境和風(fēng)浪的影響會造成預(yù)制墩臺在吊裝安裝時會發(fā)生擺動,止擺操作較為困難,施工船舶間的相互影響也造成了施工難度增大,施工的周期會延長,同時施工的風(fēng)險點增多。在該濕法環(huán)境下完成的預(yù)制墩臺的后澆孔的質(zhì)量存在較大的隱患。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型提供了一種可實現(xiàn)預(yù)制墩臺安裝干施工環(huán)境的水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰,其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,止水效果和安全性高,能夠提供較佳的預(yù)制墩臺的吊裝、安裝及后澆孔作業(yè)的干施工環(huán)境,有效地降低了施工難度和風(fēng)險,提高了施工效率。
      [0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
      [0005]一種水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰,其特征在于所述鋼圓筒圍堰包括一鋼圓筒主體,該鋼圓筒主體為鋼板焊接結(jié)構(gòu),該鋼圓筒主體的內(nèi)壁焊接固定縱向的加強(qiáng)肋,鋼圓筒主體的上部內(nèi)壁還焊接固定有橫向的加強(qiáng)肋。
      [0006]【具體實施方式】中,所述鋼圓筒主體的頂部端口和底部端口均設(shè)置有加厚部,該加厚部的鋼圓筒主體的鋼板厚度大于鋼圓筒主體其他部位的鋼板厚度。
      [0007]一實施方式中,所述縱向的加強(qiáng)肋沿所述鋼圓筒主體的內(nèi)壁分布設(shè)置,該縱向的加強(qiáng)肋為沿鋼圓筒主體軸向設(shè)置的條形鋼板。
      [0008]一實施方式中,所述橫向的加強(qiáng)肋位于該鋼圓筒圍堰的下沉面以上部位,該橫向的加強(qiáng)肋為T形橫截面的T型鋼,該橫向的加強(qiáng)肋沿鋼圓筒的高度平行間隔分布。
      [0009]一實施方式中,所述鋼圓筒主體的內(nèi)壁沿高度方向還分布設(shè)置有鋼撐梁桁架,所述鋼撐梁桁架與所述橫向的加強(qiáng)肋之間焊接固定,所述鋼撐梁桁架形成矩形的預(yù)制墩臺安裝區(qū)。
      [0010]該水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰采用大型的鋼圓筒圍堰,其在水域中進(jìn)行振沉后能夠提供較為寬闊的水上干施工區(qū)域,鋼圓筒主體采用鋼板焊接而成,鋼圓筒主體的頂部端口和底部端口采用加厚鋼板設(shè)置,形成加厚部,以便于滿足鋼圓筒圍堰進(jìn)行振沉和上拔的強(qiáng)度要求。鋼圓筒主體內(nèi)壁上縱向分布設(shè)置的加強(qiáng)肋,有效地提高了鋼圓筒在振沉施工過程中的軸向形變強(qiáng)度,并減少振沉?xí)r的偏移問題。橫向設(shè)置的加強(qiáng)肋位于鋼圓筒主體下沉面以上,可以加強(qiáng)對外部水力作用的抵抗強(qiáng)度。橫向加強(qiáng)肋可采用間隔一定距離的鋼圓筒內(nèi)壁水平平行分布的方式。鋼撐梁桁架可作為內(nèi)撐體進(jìn)行內(nèi)部預(yù)制墩臺安裝時的定位號裝置或者導(dǎo)向裝置的安裝部。
      [0011]本實用新型的有益效果在于,該水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰可以實現(xiàn)預(yù)制墩臺安裝的干施工環(huán)境,其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,止水效果和安全性高,能夠提供較佳的預(yù)制墩臺的吊裝、安裝及后澆孔作業(yè)的干施工環(huán)境,有效地降低了施工難度和風(fēng)險,提高了施工效率。
      [0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步的闡述。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本實用新型【具體實施方式】中鋼圓筒圍堰的部分縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖:
      [0014]圖2是本實用新型【具體實施方式】中鋼圓筒圍堰的一橫向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0015]如圖1所示,該水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰具有一鋼圓筒主體10,該鋼圓筒主體為鋼板焊接結(jié)構(gòu)。根據(jù)預(yù)制墩臺的平面尺寸,該鋼圓筒圍堰的直徑為22m,高度為39m,鋼圓筒整體重量約620噸,鋼圓筒圍堰壁采用厚為18.0mm的鋼板,頂部端口高度1.0m及底部端口高度0.5m范圍的加厚部采用壁厚25mm的Q345B鋼板。
      [0016]該鋼圓筒主體10的內(nèi)壁焊接固定縱向的加強(qiáng)肋11,縱向的加強(qiáng)肋沿所述鋼圓筒主體的內(nèi)壁分布設(shè)置,沿鋼圓筒的徑向角度,每10度設(shè)置一縱向的加強(qiáng)肋,該縱向的加強(qiáng)肋沿鋼圓筒的長度方向延伸設(shè)置。該縱向的加強(qiáng)肋為沿鋼圓筒主體徑向設(shè)置的條形鋼板。該縱向的加強(qiáng)肋的鋼板寬度為218mm,采用18.0mm厚的條形鋼板;該鋼圓筒主體的上部內(nèi)壁還焊接固定有橫向的加強(qiáng)肋12。橫向的加強(qiáng)肋位于該鋼圓筒圍堰的下沉面以上部位,該橫向的加強(qiáng)肋為T形橫截面的T型鋼,該橫向的加強(qiáng)肋沿鋼圓筒的高度平行間隔分布,約為2m的間隔距離。鋼圓筒主體的內(nèi)壁沿高度方向還分布設(shè)置有鋼撐梁桁架13,所述鋼撐梁桁架與所述橫向的加強(qiáng)肋之間焊接固定,所述鋼撐梁桁架形成矩形的預(yù)制墩臺安裝區(qū)。
      [0017]該鋼圓筒圍堰提供了較寬闊的海上干施工區(qū)域,實現(xiàn)了從預(yù)制承臺及首節(jié)墩身安裝開始,所有施工工序均為干施工,減少了施工風(fēng)險,確保施工的可實施性,特別是消除了承臺后澆孔與鋼管復(fù)合粧之間的止水風(fēng)險。
      【主權(quán)項】
      1.一種水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰,其特征在于所述鋼圓筒圍堰包括一鋼圓筒主體,該鋼圓筒主體為鋼板焊接結(jié)構(gòu),該鋼圓筒主體的內(nèi)壁焊接固定縱向的加強(qiáng)肋,鋼圓筒主體的上部內(nèi)壁還焊接固定有橫向的加強(qiáng)肋。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰,其特征在于所述鋼圓筒主體的頂部端口和底部端口均設(shè)置有加厚部,該加厚部的鋼圓筒主體的鋼板厚度大于鋼圓筒主體其他部位的鋼板厚度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰,其特征在于所述縱向的加強(qiáng)肋沿所述鋼圓筒主體的內(nèi)壁分布設(shè)置,該縱向的加強(qiáng)肋為沿鋼圓筒主體軸向設(shè)置的條形鋼板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰,其特征在于所述橫向的加強(qiáng)肋位于該鋼圓筒圍堰的下沉面以上部位,該橫向的加強(qiáng)肋為T形橫截面的T型鋼,該橫向的加強(qiáng)肋沿鋼圓筒的高度平行間隔分布。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰,其特征在于所述鋼圓筒主體的內(nèi)壁沿高度方向還分布設(shè)置有鋼撐梁桁架,所述鋼撐梁桁架與所述橫向的加強(qiáng)肋之間焊接固定,所述鋼撐梁桁架形成矩形的預(yù)制墩臺安裝區(qū)。
      【專利摘要】一種水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰,其特征在于所述鋼圓筒圍堰包括一鋼圓筒主體,該鋼圓筒主體為鋼板焊接結(jié)構(gòu),該鋼圓筒主體的內(nèi)壁焊接固定縱向的加強(qiáng)肋,鋼圓筒主體的上部內(nèi)壁還焊接固定有橫向的加強(qiáng)肋。該水域高架橋施工用鋼圓筒圍堰可以實現(xiàn)預(yù)制墩臺安裝的干施工環(huán)境,其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,止水效果和安全性高,能夠提供較佳的預(yù)制墩臺的吊裝、安裝及后澆孔作業(yè)的干施工環(huán)境,有效地降低了施工難度和風(fēng)險,提高了施工效率。
      【IPC分類】E02D19-04
      【公開號】CN204456152
      【申請?zhí)枴緾N201520094986
      【發(fā)明人】張鐵軍, 徐波, 王文山, 沈家海, 孫建波, 王一鵬, 邵凱, 史虎彬, 馮寶強(qiáng)
      【申請人】中交一航局第一工程有限公司, 天津港航安裝工程有限公司
      【公開日】2015年7月8日
      【申請日】2015年2月10日
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